mie mi s-a cerut undeva la 8 milioane doar pt aripa dreapta spate si tot mi se pare extrem de mult

Attached thumbnail(s)
01042011310.jpg ( Size: 376.52k ) Number of downloads: 1278

Zulg-din ce se vede pare cam nasoala treaba,adica nu mi se pare mult pret ca pare a fi ruginita cam rau,aripile sunt varza,hayonul,pragurile,si rugina aia va aparea din nou daca nu inlocuiesti piesa afectata mai ales ca sunt si gauri ,eu unu zic ca nu e mult pretu

Am reusit si eu sa duc cazanul la tinichigiu/vopsitor. S-au bagat in reparat aripile spate, aripa fata stanga care avea doua puncte mari de rugina, si praguri + mici puncte de rugina pe ici colo. Luni am dus masina, marti am luat-o, si a costat cu tot cu materiale 320 lei.

Cam asa arata inainte.
19082011_002_.jpg ( Size: 229.61k ) Number of downloads: 1773
19082011.jpg ( Size: 179.88k ) Number of downloads: 1487
19082011_003_.jpg ( Size: 209.33k ) Number of downloads: 1388
19082011_004_.jpg ( Size: 188.68k ) Number of downloads: 1328


Si asa arata dupa.
P1230516.JPG ( Size: 2.32mb ) Number of downloads: 563
P1230517.JPG ( Size: 2.02mb ) Number of downloads: 595
P1230523.JPG ( Size: 2.35mb ) Number of downloads: 545
P1230521.JPG ( Size: 2.22mb ) Number of downloads: 539


In stanga s-a decupat zona afectata si s-a pus tabla curata, apoi chit de fibra si plasa de fibra. Mai mare reparatie decat asta, nu merita masina. Am fost la 3-4 service-uri si imi cereau intre 800 si 1400 lei doar pentru aripile spate. Eu am dat 320 pentru aripi, praguri, si aripa fata + toate punctele de rugina.

Pragurile au fost date de mine cu grund si antifon asta-vara si ma cam deranja la retina negrul de la antifon. Arata mai bine vopsite la culoare, asa ca au fost vopsite si ele.

Urmeaza un polish abraziv sa o mai scot la culoare si apoi polish lichid pentru luciu si protectie. As fi vopsit-o pe toata dar nu prea merita bataia de cap. Ma bucur ca am reusit sa o pun la punct atat mecanic cat si din punct de vedere al caroseriei. Acum nu mai are rugina deloc. Sa vedem pe unde o sa mai iasa dupa iarna...

PS vopseaua la cod a costat 17 lei/100 grame, evident fara intaritor, lac si diluant. Oricum foarte ieftin fata de alte locatii. Pentru cine doreste, gasiti magazinul pe str muntii carpati, al patrulea magazin de piese pe stanga, defapt si singurul cu calculator pentru facut vopsea la cod.

This post has been edited by Maskatu: 14 Sep 2011, 21:18

Maskatu-oau ai avut probleme cu rugina nu joaca,nu am crezut ca poate fi in halu ala,a iesit binisor se vede o diferenta la culoare asa,fata de la mine care abia daca se observa de aproape,ma bucur ca ai scapat de rugina,pretu e foarte mic,eu am dat aproape 500 ron si am avut 2 inflorituri una pe aripa fata stanga si una spate stanga ,ghinionul meu

Era defapt mai rau decat in poze dar am mai tot reparat eu cu chit, insa iesea mereu la loc in maxim 2-3 luni. Asa cu alta tabla si incarcatura de fibra, ar trebui sa tina mai mult. Dupa ce ii dau polishu sper sa mai iasa la culoare, daca nu, asta e. Decat cu rugina aia, mai bine cu urma de vopsea. Plus ca daca te opreste rar-ul mobil te intreaba de sanatate daca vede kilograme de rugina.

da asa e cu rar-ul,cum a facut un prietent de al meu cu un opel astra 93,a fost la verificare ,era copt de rugina la praguri si aripi,a dat banu jos la trecut,dupa vreo saptamana la oprit politia si la intrebat cum ai luat frate verificarea cu ia ,si ghici ce ia facut ia luat talonu pt rugina care o avea masina,nu stiu daca e normal sa faca asa dar

This post has been edited by donlucyan: 14 Sep 2011, 22:02

Este normal pentru ca te baga la stare estetica necorespunzatoare, sau ceva de genul.

Dar ai avut ceva rugina nu gluma...
Mai verifica in fata, la aripi, mai mult ca sigur o sa ai o surpriza. Eu cea mai multa rugina acolo am gasit-o pentru ca se aduna apa, noroi, sare, zapada si sta pe suportul ala de prindere.
Aici e neterminata, a fost grunduita, antifonata si toate cele, nici nu prea se vede diferenta. Macar stiu ca tabla aia nu o sa mai rugineasca.

This post has been edited by Neagu Ionut: 14 Sep 2011, 23:24

Attached thumbnail(s)
DSCF0305.JPG ( Size: 5.74mb ) Number of downloads: 710

Am verificat acum 2 ani, am grunduit si antifonat.

Ce i-ai facut tu o sa-i fac si eu la aripa dreapta am doar cateva puncte de rugina ... mai bine spus umflatura de vopsea , dat jos rugina ... preparat defibra cu intaritor dat pe interior si pe exterior dupa in prealabil s-a dat jos mizeria dupa aceea grund , chit de fibra , polisat cu peria la compresor grund vopsea iar polisat si cam asta e.
Maskatu baga grasime pe la centurile din spate pentru a stopa rugina pe la incheieturi acolo intre aripa si prag.

punctele alea par mici de la esterior dar cine stie cum o fi pe interior adica coapta de rugina

N-as vrea sa-l dezamagesc pe @Maskatu dar si eu cred ca atata timp cat rugina se vede ca vine de pe interior,este destul de dificil sa o elimini.

la maskatu sunt sigur ca iarna asta care o sa vina o sa treaca perfect aripile nu o sa le mai ia rugina asa de repede,poate lua masina prin alte parti,ca asa cum a facut makatu am facut si io dar la mine a fost putin,si nici nu va mai aparea rugina prea repede,poate peste cativa ani buni

Ca tot zicea asu de "grasime" la centuri. Trebuie neaparat pana vine frigul sa bag ulei in praguri, macar 1 litru in fiecare prag sa aiba timp sa se plimbe, si sa il scurg dupa. Si pe la centuri prin spate insa nu imi dau seama pe unde. Ultima oara cand am incercat asta, a curs uleiul in portbagaj si s-a patat mocheta...

Daca torni direct de sus e normal sa ajunga in portbagaj uleiul
Eu am folosit o palnie cu furtun pe care l-am bagat sa se duca spre usa in jos, am turnat aprox o cana de ulei acum 1 an pt a 2a oara si de atunci tot curge cate putin

Practic ai infipt furtunul spre bancheta, si nu spre stop... acum am inteles.

am bagat si eu ulei pe la centuri spate, si mia curs in portbagaj ,

Eu am introdus pe acolo cu seringa de mai multe ori.Niciodata nu a ajuns ulei in portbagaj.Curge pe la razele aripilor.



This post has been edited by BoR: 17 Sep 2011, 20:37

Iar ca uleiul sa nu se scurga dupa tabla faceti amestecul de ulei si vaselina ... dupa aceea bagat cu siringa ... unde e ulei si vaselina de ex pe o tabla ruginita .. rugina acolo se opreste ... nu mai are oxigen si deci procesul de oxidare s-a oprit.

vaselina trebuie incalzit inainte sal amestecam cu ulei ?

eu am bagat si cu vaselina uleiul dar si simplu. curge cum zice @bor..pe la razele aripilor..nu prin portbagaj. prin portbagaj curge la solenza..din cate stiu..am incercat.
astfel..pe partea stanga am o infloritura mica de cca1 cm..dupa 8 ani. oalele sunt intregi iar la imbinarea cu pragul am ulei..nu rugina. urmeaza in cateva zile iar un tratament de genul asta atat in aripi cat si in usi. recomand si wd40 in usi. salutare.
nu va zgarciti la cantitatea de ulei din praguri si aripi spate. bagati calumea..eventual stropiti aripa pe la centura spate..sa curga pana jos pe toata suprafata.

This post has been edited by turturel: 18 Sep 2011, 12:59

Si eu urmeaza in doua zile sa fac o mocirla de ulei si vaselina si sa mai dau pe praguri .... Cat ai baga ceara tot apare rugina e ca draqu.
Tot la aripile de pe spate le voi curata de mizerie pe interior cu tot cu vaselina pusa din 2004 si voi face pana la urma imbracaminte din fibra de sticla ... cam greu dar o fac.

Unde te-a costat 320 lei reparatia, ca tare curios sunt .

bagati vaselina si uleiul amestecat cu rumegus e cea mai buna solutie daca aveti si compresor sa o suflati e si mai bine cu pistol de antifon( asta in praguri) si in spate la aripi dati o gaura pe interior si tot asa vaselina ulei si rumegus , daca bagi din spate iti ajunge pina in prag, eu am dat acum 2 sapt pe exteriorul aripei cu vaselina si dupa aceia data in praf e cea mai buna solutie altceva nu ai ca sa ii faci , vorba lui asu porcaria aia de ceara nu e buna deloc cea mai sanatoasa e vaselina

Dar ce vrei sa te tina 50 de ani super nova cred ca mai repede o sa ajungem cu toti sa mergem cu bicicleta la munca precum chinezii si vest europenii.

ce ziceti mai pot face ceva?

This post has been edited by donlucyan: 14 Oct 2011, 19:12

Attached thumbnail(s)
moto_0649.jpg ( Size: 823.8k ) Number of downloads: 315
moto_0650.jpg ( Size: 857.52k ) Number of downloads: 398
moto_0651.jpg ( Size: 962.71k ) Number of downloads: 379
moto_0652.jpg ( Size: 1.02mb ) Number of downloads: 378
moto_0653.jpg ( Size: 790.16k ) Number of downloads: 347

poti sau daca nu la groapa cu ea bagi pe putin 10 milioane daca nu mai bine ...

Ai vreun prieten bun la catarama tinichigiu, da, se merita... altfel, groapa.

poi am un prieten tinichigiu,dar inca nu am vb cu el,acum sa vad ce fac

This post has been edited by donlucyan: 14 Oct 2011, 20:21

Aripa de fata schimb-o cu totul! Cred ca tot la banii aia ajungi daca o repari si in plus nu stii cat te va tine! Cu pragurile e mai greu,cica ar merge alea de dacie dar nu stiu ce sa zic! Aripile spate- munca multa, nervi intinsi la maxim, etc+ tinichigiu meserias care sa refaca razele!
Bafta Si spor!