nu mai am presiune la ulei la bord
nu mai am presiune la ulei la bord
emil aluas |
10 Nov 2010, 20:43
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 84 Joined: 17 June 09 From: Salaj |
Attached thumbnail(s) DSCI0199.JPG ( Size: 659.52k ) Number of downloads: 901 |
||
--------------------
Dacia
1300
13.01.1974
- ALU
|
|||
danut 69-71 |
10 Nov 2010, 21:59
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.933 Joined: 26 January 07 From: SUCEAVA |
Nu cumva ai mers cu socul tras si ai benzina in ulei ?
|
--------------------
Colectionar
Dacia
1300
- 0744/555816
|
|
om_bland |
10 Nov 2010, 22:17
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 671 Joined: 15 December 09 |
Pinionul de la delcou in ce stare este? Din cate stiu eu si acesta influienteaza presiunea de ulei
|
--------------------
dacia
Berlina
1984 dacia berlina RESPECTA DREPTUL la opinie indiferent daca esti de acord sau nu , cu parerea celui de langa tine!
|
|
emil aluas |
11 Nov 2010, 00:27
Post
#4
|
Membru incepator Group: Members Posts: 84 Joined: 17 June 09 From: Salaj |
am schimbat uleiul aceeasi problema nu cred ca e benzina in ulei cu socul tras nu am mers il folosesc doar iarna in rest porneste bine pinionul de la delcou nu stiu in ce stare este, altii au zis ca poate fi pompa de ulei. O pot schimba daca dau baia de ulei jos sau mai tre si alceva?Presiunea acul indica deasupra liniei rosii un pic becu nu se aprinde in timpul functionarii deci nu e critic.
|
--------------------
Dacia
1300
13.01.1974
- ALU
|
|
ghitza |
11 Nov 2010, 10:15
Post
#5
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.806 Joined: 23 April 08 From: ARAD |
verifica ceasul di n bord poate tu ai presiune in motor dar nu arata ceasul cum trebuie si arata eronat
|
--------------------
Dacia/BMW 316i an 99
1310 li
2003 Berlina
- Ar-07-GIB/BG
|
|
kitzsteinhorn91 |
11 Nov 2010, 11:43
Post
#6
|
KCY Garage Group: Members Posts: 919 Joined: 15 October 06 From: Ploiesti |
Subscriu lui ghitza. Verifica atat ceasul din bord cat si sonda din blocul motor. O alta intrebare ar fi: atunci cand ceasul iti indica ca nu ai presiune becul martor se aprinde ?
Eu totusi zic ca este de vina sonda. Daca scoti busonul capacului de la culbutori si o turezi arunca ulei pe acolo ? Sau daca scoti joja arunca ulei pe acolo ? |
--------------------
Dacia
1300/1410 Sport
1975/1991
- PH 75/91 KCY
|
|
bygy007 |
11 Nov 2010, 22:49
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
deci daca becul de ulei e stins si presiunea de ulei este mica (indicata poisibil defect sonda sau ceas , capsula aia mai mare)
daca la relanti cu motorul cald pilpiie becul (aprinde) si indica presiune mica posibil ceva pe la pompa , ulei , etc poti incerca prin inlocuire (ambele sonde ) cu una de pe alta masina care esti sigur ca sint bune |
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
emil aluas |
12 Nov 2010, 15:55
Post
#8
|
Membru incepator Group: Members Posts: 84 Joined: 17 June 09 From: Salaj |
deCI am luat capacu pe unde bagi uleiu si nu arunca ulei chiar daca am turato la 4000 de ture deloc nici nu se vad stropi la joja arunca ulei in relanti dar daca o turezi nu mai arunca. ms
|
--------------------
Dacia
1300
13.01.1974
- ALU
|
|
ghitza |
12 Nov 2010, 16:05
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.806 Joined: 23 April 08 From: ARAD |
atunci cel mai probabil eu zic ca e pompa de ulei
|
--------------------
Dacia/BMW 316i an 99
1310 li
2003 Berlina
- Ar-07-GIB/BG
|
|
emil aluas |
13 Nov 2010, 00:22
Post
#10
|
Membru incepator Group: Members Posts: 84 Joined: 17 June 09 From: Salaj |
ls concluzia asta am ajuns si eu
Dar cum se schimba pompa de uei? tre dat mai mult decat baia de ulei jos? |
--------------------
Dacia
1300
13.01.1974
- ALU
|
|
bygy007 |
13 Nov 2010, 00:46
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
doar scutul si baia
|
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
ghitza |
13 Nov 2010, 09:04
Post
#12
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.806 Joined: 23 April 08 From: ARAD |
si ca sa scoti baia dai si bara stabilizatoare sau o slabesti cel putin
|
--------------------
Dacia/BMW 316i an 99
1310 li
2003 Berlina
- Ar-07-GIB/BG
|
|
emil aluas |
13 Nov 2010, 10:34
Post
#13
|
Membru incepator Group: Members Posts: 84 Joined: 17 June 09 From: Salaj |
Deci m-am lamurit schimb pomapa de ulei mersi de ajutor la toata lumea.
Sa ne bucuram mai avem 10 Km de autostrada. SA inchinam pt asta. |
--------------------
Dacia
1300
13.01.1974
- ALU
|
|
PH-06-BOA |
14 Nov 2010, 12:34
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.731 Joined: 28 April 07 |
Era bine daca mai aveai 10 mil. la salariu! Asta nu te incalzeste cu nimic, ba mai mult, sa platesti mai mult.
Nu ar fi nevoie sa schimbi pompa, ca in general nu se uzeaza asa usor. E posibil ca bila de la rijlag (supapa de refulare) sa fi ramas deschisa, si da uleiul direct in baie. Bila ar trebui sa se ridice la presiune peste 6 atm. Daca are mizerie pe scaun, o mare parte din ulei il da direct in baie, si nu ajunge decat putin in rampa. Alta ar fi ca, coada pompei sa aiba canelurile uzate si sa scape la rotire, dar din ce in ce ar fi scazut presiunea si s-ar fi oprit total in scurt timp, la fel si cu pinionul, care se intampla instantaneu. Verifica pinionul, apoi dai baia jos daca e bun, vezi starea pompei si apoi mergi sa cumperi, daca nu se poate remedia. Repet, pompa nu cade asa usor, decat daca merge in emulsie de pietre de polizor. |
--------------------
Dacia
1310
1988
- ph-99-aob
|
|
M.C. |
14 Nov 2010, 13:58
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.152 Joined: 24 January 04 From: Ploiesti ,din cind in cind. |
Ia-o de la simplu la complicat!
Schimba intii pinionul cu altul nou,si abia dupa aceea fa restul,in cazul in care tot nu o sa ai presiune de ulei. Asta era o defectiune des intilnita la dacii. Ai grija cind il pui la loc,sa tii cont de pozitie,altfel nu-ti mai porneste pentru ca aprinderea nu mai este la punct. Cel mai bine,du-te la un nenea mecanicul daca nu esti sigur. Oricum nu dureaza mult reparatia,iti da doar delcoul jos. Pompa nu se duce asa usor. |
--------------------
Renault Megane
II Sedan Influence
1,6 16 V ,2005 Alfa Romeo 159 1,9 JTS, 2007 , Ford Mustang 2,3 Ecoboost, 2017
|
|
N E S |
15 Nov 2010, 07:48
Post
#16
|
Big Daddy Group: Members Posts: 672 Joined: 11 April 09 From: Constanta |
Pun si eu o intrebare ca tot suntem la acest subiect. Am vazut ca cineva a spus mai sus despre ulei aruncat pe la busonul de umplere de la capacul culbutori. Ei bine, zilele trecute am vrut sa verific daca imi arunca ulei fie pe la joja fie pe la buson, si am constatat ca si la relanti si ambalata, "ma scuipa". Doar pe la busonul de umplere. In rest, presiunea e ok, nu mananca deloc ulei, nu am de ce sa ma plang. Am motive sa imi fac griji? Dacie din 99.
Multumesc frumos |
--------------------
Dacia
1310L
1999 I may look nice,
But I drive like a motherfucker !!! |
|
danciusergiu84 |
15 Nov 2010, 09:55
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.738 Joined: 25 February 08 |
nope, e bine
|
--------------------
ex Dacia
ex Nova GTi
2000
|
|
stanciu_scm |
15 Nov 2010, 21:51
Post
#18
|
Membru incepator Group: Members Posts: 89 Joined: 24 November 08 |
aceeasi problema am si eu poate sa fie cauza ca imi mai da ulei afara pe langa garnitura de chiuloasa
|
--------------------
dacia
1310 l
1998 1999
|
|
alex&mm |
26 Nov 2010, 19:02
Post
#19
|
Membru incepator Group: Members Posts: 10 Joined: 14 November 10 |
dar la mine ce sa fie? set nou,nivel de ulei constant,uleiul curat la 1500km,la 600 l-am schimbat si totusi la pornire are presiune maxima ,dupa vreo 10 km e la jumate dupa 15km e la 2 bari si ramane acolo.si la fel se manifesta si inainte sa schimb setul motor.si cand este la 2bari si sunt pe un drum de tara intr-a 2-ua si reduc mult sa nu ma rup in gropi mai palpaie cate un pic becul.???
|
--------------------
dacia 1310
berlina
2000/injectie
|
|
ghitza |
27 Nov 2010, 08:38
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.806 Joined: 23 April 08 From: ARAD |
pompa de ulei obosita
27 Nov 2010, 09:38: pompa de ulei obosita This post has been edited by ghitza: 27 Nov 2010, 08:38 |
--------------------
Dacia/BMW 316i an 99
1310 li
2003 Berlina
- Ar-07-GIB/BG
|
|
rodi |
27 Nov 2010, 08:46
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 648 Joined: 2 November 10 |
QUOTE(N E S @ 15 Nov 2010, 07:48) Pun si eu o intrebare ca tot suntem la acest subiect. Am vazut ca cineva a spus mai sus despre ulei aruncat pe la busonul de umplere de la capacul culbutori. Ei bine, zilele trecute am vrut sa verific daca imi arunca ulei fie pe la joja fie pe la buson, si am constatat ca si la relanti si ambalata, "ma scuipa". Doar pe la busonul de umplere. In rest, presiunea e ok, nu mananca deloc ulei, nu am de ce sa ma plang. Am motive sa imi fac griji? Dacie din 99. Multumesc frumos Cumpara alt buson sau schimba o-ringurile de la buson toate, murdaresti capota, motorul cablajele si da fum, miros pe care il aspiri si tu in cabina... Cand se slabesc garniturile - o ring - busonul poate sa si sara prin habitaclul motor. QUOTE(alex&mm @ 26 Nov 2010, 19:02) dar la mine ce sa fie? set nou,nivel de ulei constant,uleiul curat la 1500km,la 600 l-am schimbat si totusi la pornire are presiune maxima ,dupa vreo 10 km e la jumate dupa 15km e la 2 bari si ramane acolo.si la fel se manifesta si inainte sa schimb setul motor.si cand este la 2bari si sunt pe un drum de tara intr-a 2-ua si reduc mult sa nu ma rup in gropi mai palpaie cate un pic becul.??? pe moment, da ralenti-ul putin, mai mare This post has been edited by rodi: 27 Nov 2010, 08:47 |
--------------------
---
---
---
- --- E PUR SI MUOVE (it. - cit.)
|
|
alex&mm |
27 Nov 2010, 17:09
Post
#22
|
Membru incepator Group: Members Posts: 10 Joined: 14 November 10 |
Am inteles.Deci mai poate merge oarecat asa daca dau ralantiul un pic mai mare.Multumiri.
|
--------------------
dacia 1310
berlina
2000/injectie
|
|
simstef |
30 Nov 2010, 16:50
Post
#23
|
Membru incepator Group: Members Posts: 13 Joined: 7 December 08 |
Am si eu o problema cu indicatorul de presiune(cred). La inceput tremura si numai presiunea nu o arata. Acum a murit, nu mai arata nimic. As vrea sa verific ceasul dar nu stiu cum sau sonda dar nu stiu care este aceea.
|
--------------------
Renault
Megane 4 Grand Tour
2018
|
|
iordache ionut lucian |
30 Nov 2010, 18:13
Post
#24
|
Membru incepator Group: Members Posts: 69 Joined: 30 November 10 |
hai sa ta ajut cu ceva
citeste asta poate te ajuta INLOCUIRE POMPA ULEI CHEI NECESARE: TUBILARA 13 ROZETA 13 FIXA 13 TEU 10 CEVA MAI LUNG SA NU TE CHINUI CHEIE PT BUSON ULEI DAI SCUTUL DE LA MOTOR JOS DESFACI BRIDELE DE LA BARA STABILIZATOARE SI O LASI IN JOS DAI ULEIUL JOS SAU POTI SA IL LASI IN BAIE DESFACI SURUBURILE DE LA BAIE BAGI O SURUBELNITA MAI MARE INTRE BAIE SI BLOC SI DESLIPESTI BAIA DE BLOC DAI BAIA JOS SI O SA VEZI POMPA DE ULEI CARE E PEINSA DE BLOC CU 3 SURUBURI DE 6 CAP 10 LE DESFACI SI TRAGI POMPA IN JOS SI AI TERMINAT CU DEMONTATUL CND O SA PUI POMPA NOUA TRE SA O AMORSEZI ADICA DUPA CE CURETI BAIA DE ULEI PUI CEVA ULEI IN BAIE SI INVIRTI DE AXUL POMPEI PINA ITI IESE ULEI PRIN POMPA DUPA CARE PUI POMPA LA LOC APOI TRE SA PUI SILICON PE MARGINEA BAI SI PUI BAIA LA LOC GRIJA MARE CUM PUI BAIA SA NU ATINGI SILICONUL DE SUPORTII MOTORULUI SI CUM STRANGI SURUBURILE DE LA BAIE SE STRANG ALTERNATIV PE O PARTE SI ALTA SPOR LA TREABA This post has been edited by iordache ionut lucian: 30 Nov 2010, 18:15 |
--------------------
Dacia si Audi
Dacia 1410 BREAK Audi 80 1,6td
1999 break 1990 80 1,6 td
- IF 28 JSM
|
|
Kiraly |
30 Nov 2010, 18:21
Post
#25
|
Membru autentic Group: Members Posts: 921 Joined: 21 May 10 |
Te rog IORDACHE IONUT ADRIAN sa lasi pe altii sa dea ajutor.nu este vorba de schimbare pompa ulei.si daca ai ceva de nelamurit cauta si tu pe forum.
|
--------------------
Dacia
1310 Li
2004
- BH 90 PUP sufli in jigler pui o sarma si gata!!!
|
|
ghitza |
30 Nov 2010, 18:33
Post
#26
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.806 Joined: 23 April 08 From: ARAD |
hop si el lasal daca el crede ca e bine ce face,ce sa ii faci bine ca a zis sa schimbe parbrizu
This post has been edited by ghitza: 30 Nov 2010, 18:34 |
--------------------
Dacia/BMW 316i an 99
1310 li
2003 Berlina
- Ar-07-GIB/BG
|
|
simstef |
30 Nov 2010, 18:38
Post
#27
|
Membru incepator Group: Members Posts: 13 Joined: 7 December 08 |
daca era de vina pompa de ulei nu trebuia sa se aprinda becul rosu in bord ?
|
--------------------
Renault
Megane 4 Grand Tour
2018
|
|
Kiraly |
30 Nov 2010, 18:40
Post
#28
|
Membru autentic Group: Members Posts: 921 Joined: 21 May 10 |
nu ai nici o problema cu pompa de ulei. cred ca sonda va fi de vina se afla langa filtrul de ulei.verifica si conductele
This post has been edited by Kiraly: 30 Nov 2010, 18:41 |
--------------------
Dacia
1310 Li
2004
- BH 90 PUP sufli in jigler pui o sarma si gata!!!
|
|
iordache ionut lucian |
30 Nov 2010, 18:43
Post
#29
|
Membru incepator Group: Members Posts: 69 Joined: 30 November 10 |
MA OAMENI BUNI OMU A INTREBAT CUM SE SCHIMBA POMPA DE ULEI IO IAM SCRIS CUM SE SCHIMBA SI DACA NU II AJINGE ULEI SUS POMPA E DE VINA
NU PINIONUL SE DACA IIL DA JOS NU CRED CA IL MAI PUNE EL LA LOC SI NU O SA II MAI PORNEASCA CA ARE SI PINIONUL ALA O POZITIE |
--------------------
Dacia si Audi
Dacia 1410 BREAK Audi 80 1,6td
1999 break 1990 80 1,6 td
- IF 28 JSM
|
|
ghitza |
30 Nov 2010, 19:19
Post
#30
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.806 Joined: 23 April 08 From: ARAD |
eu crd ca a intrebat cum poate sa verifice ceasul de ulei si sa schimbe SONDA nicidecum POMPA
|
--------------------
Dacia/BMW 316i an 99
1310 li
2003 Berlina
- Ar-07-GIB/BG
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 13th May 2024 - 11:43 |