DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> pierderi ulei 1.4 MPI

b24gfi
post 19 Mar 2010, 21:53
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 19 March 10
From: bucuresti




imi cer scuze dar revin cu acceiasi problema dar chiar nu am gasit un rsp. care sa ma ajute la prob. mea sad.gif ....am un logan 1.4 din 2005care are acum 72300km in jur de 50000km am apservat k am scurgeri de ulei...am fost la un srevice... pe la 54000..m-am gandit k dak tot imi desfac baietzii de la service motorul...sa imi faca si distributzia...(atunci mi-au spus k a fost garnitura de chiuloasa ....cika au rectificat-o.."chiuloasa" au schimbar si garnitura....) toate bune....ink aproximatin 10000-12000 cam 8-9 luni ...dupa care iar a aparut problema cu uleiul...numai k acum era si mai mare pata de ulei...bine inteles...am schimbat service-ul...m-am dus la un service de cartier care m-a fost recomandat ca lucreaza bn se repede..poate nu neaparat ieftin dar bn...si asa am ajuns aici...mi-au schimbat si ei garnitura de chiuloasa... sad.gif dar asta a rezistat si mai putin cateva saptamani ...asta dupa ce primisem asigurari k nu se va mai intampla asa ceva bine inteles k m-am intors la ei si l-am aratat problema...atunci tocmai veneam de la munte si cand am ajuns in bucuresti ...nu mai puteam sa opresc cu nimic scurgerile masive de ulei.....m-am intors de urgenta la celebrul service de cartier si mi-au spus k am ..."un dop tehnic" la motor accea "gaurica cu o bila introdusa in ea"( sc k nu stiu sa explic mai bn in termeni tehnici) este situat chiar pe mislocul chiloasei espre exterior...iar atunci cand porneam masina sau o turam bilutza era trasa in interior si apareau scurgerile de ulei...si cei de la service mi-au propus sa il astupe ....cu poxipol ...mi-au spus k nu va mai exista scurgei ...i-am ascultat ...si acum.....dupa aproximativ 8000 km ...bine inteles scurgerile de ulei au reinceput......nu mai stiu unde sa ma duk....la cine sa apelez....ma poate indruma cineva catre un service bun in adevaratul sens al cuvantului....sau macar cateva idee...dak aveti idee si despre acel "dop tehnic " despre care sa vb ...astept cat mai multe rsp ..pls help


--------------------
dacia logan 1,4 MPI Laureate 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobo77
post 19 Mar 2010, 22:08
Post #2


...........................


Group: Members
Posts: 7.213
Joined: 27 January 06
From: Mangalia




http://www.daciaclub.ro/O-pata-de-ulei-pro...ml#entry2287176
Citeste si topicul asta totusi, e cam mare dar poate te ajuta...


--------------------
Dacia Logan Laureate 1,6 mpi 2008 ph 2 - CT _ _ _ _
Multa lume,putini oameni...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b24gfi
post 19 Mar 2010, 22:47
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 19 March 10
From: bucuresti




iti multumesc ....k ai fost asa promt...ideea este k m-am uitat si peste aceasta probleam inainte sa incep sa scriu....( rec. k nu l-am citit pe tot din prima ci doar primele cateva pg.)...imi poti da mai multe explicatii despre acest pinion...sau ce rol are el.......sau dak ai idee despre acel "dop tehnic"ms frumos raman dator...dau si eu o bere"fara alcool k suntem k masina" biggrin.gif


--------------------
dacia logan 1,4 MPI Laureate 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
boobybooby23
post 20 Mar 2010, 20:12
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 713
Joined: 3 January 09




acel pinion antreneaza pompa de ulei,e cam naspa problema de acum ca vad ca si pinioanele de renault au inceput sa prezinte bavuri dar ca sa fim mai siguri despre ce vorbim ,ai putea sa pui o poza cu locul unde ai pierderea de ulei?


--------------------
Logan LS0A 2005,stock - nt 05 zac
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b24gfi
post 20 Mar 2010, 23:52
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 19 March 10
From: bucuresti




voi incerca sa puna cateva poza in cateva zile....cat mai repede posibil ms frumos biggrin.gif

21 Mar 2010, 18:03:
am reusit sa fac cateva poze sper sa fie destul de explicita macar una din pozele astea....trebuia sa dau si scutul de protectie jos sa se vada mai bine dar cred k va dati seama despre ce este vbIMG_1137.JPG ( Size: 761.95k ) Number of downloads: 1058

in prima poza arat exact despre punctul care a fost astupa cu poxipol...acel "dop tehnic" de care vb mai sus, IMG_1138.JPG ( Size: 746.88k ) Number of downloads: 1200
in a-2-a poza incerc sa va arat acceasi imagine mai largita,in a 3_a poza vreau sa va arat ca scurgerea de ulei ca se prelinge pana in coltul din dreapta(spre baterie) al motorului

Astept ceva sugestii si pareri.IMG_1139.JPG ( Size: 1.02mb ) Number of downloads: 1209


This post has been edited by b24gfi: 21 Mar 2010, 18:03


--------------------
dacia logan 1,4 MPI Laureate 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C@talin
post 21 Mar 2010, 18:07
Post #6


Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef.


Group: Members
Posts: 5.405
Joined: 5 December 05
From: cucu




cum plm rectificat chiulasa la 50 k km ? a mers cu nisip in el .

sunt alti care au km de bubuie si nu sa desfacut motoru deloc. unsure.gif

This post has been edited by C@talin: 21 Mar 2010, 18:08


--------------------
Range Rover V8 5.0 Vogue SE - B 666 IAD
Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_90
post 21 Mar 2010, 18:21
Post #7


baiatu' cu apa


Group: Members
Posts: 1.467
Joined: 16 January 08




eu zic ca motorul ala nu avea nimic grav insa mecanicii au ceva grav la cap.


--------------------
ford focus 2007 - xxx
plm ,cuvantul suprem ce rezolva cea mai complicata problema.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b24gfi
post 21 Mar 2010, 18:32
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 19 March 10
From: bucuresti




nu stiu ce sa zik ...tu ai dreptate dar nu am avut ce face dak pierdea ulei si le-am zis la service sa rezolve problema,,,si asa sa ajuns sa rectifice chiuloasa.. nu este vb k am mers cu pietre sau nisip in motor idee era k pierdea ulei si trebuia facut ceva

21 Mar 2010, 18:32:
bogdan probabil ai dreptate

This post has been edited by b24gfi: 21 Mar 2010, 18:32


--------------------
dacia logan 1,4 MPI Laureate 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
boobybooby23
post 21 Mar 2010, 18:45
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 713
Joined: 3 January 09




in acel colt unde este pozitionat corpul termostatului se mai intampla sa mai piearda ulei ,insa acolo se etanseaza cu rasina


--------------------
Logan LS0A 2005,stock - nt 05 zac
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b24gfi
post 21 Mar 2010, 18:53
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 19 March 10
From: bucuresti




boby...crezi k ar trebui sa ma duk la un servici sa vb cu ei sa imi umple peste tot cu rasina mai bine?


--------------------
dacia logan 1,4 MPI Laureate 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EUGEN2008
post 21 Mar 2010, 18:58
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.889
Joined: 19 August 08
From: Brasov




pai in a 3-a poza se vede clar cum urechea capacului de culbutori e fisurata, si siliconul ala rosu nu e pentru etansari de ulei in nici un caz, ala etansa esapamentele la 1300 , In plus de asta intre chiulasa si capacul de culbutori vine o garnitura de metal care nu se monteaza cu silicon sau loctite pe ea, de ce-au tras carnatul ala de silicon rosu ? Pentru a astupa ce? Urechea care au rupt-o? Au scapat capacul din mana sau cand l-au demontat au uitat de surubul respectiv si au tras de capac pana au rupt urechea desi "la naiba" e chiar in fata si se vede, iti trebuie clar alt capac de culbutori si o garnitura si inainte curatata mizeria aia rosie.


--------------------
LOGAN LAUREATE 2006
La omu sarac nici boii nu trag !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BZN
post 21 Mar 2010, 19:01
Post #12


Itan convins


Group: Members
Posts: 3.590
Joined: 29 January 08
From: Rucar / Bucuresti




Da' fisura asta index.php.jpg ( Size: 263.26k ) Number of downloads: 1252
de cand este? blink.gif


--------------------
Tico 0,796 6v, 1998 /Logan 1,598 16v, 2009 . - AGXXMAV / AGXXVAB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b24gfi
post 21 Mar 2010, 19:06
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 19 March 10
From: bucuresti




ms mult eugen ms ink odata....chiar acum ma duk pana la masian sa verifid direct acolo ...k in poza ai dreptate....revin imediat

21 Mar 2010, 19:15:
sad.gif da ai dreptate este o crapatura "de toata frumusetea" asta se rezolva doar prin schimbarea capacului cu pricina?
iar despre pasta aia rosie ..cand i-am intrebat ce si cum despre ea....mi-au spus k este o noua pasta speciala pt. asa ceva huh.gif dar cred k si aia sunt praf ....


This post has been edited by b24gfi: 21 Mar 2010, 19:15


--------------------
dacia logan 1,4 MPI Laureate 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ioonell
post 21 Mar 2010, 19:20
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 75
Joined: 15 February 09
From: bucuresti




astia sunt mecanicii din Romania,mi-e si frica sa ma duc cu masina in service


--------------------
dacia logan 2007 preferance
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BZN
post 21 Mar 2010, 19:24
Post #15


Itan convins


Group: Members
Posts: 3.590
Joined: 29 January 08
From: Rucar / Bucuresti




Cum isi pot bate unii joc, incredibil. Ma intreb ce au facut "inside" daca aici, la vedere, au lasat urmele astea. Insa nu imi pot explica cum de nu ai vazut fisura atunci, d-aia am si intrebat de cand este. Cat priveste problema expusa in prima fotografie, nu imi dau seama, ai un por?


--------------------
Tico 0,796 6v, 1998 /Logan 1,598 16v, 2009 . - AGXXMAV / AGXXVAB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b24gfi
post 21 Mar 2010, 19:29
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 19 March 10
From: bucuresti




ok...eu mi-am furat-o....asta este.....treb sa fac int-un fel sa schimb pana la uram acel capac rupt.....acum ma roade o alta intrebare... voi ce ziceti sa va zik si voua unde am fost eu sa imi "repar"masina..asta sa nu o "reparati"si voi tot asa de bn....dar sa nu am belele k sunt "baietzii" de la mine din cartier.... biggrin.gif ..oricum feritiva de service "la viorel"...din aparatorii patriei de langa benzinarie mad.gif ce sa zik de ei... pana atunci auzisem numai de bn dar ...e clara treaba

21 Mar 2010, 19:32:
BZN poate ai dreptate cu porul ala....dar cred k dak voi schimba capacul si nu va mai curge ulei pe acolo ...va disparea"si porul"acela biggrin.gif

21 Mar 2010, 19:37:
acuma sa nu se inteleaga k dau vina pe acel service.. poate e ok....bn mai repet odata "poate"....este ok acolo... si sa fie materialul la mine mai slab ...nu stiu ce sa zik.......k tot acolo am mai avut si alte interventii care au fost facute repede si ok...dar acum....grav rau de tot...pe mine unu m-au pierdut de client

This post has been edited by b24gfi: 21 Mar 2010, 19:37


--------------------
dacia logan 1,4 MPI Laureate 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
boobybooby23
post 22 Mar 2010, 17:37
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 713
Joined: 3 January 09




mi se pare mie ,dar ai silicon si intre chiulasa si corpu termostatului? blink.gif


--------------------
Logan LS0A 2005,stock - nt 05 zac
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b24gfi
post 22 Mar 2010, 21:37
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 19 March 10
From: bucuresti




da bai baietzii aia destepti...asa au facut-o....este ceva destul de grav? ka dak este asa ceva grav il dau chiar eu jos si il curat...


--------------------
dacia logan 1,4 MPI Laureate 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bujor Stefan
post 22 Mar 2010, 22:33
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 712
Joined: 17 March 06
From: Bucuresti




Un mecanic constiincios iti rezolva problema in cateva ore.
Mare treaba de facut nu e, schimbat capacul culbutori, garnitura originala, iar gaura aceea tehnologica, daca tot mai curge, trebuie degresata foarte bine, presata si dezlipita de pe ea cu o bucata de poxilina pana cand incepe sa adere bucati de poxilina, apoi lipit definitiv.
As face promisiuni care includ taieri/renuntari la anumite parti anatomice, dar suntem pe un forum serios asa ca ma abtin si iti spun direct ca trebuie sa iasa bine.


--------------------
Dacia Logan 2006 Ambition 1,6 - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
boobybooby23
post 23 Mar 2010, 00:46
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 713
Joined: 3 January 09




pai acea zona se etanseaza cu rasina fiindca nu este o etansare cu garnitura ca sa pui silicon


--------------------
Logan LS0A 2005,stock - nt 05 zac
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
george_scala_2004
post 23 Mar 2010, 09:23
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.576
Joined: 16 April 09




QUOTE(b24gfi @ 21 Mar 2010, 19:29)
oricum feritiva de service  "la viorel"...din aparatorii patriei de langa benzinarie

*



unul care si-a reparat masina tot acolo:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2234609



This post has been edited by george_scala_2004: 23 Mar 2010, 09:23


--------------------
... ... ...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b24gfi
post 23 Mar 2010, 13:06
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 19 March 10
From: bucuresti




ms mult baieti ....ms de sfaturi...si indrumari.....voi incerca sa rezolv cat mai repade problema cu capacul si voi reveni sa va spun ce sa mai intamplat si cu caura tehnologica dak a disparut pierderile de ulei....ms si mai astept si alte sfaturi ...in caz k se mai gaseste ceva de adaugat ms frumos biggrin.gif

23 Mar 2010, 18:13:
imi puteti da si ideei de unde asi putea sa imi cumpar cu capac de chiuloasa la un pret cat de cat decent....sau daca sunt bune cele de la dezmembrari...ma-ti sfatui sa imi iau unul de la dezmembrari?

23 Mar 2010, 18:14:
imi puteti da si ideei de unde asi putea sa imi cumpar cu capac de chiuloasa la un pret cat de cat decent....sau daca sunt bune cele de la dezmembrari...ma-ti sfatui sa imi iau unul de la dezmembrari?

This post has been edited by b24gfi: 23 Mar 2010, 18:14


--------------------
dacia logan 1,4 MPI Laureate 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BZN
post 23 Mar 2010, 18:21
Post #23


Itan convins


Group: Members
Posts: 3.590
Joined: 29 January 08
From: Rucar / Bucuresti




E o solutie, numa nu te duce singur... stii la ce ma refer si sper sa nu te superi.


--------------------
Tico 0,796 6v, 1998 /Logan 1,598 16v, 2009 . - AGXXMAV / AGXXVAB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b24gfi
post 23 Mar 2010, 18:24
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 19 March 10
From: bucuresti




da am inteles si nu este de suparare...este un sfat pe care il voi urma ms


--------------------
dacia logan 1,4 MPI Laureate 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EUGEN2008
post 24 Mar 2010, 12:08
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.889
Joined: 19 August 08
From: Brasov




avand in vedere ca e aproximativ 550 de lei un capac la Dealer si nu stiu daca vine cu garnitura sau nu , eu zic sa cauti totusi prin dezmembrari , te uti bine la el sa nu aiba vre-o lovitura ca probabil sunt de pe masini dauna totala din accident si in rest nu are ce sa nu fie bun la el.


--------------------
LOGAN LAUREATE 2006
La omu sarac nici boii nu trag !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 24 Mar 2010, 12:10
Post #26


-


Group: Members
Posts: 21.861
Joined: 19 April 05
From: Romania




Atentie insa la capacele de generatie mai noua (ph2), au suruburi mai mici si sunt mai firave (sa le zicem reduceri de greutate ...). Garnitura vine separat.

This post has been edited by IRONICK: 24 Mar 2010, 12:13


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EUGEN2008
post 24 Mar 2010, 12:15
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.889
Joined: 19 August 08
From: Brasov




sau tuning. . . radmasa.gif


--------------------
LOGAN LAUREATE 2006
La omu sarac nici boii nu trag !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 24 Mar 2010, 12:16
Post #28


-


Group: Members
Posts: 21.861
Joined: 19 April 05
From: Romania




da, da, tiuning se numeste. iti mai dai doi cai ... smile.gif


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b24gfi
post 24 Mar 2010, 14:32
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 19 March 10
From: bucuresti




ms de sfat ...tocmai am cautat ceva prin dezmembrari si am gasit la 100 de lei pe bucata..undeva pe langa dragonu rosu...sau ceva de genu asta.....dar mai vreau sa astept putin pt. k am vb cu un mecanic sa mearga cu mine sa se uite mai cu atentie la el.. cu siguranta stie se pricepe mai bn k mine.... ms de sfat


--------------------
dacia logan 1,4 MPI Laureate 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b24gfi
post 30 Apr 2010, 17:01
Post #30


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 19 March 10
From: bucuresti




168.gif 124.gif party.gif gata . am rezolvat-o cu acel capac.... l-am schimbat si acum nu mai curge ...... l-am luat de la dezmembrari cu 100 de lei ...iar pe garnitura am dat 87 din metal si acum vad k e ok si nu mai imi face probleme valuri.gif


--------------------
dacia logan 1,4 MPI Laureate 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 12th May 2024 - 00:30
Forum Renault