la mine Victor au mers bine cam o luna. cam cat scria pe ele ca "money back guarantie", sunt curios daca poti sa uzezi in romania de respectiva garantie de satisfactie.

am vazut la un supermarket auto din bacau (impar), stergatoare bosch aero twin 70 lei perechea. avand in vedere ca cele victor costa in jur de 60 lei, este clar ca se merita bosch pt ca diferenta de pret nu mai este chiar asa de mare. eu am bosch de aproape 1 an, le am de cand costau 120-150 lei perechea, dar nu le pot reprosa nimic. am avut inainte si max car si victor, dar nu le-am tinut prea mult din cauza zgomotului... le-am dat de pomana pana la urma.

nu mai schimbati stergatoarele acuma, ca la primul inghet oricum vor fi flenduri, asteptati primavara cu stergatoarele actuale si atunci puneti stergatoare de calitate sa va tina pana anul urmator.

Mda...asta cam asa e. Cred ca o sa-mi iau ceva ieftin pentru iarna.

Aveti idee cu ce se pot curata diversele depunderi de pe lama stergatorului, astfel incat sa nu fie afectat cauciucul?

cu o carpa curata.

parca cineva pe aici zicea ca le-a dat cu silicon de bord si nu mai scartaie. nu manjeste geamul?

This post has been edited by -Scorpio-: 19 Oct 2009, 17:49

altcineva le-a dat cu margarina si nu mai scartaie

Alea Victor merg decent dacă le întorci periodic lamela (operaţie de 30 de secunde la fiecare ştergător).

champion si bosch merg foarte bine pana la prima iarna fara sa le faci nica, operatie ce dureaza 0 secunde. si costa cam tot pe acolo.

Adica cele bosch nu scirtiie si sterg bine? ca au inceput si ale mele dupa 1 an (cele originale) sa scirtiie si sa nu stearga si oscilez in ami lua bosch si champion (am mai avut si nu sunt chiar asa grozave parca 4 luni m-au dus ok)

daca scartaiau, eram primul care le criticam, mai ales ca, dupa cum am mai spus, am dat 150 lei pe o pereche acum un an. dar si-au facut treaba bine si fara scartaieli sau alte zgomote. tot bosch mi-as lua in continuare.
in alta ordine de idei, am fost norocos ca nu mi le-a furat cineva ca un amic de-al meu si-a luat victor si a doua noapte de la achizitionare i le-au furat.

Ce dimensiune, cea standard care vine loganul, adica 51?

eu am luat 600/500 si sunt f multumit de alegere. se ating intre ele putin cand stau coborate, dar nu are nicio importanta pt ca sunt flexibile. ca o dimensiune care as spune ca e perfecta pt logan, atat pt stanga cat si pt dreapta, ar fi 560/530. ia cu incredere 560/530 si vei vedea ca nu o sa-ti para rau.

cu stergatoare de 560/530 nu face V ala enervant???
600/500 nu face.....

nu stiu exact daca face sau nu "V"ul. dar stiu ca stergatorul de 530 pe dreapta e perfect ca dimensiune si sterge o suprafata mai mare de parbriz. pana la urma e si asta asimetric fata de cel din stanga, deci nu ar trebui sa faca un V deranjant.

21 Oct 2009, 14:02:



ca 560/530 este dimensiunea ideala pt logan mi-a confirmat-o si alt user care si-a pus stergatoare, dupa cum spune in postul de mai sus.

This post has been edited by tdan08: 21 Oct 2009, 13:02

confirm si eu stergatoarele Victor 560/530, ca si dimensiune se potrivesc bine, deocamdata nu scartie ( dupa 1 zi ), dar din pacate V-ul magic nu dispare.

fiecare combinatie are avantajele si dezavantajele sale. cu cat stergatoarele sunt mai asimetrice cu atat "v" ul dispare si cu cat sunt mai apropiate ca dimensiune "v" ul este mai pronuntat. si eu, la 600/500 am un "v".... mai micut, dar exista. pana la urma 560/530 e ideala.

Nu inteleg de ce nu va modificati voi tija pentru stergatorul din dreapta ca sa scapati de V.

This post has been edited by IRONICK: 10 Nov 2009, 12:17

N-ar mai avea despre ce sa discute.

ca sa scap si eu de acel V, am pus alte stergatoare gen bosch aerotwin, dar pocnitori ieftine din REAL. doar ca la sofer am pus 65cm si la pasager 56cm.
http://good-times.webshots.com/photo/25589...101255169iHrEeQ
sunt mai multe poze
nu recomand la sofer mai lung de 60cm, este suprafata prea mare si bratul nu are suficienta forta sa apese, drept urmare cam scartie

This post has been edited by ghirozan: 11 Nov 2009, 00:15

Am luat ieri Bosch Aero Twin A604S (600/450). Le-am instalat si am avut un drum de 200km pe o ploaie si un trafic inervant.
In sfarsit am gasit niste stergatoare care mi-au placut. Au sters bine, nu scartaie, nu sar, totul la superlativ. Mentionez ca numai Bosch-uri folosesc de 3 ani (51/51)... dar tipul acesta mi se par cel mai bun.

Am inteles ca ar merge pe Logan si 600/500. Exista la Bosch? Si daca da imi poate spune cineva codul?

Bosch aero twin am si eu, luate asta-vara. Intr-adevar, super o buna perioada de timp. Acum insa au niste depuneri pe lamela care lasa dungi suparatoare. Am tot incercat sa le curat dar nu am reusit. Parca s-au sudat de cauciucul lamelei.

Am descoperit ceva referitor la trepidatia stergatoarelor. Cred. La mine s-a repetat de doua ori, abia acum am constientizat. A gresat cineva pana acum toate articulatile cu bila ale mecanismului? Eu da, prima data cand am rezolvat V-ul si saptamana trecuta, cand am verificat ceva in zona si am zis sa le gresez din nou. De fiecare data le-am gasit fara pic de vaselina, frecand plastic pe fier. Dupa gresare a disparut din nou trepidatia.

Pentru cine are trepidatii si vrea sa incerce. Se scot grilele, cu o cheie de 24 se desfac piulitele de pe axe si cu o cheie de 13 surubul de prindere al mecanismului.

stergatoarele de pe logan sunt la fel cu cele de pe sandero? ma refer la dimensiunile standard precum si la cele maxime ce se pot instala pt a sterge mai mult din suprafata parbrizului.

Vad ca majoritatea posesorilor incearca sa micsoreze triunghiul cu pricina montand stergatoare asimetrice. Intrebarea mea este daca a incercat cineva sa modifice mecanismul stergatoarelor (precum un user de pe un alt forum) si anume piciorul (nu stiu daca e corect spus picior dar nu stiu exact cum se cheama) stergatorului de pe partea pasagerului? Atasez niste poze ale userului de care am spus mai sus, sper sa nu fie vreo problema. Eu as incerca solutia aceasta daca as gasi la dezmembrari acel "picior" in cazul in care nu functioneaza modificarea sa pot reveni la starea initiala.

7__1040_.jpg ( Size: 53.22k ) Number of downloads: 1746
3.jpg ( Size: 80.68k ) Number of downloads: 1916
5__1040_.jpg ( Size: 28.28k ) Number of downloads: 1908
9.JPG ( Size: 45.5k ) Number of downloads: 1880

Prea complicat, solutia cea mai simpla este prelungirea tijei de legatura in forma de U cu un patrat de clanta ...

Subscriu, am facut si eu modificarea prin prelingirea tijei de legatura de mai bine de un an si pot sa spun ca sunt foarte multumit de rezultate. Eu am mers un pas inainte si am modificat si lungimea bratului stergatorului din dreapta pentru a avea o suprafata de stergere mai mare insa e o alta poveste.

Intradevar mai usor de aplicat solutia lui ICET si se face mai usor cu patratul de clanta cum zice IRONIK (prins in suruburi sau sudat). Interesanta si alungirea bratului stergatorului a lui adi_stezar dar dupa cum spune si el este alta poveste.
Eu sunt multumit de suprafata de stergere a stergatoarelor, ma deranjeaza portiunea care ramane nestearsa dar dupa ce voi modifica acea tija voi fi multumit 100%.
Imi cer scuze ca nu am stat sa citesc tot topicul (daca-l citeam vedeam modificarea singur).

Atentie insa, fiecare mm conteaza.

Din ce-am citit am inteles ca trebuie taiata si distanta intre cele 2 bucati sa fie de 15mm, mai pe scurt trebuie lungita cu 15mm. Daca o tai cu un polizor ungiular a.k.a. flex se mai pierd vreo 2mm sa zic, deci lungimea totala o sa fie mai mare cu 13mm, daca e mai mult - cursa mai mare, daca e mai putin - cursa mai mica, corect?

PS: cred ca am exagerat cu flexul, cred ca merge cu bomfaier.

PPS: am observat ca tija are niste chestii de plastic acolo unde intra acele bile. ICET a scris ca se scot prin presare dar chestiile de plastic par a fi niste sigurante care daca le invarti ies cu totul de pe tija (au 2 picioruse pe spate). Chiar ies prin presare bilele din sigurante sau mai bine le scoatem si pe ele?

This post has been edited by bad_hrc: 18 Nov 2009, 16:50

unde gasesc si eu niste stergatoare,de fapt bratele stergatoarelor...ca mi le-au rupt niste mu....?