DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Probleme directie?, Toyota Avensis

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
nairam
post 10 Apr 2009, 09:02
Post #1


Posesor de bebelus...


Group: Members
Posts: 570
Joined: 16 December 04
From: Bucuresti
Uite ca mi-a venit si mie randul.... Nu ma asteptam asa de devreme... Dupa doar 3500 km parcursi e drept majoritatea numai in bucuresti si ... trebuie sa recunosc ...mers normal ... adica mai iei si o groapa mai sui pe o linie de tramvai etc... Hai sa incerc sa explic:
Imi da impresia ca trebuie corectata directia de mers stanga dreapta, nu mult cam jumatate de centimetru (din volan). Ideea este ca se comporta cam ca si cand ar merge pe "sleauri". Parca te "fura" un pic stanga dreapta ca atunci cand ai merge pe santuri. In realitate daca te uiti atent acest lucru nu se intampla masina merge drept dar simt ca imi trage volanul usor cand stanga cand dreapta cam o jumatate de centimetru. Daca o las libera si nu corectez merge normal dar este un sentiment destul de nasol sa simti "in volan" ca trebuie sa-i aplici mici corectii... Ca sa nu mai spun ca este si obositor si deranjant.
Initial acest fenomen se intampla numai la viteze mari (peste 110km/h) dar de vreo 100 km a inceput sa faca si in oras la viteze mai mici.
am urmatoarele:
Jante din aliaj 16"
Cauciucuri Dunlop de vara
Direcție asistată variabil
ABS + EBD
Sistem de asistență la frânarea de urgență – BA
Sistem de control al stabilității – VSC
Sistem de control al tracțiunii – TRC
Dar NU se aprind becurile cum ca ar intra unul din sisteme in functiune.
Primul meu gand este sa incerc o echilibrare a rotilor si sa "fac" presiunea la roti cine stie poate s-au lasat/deformat rotile cu toate ca nu prea cred. Nici nu stiu daca jantele de aliaj se echilibreaza.
Ceva idei?


--------------------
Toyota Avensis 2009 Executive - 1.8 129 horses
Benzina, Culoare Light Olive, antijeg ....

Daca vrei sa fii fericit o clipa, razbuna-te, daca vrei sa fii fericit o viata, iarta !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Como
post 10 Apr 2009, 09:31
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 679
Joined: 12 November 04
From: Bucuresti
Pentru linistea ta poti sa te duci la un service de roti si sa verifici presiunea, echilibrarea si geometria (in ordinea asta).

Am trecut si eu prin momentul asta pe la 4-5000 km cu Focusul. Mie mi se parea ca trebuie sa lupt cu volanul ca sa tin masina dreapta; de cateva ori m-am oprit fiind convins ca am facut pana, dar n-a fost cazul.

E din cauza ca chiar sunt "sleauri" sau asfaltul e foarte inclinat, inclusiv prin centrul Bucurestiului. Probabil astea se simt mai tare pentru ca sunt cauciucurile mai late.

Mai poti incerca sa iei un prieten sa conduca si sa-si dea cu parerea, eventual sa conduci si tu masina lui.

Eu aveam foarte putin geometria dereglata, cei la service au zis ca e imposibil sa fi simtit eu probleme din cauza asta.


--------------------
Ford Focus 1.6 Ti-VCT, Ex-Logan
“In a gentle way, we can shake the world.” – M. Gandhi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roland
post 10 Apr 2009, 09:51
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.704
Joined: 18 November 04
Am patit deseori sa intalnesc denivelari longitudinale pe drum (sleauri, asfalt inclinat) si sa franez pe aceste denivelari. In momentul ala iti trage de volan destul de tare, chiar iti schimba directia de mers daca nu tii de volan. Si nu are nimica masina.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
body
post 10 Apr 2009, 13:50
Post #4


Membru autentic


Group: Banned
Posts: 568
Joined: 19 July 04
From: Ploiesti
Refa presiunea la roti . Nu cred ca are nimic masina .
Jantele de aliaj se echilibreaza , dar nu cred ca e cazul pt ca daca ar fi dezechilibrate ar "bate" , ar tremura mai tare sau mai incet functie de viteza .


--------------------
Mitsubishi/Suzuki Lancer/SX4 2007/2008 - PH-72-BVR PH-77-MMR
body cu lancer si nevasta cu suzuki sx4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
steph
post 12 Apr 2009, 09:59
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 775
Joined: 18 July 03
From: Bucuresti
Clar e de la sleauri. Si eu patesc treaba asta.


--------------------
Toyota Yaris TS - Bucuresti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Executron
post 12 Apr 2009, 14:01
Post #6


Membru fan UAP


Group: Members
Posts: 2.057
Joined: 27 June 07
From: Bucuresti
Idem la Passatul meu, dar sa va zic o mentiune interesanta

Momentam am jante de 17" 225/45/17 cauciucuri. Goodyear Eagle F1, foarte dure, nu prea se lasa la gropi, presiune de 2,3.

Bineinteles ca trage puternic pe sleauri, cum le-ati numit voi, mai ales ce centura e DEZASTRU unde sunt "cararile" alea facute de camioane. Fara ambele manii pe volan nu ma simt in siguranta, efectuand mereu corectii...

EI BINE... iarna folosesc 195/65/15 si E ALTA MASINA. Nu mai am niciun fel de probleme cu aceste sleauri, masina merge drept fara niciun fel de efort.

Concluzia?... Nu mi-e clar nici mie, dar asa imi face de 2 ani de cand am rotile astea mai mari. NU e de la jante, nu e de la geometrie.

This post has been edited by Executron: 12 Apr 2009, 14:02


--------------------
VW Passat 1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic /// Dacia 1300 1974 Lux :)

"The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
steph
post 13 Apr 2009, 08:51
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 775
Joined: 18 July 03
From: Bucuresti
Cu cat rotile sunt mai late cu atat sansele sunt mai mari ca o parte a suprafetei de contact sa prinda un sleau. Daca mai ai si talon mic si cauciucul nu se muleaza pe denivelarea drumului distractia e garantata.

Acum am 205/45 r17 si e haos. La matiz cu 155 nu aveam problema asta. smile.gif


--------------------
Toyota Yaris TS - Bucuresti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Executron
post 14 Apr 2009, 20:21
Post #8


Membru fan UAP


Group: Members
Posts: 2.057
Joined: 27 June 07
From: Bucuresti
QUOTE(steph @ 13 Apr 2009, 08:51)
Daca mai ai si talon mic si cauciucul nu se muleaza pe denivelarea drumului distractia e garantata.
*



Aia e sigur... Ca sunt incredibil de dure cauciucurile astea Goodyear Eagle F1.

DAR franarea e excelenta, rareori intra ABS-ul, deci n-as renunta la ele ca m-au salvat in vreo 2 situatii limita in care am ramas socat ca a oprit la timp.


Cred ca ne-am linistit cu totii smile.gif


--------------------
VW Passat 1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic /// Dacia 1300 1974 Lux :)

"The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
steph
post 15 Apr 2009, 23:49
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 775
Joined: 18 July 03
From: Bucuresti
Cu cat sunt ele mai dure cu atat sunt si mai stabile pe curbe. E un "sacrificiu" pe care il suport linistit.

Devine chiar amuzant sa franez la semafor pe sleauri si denivelari. Parca se imbata masina.


--------------------
Toyota Yaris TS - Bucuresti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nairam
post 17 Apr 2009, 11:05
Post #10


Posesor de bebelus...


Group: Members
Posts: 570
Joined: 16 December 04
From: Bucuresti
M-am mai linistit un pic dar, am ramas surprins ca facea asa pe DN1 ... Dupa aia am dus-o pe autostrada A2 (ma rog ce o fi aia ) si parca nu mai facea . Dar si mai surprins am fost cand am simtit chestia asta prin bucurestiul cel de toate zilele si la viteze mult mai mici. Cu solenza nu mi se intampla decat foarte rar si doar daca "sleaurile" erau evidente si destul de adanci .
Astept cu interes sa o duc pe drumurile din tarile cu apa calda (Austria, jermanica etc...) sa vad cum se comporta acolo .... Ufffff mai am vreo 8 zile si .... decolez. Abia astept .


--------------------
Toyota Avensis 2009 Executive - 1.8 129 horses
Benzina, Culoare Light Olive, antijeg ....

Daca vrei sa fii fericit o clipa, razbuna-te, daca vrei sa fii fericit o viata, iarta !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kruger
post 17 Apr 2009, 13:37
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.660
Joined: 18 August 05
From: Bucuresti
Si eu pot sa confirm. Masina mea trage aiurea rau cateodata din cazua drumului, si eu am crezut de nenumarate ori ca am probleme la directie, sau pana, sau ceva.

La drum lung, cand soseaua e inclinata (chiar invizibil) masina simte oricum.
Datorita acestui fapt am adoptat o solutie de compromis. Pe fata am gume 195, si pe spate 205. Daca pun 205 si pe fata situatia se agraveaza.

In talon am 185/195/205 cezi teoretic le-as putea pune si pe fata, dar cum spuneam, nu mi-a placut senzatia.


--------------------
Honda Accord 2005, Sport Tourer Automatic 2.0
VITEZA NU UCIDE
OPRIREA BRUSCA DA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Diverse · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 11th May 2024 - 13:38
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault