intrebare bujii
intrebare bujii
zanzie |
22 Jul 2011, 14:27
Post
#1021
|
||
Aspirant de Trabant Group: Members Posts: 1.241 Joined: 30 April 08 From: Pădure |
|
||
--------------------
gard viu din spini,
cu flori la poarta
si rinoceri in curte
|
|||
vi_escu |
23 Jul 2011, 00:01
Post
#1022
|
Membru somnambul Group: Members Posts: 1.996 Joined: 13 November 04 From: republica procurorilor |
|
--------------------
Logan
ABS plus 1,6MPi
. 2007 Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
|
|
bogdan178 |
23 Jul 2011, 20:27
Post
#1023
|
Membru incepator Group: Members Posts: 29 Joined: 5 July 07 |
pe cap in gat le-a dat
|
--------------------
logan
logan
2005
|
|
DR.M |
22 Aug 2011, 19:08
Post
#1024
|
Membru Group: Members Posts: 110 Joined: 14 August 10 |
Care dintre urmatoarele bujii sa le cumpar? Champion RC87YCL - 12,5Ron/buc sau Sinterom HR14LP21B - 10Ron/buc. Vreau sa ma tina 2ani si 20-30000km. Acestea se gasesc in magazinele de piese auto la mine in oras. Bujii de origine, cu doi electrozi se aduc doar la comanda si costa 22Ron/buc. Sinterom-ul sigur nu e contrafacut, Champion-ul mi se pare cam ieftin. Ambele sunt cu un singur electrod. Am avut tot timpul bujii de origine cu doi electrozi, schimbate la doi ani(16-22000km). Nu am avut probleme cu ele niciodata.
|
--------------------
Dacia
Logan Ambiance
2005/1.4MPI
|
|
Iulikk |
22 Aug 2011, 19:14
Post
#1025
|
Fost Membru Solenzar Group: Members Posts: 8.949 Joined: 6 May 08 From: Litoral |
Ia-ti de origine, pe comanda. Daca magazinul se respecta, ar trebui sa le ai maxim a doua zi. Eu cand am luat bujiile, am facut comanda la ora 10 dimineata, iar la ora 16 erau la magazin.
This post has been edited by Iulikk: 22 Aug 2011, 19:15 |
--------------------
Autoturism
visiniu
cu roti
- CT ?? XXX Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
|
|
kenuryos |
30 Aug 2011, 11:29
Post
#1026
|
Membru incepator Group: Members Posts: 22 Joined: 15 August 06 From: tgv/bv/buc |
1.6 8 valve din 2006 ; 77.000 km, ultima data schimbate bujiile la 30 k si vreau sa le schimb in curand. raspuns telefonic de la VC:
pentru masina dvs - Champion RC 87 Y CL cu 1 electrod - Eyquem RFN 58 LZ cu 1 electrod 0.95 ecart, +/- 0.05 mm au zis sa folosesc musai bujii cu un electrod pentru ca altfel se poate strica nu stiu ce si daca vreun dealer imi baga pe gat fortat bujii cu 2 sa revin la VC cu un tel am intrebat despre NGK daca sunt ok si au spus ca alea sunt pe 1.6 16 valve deci sa nu pun. |
--------------------
dacia
logan
laureate ar fi un dezastru sa ne placa la toti acelasi lucru
|
|
bobo77 |
30 Aug 2011, 21:50
Post
#1027
|
........................... Group: Members Posts: 7.213 Joined: 27 January 06 From: Mangalia |
Eu cu 2 electrozi am, eu zic ca merge si la tine.
|
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1,6 mpi
2008 ph 2
- CT _ _ _ _ Multa lume,putini oameni...
|
|
vi_escu |
30 Aug 2011, 21:55
Post
#1028
|
Membru somnambul Group: Members Posts: 1.996 Joined: 13 November 04 From: republica procurorilor |
In timp ce motoarele K7M ies din uzina cu bujii renault cu doi electrozi de masa (de fapt RFC58LZ2E reetichetate) vocea clientului recomanda altceva. Foarte interesant....
|
--------------------
Logan
ABS plus 1,6MPi
. 2007 Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
|
|
sobolan |
30 Aug 2011, 22:05
Post
#1029
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.230 Joined: 10 March 06 From: GL |
alea cu 2 electrozi sau 4 eyquiem sau cum dracu' s-or numi is degeaba....nu lucreaza bine decat pe 16v....
pe 1,4/1,6 pe 8v is bune Beru sau Bosch pe un electrod....cautati corespondenta lor in catalog,nu-mi amintesc tipul ! This post has been edited by sobolan: 30 Aug 2011, 22:05 |
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
IRONICK |
30 Aug 2011, 22:11
Post
#1030
|
- Group: Members Posts: 21.861 Joined: 19 April 05 From: Romania |
QUOTE(vi_escu @ 30 Aug 2011, 22:55) In timp ce motoarele K7M ies din uzina cu bujii renault cu doi electrozi de masa vocea clientului recomanda altceva. Foarte interesant.... 'neata ... |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
PaulT |
30 Aug 2011, 22:16
Post
#1031
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.294 Joined: 23 June 06 From: Bucuresti |
QUOTE(kenuryos @ 30 Aug 2011, 12:29) 1.6 8 valve din 2006 ; 77.000 km, ultima data schimbate bujiile la 30 k si vreau sa le schimb in curand. raspuns telefonic de la VC: pentru masina dvs - Champion RC 87 Y CL cu 1 electrod - Eyquem RFN 58 LZ cu 1 electrod 0.95 ecart, +/- 0.05 mm au zis sa folosesc musai bujii cu un electrod pentru ca altfel se poate strica nu stiu ce si daca vreun dealer imi baga pe gat fortat bujii cu 2 sa revin la VC cu un tel am intrebat despre NGK daca sunt ok si au spus ca alea sunt pe 1.6 16 valve deci sa nu pun. Ieri am schimbat bujiile la 34,000km... Logan 1.6 8v, din aceeasi recolta ca si al tau(2006). Aveam cu 2 electrozi Eyquem RFC58LZ2E si am pus identice , rebranduite Renault(cele cu 168 in coada codului). Cei de la VC sunt idioti, ca de obicei.. This post has been edited by PaulT: 30 Aug 2011, 22:17 |
--------------------
Dacia/Mitsubishi
Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic
2006 Laureate/1973/2008
- B-00-xxx
|
|
vi_escu |
30 Aug 2011, 23:45
Post
#1032
|
Membru somnambul Group: Members Posts: 1.996 Joined: 13 November 04 From: republica procurorilor |
|
--------------------
Logan
ABS plus 1,6MPi
. 2007 Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
|
|
sobolan |
31 Aug 2011, 00:14
Post
#1033
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.230 Joined: 10 March 06 From: GL |
nu-i,eu nu-s la primul motor k7m...tu faci cum vrei,iti pui de care vrei !
This post has been edited by sobolan: 31 Aug 2011, 00:15 |
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
PaulT |
31 Aug 2011, 10:50
Post
#1034
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.294 Joined: 23 June 06 From: Bucuresti |
Adica aia de la Eyquem habar n-au ce produc?
http://www.eyquem.com/ In configurator pentru Logan 1.6 mpi dau .. exact RFC 58 LZ2E. Iar pentru 1.6 16v recomanda RFN 58 LZ . Adica exact invers. |
--------------------
Dacia/Mitsubishi
Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic
2006 Laureate/1973/2008
- B-00-xxx
|
|
user123 |
31 Aug 2011, 11:21
Post
#1035
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.114 Joined: 4 August 09 |
QUOTE(PaulT @ 31 Aug 2011, 10:50) In configurator pentru Logan 1.6 mpi dau .. exact RFC 58 LZ2E. Iar pentru 1.6 16v recomanda RFN 58 LZ In plus la ce a spus colegul PaulT adaug inca o diferenta intre cele 2 tipuri de bujii ( intre RFC si RFN ) notabila : in timp ce RFC are doar electrodul central tip bimetal ( Cu+Ni ) iar ceilalti sunt din Ni , la RFN sunt toti tip bimetal ( Cu+Ni)......echiparea cu RFN sa pus mereu la top-ul de gama din cate am obs respectiv prestige ( deci 16v) insa si la ambition ( pe vremuri)- laureatul meu in 2004 a avut totusi initial RFN montat deci probabil ca nu exista un protocol bine stabilit.... |
--------------------
Dacia
Renault
2004/2018 Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia |
|
vi_escu |
31 Aug 2011, 11:28
Post
#1036
|
Membru somnambul Group: Members Posts: 1.996 Joined: 13 November 04 From: republica procurorilor |
QUOTE(PaulT @ 31 Aug 2011, 10:50) Adica aia de la Eyquem habar n-au ce produc? http://www.eyquem.com/ In configurator pentru Logan 1.6 mpi dau .. exact RFC 58 LZ2E. Iar pentru 1.6 16v recomanda RFN 58 LZ . Adica exact invers. Invers decat ce? |
--------------------
Logan
ABS plus 1,6MPi
. 2007 Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
|
|
PaulT |
31 Aug 2011, 11:32
Post
#1037
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.294 Joined: 23 June 06 From: Bucuresti |
QUOTE(sobolan @ 30 Aug 2011, 23:05) alea cu 2 electrozi sau 4 eyquiem sau cum dracu' s-or numi is degeaba....nu lucreaza bine decat pe 16v.... pe 1,4/1,6 pe 8v is bune Beru sau Bosch pe un electrod....cautati corespondenta lor in catalog,nu-mi amintesc tipul ! @vi_escu -Invers fata de postul acesta si exact cum ai spus si tu. L.E. - Precizare - consider corecta recomandarea Eyquem... care corespunde si cu ce aveam pe masina... This post has been edited by PaulT: 31 Aug 2011, 11:58 |
--------------------
Dacia/Mitsubishi
Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic
2006 Laureate/1973/2008
- B-00-xxx
|
|
vi_escu |
31 Aug 2011, 13:22
Post
#1038
|
Membru somnambul Group: Members Posts: 1.996 Joined: 13 November 04 From: republica procurorilor |
A existat o legenda cum ca bujiile cu mai multi craci ar duce la defectarea nustiucui pe motoarele cu 16v. Lucru nedemonstrat dar preluat de dacia si bagat sub nas blondelor de la vocea clientului. Desigur, recomandarile producatorului (de bujii in cazul de fata) merita luate ca referinta.
|
--------------------
Logan
ABS plus 1,6MPi
. 2007 Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
|
|
kenuryos |
31 Aug 2011, 20:48
Post
#1039
|
Membru incepator Group: Members Posts: 22 Joined: 15 August 06 From: tgv/bv/buc |
habar nu am pe cine sa mai cred....pe aia de la vocea clientului care m-au sunat inapoi dupa vreo 10 minute de "documentare" sa dea raspunsul de l-am scris mai sus sau ce au zis dealerii unde am sunat de curiozitate:
- mavexim targoviste: pt masina dvs eyquem/renault cu 2 electrozi ! si app: 19 ron/bucata bujia, manopera 78 ron ( )) ) - auto nesti dacia berceni bucuresti : masina dvs vine echipata din fabrica cu bujii eyquem cu 2 electrozi - 24 ron/bujiA si montajul 45 ron,sau pe acolo - adras buc : pt 1.6 8 valve cu 2 electrozi! la astia nu am intrebat pretu ca erau prea sictiriti evident, pe catalog la eyquem codul recomandat pt 1.6.8v este RFC 58 LZ2E deci nu cum a zis VC. pan la urma astea de mai sus cu 2e le cumpar la 79 ron/setul si montajul 24 ron la un service in tgv wendu asta,tare curios sunt ce bujii am acum, astea schimbate la 30 k la revizia de la la mavexim tgv dar am aruncat atunci cutia si am uitat cum le zice masina are 78 k si merge ok. |
--------------------
dacia
logan
laureate ar fi un dezastru sa ne placa la toti acelasi lucru
|
|
vi_escu |
31 Aug 2011, 21:56
Post
#1040
|
Membru somnambul Group: Members Posts: 1.996 Joined: 13 November 04 From: republica procurorilor |
Cu vocea clientului sta cam asa treaba: dai intr-un cui si faci pana; ei ti-au spus sa nu pui bujii cu doi craci.
Pai trage o fisa si vezi ce scrie le ele. Nu mai bine iti iei un set de bujii si o cheie? |
--------------------
Logan
ABS plus 1,6MPi
. 2007 Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
|
|
PaulT |
31 Aug 2011, 22:02
Post
#1041
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.294 Joined: 23 June 06 From: Bucuresti |
Pune linistit cu 2 electrozi. Sau iei dupa codul Eyquem sau le gasesti branduite Renault si cu un part number cu 168 in coada... Eu le-am schimbatde doua zile. Aveam din fabrica cu 2 electrozi, de alea recomanda si Eyquem, de alea am pus. Am dat 17RON pe bucata si vreo 7 RON pe o cheie de bujii..
L.E. Acum am vazut cat e manopera... Mare e gradina... This post has been edited by PaulT: 31 Aug 2011, 22:05 |
--------------------
Dacia/Mitsubishi
Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic
2006 Laureate/1973/2008
- B-00-xxx
|
|
Iulikk |
31 Aug 2011, 23:18
Post
#1042
|
Fost Membru Solenzar Group: Members Posts: 8.949 Joined: 6 May 08 From: Litoral |
In reprezentanta costa 100 de lei schimbul de bujii (d-astea cu 2 craci).
|
--------------------
Autoturism
visiniu
cu roti
- CT ?? XXX Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
|
|
GoGu |
3 Oct 2011, 22:36
Post
#1043
|
Prea de la tara Group: Moderatori Posts: 1.970 Joined: 14 August 03 From: Iasi |
Am schimbat fisele si bujiile cu produse cehesti : fise Tesla T 930S (35 lei) si bujii Brisk DR17TC (3+1 electrozi, 45 lei setul).
Le-am schimbat la o zi diferenta (intai fisele, apoi bujiile)si cea mai mare imbunatatire am simtit-o dupa ce am schimbat fisele vechi (cele cu care a venit masina), la schimbarea bujiilor nu am mai simtit decat un mers ceva mai voios la turatii mici (sau poate e placebo...). PS: ca idee de pret, un set de fise BERU e 145 lei iar in ambalaj Dacia acelasi set e 185 lei. This post has been edited by GoGu: 3 Oct 2011, 22:40 |
--------------------
Renault
Scenic 1.5dCi
recolta 2012
|
|
user123 |
19 Oct 2011, 18:30
Post
#1044
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.114 Joined: 4 August 09 |
Am schimbat astazi bujii la 2 dintre masini; UXT 1 de pe 16V ( ~22000 km ) a fost inlocuit cu EON1 ( Champion) iar vechile EON1 de pe 8V au fost inlocuite cu DENSO iridium (IK20).......dupa ceva timp ( si peste 100 .000 Km ) am revenit la iridium (primul testat fiind NGK) , sper sa se comporte mai bine ( mia placut cum sunt ambalate , au grija de marfa lor; in plus au cel mai subtire electrod central 0.4 mm) )....
Ca impresie generala UXT-1 (Beru) sunt o alternativa foarte buna, am fost multumit de ele, cred ca sunt cele mai stabile in timp de pana acum...atasez si poze.... Attached thumbnail(s) SP_A0043.jpg ( Size: 95.18k ) Number of downloads: 870 SP_A0044.jpg ( Size: 103.77k ) Number of downloads: 946 SP_A0045.jpg ( Size: 78.78k ) Number of downloads: 943 SP_A0046.jpg ( Size: 88.27k ) Number of downloads: 925 SP_A0047.jpg ( Size: 103.47k ) Number of downloads: 929 |
--------------------
Dacia
Renault
2004/2018 Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia |
|
MariusWsW |
5 Nov 2011, 15:34
Post
#1045
|
Membru Group: Members Posts: 178 Joined: 9 May 04 |
Sa va zic ce am aflat de la 2 (doi) ingineri dacia, care nu aveau legatura unul cu altul, din pitesti. Loganul 1.6 16v are o mica mare problema. Bobina de inductie da un impuls de 2 ori mai puternic si de aceea se folosesc bujii cu 1, maxim 2 capete. Am aflat de la unul dintre ei treaba asta si mi-a confirmat-o cel de al doilea. Bujiile cu 3 sau 4 capete, dau o scanteie in asa hal ca se intoarce impulsul electric pana in UCE injectie si il ia boala definitiv si irevoabil. S-au schimbat ( NU pe garantie) cateva calculatoare de injectie pe 16v si au descoperit ca pe toate, propitarii au pus bujii de mare putere. Asa ca mare grija!
|
-------------------- Omului ii trebuie 1 an sa invete sa vorbeasca si o viata sa invete sa taca...
|
|
marius80_eugen |
8 Nov 2011, 11:36
Post
#1046
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.978 Joined: 9 December 05 From: Bucuresti |
Bujiile pot sa necesite un impuls mai puternic sau mai putin puternic , in functie de motor si de conditiile de functionare , dar ele sunt de fapt "consumatori" , in nici un caz nu dau impulsul inapoi , ca nu raman in scurt bujiile .
|
--------------------
Reno / de toate
Reno
2003 - 2017
|
|
gabylzr |
8 Nov 2011, 12:16
Post
#1047
|
membru autentic Group: Members Posts: 598 Joined: 7 October 06 From: MANGALIA |
Iar te bagi pe sectiunea logan unde esti complet depasit , mai bine te-ai limita pe sectiunea de slz , problema cu bujiile la 1,6 16v este cunoscuta are dreptate MariusWsW .
|
--------------------
Skoda Octavia 2,
ex logan laureate 1,5 dci/2006
1,6/2005
- CT------ Forza Steaua
|
|
MariusWsW |
9 Nov 2011, 14:50
Post
#1048
|
Membru Group: Members Posts: 178 Joined: 9 May 04 |
hai sa incerc sa ma fac inteles:
Dl marius80_eugen, ia matale 2 fire subtiri, de exemplu, litze, si baga-le in priza de 220, sau mai simplu la bateria masinii tale si fa scurt cu dansele, apoi vezi ce se intampla. 1. fac scanteie 2. se topesc evident daca sunt foarte subtiri 3. bateria si tabloul de sigurante n-au nimic experimentul numarul 2 ia matale 2 fire groase sanatoase si fa acelasi lucru si vei observa: 1. suni intai la pompieri ca sa aiba timp sa vina. De salvare nu mai e nevoie, vin cei de la morga dupa pompieri. 2. fac scurt si fac scanteie 3. bateria matale ori bubuie ori o ia dracu 4. tabloul matale din casa se topeste( daca nu ai sigurante) 5. si la sfarsit faci impachetari in staniol daca mai apuci Asta e povestea pe larg la bujiile cu 4 capete doar ca am facut o analogie. Si dumnealor cu acelasi lucru se ocupa. Artificii pt pomul de craciun echipat cu 2 axe cu came si 4 supape pe cilindru. Capisci? In concluzie, se intoarce sau nu impulsul (curentul) la sursa? sper sa nu fie vreun destept sa faca astea pe-acasa, da? so, don't try this at home! This post has been edited by MariusWsW: 9 Nov 2011, 15:10 |
-------------------- Omului ii trebuie 1 an sa invete sa vorbeasca si o viata sa invete sa taca...
|
|
klaus |
9 Nov 2011, 15:58
Post
#1049
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
|
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
MariusWsW |
9 Nov 2011, 16:00
Post
#1050
|
Membru Group: Members Posts: 178 Joined: 9 May 04 |
klaus, nu stiu ce inseamna "de mare putere" la ei. Din discutia cu ei am inteles ca bujiile cu 3 si 4 capete sunt "de mare putere". La astea s-au referit
|
-------------------- Omului ii trebuie 1 an sa invete sa vorbeasca si o viata sa invete sa taca...
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 13th May 2024 - 12:09 |