Help - Search - Member List - Calendar
Full Version: Camere/Radare fixe și mobile din România (+EU)
DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > In Car Entertainment > PDA / GPS
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21
DFA
QUOTE(cvp @ 14 Nov 2007, 22:23)
ci ar trebui schimbate si acele camerele de tip 1 din fisierul .txt care sint practic doar camere de supraveghere a traficului. Acest lucru este necesar mai ales in Buc, unde s-au montat o multitudine de camere de supraveghere, dar la care alerta vocala include cuvintul "RADAR".
*


O ultimă precizare la schimbarea dorită de tine - conversia tuturor camerelor care nu au radar la tipul SPECS, la care skin-ul Riks nu pronunta cuvântul radar - , mă refer la repercusiunea pe care ar avea o asemenea schimbare: camerele SPECS sunt camere de control al unei secțiuni de drum. Când GPS-ul întâlnește o cameră SPECS dă alertă și când trece de ea începe să calculeze viteza medie a vehiculului până la următoarea cameră SPECS, dacă te încadrezi în viteza medie setată pentru camera precedentă nu te alertează, dacă o depășești începe să "țipe".
Ei, gândește-te ce s-ar întâmpla dacă 90% din camerele din drumul tău ar fi de tip SPECS, cu viteze diferite, ce haos ar ieși, ai primi alerte total aiurea la fiecare 2 camere pe lângă care treci...

Din cauza asta nu mi se pare deloc o idee bună.

16 Nov 2007, 11:19:
Actualizare!

Cele 3 camere din Constanța erau marcate ca fiind camere cu radar, când de fapt ele sunt camere de supraveghere a traficului.

Fișierele noi sunt aici.

SpeedCams_RO_iGO.txt
SpeedCams_RO_iGO_+10Kmh.txt
și
SpeedCams.mtc pentru MioMap
Oroles
Due to legal restrictions concerning speedcam warnings in Austria, Germany and Switzerland Mio Technology has decided to remove all speedcams located in Austria, Germany and Switzerland from the speedcam database. From now on, it is no longer possible to download speedcam warnings in Austria, Germany and Switzerland.


stie cineva ceva de chestia asta?
DFA
Da, se știe de mai mult timp că în țările alea nu ai voie să știi unde sunt camerele. Faptul că Mio nu mai actualizează camerele pentru acele țări nu ne influențează cu nimic.
Oricum, cine folosește serviciul lor de actualizări?
adnana
@DFA

Multumim pt. update-urile la tot ceea ce inseamna speedcams ROMANIA.
Intrebarea mea este daca aceste actualizari (care cuprind camerele din ROMANIA) se fac si in fisierele EU+RO ?
Sau aceste actualizari( in EU+RO) au o ritmicitate mai redusa ?

DFA
Camerele din EU proveneau de pe site-ul www.w-lantech.hu, care am constat că are niște surse de camere cel puțin ciudate, așa că am abandonat actualizarea și convertirea lor.

Ca atare, fișierele EU+RO nu vor mai fi actualizate până nu voi găsi niște surse de încredere pentru camerele din EU.

Deocamdată mă concentrez doar pe România.
SwatKat
QUOTE(DFA @ 14 Nov 2007, 22:12)
@SwatKat
Firește că se poate, deja le am făcute de ceva vreme și în varianta de +10Km/h, doar că nu au fost făcute publice.
Ultima versiune de speedcams pentru iGO cu viteza +10Km/h este aici:

SpeedCams_RO_iGO_2007-11-14_+10Kmh.txt

Când noul site va fi gata vor fi disponibile o mulțime de opțiuni legate de listele de speedcams.
*



Mersi mult, DFA!
cvp
Salut! Scuze de lipsa dar am fost plecat doua zile in delegatie si n-am putut accesa forumul.

@Alydor:
Nu m-am simtit nici un moment jignit, doar ca, pornind de la mesajul tau, informatia mea devenea inutila. Ceea ce, in schimb, ma contrariaza in continuare este de ce acele camere nici macar nu apareau pe ecranul meu. Deci, nici o grija in privinta ofensei - nu am asemenea orgolii, mai ales ca ne adunam aici ca sa facem ceva constructiv, nu ca sa ne etalam orgoliile peacefingers.gif

@DFA:
Greseala este a mea, in sensul in care am folosit cuvintul "SPECS" pornind de la acel fisier de categorisire a camerelor de care pomeneam intr-un post precedent, si care se pare ca este gresit, plus faptul ca nu am verificat in prealabil si avertizarea vocala pentru camera de supraveghere in semafor (simbol camera+semafor), care intr-adevar spune doar "Camera de supraveghere...", dar la care poti seta si viteza maxima "...viteza maxima...kilometrii la ora". Scuze. blush.gif
Concluzia mea este ca, simplist spus, pentru MioMap v3.3, camerele care sint doar de supraveghere ar trebui sa fie una din cele doua variante care au semafor. Celelalte trei variante, mie cel putin, imi dau avertizare vocala cu fatidicul cuvint "RADAR".
Am fost zilele astea pe ruta Cluj-Oradea si am observat, legat de subiectul nostru, urmatoarele:
- Camera din Paniceni e OK ca tip (este un radar cu panou de avertizare, montat deasupra soselei) si ca sens, dar viteza maxima in acea zona este de 30 km/h si nu 50 km/h cum era in fisier.
- Mai exista o camera de acelasi tip, la fel montata, intre Paniceni si Izvorul Crisului, inainte de o curba strinsa, pe sensul Cluj-Oradea. Aceasta are coordonatele:
23.1523739; 46.8287799
Este si asta in fisier? icon_mrgreen.gif
- Camera din Izvoru Crisului, cu coordonatele:
23.1063899; 46.8401699
n-am reusit nicicum s-o identific vizual la "locul faptei". Este deja instalata, sau urmeaza sa fie? Din ceea ce am auzit eu prin zona, pe acest traseu urmeaza sa se instaleze camere, dar nu stiu sa le fi instalat deja.
In plus, la aceasta camera (daca exista), mai este o problema: ea ar fi instalata pe o portiune dreapta destul de scurta, situata intre doua curbe. Asa cum este setata in fisier, ea este bidirectionala, dar problema este ca, din cauza curbelor, Mio te anunta doar dupa curba, cind ai intrat pe linia dreapta si te-ai asezat pe directia setata de fisier, adica cu circa 100-150 m inainte de camera, ceea ce poate fi prea tirziu. Tinind cont ca nu cred ca vreunul din noi ar putea umbla pe ulicioarele laterale adiacente camerei, pentru a primi alerte false, nu ar fi util sa se seteze camera pe "toate directiile", astfel incit Mio sa te poata anunta mult mai din timp? Eu am incercat asa si e OK.

@Adnana:
Eu initial am folosit si in RO acest fisier cu camere din EU+RO, dar dupa ce am descoperit acest forum, l-am inlocuit cu cel al lui DFA, urmind ca atunci cind voi pleca in EU sa reinstalez temporar fisierul EU+RO pe Mio. Acest fisier are prea multe erori in RO, mai ales cu camere care nu exista deocamdata, si n-am chef sa stau sa frinez degeaba. Din ce-am mai citit pe alte forumuri, si in EU are destule erori, dar altul mai bun si mai complet nu exista.
speedzone
Buna


Revin cu aceeasi problema, cu speranta unui raspuns.


Am cautat o parte din camerele fixe anuntate in acest topic ca fiind in Bucuresti si nu exista.
De ex:

26.0949340,44.4528570,2,50,0,0, Bucuresti, Bd. Iancu de Hunedoara-Str. Roma, camera video 1
26.1043010,44.4174390,2,50,0,0, Bucuresti, Bd. Dimitrie Cantemir-Str. Drumea Radulescu, DN5/E70/E85, camera video 100
26.0901500,44.4467510,2,50,0,0, Bucuresti, Calea Victoriei-Mihail Moxa, camera video 101

si multe altele nu pot fi regasite ca si camere fixe.

Se creeaza confuzie, alertele fiind inutile.
Ma adresez moderatorilor - s-ar putea face o impartire a celor peste 200 de camere (cu adresele exacte si tipul camerei - radar sau video) si sa fie confirmata fiecare camera de catre utilizatori? Astfel, ced ca ar fi mult mai usor si mai echitabil pentru toti.

mersi
speedzone
tedy
La mine in pasajul de la obor face "camera de supraveghere,limita de viteza la 80km/h.Cum mama dracu cand acolo e restrictie de 40 ?Daca ma iau dupa el,adio permis,noroc ca trec de 5 ori pe zi pe acolo si cunosc zona.
cvp
Asa cum spuneam in alt post al meu, camerele din Buc. pot fi imbunatatite numai cu ajutorul substantial al bucurestenilor. Cred ca orice semnalare de acest gen poate fi folositoare lui DFA in realizarea unui fisier cit mai exact. Eu pe zona mea incerc sa dau toate informatiile care le aflu.

@Adnana:
Acesta-i fisierul sys.txt de la MioMap v3.2:
adi_ar
QUOTE(tedy @ 17 Nov 2007, 09:55)
La mine in pasajul de la obor face "camera de supraveghere,limita de viteza la 80km/h.Cum mama dracu cand acolo e restrictie de 40 ?Daca ma iau dupa el,adio permis,noroc ca trec de 5 ori pe zi pe acolo si cunosc zona.
*



Cat ai dat pe soft ?
Daca a fost moka, pune mana, afla ce si cum, rspectiv fa macar efortul sa corectezi parametri in loc sa faci obiectii ingrate ! cool.gif
tedy
Mai baietica,stai calm ca si asa sunt spitalele pline,nu te baga aiurea in seama.Am intrebat pe cine cunoaste,nu pe cine a fost in piata sa se certe cu cineva si nu a gasit.
adi_ar
LE

Mda ... neghiobia si nesimtirea fac casa buna !

DFA
QUOTE(cvp @ 17 Nov 2007, 00:35)
Concluzia mea este ca, simplist spus, pentru MioMap v3.3, camerele care sint doar de supraveghere ar trebui sa fie una din cele doua variante care au semafor.
*


Toate camerele video de supraveghere din lista mea sunt de tipul 2, adică cameră încorporată în semafor (built-in camera), care din nefericire, la conversie CSV-ASC-MTC este convertită la tipul 5 (radar mobil), pentru că fișierele MTC nu stochează și camerele de tip Built-in.
Ar trebui ca toate camerele de tip 2 (built-in) să fie convertite la tip 3 (redlight).

QUOTE(cvp @ 17 Nov 2007, 00:35)
Am fost zilele astea pe ruta Cluj-Oradea si am observat, legat de subiectul nostru, urmatoarele:
- Camera din Paniceni e OK ca tip (este un radar cu panou de avertizare, montat deasupra soselei) si ca sens, dar viteza maxima in acea zona este de 30 km/h si nu 50 km/h cum era in fisier.
*


huh.gif În lista mea acest speedtrap este setat la 30Km/h!

QUOTE(cvp @ 17 Nov 2007, 00:35)
- Mai exista o camera de acelasi tip, la fel montata, intre Paniceni si Izvorul Crisului, inainte de o curba strinsa, pe sensul Cluj-Oradea. Aceasta are coordonatele:
23.1523739; 46.8287799
Este si asta in fisier?
*


Nu, nu era în listă! smile.gif
Am adăugat și acest speedtrap.
Știi cumva ce limită de viteză e acolo și dacă e activ doar pe sensul Cluj-Oradea?

QUOTE(cvp @ 17 Nov 2007, 00:35)
- Camera din Izvoru Crisului, cu coordonatele:
23.1063899; 46.8401699
n-am reusit nicicum s-o identific vizual la "locul faptei". Este deja instalata, sau urmeaza sa fie? Din ceea ce am auzit eu prin zona, pe acest traseu urmeaza sa se instaleze camere, dar nu stiu sa le fi instalat deja.
*


La această adresă era marcat pe hartă tot un speedtrap, ca și la Păniceni, dar mă tem că am primit o coordonată greșită și cred că ăsta era panoul care trebuia să fie între Păniceni și Izvorul Crișului...
L-am șters din listă.

QUOTE(speedzone @ 17 Nov 2007, 02:10)
Am cautat o parte din camerele fixe anuntate in acest topic ca fiind in Bucuresti si nu exista. Ma adresez moderatorilor - s-ar putea face o impartire a celor peste 200 de camere (cu adresele exacte si tipul camerei - radar sau video) si sa fie confirmata fiecare camera de catre utilizatori? Astfel, ced ca ar fi mult mai usor si mai echitabil pentru toti.
*


Le-am marcat în listă ca fiind neconfirmate și le vom lua la puricat pe restul.
Mă gândesc ca inițial să scot din listă toate camerele de supraveghere (fără radar) din București și apoi să găsim care camere sunt active și doar pe acelea să le adăugăm înapoi în listă.

QUOTE(tedy @ 17 Nov 2007, 08:55)
La mine in pasajul de la obor face "camera de supraveghere,limita de viteza la 80km/h.Cum mama dracu cand acolo e restrictie de 40 ?
*


Acea cameră de supraveghere era setată în listă ca având limita de 50Km/h și nu 80!
Acum am redus-o de la 50 la 40Km/h.
tedy
Asa o fi,dar nu despre fisierul la care lucrezi tu ma refeream.Eu il am pe ala mare cu multe camere,acum am pus altul si vad ca e pusa la 50 camera,dar cred ca e vorba de camera din intersectie,deasupra pasajului.Nu cred ca este camera si in pasaj.
cvp
@DFA:
- Deci, din cauza conversiei, nu-mi ramine altceva de facut decit sa le modific eu pe Mio, camera cu camera.
- In mod sigur la camera din Paniceni m-a avertizat la 50 km/h si chiar am editat-o eu ulterior la 30 km/h.
- Camera dintre Paniceni si Izvoru Crisului este numai pe sensul Cluj-Oradea si aproape sigur are limita la 30 km/h, deoarece este o curba chiar mai periculoasa decit cea din Paniceni. Din pacate nu am fost atent la semnele de limitare a vitezei deoarece o introduceam in Mio si mai trebuia sa si conduc.
- Daca in Izvoru Crisului este vorba de un speedtrap (panou de avertizare, cu camera), in mod sigur nu exista, ca altfel il vedeam la cit e de mare.
DFA
QUOTE(Alydor @ 15 Nov 2007, 08:14)
CVP, camerele astea deja exista in baza de date a lui DFA...
*


Cu excepția celei de la calea ferată de lângă Ploiești, pe restul nu le aveam în listă!
O să le adaug în curând.


QUOTE(tedy @ 17 Nov 2007, 22:35)
.............dar cred ca e vorba de camera din intersectie,deasupra pasajului.Nu cred ca este camera si in pasaj.
*


Și eu zic la fel!

QUOTE(cvp @ 17 Nov 2007, 23:48)
@DFA:
- Deci, din cauza conversiei, nu-mi ramine altceva de facut decit sa le modific eu pe Mio, camera cu camera.
*


Eeeee, poate găsim noi o soluție..., așa..., mai automatizată... smile.gif

QUOTE(cvp @ 17 Nov 2007, 23:48)
- In mod sigur la camera din Paniceni m-a avertizat la 50 km/h si chiar am editat-o eu ulterior la 30 km/h.
*


Ciudat, pentru că la mine este setată la 30Km/h!

QUOTE(cvp @ 17 Nov 2007, 23:48)
- Camera dintre Paniceni si Izvoru Crisului este numai pe sensul Cluj-Oradea si aproape sigur are limita la 30 km/h, deoarece este o curba chiar mai periculoasa decit cea din Paniceni.
*


OK, am setat-o la 30Km/h!

QUOTE(cvp @ 17 Nov 2007, 23:48)
- Daca in Izvoru Crisului este vorba de un speedtrap (panou de avertizare, cu camera), in mod sigur nu exista, ca altfel il vedeam la cit e de mare.
*


În mod sigur am avut coordonate greșite, ăsta era panoul care "lipsea"... smile.gif


cvp
@DFA:
Ar fi excelent daca vei reusi sa "automatizezi" conversia corecta a camerelor aplauze.gif

@Alydor:
Vezi ca m-ai "jignit" degeaba? Si eu care eram cit p-aci sa dau cu Mio de pamint, crezind ca e stricat si nu-mi arata camerele din lista. biggrin.gif
GoGu
@DFA: cateva observatii / sugestii smile.gif :

- in Ro, din cate stiu eu exista radare fixe cu microunde, "radare" fixe cu bucla inductiva si "safety radar", aduca panourile acelea care iti afiseaza viteza. Tot dupa stiinta mea doar primele doua dispozitive sunt folosite pt. amenzi.
Functionarea radarelor fixe cu microunde am postat-o eu ( acest post ), in RO avem situatia 1 (pe stalp) si poate 4 (pe pod/ pasarela/ traversa deasupra soselei). Din acea animatie va puteti da seama despre cum se determina sensul monitorizat (in general sunt puse sa te ia din spate, deci cele de pe dreapta sunt "periculoase" ).
In general termenul "speedtrap" desemneaza un radar fix, vad ca se face confuzie cu "safety radar" - acel panou ce doar te informeaza asupra vitezei cu care circuli. Redlight cameras nu cred ca avem, sunt niste camere care fotografiaza automat pe cei care trec pe rosu. Pot fi dotate, optional, si cu dispozitive de masurare a vitezei.

Eu, personal, cred ca "moda" radarelor fixe cu bucla inductiva va deveni tot mai populara (am vazut deja in Iasi si imprejurimi vreo 3 "amprente" pe asfalt, de indata ce voi avea PDA-ul voi da si coordonatele). Rog pe cei ce observa astfel de "amprente" pe asfalt sa dea coordonatele (si daca sunt prezente pe toate benzile si pe ambele sensuri), si sa facem o baza de date -in asteptare- de "amprente" si, in momentul in care apare si camera- sa le punem repede la radare functionale. E bine sa facem acest lucru pt. ca e posibil sa se asfalteze peste acele "amprente" si apoi sunt mai greu de localizat.

Deci, "pericolele" vor deveni din ce in ce mai multe, deci sugerez filtrarea mai riguroasa a punctelor de alerta astfel incat sa nu ai un device care sa bipaie non-stop (trebuie determinat exact care "camere" prezinta pericol -in special cele ce sunt atasate unui dispozitiv de masurare al vitezei- si care nu).
danmincea
Am citit undeva ca ultima harta a Romaniei pentru IGo nu mai face posibila avertizarea la depasirea limitei de viteza. Ceva sfaturi? Si Mio nu arata camerele cu ultimul speedcam.mtc, care se pare, e cel mai complet. Help?
DFA
QUOTE(cvp @ 18 Nov 2007, 00:30)
@DFA:
Ar fi excelent daca vei reusi sa "automatizezi" conversia corecta a camerelor aplauze.gif
*


Da, o să încerc să "produc" o listă și pentru cazul expus de tine, deși nu o să fie o listă corectă, pentru că tipurile de camere vor fi denaturate doar pentru a remedia niște deficiențe introduse de Mitac/Mio (în MTC-uri) și de skin-ul Riks (în alertele vocale).

QUOTE(GoGu @ 18 Nov 2007, 01:16)
Eu, personal, cred ca "moda" radarelor fixe cu bucla inductiva va deveni tot mai populara
*


Cu atât mai mult cu cât un GATSO cu buclă inductivă nu este detectat în nici un fel de un detector de radar (oricât de performant ar fi el) și camera poate fi camuflată foarte bine (dacă se dorește...), astfel încât te poate "lua" fără să știi chiar dacă ai cel mai tare detector în parbriz...
Singura cale de a te feri de un GATSO inductiv este să afli locația și să încetinești din vreme.
Sau să ai un GPS cu lista de camere la zi... 04.gif

QUOTE(GoGu @ 18 Nov 2007, 01:16)
Rog pe cei ce observa astfel de "amprente" pe asfalt sa dea coordonatele (si daca sunt prezente pe toate benzile si pe ambele sensuri), si sa facem o baza de date -in asteptare- de "amprente" si, in momentul in care apare si camera- sa le punem repede la radare functionale. E bine sa facem acest lucru pt. ca e posibil sa se asfalteze peste acele "amprente" si apoi sunt mai greu de localizat.
*


Un sfat foarte bun!

QUOTE(GoGu @ 18 Nov 2007, 01:16)
Deci, "pericolele" vor deveni din ce in ce mai multe, deci sugerez filtrarea mai riguroasa a punctelor de alerta astfel incat sa nu ai un device care sa bipaie non-stop (trebuie determinat exact care "camere" prezinta pericol -in special cele ce sunt atasate unui dispozitiv de masurare al vitezei- si care nu).
*


Aici e mai complicat.
E greu de determinat cât de periculos sau nu e un dispozitiv de lângă drum...
Periculoasă poate fi până și o simplă cameră video de supraveghere, care te poate "vedea" că ai depășit coloana la semafor și să primești PVCC-ul acasă, și asta fără ca acea cameră să fie dotată cu un radar, buclă sau altceva, doar cu un operator ce te urmărește pe un monitor. Evident, ăla nu stă 24/24 ca să facă asta, dar am vrut doar să arăt câ până și cel mai benign dispozitiv poate fi la fel de periculos ca un GATSO ce emite amenzi pe bandă rulantă...
Din această cauză am și decis să împart camerele pe categorii și cei care au iGO sau MyGuide să-și poată selecta de la ce tipuri de camere vor să primească alerte.
Dacă vor să fie alertați doar pentru camerele care emit amenzi o pot face. Dacă au detector sau merg legal în localități pot scoate alertele de radare mobile. Dacă nu-i interesează trecerile la nivel cu calea ferată le pot scoate. Și așa mai departe.
MioMap nu permite acest lucru, dar lucrez la o soluție și în această privință.
Alydor
Eu aveam un fisier cu speedcam luat de la tine si adaugate camerele din EU.Cand am avut drum spre bucuresti GPS-ul guita de mama focului.De aia stiam eu ca sunt incluse si cele de pe DN1...


Suma respectelor, Alydor
RADU__
ca sa nu deschid alt topic, poate intereseaza pe cineva. Ideal pentru weeckend, am fost zilele astea, peisaj mirific conditii excelente,
Cabana Plaiul Foii 12Km de Zarnesti.
coordonate:
N45.56100º
E25.19686º
detali pe net gasiti destule
DFA
Actualizare!

Adăugate 7 camere de supraveghere de pe DN1 + GATSO-ul de la Băicoi + 1 panou de la Izvorul Crișului, + radare mobile de la Feldioara, Poșta Câlnăului și Gura Câlnăului.
Plus ceva actualizări la câteva camere de supraveghere din București.

Listele le puteți descărca de la adresa menționată la sfârșitul topicului sau cei ce s-au abonat prin e-mail le vor primi diseară, direct în căsuța lor poștală.
Oroles
referitor la camere pentru europa

http://www.poiplaza.com/en/poi?poi=153

aici gasiti pentru o gramada de tari insa nu stiu cat sunt de exacte

pe langa camere gasiti tot felul de poi-uri: restaurante, hoteluri, etc
adnana
Inainte de a va da datele, imi cer scuze pt. stangacia mea, dar este prima oara cand fac acest lucru !

S-au montat de curand 2 camere in Giurgiu la intersectia Sos. Bucuresti cu Bulevardul CFR. Astfel :

1. una pe Sos. Bucuresti avand:

• Coordonatele: N=43.89551, E=25.96642
• tipul : cred ca sunt redlight pt. ca se afla la o distanta de 25m fata de intersectie
• viteza : pe toata soseaua Bucuresti , prin hot. Consiliului Municipal viteza max.admisa este 60 km/h
• directia : in sens opus deplasarii catre Bucuresti (orientata catre intersectie)
• unghiul de deplasare : stiu doar ca este amplasata aproape deasupra de axul drumului (este prinsa cu ajutorul unui brat de un stalp de electricitate)

(43.89551, 25.96642,3,60,2,90)

2. a doua pe bulevardul C.F.R. avand :

• Coordonatele: N=43.89502, E=25.96574
• tipul : cred ca sunt redlight pt. ca se afla la o distanta de 25m fata de intersectie
• viteza : 50 km/h
• directia : perpendicular pe Sos.Bucuresti (orientata catre intersectie)
• unghiul de deplasare : stiu doar ca este amplasata aproape deasupra de axul drumului (este prinsa cu ajutorul unui brat de un stalp de electricitate)

(43.89502, 25.96574,3,50,2,90)


LOC DE DAT CU PAREREA : Am adaugat manual cele 2 camere si Ioana ma avertizeaza cu 300m inainte de acestea, dar dupa ce trec de ele, avertizarea inceteaza (asta inconditiile in care am setat un sens bidirectional) si pericolul iminent nu a trecut. IMI SCAPA CEVA ?
Daca razele de actiune ale acestor doua camere se intalnesc in intersectie(acoperind aproape 360 grade), n-ar fi mai bine ca sa dau coordonatele mijlocului intersectiei , urmand ca aici sa pozitionez teoretic camera ?


Cat despre camera de la Daia, am ceva indoieli....Ce stiti despre ea ? Ca sa stiu ce caut !


P.S. Am trimis si mail la : speedcams-actualizari@tehnoplus.net

Cu deosebita consideratie,
adnana
DFA
QUOTE(Oroles @ 16 Nov 2007, 14:00)
Due to legal restrictions concerning speedcam warnings in Austria, Germany and Switzerland Mio Technology has decided to remove all speedcams located in Austria, Germany and Switzerland from the speedcam database. From now on, it is no longer possible to download speedcam warnings in Austria, Germany and Switzerland.
*


Apropo de acest anunț, iGO 2006 SE și iGO My way 2006 Plus dezactivază toată funcționalitatea speedcams dacă poziția stabilită de GPS se află în Elveția. La următorul update este foarte posibil ca speedcams să fie dezactivate și pentru Austria și Germania.
Să vezi atunci hack-uri pentru dezactivarea dezactivării...
Fratzica
am vazut alaltaieri pe calea 13 septembrie ceva ce parea a fi radar laser. poate ma insel..
driverx
Rahatul asta de iGo 2006+ nu suna sau sa faca ceva cand te apropii de o camera in modul simulare? As testa daca merge chestia inainte sa plec la un drum.
Fratzica
igo-ul 2006 pe care il aveam inainte sa trec pe mio nu urla cand se apropia de camere
Bliss
QUOTE(CataNOS @ 21 Nov 2007, 18:58)
am vazut alaltaieri pe  calea 13 septembrie ceva ce parea a fi radar laser. poate ma insel..

Unde era?
GoGu
@catanos: din cate stiu eu nu exista "radare" fixe cu laser.
DFA
QUOTE(driverx @ 21 Nov 2007, 19:43)
Rahatul asta de iGo 2006+ nu suna sau sa faca ceva cand te apropii de o camera in modul simulare? As testa daca merge chestia inainte sa plec la un drum.
*


Nu, în mod simulare alertele de speedcams nu funcționează. Doar în mod navigare.
Poți vedea camerele din drumul tău făcând traseul și apoi să vizualizezi pe hartă traseul la un nivel de zoom suficient de mare ca să-ți arate pe hartă locațiile camerelor.
driverx
Thanks.

Da, de aratat le arata. Nu e o problema. Da' vroiam sa vad cum se comporta in cele 2 moduri de alertare (parca simplu si la apropiere)....
bobiadrian
Care este diferenta dintre :
-SpeedCams RO IGO.txt si
-SpeedCams RO IGO +10 Kmh.txt
Sunt incluse si camerele de la DFA
Multumesc.
DFA
QUOTE(driverx @ 22 Nov 2007, 10:41)
Da' vroiam sa vad cum se comporta in cele 2 moduri de alertare (parca simplu si la apropiere)....
*


Alertă
Simplu = primești alertă doar dacă depășești viteza limită a camerei și te afli în apropierea ei
La apropiere = alerta e continuă imediat ce ajungi în apropierea ei, cu beep-uri rare dacă ești sub viteza limită și cu beep-uri dese dacă depășești viteza limită
În cazul camerelor de control al unei secțiuni de drum vei fi bipăit rar pe toată distanța dintre cele 2 camere care formează secțiunea, dacă viteza medie o depășește pe cea limită a camerelor atunci vei fi bipăit des, ca să încetinești, să-ți scazi viteza medie.
Deocamdată în România nu există implementate camere care verifică viteza medie (se lăudau că o vor face pe DN1, da' au rămas la vorbe...).

QUOTE(bobiadrian @ 22 Nov 2007, 14:33)
Care este diferenta dintre :
-SpeedCams RO IGO.txt si
-SpeedCams RO IGO +10 Kmh.txt
*


Primul fișier are camerele cu vitezele limită conform legii (30/40/50/70/90/100/130 Km/h)
Al 2-lea fișier are camerele cu limita de viteză crescută cu 10Km/h (40/50/60/80/100/110/140 Km/h), pentru cei care vor să meargă un pic mai repede dar "sub radar", profitând de toleranța de +10Km/h dată de Codul Rutier.
Având în vedere precizia foarte bună a receptoarelor GPS în privința vitezei, varianta cu +10Km/h e foarte fezabilă, dar e bine să nu exagerezi. Adică să nu treci de +10Km/h, apoi devine riscant, mai ales la camerele GATSO sau cele mobile.
SwatKat
De ce nu merge linkul postat? Am eu probleme sau nu e de la mine
C@talin
QUOTE(CataNOS @ 21 Nov 2007, 18:58)
am vazut alaltaieri pe  calea 13 septembrie ceva ce parea a fi radar laser. poate ma insel..
*


si la iesire din buzau ,imediat ce cobor podul primesc mereu alerta laser mellow.gif
Como
QUOTE(SwatKat @ 22 Nov 2007, 19:37)
De ce nu merge linkul postat? Am eu probleme sau nu e de la mine
*



Cred ca nu merge site-ul.
popel2popel
asa este, nu merge
Bliss
Versiunea iGO luata de pe site acum 2 zile, pana isi revine...
[attachmentid=1627420031]
adnana
[quote=DFA,15 Nov 2007, 01:13]

[QUOTE]În fișierul de speedcams camerele de supraveghere sunt stocate ca fiind "cameră cu semafor" pentru că nu există un tip de cameră dedicat "de supraveghere", "camera cu semafor/REDLIGHT" fiind cel mai benign tip de cameră cunoscut de iGO/MioMap, restul de tipuri înregistrând într-un fel sau altul viteza ta.
Din cauza asta camerele de supraveghere au fost puse ca de tip 3, adică "cameră cu semafor" pentru iGO și REDLIGHT pentru MioMap.[/QUOTE]

DFA, vad ca la un moment dat ai "rezonat" cu ideea de a modifica in coordonatele camerei tipul acesteia, din 2 in 3.

Daca aceste camere sunt plasate la o distanta de 25m, fata de intersectie si orientate catre acceasta (precum cele din Giurgiu) , ar fi setate in speedcam ca fiind de tip 3 (Redlight), si nu tip 2 (built in) ca in prezent, skin-ul,de la 300m imi da pe toata acesta distanta mesaje vocale: "Atentie radar Redlight", urmat de avertizarea vizuala cu tipul camerei (in cazul nostru camera cu semafor) + limita de viteza si bineinteles beep-uri.

In conditiile in care tot ceea ce inseamna avertizare se opreste cu 25m inainte de intersectie, in cazul camerei tip 2 (built in), pot presupune ca pericolul a trecut, mai ales daca nu sunt din zona !

Daca ar fi modificate in tip 3 (REDLIGHT), cel putin am ramas in minte cu :

*avertizarea vocala "Atentie radar Redlight"
*memoria vizuala a retinut avertizareal de pe display : camera cu SEMAFOR

si la apropierea de semafor stiu ca sunt monitorizat !

Astept, parerile tuturor !

Cu deosebita consideratiune,
adnana
cvp
QUOTE(DFA @ 21 Nov 2007, 17:22)
Apropo de acest anunț, iGO 2006 SE și iGO My way 2006 Plus dezactivază toată funcționalitatea speedcams dacă poziția stabilită de GPS se află în Elveția. La următorul update este foarte posibil ca speedcams să fie dezactivate și pentru Austria și Germania.
Să vezi atunci hack-uri pentru dezactivarea dezactivării...
*



Dezactivarea dezactivarii deja exista: in sys.txt se pun urmatoarele, in locul instructiunii de la [speedcam]:

;disable="_SUI", "_GER", "_AUT"
usemio=-12,90,37,27
enable_at_startup=1

In acest fel, Mio iti arata camerele si in cele trei tari. Dar, atentie, daca va prinde politia (destul de putin probabil), amenda am inteles ca este "consistenta", plus confiscarea aparatului

@Adnana
Sa inteleg ca ai reusit sa-ti mearga avertizarea vocala pe PDA cu Mio v3.2?
Cum ai facut?

Salutari,

cvp
Flores
QUOTE(cvp @ 23 Nov 2007, 20:47)
Dezactivarea dezactivarii deja exista: in sys.txt se pun urmatoarele, in locul instructiunii de la [speedcam]:

;disable="_SUI", "_GER", "_AUT"
usemio=-12,90,37,27
enable_at_startup=1
*



Nu am inteles prea bine ce trebuie inlocuit sau sters din sys.txt, instructiunile de mai sus sunt identice cu ce am acum in aparat, fi te rog mai explicit!
Merci!
cvp
Atunci inseamna ca nu trebuie inlocuit nimic si ca le vezi si in cele trei tari. In orice caz, nu ai sys.txt original, care la [speedcams] nu contine decit o linie si anume:

disable="_SUI", "_GER", "_AUT"
adnana
QUOTE(cvp @ 23 Nov 2007, 21:47)
@Adnana
Sa inteleg ca ai reusit sa-ti mearga avertizarea vocala pe PDA cu Mio v3.2?
Cum ai facut?



Dupa o saptamana de cautari,testari,nopti pierdute, (multumesc inca odata cvp), AM REUSIT !

Nu se face altceva decat se inlocuieste arhiva "data.zip" din folderul "Miomap", cu o alta arhiva.

Am atasat o asemenea arhiva.

ATENTIE : Arhiva se redenumeste "data.zip" si o inlocuieste pe cea exitenta !

Daca este cineva interesat, nu ezitati sa ma contactati !


Cu deosebita consideratiune,
adnana
cvp
@adnana:
Cu mare placere, dar nu prea ai pentru ce. Meritul este al tau, pina la urma.

QUOTE(adnana @ 21 Nov 2007, 00:11)
LOC DE DAT CU PAREREA : Am adaugat manual cele 2 camere si Ioana ma avertizeaza cu 300m inainte de acestea, dar dupa ce trec de ele, avertizarea inceteaza (asta inconditiile in care am setat un sens bidirectional) si pericolul iminent nu a trecut. IMI SCAPA CEVA ?
Daca razele de actiune ale acestor doua camere se  intalnesc in intersectie(acoperind aproape 360 grade), n-ar fi mai bine ca sa dau coordonatele mijlocului intersectiei , urmand ca aici sa pozitionez teoretic camera ?

E normal sa se intimple asa, deoarece Mio iti sesizeaza sensul de miscare si te avertizeaza inainte de camera, dar nu te mai avertizeaza dupa ce-ai trecut de ea.
Daca te-ai intoarce pe sensul opus, ar reincepe sa te avertizeze, dar tot numai pina ce ai trecut de camera.
Cred ca daca doua camere "matura" complet cele patru strazi care intra intr-o intersectie, fiecare dintre ele ar trebui setata pe "Ambele sensuri", pentru a fi avertizat, de oriunde ai veni, ca in acea intersectie esti supravegheat. Sigur, simplificind lucrurile, poti sa pui o singura camera, in mijlocul intersectiei, setata pe "Toate sensurile" si astfel esti complet acoperit, dar, daca e sa fim rigurosi, nu este chiar situatia reala.

@DFA:
- Scuze pentru camerele de la trecerea de cale ferata de pe DN1. Le-am vizualizat "la rece", fara a fi pe traseu, si n-am vazut ca erau, de fapt, doua camere, cum este corect. Viteza legala in acel loc este 70 km/h. Sorry! blush.gif
- Iar am fost in delegatie si am mai descoperit: in Baia Mare, camera radar in banda K, de avertizare si afisare a vitezei pe panou (safety radar):
23.5625718;47.6586089
pe sensul dinspre B-dul Independentei spre Str. Victoriei. Viteza legala: 50 km/h.
Coordonatele pot fi un pic eronate, deoarece le-am luat din mers.

Salutari,

cvp
alvis
Nu e vb ca nu am incredere in munca celor de aici dar... am fost in Bucuresti acum ceva zile si pe Stefan Cel Mare mi-a bipait Gipiesul aproape tot bulevardul, pana la Obor unde am mers eu, in continuu... si pe cuvantul meu daca, stand la semafoare si benoclandu-ma pe sus, am vazut vreo camera... chair sunt camere pe INTREG bulivardul Stefan?
Cum obtineti voi averitzarea vocala in skinul Riks ca eu nu obtin decat bipaitul? Riks ultima versiune pe un Mio 520 v3.3...
cvp
Conecteaza Mio la PC si vezi daca ai, in Flash/Miomap/Miomap, un folder numit Skin, in care ar trebui sa fie un singur fisier, denumit RO_F_ audio.zip
Daca nu-l ai, creeaza tu folderul Skin si introdu in el doar acest fisier.
Apoi din ecranul de navigare, apasa pe butonul baterie/set, apoi Setari generale, Optiuni Safety cameras si bifeaza butonul Alerta vocala, iar pe cursorul Limba alerte vocale, alege Romana femeie.
Acum ar trebui sa-ti mearga si alerta vocala. Restul setarilor ti le stabilesti tu.
Denumirile butoanelor sint aproximative, deoarece eu am meniul in engleza.
Adaug, mai jos, fisierul cu alerte vocale in RO.
Salutari,

cvp
alvis
cvp, mersic, voi face ce mi-ai spus, sper sa nu imi dispara celelalte sfaturi audio gen "in x leghe incadrati-va pe una din benzi" sau "peste doua zile e iar luni", etc, etc, etc... biggrin.gif
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.
Invision Power Board © 2001-2024 Invision Power Services, Inc.