vreau sa-mi pun centrala, legislatie - ce acte imi trebuie
vreau sa-mi pun centrala, legislatie - ce acte imi trebuie
yoncv |
17 Dec 2010, 16:10
Post
#211
|
||
Membru ochelarist Group: Members Posts: 428 Joined: 28 September 06 From: Craiova |
|
||
--------------------
VW
Jetta
2017
- dj-17-???
|
|||
DannyY |
17 Dec 2010, 18:28
Post
#212
|
Marele plictisit Group: Members Posts: 1.695 Joined: 5 May 09 |
QUOTE(Cioby92 @ 17 Dec 2010, 15:35) apa fiind in circuit sub presiune(1,5 bar) ea este "inghesuita" , iar cand se mai pierde pe la robinetul respectiv, se mai destinde asa putin, dar tot sub presiune este Apa (ca si orice alt lichid) este practic incompresibila, adica nu ai cum sa o 'inghesui'. A iesit o picatura de apa, in locul ei e o (un) bula de aer. Verifica robinetul, racordurile si schimba ce e defect. |
--------------------
Opel/Honda/Opel
Astra G/Civic 4D/Corsa E
2004/2015/2019
- 0T04``` Urasc discriminatorii prosti (adica pe toti)
Sunt mandru ca sunt considerat prost de catre un dobitoc |
|
bion |
17 Dec 2010, 18:31
Post
#213
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.711 Joined: 1 May 04 From: TM |
E iaca ce bun e forumu`ca tot timpul inveti cate ceva. Acu` mi-am lamurit io ceva dileme masafizice ca am aflat ca apa o poti inghesui si apoi destinde si cum se evapora apa din calorifer .O sa-mi cumpar numai apa plata comprimata sa nu-mi mai ocupe mult loc in shpais.
|
--------------------
Dacia
SLZ Scala
2003
- TM54 Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin, Căci n-au păreche-n lume blestemații Crîșmarii care toarnă apă-n vin ! |
|
Cioby92 |
17 Dec 2010, 19:34
Post
#214
|
Membru fara semnalmente Group: Members Posts: 402 Joined: 22 December 09 From: Brasov |
Multumesc de sfaturi, o sa ii chem pe baietii care au montat centrala, robinetul nu cred ca trebuie schimbat deoarece apa se prelinge printre filetul robinetului si cel al fitingului deci cel mai probabil au pus putin calti sau a prins un por ceva. Dar asta dupa sarbatori. Inca o data: Multumesc de sfaturi!
This post has been edited by Cioby92: 17 Dec 2010, 19:35 |
--------------------
Dacia
1300/1976
cu elemente de 1310
- BV 01 EMP Dacia Logan 1.4 MPI Laureate GPL 2008 B 12 ZVK
I'll Make You an Offer You Can't Refuse |
|
alex_axn |
17 Dec 2010, 23:17
Post
#215
|
Membru autentic Group: Members Posts: 639 Joined: 30 December 04 From: Bucuresti |
Ma confrunt si eu cu o problema similara... tot aerisesc, tot aerisesc si totusi se aude cum circula aerul prin tevi.. precizez ca nu am nicio pierdere de apa..
Cum se face corect o aerisire? Ca am incercat in 7 feluri.. incepand de la alt calorifer de fiecare data, mai aproape de centrala, mai departe de centrala... Ideea e ca dupa ce aerisesc cam trebuie sa bag apa in instalatie dupa aceea si am impresia ca atunci intra si aer.. e doar o presupunere desigur Se aude galagie mai ales in zona centralei, dupa ce declanseaza termostatul si incepe sa incalzeasca apa din circuit.. Este vorba de un apt cu 3 camere, 6 calorifere. 2 calorifere sunt portprosop (posibil sa fie unul dintre cele mai inalte puncte ale sistemului).. mai am si un calorifer mai inalt (model dintrala vertical) in caz ca poate influenta.. Cand e mai bine sa aerisesc cand e temperatura mai ridicata pe circuit, sau la rece? Acum ma gandesc sa bag presiune in circuit pana aproape de 3 bar si sa imi dea afara pe la supapa de presiune cand incepe sa incalzeasca apa.. Ajuta la ceva sau doar imi fac de lucru? Orice sfat referitor la procedura de aerisire e binevenit |
--------------------
vw
passat
2009
- B __ ___ "putine lucruri poti sa le faci cu vorba buna dar cu vorba rea nici atatea"
|
|
Cioby92 |
17 Dec 2010, 23:51
Post
#216
|
Membru fara semnalmente Group: Members Posts: 402 Joined: 22 December 09 From: Brasov |
Sfat pentru aerisire nu am deoarece ma confrunt si eu cu aceeasi problema, dar iti zic sigur ca nu e bine sa bagi 3 bar pe circuit. Instalatorul care ia montat centrala vecinului mi-a zis ca 1.5 bar este normal sa fie in instalatie cu centrala nepornita, deci nu este bine sa ai nici mai mult nici mai putin de 1.5 bar, la 3 bar este riscul sa cedeze ceva pe acolo...
|
--------------------
Dacia
1300/1976
cu elemente de 1310
- BV 01 EMP Dacia Logan 1.4 MPI Laureate GPL 2008 B 12 ZVK
I'll Make You an Offer You Can't Refuse |
|
radian |
18 Dec 2010, 00:10
Post
#217
|
gandeste pozitiv: nu spera si nu ai teama... Group: Members Posts: 1.273 Joined: 17 January 05 From: petrosani |
Pentru o instalaie de incalzit de apartament 3 bari este enorm de mult. Centrala termica ar trebui sa lucreze la 1,2 - 1,4 bari.
|
--------------------
dacia logan
ambition
2005
- HD 06 LDM
|
|
bion |
18 Dec 2010, 11:54
Post
#218
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.711 Joined: 1 May 04 From: TM |
Alex . Cand aerisesti iese aer sau numai apa? Sigur e aer ce auzi ? Si apa se aude in tevi cateva minute cand porneste centrala. Pune un aeristor in punctul cel mai innalt al circuitului
This post has been edited by bion: 18 Dec 2010, 11:55 |
--------------------
Dacia
SLZ Scala
2003
- TM54 Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin, Căci n-au păreche-n lume blestemații Crîșmarii care toarnă apă-n vin ! |
|
alex_axn |
18 Dec 2010, 17:26
Post
#219
|
Membru autentic Group: Members Posts: 639 Joined: 30 December 04 From: Bucuresti |
Posibil sa se auda apa atunci... cum imi pot da seama daca este aer pe circuit sau e zgomotul facut de apa? Se aude exact dupa ce porneste centrala pret de 1-2 min maxim, dupa aia e liniste..
Cand umblu la aerisitoare iese numai apa.. aseara am mai incercat sa ridic/zgudui caloriferul(ferele) de coltul unde este montat aerisitorul si am mai scos un pic de aer.. insa mi-e frica sa nu cedeze vreo lipitura cand trag de el(e).. oricum mai mult decat am facut aseara nu vad ce mai pot face.. Sa pun un aerisitor dintr-ala cum se pune la ultimele eletaje la apt. incalzite de radet? Se foloseste asa ceva la centrale? Regards! |
--------------------
vw
passat
2009
- B __ ___ "putine lucruri poti sa le faci cu vorba buna dar cu vorba rea nici atatea"
|
|
Markos |
18 Dec 2010, 17:28
Post
#220
|
fost programator Group: Members Posts: 8.016 Joined: 27 October 05 From: Scursurești Vale |
|
--------------------
Reno
Megan
Privilej "Partidele politice sunt cai la carul de aur al istoriei românilor; când devin gloabe, poporul român le trimite la abator." - P.Țuțea
|
|
rodi |
20 Dec 2010, 00:24
Post
#221
|
Membru autentic Group: Members Posts: 648 Joined: 2 November 10 |
QUOTE(alex_axn @ 18 Dec 2010, 17:26) Sa pun un aerisitor dintr-ala cum se pune la ultimele eletaje la apt. incalzite de radet? Se foloseste asa ceva la centrale? Da , este o piesa standard, care nu trebuie sa lipseasca din schema instalatiei; cum a zis si bion, se poate pune in partea cea mai de sus dar deasupra centralei murale: Intercalezi pe teava de retur deasupra centralei un teu (inlocuiesti un cot nr. 2 cu un teu sau pui niplu in cot si piesa teu o pui orizontal imediat dupa cot) si pe acest teu pui supapa aceasta de aerisire... Aceasta supapa, se aeriseste singura ... Cel mai bine este cand umpli cu apa instalatia, sa introduci apa numai pe retur, pentru ca registrele (caloriferele) sa se ,,umple" de jos in sus, astfel ca aerul va fi mai putin de evacuat ... Tu faci aerisirea instalatiei la rece , in primul rand. Dupa ce turul si returul s-au incalzit , se mai face o aerisire, la cald. Se completeaza cu apa pe retur ceea ce s-a golit la aerisire, in cazul ambelor aerisiri -la cald si la rece. Am repetat ca sa fie clar. This post has been edited by rodi: 20 Dec 2010, 10:46 |
--------------------
---
---
---
- --- E PUR SI MUOVE (it. - cit.)
|
|
cosmin_2300 |
20 Dec 2010, 00:46
Post
#222
|
Banned Group: Members Posts: 5.050 Joined: 5 May 06 From: București |
Centrala se aerisește automat, așadar, acel aerisitor trebuie să fie mai sus decât caloriferele, nu decât centrala
|
--------------------
Opel
Astra J - 2016 -
Diesel inside. My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
|
|
rodi |
20 Dec 2010, 00:56
Post
#223
|
Membru autentic Group: Members Posts: 648 Joined: 2 November 10 |
; am realizat ca tu zici de centrale care au aerisire montata pe vasul de expansiune. Aerisirea pe conducta, pe coloana, ceea ce iese din centrala si la prima verticala aduna aer.
This post has been edited by rodi: 20 Dec 2010, 01:03 |
--------------------
---
---
---
- --- E PUR SI MUOVE (it. - cit.)
|
|
cosmin_2300 |
20 Dec 2010, 01:18
Post
#224
|
Banned Group: Members Posts: 5.050 Joined: 5 May 06 From: București |
Prima conductă verticală (după ce iese din centrală) ar trebui să fie intrarea în primul calorifer
This post has been edited by cosmin_2300: 20 Dec 2010, 01:19 |
--------------------
Opel
Astra J - 2016 -
Diesel inside. My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
|
|
dr_mKe |
20 Dec 2010, 02:00
Post
#225
|
Membru cu stetoscop Group: Members Posts: 7.217 Joined: 25 November 06 From: Deva |
Centrala se aeriseste singura, are vas de expansiune, nu de alta. Aerul din calorifere se scoate individual inainte de pornirea centralei, cu un singur scop: umplerea completa cu apa
|
--------------------
RENAULT
LAGUNA COUPÉ GT 4CONTROL & DACIA DUSTER 1.3 tCE
2010 / 2022
|
|
alex_axn |
20 Dec 2010, 10:00
Post
#226
|
Membru autentic Group: Members Posts: 639 Joined: 30 December 04 From: Bucuresti |
QUOTE(rodi @ 20 Dec 2010, 00:24) Da , este o piesa standard, care nu trebuie sa lipseasca din schema instalatiei; cum a zis si bion, se poate pune in partea cea mai de sus dar deasupra centralei murale: Intercalezi pe teava de tur deasupra centralei un teu (inlocuiesti un cot nr. 2 cu un teu sau pui niplu in cot si piesa teu o pui orizontal imediat dupa cot) si pe acest teu pui supapa aceasta de aerisire... Aceasta supapa, se aeriseste singura ... Tu faci aerisirea instalatiei la rece , in primul rand. Se completeaza cu apa pe retur ceea ce s-a golit la aerisire, in cazul ambelor aerisiri -la cald si la rece. Am repetat ca sa fie clar. Precizez ca am facut aerisirea atat la rece (cand a fost umplut prima data circuitul) cat si la cald de cand am pus in functiune centrala.. Intrebarea era, daca acum cand centrala este functionala si am facut aerisirea aceea la rece, cand e mai bine sa aerisesc, cand apa are 70 de grade sau dupa ce nu a mai functionat 1 ora 2 si are 30 de grade? Ca sa umplu pe retur, inchid robinetul de tur de langa centrala si deschid robinetul care permite umplerea circuitului? Spuneti ca acest aerisitor nu trebuie sa lipseasca din schema instalatiei? Ca asta inseamna iarasi bricolat pe la centrala.. Ca sa fie aerisitorul mai sus decat centrala, inseamna practic sa urc cu o teava pana pe la inaltimea de 1,80-1,90? Am vazut ca vasul de expansiune are in partea superioara un fel de piulita... se aeriseste ceva si pe acolo? This post has been edited by alex_axn: 20 Dec 2010, 10:02 |
--------------------
vw
passat
2009
- B __ ___ "putine lucruri poti sa le faci cu vorba buna dar cu vorba rea nici atatea"
|
|
argon |
20 Dec 2010, 10:19
Post
#227
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
PE acolo se baga perna de aer cu o pompita speciala atunci cand se pierde. Stii ca trebuie sa faci asta cand variaza presiunea in instalatie prea mult si eventual se decanseaza supapa de siguranta si gasesti ud sub cenatrala.
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
rodi |
20 Dec 2010, 11:03
Post
#228
|
Membru autentic Group: Members Posts: 648 Joined: 2 November 10 |
QUOTE(alex_axn @ 20 Dec 2010, 10:00) Precizez ca am facut aerisirea atat la rece (cand a fost umplut prima data circuitul) cat si la cald de cand am pus in functiune centrala.. Intrebarea era, daca acum cand centrala este functionala si am facut aerisirea aceea la rece, cand e mai bine sa aerisesc, cand apa are 70 de grade sau dupa ce nu a mai functionat 1 ora 2 si are 30 de grade? Ca sa umplu pe retur, inchid robinetul de tur de langa centrala si deschid robinetul care permite umplerea circuitului? Spuneti ca acest aerisitor nu trebuie sa lipseasca din schema instalatiei? Ca asta inseamna iarasi bricolat pe la centrala.. Ca sa fie aerisitorul mai sus decat centrala, inseamna practic sa urc cu o teava pana pe la inaltimea de 1,80-1,90? Am vazut ca vasul de expansiune are in partea superioara un fel de piulita... se aeriseste ceva si pe acolo? Incepi sa aerisesti cand apa a urcat la 50 gr. sau 70 gr. , nu are importanta - important este ca in loc sa scriu retur... Supapa aceea , de aerisire se pune pe conducta de retur la centralele moderne. (la cele de tip mai vechi se puneau si pe tur si pe retur, pt. protectie). Deci tu pui supapa de aerisire pe retur, cat mai aproape de centrala. CU CAT ESTE MAI SUS PUSA PE CONDUCTA DE RETUR, cu atat este mai bine pt. aerisire: Poti sa faci pe retur o bucla verticala de aerisire. Nu se pune la centrala nimic: Vasul de expansiune are o supapa, nu mai umbli la centrala si la fitingurile ei. De ce este necesara o bucla de aerisire: In caz ca este aer in instalatie, el se aduna acolo si este evacuat automat prin supapa de aerisire. In caz ca fierbe apa si se transforma in gaz, este o protectie care evacueaza supra-presiunea (de aceea se punea la centralele vechi, cu protectie deficitara si pe tur: Ca sa nu explodeze cazanul.) La centrala ta nu trebuie decat pt. aerisire , pe retur, si in caz ca se intampla un blocaj , asigura evacuarea pe conducta, in afara de centrala (care si ea are o protectie a ei). Bucla de aerisire este necesara si cand are loc o scurgere de apa , unde pica apa, INTRA AER, |
--------------------
---
---
---
- --- E PUR SI MUOVE (it. - cit.)
|
|
DannyY |
20 Dec 2010, 11:13
Post
#229
|
Marele plictisit Group: Members Posts: 1.695 Joined: 5 May 09 |
Alex, vezi ce ti-a zis Bion mai sus. Eu cred ca tu auzi apa, nu aerul, si in concluzie nu trebuie sa mai faci nimic.
In principiu nu conteaza daca faci aerisirea la cald sau la rece. Important este sa ai un aerisitor in cel mai inalt punct al circuitului pentru ca in mod normal aerul se ridica acolo. Dar, daca umpli instalatia in mod corect si aerisesti corect caloriferele, de obicei e suficient. Caloriferele astea noi (de otel sau aluminiu) au un mic robinet de aerisire in partea opusa turului (tot sus, dar in partea cealalta). Rotesti de capul patrat cu o cheie sau o surubelnita pana incepe sa se auda aer sau sa curga apa. Dupa ce jetul de apa devine continuu, lasi sa curga o jumatate de cana de apa. Completezi apa si presiunea in instalatie. Repeti procedura la toate caloriferele. La final te asiguri ca ai o presiune de 1.3-1.5 bari. Faza cu umplerea pe retur... prefer sa n-o comentez, ci sa Exemplu clasic de "nu stiu de ce nu merge, hai sa incerc o chinezarie" |
--------------------
Opel/Honda/Opel
Astra G/Civic 4D/Corsa E
2004/2015/2019
- 0T04``` Urasc discriminatorii prosti (adica pe toti)
Sunt mandru ca sunt considerat prost de catre un dobitoc |
|
rodi |
20 Dec 2010, 11:14
Post
#230
|
Membru autentic Group: Members Posts: 648 Joined: 2 November 10 |
QUOTE(alex_axn @ 20 Dec 2010, 10:00) Precizez ca am facut aerisirea atat la rece (cand a fost umplut prima data circuitul) cat si la cald de cand am pus in functiune centrala.. Intrebarea era, daca acum cand centrala este functionala si am facut aerisirea aceea la rece, cand e mai bine sa aerisesc, cand apa are 70 de grade sau dupa ce nu a mai functionat 1 ora 2 si are 30 de grade? Ca sa umplu pe retur, inchid robinetul de tur de langa centrala si deschid robinetul care permite umplerea circuitului? Racordul de apa de la retea trebuie sa fie bransat la retur. Acolo trebuie sa fie o sita si o supapa de retinere (ca la boiler-ul electric). Pentru umplerea centralei , deschizi 1/4 robinetul de tur si 1/4 robinetul de retur: O umpli incet, incet. Cu cat umpli mai incet cu atat mai putin aer va fi captat pe orizontalele instalatiei. La centrala prin pompare, umplerea se poate face si concomitent, tur, retur, dar retine ca trebuie alimentata cu apa cu presiune cat mai mica, atunci cand faci umplerea. La centralele vechi, majoritatea fiind gravitationale, umplerea cu apa se facea prin retur, aerul iesea prin preaplinul vasului de expansiune. <span class='edit'>20 Dec 2010, 11:18:</span> QUOTE(DannyY @ 20 Dec 2010, 11:13) Alex, vezi ce ti-a zis Bion mai sus. Eu cred ca tu auzi apa, nu aerul, si in concluzie nu trebuie sa mai faci nimic. In principiu nu conteaza daca faci aerisirea la cald sau la rece. Important este sa ai un aerisitor in cel mai inalt punct al circuitului pentru ca in mod normal aerul se ridica acolo. Faza cu umplerea pe retur... prefer sa n-o comentez, ci sa Exemplu clasic de "nu stiu de ce nu merge, hai sa incerc o chinezarie" In paragraful 1 ii spui sa nu mai faca nimic. Se poate cum a zis bion, dar lasa-l sa faca aerisirea cum trebuie, nu vezi ca intreaba omul, lasa-l sa aleaga singur dintre 2 pareri. In paragraful 2 nu ai dreptate. In paragraful 3 ai dreptate. In paragraful 4... Ok. This post has been edited by rodi: 20 Dec 2010, 11:34 |
--------------------
---
---
---
- --- E PUR SI MUOVE (it. - cit.)
|
|
DragosP |
20 Dec 2010, 11:27
Post
#231
|
Nu zic nimic...nou Group: Moderatori Posts: 4.929 Joined: 12 August 04 From: Lumea mea |
|
--------------------
Ceva de plastic
.
.
- BRRC Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu! |
|
DannyY |
20 Dec 2010, 11:33
Post
#232
|
Marele plictisit Group: Members Posts: 1.695 Joined: 5 May 09 |
Pai io chiar cred ca nu prea conteste...
Apa (ma rog, agentul termic) intra pe oricare parte, iar aerul se scoate foarte usor... prin acelasi loc, indiferent pe unde umpli instalatia... Altii cred, totusi, ca e important This post has been edited by DannyY: 20 Dec 2010, 11:35 |
--------------------
Opel/Honda/Opel
Astra G/Civic 4D/Corsa E
2004/2015/2019
- 0T04``` Urasc discriminatorii prosti (adica pe toti)
Sunt mandru ca sunt considerat prost de catre un dobitoc |
|
DragosP |
20 Dec 2010, 11:40
Post
#233
|
Nu zic nimic...nou Group: Moderatori Posts: 4.929 Joined: 12 August 04 From: Lumea mea |
În cazul ăsta am înțeles eu aiurea sensul celor scrise de tine.
Pis bro! |
--------------------
Ceva de plastic
.
.
- BRRC Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu! |
|
rodi |
20 Dec 2010, 11:54
Post
#234
|
Membru autentic Group: Members Posts: 648 Joined: 2 November 10 |
QUOTE(DragosP @ 20 Dec 2010, 11:27) Tu chiar crezi că are vreo importanță pe unde umpli o instalație? Da' caloriferele alea sunt ca nește diode? În plus, am avut două Saunier Duval și la ambele, robinetul de încărcare este pe retur. QUOTE(DannyY @ 20 Dec 2010, 11:33) Pai io chiar cred ca nu prea conteste... Apa (ma rog, agentul termic) intra pe oricare parte, iar aerul se scoate foarte usor... prin acelasi loc, indiferent pe unde umpli instalatia... Altii cred, totusi, ca e important Caloriferul are turul pe sus si returul... ajungem la a-l descrie cum este... Cand umpli pe tur... Aerisirea este normala a se face pe sus. La Saunier, reteaua este montata pe retur, si la toate centralele este asa, de ce ? This post has been edited by rodi: 20 Dec 2010, 12:03 |
--------------------
---
---
---
- --- E PUR SI MUOVE (it. - cit.)
|
|
DannyY |
20 Dec 2010, 13:44
Post
#235
|
Marele plictisit Group: Members Posts: 1.695 Joined: 5 May 09 |
Domnu' Logicless, nu mai bine spui tu ca "se umple pe la robinetul de incarcare", wherever este el?
Ca tu nu zici nimic de asta, ci doar ca trebuie sa umpli pe la retur, ca 'de jos in sus se-aduna mai putin aer' . Si inca o data: Uite-aici ce-ai spus (nu mai dau quote, ca am vazut ca prostiile pe care le lansezi tu sufera modificari misterioase) Retur.jpg ( Size: 154.11k ) Number of downloads: 331 Aaaaaaaa..astaaaaa....cum's'zic..daca toate centralele au incarcarea pe retur, la ce dracu' mai vii si tu sa dai sfaturi cum ca... incarcarea se face pe retur???? Ai? Aud? (Nici nu ma ostenesc sa-ti explic ce ai scris cu adevarat, ignorand virgulele, ca-mi uzez tastatura degeaba.) Read my lips: n-are nici o importanta pe unde bagi apa in instalatie. Daca te apuca ambitia, poti sa o torni cu cana printr-o palnie pana se umple. Si sa stii ca nu glumesc, instalatia mea de incalzire (parter + mansarda) e plina cu apa demineralizata, turnata litru cu litru de instalator pe la un port-prosop de la baia de la etaj. Cca 90 de litri. Completat apoi de la retea ca sa creasca presiunea la nivelul dorit si gata. Adica am incarcat reteaua prin cel mai inalt punct al ei, si nici de aerisit n-am mai avut nevoie, ghici ciupercuta de ce. Meri la scoala, ti-am mai zis. Dupa ce treci de clasa a VII-a, vei intra intr-a VIII-a. Marfa. |
--------------------
Opel/Honda/Opel
Astra G/Civic 4D/Corsa E
2004/2015/2019
- 0T04``` Urasc discriminatorii prosti (adica pe toti)
Sunt mandru ca sunt considerat prost de catre un dobitoc |
|
tribunul |
20 Dec 2010, 13:51
Post
#236
|
Sunt inofensiv, dar gandul meu e criminal Group: Members Posts: 3.024 Joined: 19 July 05 From: Micul Paris |
DannyY, nu ai dreptate 100%, incarcarea caloriferului, sau vreti voi sa-i ziceti se face prin retur, cu turul oprit.
Deci, are mare importanta pe unde bagi apa in anumite situatii. |
--------------------
Renault
"Megane" Scenic 2
2007 "Copiii sunt mainile cu care ne prindem de rai."
"Consumul exagerat de mitocanie si neam prost dauneaza grav sanatatii ..." |
|
DannyY |
20 Dec 2010, 14:25
Post
#237
|
Marele plictisit Group: Members Posts: 1.695 Joined: 5 May 09 |
tribunule, nu conteaza pe unde bagi apa. Important este ca apa aia sa ocupe tot spatiul interior (inchis) al instalatiei.
Ca se recurge la conventii si standardizari, e foarte posibil. Dar: Daca vrei sa umpli instalatia cu altceva decat apa de la retea (ex. apa distilata, demineralizata, glicol, etc), cum faci? Ca sa fie constrangerea mai mare: ai exact atata lichid cat intra in instalatie. Nici mai mult, nici mai putin. Aud? Cum umpli instalatia prin returul caloriferului? Practic, please. Fara pompa. La o turbina inteleg sa conteze pe unde intra apa. Dar la un calorifer n-are nici cea mai mica importanta. |
--------------------
Opel/Honda/Opel
Astra G/Civic 4D/Corsa E
2004/2015/2019
- 0T04``` Urasc discriminatorii prosti (adica pe toti)
Sunt mandru ca sunt considerat prost de catre un dobitoc |
|
DragosP |
20 Dec 2010, 14:28
Post
#238
|
Nu zic nimic...nou Group: Moderatori Posts: 4.929 Joined: 12 August 04 From: Lumea mea |
Ba da.
|
--------------------
Ceva de plastic
.
.
- BRRC Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu! |
|
DannyY |
20 Dec 2010, 14:35
Post
#239
|
Marele plictisit Group: Members Posts: 1.695 Joined: 5 May 09 |
Rili?
Un argument, ceva? Daca nu-i secret, desigur. |
--------------------
Opel/Honda/Opel
Astra G/Civic 4D/Corsa E
2004/2015/2019
- 0T04``` Urasc discriminatorii prosti (adica pe toti)
Sunt mandru ca sunt considerat prost de catre un dobitoc |
|
DragosP |
20 Dec 2010, 14:36
Post
#240
|
Nu zic nimic...nou Group: Moderatori Posts: 4.929 Joined: 12 August 04 From: Lumea mea |
Îmi place de tine că iei totul în serios!
|
--------------------
Ceva de plastic
.
.
- BRRC Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu! |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 9th May 2024 - 17:23 |