DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Probleme tehnice - Dacia Logan
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Problema motor Logan 1,4 2010

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
sebi_pop
post 22 Feb 2014, 13:49
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 26 July 11
Am un Logan 1,4 din 2010. De ce va timp au inceput sa apara niste probleme ciudate. Cateodata, in momentul in care schimb intr-o treapta superioara de viteza si las ambreiajul, cand incep sa accelerez masina face niste smucituri si motorul merge neregulat pentru cateva secunde. In acele secunde nu are nici o putere si iti da senzatia ca se opreste, ca si cum ar fi infundat.

Mentionez ca schimb treptele de viteza in conditii normale, exact cum am condus in ultimii 3 ani, pe la 2000 rot. Masina nu face tot timpul asa, in unele zile face in altele nu. Am observat ca fenomenul e mai puternic daca dupa ce schimb la treapta superioara, calc mai puternic acceleratia. Atunci se scutura din toata caroseria de zici ca imediat se opreste motorul. Daca calci mai lin acceleratia dupa ce ai schimbat treapta de viteza fenomenul nu prea apare , sau nu se simte decat foarte putin cateodata. Fenomenele astea au inceput cam de 1 luna si ceva si de atunci am mai lasat sa se goleasca rezervorul de benzina si am alimentat de mai multe ori cate 10 litri, deci nu cred sa fi fost ceva de la benzina fiindca de atunci s-a golit rezervorul de mai multe ori. Alimentez de obicei de la Omv si Rompetrol.

Daca turez masina in gol, motorul merge rotund atata doar ca daca o las la relantiu si calc brusc acceleratia CATEODATA se simte o trepidatie in toata caroseria pentru o fractiune de secunda chiar cand incepe sa se tureze, asemanator cu smuciturile alea din mers dar pentru o fractiune de secunda doar. Se aude in acel moment si pe esapament ca ies gazele neregulat ca si la un tractor.

Ce credeti ca are?


--------------------
DACIA LOGAN 2010 AMBIANCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bogdan90
post 22 Feb 2014, 19:06
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 962
Joined: 1 November 09
From: Botosani
Bujiile cand au fost schimbate ultima data? Daca bujiile sunt ok, as incepe prin curatarea rezervorului si sita pompei de benzina. Daca tot face,schimba pompa de benzina. Cel mai probabil e pompa pe duca.


--------------------
Dacia Solenza 2004 - BT-90-PAN
Dacia 1310, Dacia Solenza, Skoda Fabia 6Y2.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
abz.iulian
post 22 Feb 2014, 20:14
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 75
Joined: 17 August 12
Mergi subturat cu motorul ala...trepetele se schimba la 2.500-3.000 rpm, ai mers prea subturat din moment ce tu schimbi la 2000..

This post has been edited by abz.iulian: 22 Feb 2014, 20:15


--------------------
Dacia Logan Dacia 1300 2004 LAUREATE/1971
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 22 Feb 2014, 21:06
Post #4


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti
sebi@ ai bobina de inductie pe duca


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lee50mihai
post 22 Feb 2014, 21:10
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 348
Joined: 8 March 08
From: Bucuresti
Asa e .Daca poti imprumuta de la cineva o bobina cu fise cu tot si faci o proba, sa scoti din ecuatie aprinderea (bobina-fise).
Urmeaza alte teste,daca asta nu reuseste.
Asteptam rezultatele.


--------------------
Dacia SuperNova 2002 Rapsodia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sebi_pop
post 24 Feb 2014, 07:21
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 26 July 11
Bujiile nu au fost schimbate niciodata. Masina a fost cumparata in vara lui 2010 si in momentul de fata are cam 33.000 km. O sa o duc saptamanile astea la reprezentanta fiindca mai are inca ceva garantie, numai sa imi fac ceva timp liber. O sa va anunt ce au zis.

@ abz.iulian treptele le schimb la aproximativ la 2000 - 2500, cand conduc masina normal si vreau sa economisesc benzina. Nu mi s-a parut pana acuma sa mearga subturat la felul cum le schimbam. Cand vreau sa ii dau in gura le mai schimb si la 5000 - 5500 tongue.gif (mai rar ce e drept)



24 Feb 2014, 20:37:
Zicea cineva pe privat ca ar fi de la bieleta de la cutia de vioteze dar nu prea cred c a are legatura... Masina face asa si daca o las de exemplu in treapta a 3-a de viteza si incetinesc mai mult astfel incat sa mearga putin subturat. In momentul in care calc brusc acceleratia incepe sa se scuture si sa mearga intrerupt (daca o calc mai lin nu prea apare fenomenul)

De 3 zile a mers foarte bine, nu a mai aparut fenomenul, azi cand am venit de la serviciu a inceput sa faca iar.

Inca o chestie. In zilele cand face figuri am observat ceva ciudat si la relantiu. Daca o las sa merga in gol si acul de la turometru e undeva pe la 800 rot are momente cand incepe sa fluctueze, numai nu isi gaseste pozitia, creste si scade cate o liniuta si in momentele alea de fluctuatie parca se simt si niste trepidatii putin anormale in caroserie, ca si cum nu ar merge rotund motorul (dar e putin sesizabil fenomenul, trebuie sa fii foarte atent)

This post has been edited by sebi_pop: 24 Feb 2014, 20:37


--------------------
DACIA LOGAN 2010 AMBIANCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_t
post 17 Mar 2014, 12:03
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 94
Joined: 19 March 05
From: Radauti, Suceava
salut,

schimband la vitezele la 2000 rpm in cazul unui motor de cilindree mica, cum 1.4mpi, NU economisesti benzina! din contra...

din ceea ce am citit si experimentat ideal e sa schimbi aproape de turatia de cuplu maxim, care la Loganul tau e in jur de 3000rpm!

schimband mult sub turatia de cuplu maxim iti asiguri performanta (putere) scazuta, consum crescut, uzura la motor!

numai bine!


--------------------
Dacia Logan 2011, Prestige 1.6 16v - SV-37-TOM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
KeO
post 19 Mar 2014, 10:01
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 441
Joined: 30 March 06
From: Sibiu
Posibil corpul clapetei de acceleratie sa fie murdar. Cred ca mergi usor subturat, si se fac depuneri pe clapeta.


--------------------
Dacia 1300 1982
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sebi_pop
post 23 Mar 2014, 09:28
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 26 July 11
Am fost la service cu ea. Baietii de acolo au scos benzina din rezervor, au curatat rezervorul si pompa de benzina. Intradevar erau niste mizerii pe acolo prin rezervor. De atunci merge bine nu am mai sesizat sa faca fenomenul asta.

Multe mizerii se mai vand si la peco-urile astea...Pe langa ca dai o groaza de bani pe carburant, mai primesti si gunoaie...


--------------------
DACIA LOGAN 2010 AMBIANCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 23 Mar 2014, 16:42
Post #10


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti
daca alimentezi de la statii necunoscute,de prin sate si comune uitate de lume,atunci vei primii in loc de benzina un mare tomberon de gunoi
alimenteaza de la o sursa(benzinarie)sigura


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristi1980
post 23 Mar 2014, 16:57
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 282
Joined: 26 August 07
nu degeaba dupa anii 90 radmasa.gif ,cine avea dacii 13xx sau orice carburata, se foloseau dresuri de femeie la alimentarea de la peco excl.gif
aviz celor patiti cu gunoaie biggrin.gif


--------------------
Dacia Logan 2005 - B54erf
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sebi_pop
post 23 Mar 2014, 18:52
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 26 July 11
QUOTE(nikuniku @ 23 Mar 2014, 16:42)
daca alimentezi de la statii necunoscute,de prin sate si comune uitate de lume,atunci vei primii in loc de benzina un mare tomberon de gunoi
alimenteaza de la o sursa(benzinarie)sigura
*



in perioada aia cand am patit-o am alimentat numai de la o benzinarie Rompetrol. Si ca sa ii fac putina "reclama" pentru oradeni, este Rompetrol-ul din Calea Aradului inainte de iesirea din oras. Nu de alta dar discutand cu unu cu altu despre problema, am auzit ca multi au avut neplaceri dupa ce au alimentat de la benzinaria asta...

Acum alimentez de la OMV .....


--------------------
DACIA LOGAN 2010 AMBIANCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladut88
post 23 Mar 2014, 19:01
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.973
Joined: 22 May 09
From: Beius judetul bihor
Am alimentat si eu odata anu trecut de acolo si masina se simtea ca nu trage cum trebuie


--------------------
dacia ARO SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA 2004 1994 - bh 10 twa
I hate BMW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 23 Mar 2014, 20:32
Post #14


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti
probabil una din vechile statii de benzina(din inainte de 89)in care nu sa investit ci sa vrut profit instantaneu
si cred ca tancurile(rezervoare) de combustibil au pamant in ele


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladut88
post 23 Mar 2014, 21:40
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.973
Joined: 22 May 09
From: Beius judetul bihor
De rezervoare nu stiu ce sa zic , dar exterioru e renovat , dar daca tankurile sunt de pe vremea lui pazvante atunci e clara treaba de ce e asa


--------------------
dacia ARO SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA 2004 1994 - bh 10 twa
I hate BMW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 24 Mar 2014, 13:39
Post #16


( -_･) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen
Nici cu Petrom sau OMV nu mi-e rusine când vine vorba de rezervoare.
Deocamdată cele mai bune soluții privind calitatea combustibilului mi se par Gazprom si Socar. Amândouă investind in rezervoare noi.


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Logan · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Probleme tehnice - Dacia Logan
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2024 - 12:01
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault