am lovit masina, voi ce ati face? De reparat nu cred ca merita vinde cineva una cu caroseria f buna, fara motor? SANY2929.JPG ( Size: 1.51mb ) Number of downloads: 845 SANY2930.JPG ( Size: 1.56mb ) Number of downloads: 987 SANY2931.JPG ( Size: 1.59mb ) Number of downloads: 888

te-ai interesat cat ar costa repararea .... sau e prea ruginita caroseria?????
Fa un calcul sa vezi cum iesi mai ieftin.
Acum iar depinde cat vrei sa mai tii masina .. ca daca o mai tii un an sa zic o faci sa te tina un an.
Stima

merita sa o faci cu 500 ron o faci

Dar nu e prea grav!Iti trebuie o semiaripa,o aripa exterioara si putina vopsea.Plus un meserias bun.Pentru asta nu trebuie sa schimbi caroseria!

dar ce fac cu partea unde era farul, nu mai e deloc; a fost mai demult sticla crapata si a intrat apa

se gaseste ochelar pt far separat numa ca de conex sau dezmembrari /remat de uzina nu am vazut in viata mea ochelar separat , iar farul il iei nou

Mai bine cauti o caroserie decat sa te complici cu asta .

Pune mana si defriseaza tot ce-i rau, de nu se mai poate indrepta, gasesti orice separat si nou, si le poti aseza si singur. Daca dreapta nu e deplasata, si mai bine ca copiezi dimensiunile de asezare. Daca nu, ti le dau eu. Indreapta tot ce se poate la rece. Numai daca stai langa ea si te gandesti o ora, pe jumatate ai reparat-o. O poti face numai cu un aparat de sudura electrica. Daca ai nelemuriri, intreaba-ma. Daca o faci singur, nu te-ar duce nici 500. Unde-i aripa ? Nu se mai poate face?

si dreapta e usor deplasata, aripa o am da e rea, daca as putea sa o repar ar fi grozav, la asta stiu tot ce are si ce n-are, daca iau alta incep cu mutat de pe una pe alta si e mult de lucru

da' au mancat-o termitele, nu gluma.

Si eu am pupat un logan in fund.

Mi-a indoit contraaripile, si mi-a rupt ochelarul din dreapta, deplasat capota + spart radiatorul.
M-a dus 3 mil manopera & piesele SH.

This post has been edited by XphaN: 12 Jan 2010, 01:10

Salut in ce imprejurari s-a petrecut accidentul? adica in ce ai intrat?/ sau ce a intrat in masina ta ? . Masina se poate face , dar trebuie putin timp , si un service sau acasa daca ai tu indemanare sau amicii tai in a suda ... nu prea bun momentu de a lovi masina tinand cont ca e iarna afara , asta e ghinion , imi pare rau

la iesire din parcarea de la Real mancam ceva si mi-am distras atentia un moment , am luat un stalp .Viteza mica, dar era ruginita in zona aia

tu realizezi ce pateai la viteza mare cu masina aia? spre binele tau scapa de ea si cauta una neruginita, Dacie, sau mai bine Golf3, astra, etc, la 1500 de euro ai masina.

Noroc ca din cauza ruginii nu s-a indoit altceva... unde era ruginita s-a rupt:) O faci ieftin. Eu zic ca asa ceva ar sta bine la remat.

astept oferte de dacii cu caroseria f buna, motorul prost

This post has been edited by krapcarasu: 12 Jan 2010, 10:42

E..si alea crezi ca sunt mai bune? La 1500 de euro gasesti o dacie injectata teapana. In fine...parerile sunt impartite.

nu renunt la motorul meu custom de 1600

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=168182&hl= ia vezi acolo. Poate negociezi cu el si iti pui motorul tau pe ea. Succes in continuare.

mult 30 mil, caut una cu motor defect, de reparat mi sa spus si 10 mil, asa am gasit cu 10mil o mas din 92, trebuie sa o vad. Chiar nu stiu cum sa procedez; sunt total nehotarat

Eu as inclina spre reparatie. Nu de alta dar alta caroserie ieftina este la fel de ruginita, poate mai rau. Asa o repari si mai mergi un an 2 cu ea pana gasesti ceva mai bun si asa astia de la RAR au pus gand rau daciilor non-euro.

daca o repar, cum se remediaza ca e strambata si in partea cealalta?

Eu as opri motorul, ca vad ca tii la el, eventual si ce iti mai place, si as vinde-o pe bucati.
Cu banii obtinuti iti gasesti lejer alta, fara nici o problema.
Toata treaba e ca dureaza ceva pana scapi de toate bucatile.
In nici un caz n-as mai repara-o. Oricat te-ai cazni, nu va mai fi o masina ci geometrie ca de fabrica, iar costul reparatiei e mai mare decat iti faci calculul initial.
Succes!

eu stiu o dacie aici in bihor recarosata in 98 in bucuresti si dupa recarosare a venit doar din bucuresti pana aici masina este ca noua nici gram de rugina totu arata ca nou motoru este de 1300 si cutia in 4 trepte si vrea pe ea 500 ron are numere vechi si nu a mai circulat din 98 e in garaj ala care o are are 70 si ceva de ani si nu mai circula

caroseria a fost luata din fabrica alba complet echipata bord scaune tapiserii etc nu avea motorul si cutia atat restul tot e nou

This post has been edited by vladut88: 12 Jan 2010, 20:37

eu am dat un break "zambet" cu 80.000 de km, cutie 5, din 2003, cu 1100 de euri. asta cand masinile "era" scumpe..

poze, nr de telefon?

daca vrei sa mai tii masina asta, fa-o ...numai so ti-o faca cineva cum trebuie....daca mai ai rugina pe ea, nu se mai merita....eu am avut una din 79 si nici bine nu sudam intr-un loc, trebuia sa carpesc in alt loc....tu alegi ....bafta!

poze nu-ti promit mai repede de luni ca e la 30 km nr de telefon nu stiu daca are

This post has been edited by vladut88: 12 Jan 2010, 21:08

Fa-ti masina ta, ca te duce mult mai mult sa iei alta decat reparatia. De te tine buzunarul, schimbi ce e mancat de rugina. Nu lua masina intre anii 95-2000. N-as vrea sa generalizez, dar sunt mai distruse ca cele din '77.

daca zici ca e stramba si in partea cealalta eu zic sa chemi un tinichighiu pentru o inspectie vizuala amanuntita si iti va evalua el cel mai bine situatia, nu ca noi ochiometric din poze .... totodata trebuie verificate si lonjeroanele sa nu se fi strambat astfel incat sa deregleze geometria directiei .....din cunostiintele mele sa zic asa, nu-mi pare grav, o contraaripa , aripa si ochelarul de far(astea doua le iei SH)adica ai putea sa o repari ...........recarosarea ar insemna multa munca si alergatura ,nu-ti omologheaza Rar-ul caroseria( daca nu ma insel trebuie sa fie mai noua ca a ta ca sa mearga ) ,nu se renteaza ....

auzisem ca dupa 89 e tabla mai proasta.
Sunt complet dezorientat