tocmai ce am schimbat discurile de frana. si atunci cand pun frana usurel de pe la 60 de ora vibreaza volanul. e normal asa, sau trebuie o perioada de "rodaj"? mersic

nu e normal, maxim sa ai o frana mai slaba primi 5-10 km

Nu e normal...
cum spunea si colegul dupa cativa km deja eventualele bavuri grosolane ar trebui sa dispara.
Trepidatii inseaman un disc ovalizat sau dezechilibrat.
In ceea ce priveste discurile trebuie evitata achizitioanrea celor "no name"...pt ca neomogenitatea materialului la turnare duce la acele trepidatii de care nu ai cum sa scapi.

Banuiesc ca tu ai luat discuri "de firma"...deci verifica montarea corecta a discului si strangerea suruburilor.

Lucrarea ai facut-o tu sau la un service?

ps. da si un search pt ca mai erau persoane care se plangeau de proasta calitate a discurilor de frana.

thanks pentru reply-uri.
schimbarea s-a facut la dacoservul din salaj, cu piesele lor.

later edit: am sunat la service, si a spus ca 3-400 km e normal sa faca asa. daca dupa asta inca apar probleme, atunci sa revin cu ea in service.

This post has been edited by had3z_ro: 9 Jul 2008, 15:06

ok...Bafta si tine-ne la curent.

Uita-te aici: http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=90428&hl=discuri
Sigur iti va folosi...

Acum nu stiu daca asa fac toate discurile de frana dar eu am cuparat discuri de uzina(originale) si dupa ce le-am montat la service Dacia cand pune-am frana imi juca volanu si putin pedala de frana ca si cum erau ovalizate si dupa 1500 km a revenit totu la normal. Am auzit ca daca dai cu presiune de apa pe discuri cand sunt calde se ovalizeaza

nu este normal sa faca asa nici macar in primul km dupa montare.
ia gadeste-te, cand cumperi o masina noua face asa in primii 400km? la o alta masina am avut aceeasi problema. imediat ce am montat discurile de frana am onstatat ca sunt ovalizate. am demontat imediat discurile ( nu am rulat nici macar 1 km ) si le-am dat unui strungar sa ia fete drepte. a indeprtat cca o zecime pe fiecare fata si discurile au devenit normale, daca le pot spune asa. a disparut definitiv acea bataie prezenta la franare datorata ovalizarii discurilor.
daca totusi lucrarea este facuta la un service autorizat, inseamna ca ai garantie si ar fi bine sa-ti schimbe ei discurile sau sa remedieze problema asa cum am mentionat anterior.

Eu mi-am pus alte discuri de frana la 120.000km pt k erau mancate discurile cu mai mult de 1 mm. Discurile noi au fost luate de la un magazin autorizat Dacia-Renault, inclusiv placutze noi. Nici in primi 10 km ("de rodaj") nici dupa nu am avut probleme. Aveau holograma dar nu mai shtiu demurirea lor exacta. Nu e normal sa faca asha cum zici tu k face!

eu am cumparat discuri si placute klaxcar si placute klaxcar....am zis sa fie totul de la ei...si am ~ 3000 km si nici o urma de figuri...numaratoarea continua..

Deci se gasesc placute klaxcar...
Cat te-au costat,se potrivesc perfect si cum sunt ambalate?

E normal pana se aseaza placutele pe discuri , apoi trebuie sa mearga fara nici un fel de tremurici . Evita sa pui frana brusc , sa nu le incingi rau pana ajung in stare normala .
Problema este ca TREBUIE ca frana sa fie ok imediat dupa ce le-ai pus , indiferent daca iti vibreaza sau nu volanul , altfel , in caz de accident nu-ti "deconteaza" Dacia daunele pt ca tu nu aveai frane bune ca abia ai schimbat placutele ! Dar o aerisire ai facut dupa ce le-ai schimbat ?


Nu mai slaba ca are servo-frana , ci mai cu putine trepidatii si ceva zgomot !


Eu am vazut "calitatea" lampilor si a consumabilelor de la Klaxcar si nu m-as risca pt cateva sute de mii sa imi pun franele in mana unei astfel de marci .
Aveti compatibilitati de la Fermit , Bosch , Renault si alte cateva marci pentru a va risca la marci necunoscute , care abia au iesit pe piata si isi pun marca pe produse realizate de firme obscure .

Incercati placute de la FERODO de o calitate buna si sunt mult mai ieftine decat ce gasim prin magazinele care vand piese Dacia.....va mai dau un sfat....schimbati sigurantele de fiecare data cand inlocuiti placutele eu am patit multe chestii urate fonic din parte sarmelor alea

aceeasi problema ... sunt la setul de discuri si placute nr 3 .... dela 80 km/h in sus trepideaza volanul
am 3 variante de la 3 meseriasi
1 discuri ovalizate ...
2 caseta de directie ( se zice ca daca ai trepidatia in volan si nu in pedala e de la caseta)
3 pistoanele de la etriere nu fac cursa completa

ultima este cea mai plauzibile ptr mine. de ce?
ptr ca de fiecare data cand am schimbat discurile si placutele o perioada nu mai trepida apoi dupa uzura probabil cand ajungea pistunul la maximul lui (cel bolnav) aparea trepidatia
maine ma duc la service iar sa incerc sa rezolv
intrebarea este urmatoarea.
se poate repara etrierul .. curata, gresa sau ce se poate face?
si daca nu poate are cineva o idee cam la ce pret gasesc etrierul cu tot si unde mai ieftin (constanta)
multumesc!

Nu e normal sa trepideze nici macar 1 kilometru. Am schimbat discurile pe la 80.000 km , si atunci s-au schimbat si placutele de frana, deci toate noi. Am avut frana mai slaba cativa km apoi totul a fost in regula. Iar despre chestia cu aerisirea franelor , ceea ce spunea un antevorbitor , daca lucrarea s-a facut in service autorizat presupun ca a avut loc . Du-te inapoi sa schimbe discurile. Cat despre piese de schimb am folosit doar ceea ce scrie in cartea tehnica si nu am avut nici o problema. Iar despre etriere , si alte alea nici nu prea stiu unde sunt . Masina are aproximativ 106.000 km. Incearca sa montezi si placute de frana noi daca discurile sunt noi.

Nu neaparat discurile sunt bulite..........pot fi placutele de vina !!!
La mine in momentul in care am pus placute noi a inceput roata sa bata de am zis ca sare afara cand puneam frana.
Problema a fost placuta de frana........am luat un alt set de placute si problema s-a rezolvat ieftin.

Eu am schimbat discurile si placutele dar tot trepideaza volanul cand pun frana.

Dupa o inspectie ochiometrica cei de la service au zis ca nu are nimic caseta.

Este posibil bratul sa fie deplasat? A intrat odata cineva in mine chiar in roata in timp rotile erau bracate stanga maxim.

Poate ar trebui sa verifici si gentile le mai echilibrezi odata poate a aparut vreo galca pe vreun cauciuc sau ai dat intr-o groapa autohtona, incearca si operatiunea asta si dupa treci la cele mai costisitoare, gen caseta.