Sa dai Supernova si sa iei Cielo cu motorul ala nehalit care sare si de 10% clona dupa Opel mancator de ulei mai bine lasa.

Ar fi un fel de downgrade... ai geamuri electrice,servo si aer mai capabil dar in schimb dai o gramada de bani sa o repari plus ca are consumul mult mai mare decat al super novei. Sa vad eu cielo din 96 care consuma mai putin de 5,6 extra-urban.

Si la 4000-4500 de euro iti cumperi golf 4 din 2001,benzina,clima, 1,4 16 valve neinmatriculat,dar fiind euro 4 taxa ar fi undeva la 150 euro.(aici va refer la varianta hatchback)

This post has been edited by sergiu-iulian: 23 Jun 2010, 13:21

Sau un ursulet cu piele, ful "opshen"... eu zic ca merita.

Recomandati toi ursuleti, golfuri, rechini si mai stiu eu ce masini "jermane", dar nu va ganditi ca daca va pica la ele o piesa mai importanta, abia daca gasiti de cumparat sau daca gasiti costa o galagie de bani. Sa nu mai zic de consum si de km.... sub 150,000 nu prea gasesti nimic si habar nu ai de istoricul lor. La banii astia o masina straina si cu atatia km, este loterie curata.

nu sunt fan daewoo dar la cielo chiar daca consuma mai mult dar macar nu mai zdrangane toate plasticele din interior, numai ploua in ea(sa vezi diseara cati se plang ca le-a intrat apa in supernova dupa ploaia de azi.eu sunt unul dintre ei), si daca gasesti unul cu gpl chiar ca ai facut afacere.referitor la piese unele sunt mai ieftine decat la supernova.

This post has been edited by tr04www: 23 Jun 2010, 13:38

e hai ca nu e chiar asa asta e o parerea de a voastra legata de sh german , cele pe motorina are probleme cu pompa de inalta presiune si turbina in mare daca nu a fost folosita asa cum trebuie in rest functioneaza ceas si nu compari o nemtoaica cu o coreana la nici un capitol.
Piesele sunt asa si asa uite la un opel 1,7tdi gasesti piese peste tot si mult mai ieftine fata de un logan 1,5dci iar la ala nu-ti pica in mare mai nimic si trage nu gulma motorul m-am dat cu asa ceva iar ca pret in 3000-3500 de euro imatriculat.
Iar la 4000 de euro gasesti ford fucion - masina foarte buna motor 1,4 tdci 16 valve si eu zic ca se merita ... sutn si cu servoe si aer -geamuri .. cum vrei.

la o ''jermana'' cum zice Maskatu nu pica in fiecare zi cate o piesa,stai linistit,cum pica la supernova...

nu in fiecare zi dar si cand pica e de rau.la un prieten cu un opel astra g din 2004, motor 2.2dti i-a picat turbina.la doar 130.000 km.dar a si fugarit masinuta aia rau.
nici la supernova nu ar pica piesele asa repede daca ar fi fabricate cu un pic de bun simt si raspundere.

un exemplu pt Masktau...are si carte serivce
''jermana''

''jermana 2''


This post has been edited by sergiu-iulian: 23 Jun 2010, 13:56

pfaaa stiti ca discutia asta nu are finalizare nu?

Daca incepeti cu "ia-ti germana neinmatriculata" eu ma retrag din discutie...

bafta

Dupa parerea ta,mai bine un logan la 4000 de euro decat o jermana la 4500??

Sa va vad eu pe voi ca mergeti pana la Satu Mare sau la Moreni (sigur proprietarul este .... si ti-o vinde cu japca) sau pe la Timisoara dupa o masina.Daca vrei sh din afara o iei tu cu manuta ta da chiar si asa te poti tzepui toate autohausurili sunt ''gestionate '' de turci ,arabeti si alte natzii din astea tzepare iar sa cauti la particular trebuie sa stai cel putin vreo 2 saptamani plecat prin Germania sau Austria sa cunosti limba si sa sti bine unde sa te uiti la masina.

Am inteles.Atunci ramanem la Loganul nostu noi nu avem destui tepari in Romania,noi suntem foarte corecti:)

Sergiu daca tot esti atat de pornit pe masinile "din afara", de ce nu vinzi super nova si iti cumperi ceva german?

As prefera un logan pentru ca la banii astia gasesti unul cu dotarile de baza (aer, geamuri, servo si abs), decat un golf cu mai multe dotari si multi km la bord. Cine stie cat mai costa piesele la ala... la opel spre exemplu preturile pieselor de origine au preturi astronomice.

Momentan nu dispun de suficent monetar

si eu daca as avea diferenta de bani mi-as lua ceva german.un opel astra g de exmplu.

This post has been edited by tr04www: 23 Jun 2010, 14:19

Maskatu hai sa facem un sondaj..sa vedem:Logan vs. Straineza ce alegem...

daca tot dati 2500 euro pe o solnita de ce nu va ganditi la un reno laguna pana in 1998? tot asa bate 2500 euroi, si pe criza asta poti negocia bine de tot

Nu este nevoie de nici un sondaj. Fiecare cumpara ce stie ca isi permite. Va readuc aminte ca banii pentru o masina nu se rezuma doar la cumpararea ei, ci si la intretinera ulterioara...

Nu neg faptul ca o masina straina nu ar fi cu mult peste o dacie, fie ea logan, solenza, sau super nova. Pana la urma este o chestiune de gust. Dar am spus si repet, o masina sh STRAINA la mana a doua in maxim 4000-4500 de euro, este loterie curata...

Eu unul am mers cu logan, solenza, dsn,etc si loganul in ciuda "defectelor" mostenite de la suratele ei, este o masina reusita care isi merita banii. Sa nu uitam faptul ca noua fiind, o masina isi pierde din start 15-20% din valoarea ei, in momentul in care iese pe poarta dealer-ului. Un logan 1.5 dci de 85 cai ar fi super... consum mic, eventual cu ceva dotari si costuri minime de service... filtre, ulei si reviziile normale ce trebuiesc efectuate.

Eu ma gandesc in primul rand la numarul de km....

Bafta

Si cam cat mai astepti dupa ce il cumperi sa iti apara rugina?1,2 ani...sti bine ca Loganurile din primele loturi au avut probleme cu rugina la aripile spate...la 4000-4500 nu cred ca iti cumperi Logan dci 85 cai...

cum am spus mergeti pe ford fusion are tot ce vrei consum mic chiar si in oras 6% iar extraurban 3-4% am mers cu asa ceva.
Putere are 90 cp e turbo fuge bine tinuta buna la drum evident te costa la 2 ani sau 25.000 de km filtru de motorina care e 2 milioane restu la 10.000 de km se schimba e net superioara peste logan parerea mea.
Daca nu-mi cumparam opelu acum 2 ani ma pricopseam cu asa ceva.
Eu i-am inspirat la o amica sa-si i-a fordul si e super multumita ... a dat pe el 4000 de euro model 2007 si 37.000 de km cumparata din targul vitan la spargerea targului
Motor 1.4 tdci foarte misto mic si al naiba de puternic.

eu zic sa lasati jermanele de pe autovit in pace....nu face neamtul doar 121.000 km in 8 ani....sa fim seriosi totusi...km se pot da inapoii foarte usor....


cat despre logan si-a luat o cunostinta un dieselos din 2006 cu 65.000 km si dupa un timp i-a desfacut un prienten bordul si era umblat la km ...si 65.000 km pt o masina de 4 ani pare plauzibil....dar uite ca nu a fost....deci se poate sa iei tzeapa si in ro...eu zic ca daca tot vreti masina neaparat....ori sh cu carte service si doar un proprietar....pe care sa il vezi tu cand cumperi masina (nu autovit....si nici dinalea cu mai multi proprietari dintre care toti au fost mosi si o scoateau rar din garaj..ca deja e invechita faza) ori daca nu sh...trageti de masina inca 2-3 ani si strangeti bani de una noua....la 7000-8000 de euro deja ai o gama larga de masini noi pe toate gusturile.....si sti ca n-a umblat nimeni cu ea....ai garantie...etc...ca sunt sigur ca cei ce vor sa-si dea acum supernovele nu le-au tinut asa fara reparatii pana in ultimul moment si acum stau sa cada....inca 2-3...4 ani...si la rabla cu ea....sau data la schimb pe o rabla mai veche + diferenta de bani...ca romanii sunt saraci si mereu gunoiul unuia va fi comoara altuia....

aia am zis si eu decat un second la 4000 de euro mai bine un logan chel la 6000 ca ii nou,si sper ca sn meu sa mai duca inca 2 ani sa fiu pe piciorele mele si sa o duc la rabla sa iau o alta masina noua

si tot o sa-l antifonezi asa cum facem noi la sn si colegi la loganuri pe cand cele straine doar daca le schimbi ledurile din bord si sau cele de pe stopuri.
Hai sn-ul sa zicem merge sa bagi in el 50 de lei dar in logan te costa si mai mult si tot nu obti rezultate notabile cere mereu bani asa cum cerea si vechea dacie .
Parerea mea cred ca toate daciile scoase de ai nostrii cu sau fara francezi mereu a necesitat dacia imbunatatiri din partea propietarului.

nu mai dau supernovica! am luat bacu si banii vor merge pe facultate o mai imbunatatesc pe asta si o mai tin macar un an

felicitari

ms!

Prefer dacia de 25 de ani decat supernova. Prefer Opel Astra Clasic decat Dacia Logan ( o rasnita robusta ). Prefer Passat decat Mondeo, prefer matiz decat orice din clasa mica. Tot ce am enumerat mai sus sunt masini pe care le-am testat, am mers cu ele. Cine merita merita.
Intradevar cand schimbi o distributie la un vw golf 4 GTI te costa 1600 lei, dar cand mergi cu ea te bucuri de cei 60000 km pana la urmatorul schimb. Sunt multe masini frumoase, ieftine, dar multe dintre ele nu sunt fiable, sunt pretentioase. Dacia , gama renault, ieftine, dragute, dar intretinerea relativ scumpa, piese nu de execelenta calitate, reparatii dese si multiple.

pai vad ca numai dacii ai