nu-i upgrade .. e o mare problma !!! Este vorba de o supernova din 2002. Anul trecut am vopsit-o in partea poasterioara a pegurilor si putin in continuare pe pasajul de la aripa. Problema este ca rugina a reusit sa iasa pe sub vopsea.. si e cam multa rugina. Ma intereseaza un service unde sa imi pot vopsi masina cu simt de raspundere in zonele mai sus mentionate. Tabala sa fie curatzata si pregatita cu simt de raspundere plus o garantie de bun simt (zic eu ca intr-un an se vede daca a fost vopsita sau nu bine). Zonele de interes sunt ploiest si buzau. De asemenea daca si-a vopsit cineva masina la ipso ploiesti si imi poate spune cate ceva despre seriozitatea domnilor de acolo i-as fi recunoscator. va multumesc pentru eventualele recomandari!

sal. Pot recomanda un atelier bun numa ca ii in Baia Mare.

ia zi ca pe mine ma intereseaza

4 Jan 2008, 16:37:

ia zi ca pe mine ma intereseaza

This post has been edited by dariusz: 4 Jan 2008, 15:37

Stii pe sillai? Stie omul meseria foarte bine dar trebe si platit

This post has been edited by zambiee99: 4 Jan 2008, 19:05

hai ca esti simpatic.zi unde lucra.unde are atelier.

atelierul e pe Paltinisului 1A

De ce ai modificat postul ?
Prima data ai zis ca la tinichigerie nu sunt buni , dar la vopsit sunt buni

doar n-aare legatura una cu alta

Pai poate pe om il intereseaza si tinichigeria ... nu trebuie sa stie ?!

P.S.: stiu ... dar n-am ce face

Pai la badogherie se ocupa altcineva dar tot acolo se face. Eu personal nu am fost multumit de piesele folosite la schimb de badog. Ca au folosit cele fabricate sub licenta OEM si nu au izolat fonic usa ca sa nu se aude ca si o conserva cand se inchide, si mai trebuie reglat bara spate ca sa fie la locul lui. Dar daca ai rugina atuncea se ocupa numai "copii" de la vopsitorie. Si de aia m-am corectat ca stau pe ganduri daca tinicheria = schimb de badog. (scuzati-ma dar nu sunt roman)

Dar la vopsit ii foarte bun. A iesit aceesi nuanta, nici nu se vede ca era ceva lovitura acolo.

Si in general acolo nu dacile se repara ci masinile de la nemti in sus.

This post has been edited by zambiee99: 5 Jan 2008, 16:36

am fost la ipso ploiesti )) aprozar nu serice au spus ca au trei luni garantie la vopsitorie ca nu poot da mai mult ca ei lucreza cu7 materiale cumparate si nu pot raspunde de calitatea alora. Daca o vopsesc in curte cu spray-ul si tot pot da si eu garantie de 3 luni . JENIBIL, pe cuvant! Nu-mi ramane decat s ama risc la un atelier oarecare dar dumnezeu cu mila cat o sa stau sa astept ca toata lume alucreaza numa pe asigurari unde iese cascavalu mare si pe gratis. deci .. masina galvanizata ca nu se mai poate!

Mai bine evita spray-urile ca nu iese aceeasi nuanta. Ce culoare are masina ta? Ca de exemplu rosu de care am eu nu se mai fabrica dar nu stiu de ce. Vopsea folosita era MaxMeyer pe baza de apa ca atelierul nu mai lucreaza cu vopsele pe baza de ulei.


This post has been edited by zambiee99: 5 Jan 2008, 16:35

e rosu imperial a mea dar nu asta e problema .. ma doare ca ma abonez la vopsitorie de acum incolo si in ceva timp o sa pun focul pe ea sa ilocuiesc cine stie ce piese de la tabla. Daca mi-ar fi ruginit ariopa fata chiar nu m-ar fi interesat o schimbam cu totul fara sa clipesc dar asa .. ( om trai si om vedea..

daca ai probleme la aripa spate atunci e cam de rau! baietii curata aripa spre exterior , chituiesc frumos , vopsesc , si totul e bine . problema e ca rugina poa sa vina dinspre interior , ca si in cazul meu. si iote asa mi-a aparut o gaurica mumoasa , mumoasa. daca acolo imi pun baietii petec , apare aceeasi problema. partea dinspre interior ramine necuratata.singurasolutie ar fi de fapt doua.ori sa mi se demonteze aripa cu totul , ceea ce implica o grama de costuri , ori ( cum mi-a sugerat cineva) sa mi se puna un petec din tabla de crom , sudata in argon , ca asa nu mai rugineste.

rosu imperial nu se mai fabrica, dar se mai gaseste pe la depozite. dariusz -> ai dreptate ca rugina poate sa vina si din spate. Nu ai ce face, daca schimbi tabla tot nu-i bun ca tabla oem e si mai subtire deci o sa reapare din nou. Problema tipica Dacia. Aluminiul nu se rugineste

Prin Bucuresti ceva ieftin si bun....stiti....o recomandare mecanic ceva?

Un atelier de tinichigerie si vopsitorie prin Pitesti stie cineva? Eu stiu doar ca nu mai vreau sa aud de IATSA...din noiembrie imi revopsesc saptamanal o usa, si ...inca nu le-a iesit figura..... vopseaua se jupoaie dupa aproximativ 2 zile...

This post has been edited by stephanie: 13 Jan 2008, 16:18

stephanie -> cum adica "vopseaua se jupoaie". ai putea pune o poza?

Pai i'ti spun eu cum se jupoaie. Vopsitorii in cauza spala masina cu dumnezeu stie ce si nu ii dau cu smilgher ff fin (granulatie 2500 parca). si nici nu ii dau cu substanta de degresat. Am facut eu asa ca nu stiam si se ia exact cum a spus el in fasii. dar daca treaba ie facuta cum trebuie nu se ia nicidecum.

Probabil ca la IATSA pitesti nu se face treaba cum trebuie. Eu am vopsit tot la IATSA dar la Campina si a iesit f bine din prima. Intr'adevar daca vrei sa iasa la nuanta mai bine te duci cu vopseaua ta.

This post has been edited by mvali: 14 Jan 2008, 21:02

ok. Am vazt destule pe la ateliere ca cum se vopsesc masinile, dar cu smirghel de 2500 deja se curata geamurile cand ai ceva pe ele. Insa tabla se curata cu smirghel de la granulatie 600 in sun dar max 1200 pentru ca in cazul in care suprafata e "sticla" atuncea grundul nu mai adera la suprafata asa de bine si daca gresesti la vopsitul atuncea e foarte greu de curatat. Plus ca suprafata trebuie degresat foarte bine, si se vopseste in camere sigilate si filtrate de polen, praf, etc.

Asa este dar un vopsitor profesionist mi'ia spus sa dau cu smilgher cel mai fin si cu apa. multa multa apa continu . Si are dreptate. La smilgher de 600 chiar si 1000 risti sa iei si din vopseaua veche.
Acelasi procedeu se foloseste daca desteptu de vopsitor a facut lacu prea gros si a iesit granulos pe masina. Vedeti ca sunt cateva fisiere de la Klar cu pasii de vopsire. Eu am vopsit-o pana a iesit perfect (si chiar a iesit) dar numai partile de jos. De la usi in jos (si pragurile) si pot spune ca tine bine de tot.

Am fost acolo langa ei saptamana trecuta si am vazut cum au facut. au polizat rugina, au dat cu smirghel, apoi au inmuiat o carpa in ceva dintr-o galeata si au sters, apoi au chituit, si dupa aia au dat iar cu smirghel si apoi au bagat-o intr-o camera si au revopsit...
Nu stiu efectiv ce se intampla... Nu exista vopsea veche pe usa din fata, pentru ca a fost schimbata in septembrie...(si am fost de 4 ori pana au reusit sa o faca sa se si inchida, si sa se si deschida si din interior, si din exterior). Usa din dreapta spate a fost doar (teoretic) indreptata si revopsita. O sa mai merg odata , poate reusesc sa-i conving sa o indrepte si centreze, ca sa poata fi inchisa si din interior, pentru ca dupa 4 "vizite" la ei, inca nu se poate inchide decat din afara... Iar de revopsit, o sa incerc...pe cont propriu... macar daca iese prost ... stiu ca e vina mea... O sa incerc sa-i fac sambata niste poze, atat cu vopseaua cat si cu aspectul usii din spate...

NU incerca pe cont propriu (mai ales pe vremea asta). Lasa'i pe cei care se pricep pentru asta. O sa pierzi mai mult daca o faci tu si mai ales ca este la usa. daca era undeva jos mai ziceam.

Deocamdata o sa o las asa, ca nu mai rezist sa-i mai vad pe cei de la IATSA pitesti, o sa caut un tinichigiu bun, ca sa-i faca ceva usii din dreapta spate, si probabil la vara o duc la un service sa o vopsesc, ca deja arata aproape ca un crocodil... Imi vine sa plang cand o vad asa...

Am revenit si cu poze ale zonelor prost vopsite ( in ianuarie 2008) la IATSA Stefanesti ...


Attached thumbnail(s)
S6000553.jpg ( Size: 55k ) Number of downloads: 195
S6000555.jpg ( Size: 13.89k ) Number of downloads: 203

Am si eu o intrebare. Cat lac+intaritor intra la o vopsire integrala a unei supernove si in cate straturi se da acel lac?

sal all ....
acu 2 zile mi-am reparat-o la un tinichigiu .... + vopsita ....... a iesit f bine ...... nu ma asteptam .....si repede .....
sta in zona Cinema Gloria .... ptr cine are nevoie ...