Salut, am un logan kiss fm, model 2010, si de ceva saptamani la pornire motor, peste noapte, sau la rece mai bine zis, am un miros ciudat, care imi intra in masina si pe care il simti si afara dupa ce ii dai cheie si te invarti in jurul masinii Mentionez ca nu am reusit sa depistez nici locul nici cauza Dupa ce plec de pe loc in maxim 3 minute dispare acel miros, Va rog sa ma ajutati cu un sfat, am citit pe aci pe forum, dar sincer nu gasesc problema mea, insa am vazut intr-un topic ceva legat de "filtru de aer", nu am inteles la ce se referea. va multumesc si astept sfaturile voastre

daca aduce cu mirosul de basina poate fi de la baterie

poate e pusa ventilatia spre picioare...

daca e miros de sulf e normal, e de esapament (catalizatorul da mirosul ala la rece)

Multumesc, klaus, m-ai lamurit si pe mine ce e cu mirosul ala de sulf pe care-l sesizez in cate o dimineata (depinde cum se misca aerul)

De fapt atunci cand miroase e de bine, inseamna ca functioneaza bine catalizatorul.

In aceasta iarna am facut 4 ani cu masina. Un LGN GPL. Plec de la scoala si iau cativa elevi in masina sa nu mai inghete de frig in statie. Dar imediat un miros urat, ca de.... parturi. Imi zic ca vreun elev a comis-o. Dar lucrurile s-au repetat si in zilele urmatoare, la pornirea motorului, la rece. Dupa ce merg cateva minute mirosul dispare. De gaz nu e, de sulf nu cred, stiu cum miros si sulful si gpl-ul. Apoi am crezut ca o fi intrat vreun soricel pe la motor, dar nimic. Klaus zice ca e de la catalizator. Dar daca e asa de ce nu mi-a aparut acest miros pana acum?

ai schimbat uleiul in CdV?

Nu stiu ce e ala CdV , dar nu am schimbat nici un ulei acum iarna.. In decembrie am competat cu vreo 200 ml, dar din decembrie pana in februarie e cale lunga

cdv = cutie de viteze

super tare, deci de-aicea se trag mirosurile , mai ales la taxi avem probleme dinastea ca masina merge in continuu fara pauza si nici nu stim cu ce sa le mai dam, inafara de spalatorie, ba cu spray-uri - da nu tine mult efectul, ba diverse odorizante ...

Hai sa incerc sa explic mai bine cum e cu mirosul asta. Pornesc motorul, dau drumul la ventilatie, totul o OK. Dar cand acesta incepe sa se incalzeasca apare un miros oribil de varza imputita. Aceasta ... emanatie nu tine mult, vreo 2-3 minute. E suficient insa, ca sa te faca sa nu mai poti sta in masina.
Eu am verificat tooata zona motorului si nu am vazut nimic. Este posibil ca vreun soricel sa intre cumva in sistemul de ventilatie. Daca da, oare cum pot verifica acest lucru.
O zi buna si plina de mirosuri primavaratice...

nucu68, ai aer conditionat? chit ca ala, daca miroase, ar trebui sa-l simti de la inceput...

nivelul de antigel e bun in vas? Sa nu cumva sa ai un por in radiatorul de incalzire din aeroterma, daca porul e foarte mic poate zemuieste doar putin cate putin cat timp e radiatorul rece , cand apuca sa se incalzeasca se dilata radiatorul si porul se inchide . Deci practic tu in fiecare dimineata elimini ce s-a acumulat pe radiator in cursul noptii. Desigur e doar o teorie dar cine stie!?

Am aflat in final de unde vine acel miors oribil. Mergand sa alimentez cu GPL de la statia de unde alimentez deobicei, am intrat in discutiecu vanzatorul pe aceasta tema. Si mi-a spus ca in perioada cat nu s-a gasit gaz, s-a adus un transport din Basarabia. Gaz care este suprasaturat cu mercaptani si alte subtante ... odorizante. ( Ce bune erau astea la Sighetul Marmatiei- nu mai mureau oameni nevinovati ). Astfel la trecerea de pe benzina pe gpl acel miros patrundea in masina. Am mai discutat si cu alti taxmietristi care au alimentat de acolo. Aceeasi problema au avut-o si ei. Acum ca am realimentat dupa ce mi s-a golit rezervorul, am scapat de duhoare

Si eu am patit la fel (cu mirosul in habitaclu). Am sesizat asta exact din momentul din care am inceput sa alimentez de la Lukoil. "Nucu68" de unde alimentai cand aveai acea duhoare in masina ?

This post has been edited by radu76: 4 Mar 2012, 22:14

pt Radu
In Iasi, dupa cunostintele mele sunt doar 3-4 firme ce livreaza GPL ( daca gresesc sa ma corecteze cei care stiu ). Una dintre ele este Luk Oil si nca 2-3. Eu am alimentat intot deauna de la LukOil si Autogaz. De la LukOil nu am avut niciodata probleme. Asa cum am spus, acu cu criza de gaz cei de la Autogaz au adus un transport din Basarabia. Un gaz super saturat cu mercaptani. Dar acum au revenit la normal. Am realimentat de la ei si nu mi-a mai aparut mirosul. Bine ca am scapat.