Salutare! Am si eu o problema cu blocul de luminii. Am observat ca daca am faza scurta aprinsa si semnalizez dreapta sau stanga mai ales stanga mi se sting farurile. Daca clanxonez, la fel se sting farurile. Am tot analizat eu si am observat ca daca imping foarte putin spre bord, invers cum dau flesuri, atunci se sting si la clanxon la fel. Deci daca imping in fata mi se sting becurile. Ce pot sa fac? Cum rezolv probleme? Mersi! This post has been edited by Paco_il: 14 Nov 2010, 18:41

salut...am patit si eu un necaz in seara asta. am vrut sa plec cu masina si nu mai merge faza scurta. pozitiile merg, dau faza scurta -> luminile nu se aprind; faza lunga -> luminile se aprind. cand vreau sa schimb din faza lunga in faza scurta ... nu schimba. trebuie sa merg numai cu faza lunga, lucru care nu e bun nici pentru mine si nici pentru ceilalti. oare de la ce sa fie?

http://www.daciaclub.ro/Probleme-faza-scurta-t119745.html


mai sus nitel.

multumesc.! raman dator cu o bere. incerc azi sa vad ce rezolv cu blocul de lumini

15 Nov 2010, 16:54:
am desfacut blocul de lumini si am vazut ca am ceva topit...un plastic (in care intra un resort). ...cel din poza atasata. stiu ca nu e deloc clara poza

This post has been edited by alex_DNK: 15 Nov 2010, 16:54

Attached thumbnail(s)
IMG_0026.JPG ( Size: 1.99mb ) Number of downloads: 950

va rog frumos, pe mine poate sa ma ajute cineva?

incearca sa dai jos blocul de lumini si sa il desfaci...suta la suta ai aceeasi problema ca si a mea. probabil ca e "gripa " in ialomita

Refaceti piesa respectiva daca se poate si neparat verificati contactele din jurul ei. Poate sunt slabe si de aceea s-a topit...

nu stiu daca se poate reface.... deja am inceput sa caut pe la dezmembrari un bloc de lumini.

salut,

iarna trecuta, prin februarie parca, venind de la slanic, in padurea plopeni i-am dat flash unuia care forta depasirea si imediat am ramas fara faza scurta.

am oprit, am verificat becul, sigurantele nimic. faza lunga functiona o.k. pina la bucuresti am mers pe pozitii si cu avariile aprinse. mare noroc am avut ca nu m-a oprit politia, desi recunosc ca aveam inima cit un purice.

ajung acasa, incep sa caut cauzele si gasesc aici, pe forum, o solutie pe care am aplicat-o temporar: am suntat sigurantele din tablul de bord de la pozitii lafaza scurta - toate au 10 A - astfel: siguranta 8 la siguranta 14 si siguranta 9 la siguranta 15. cind aprindeam pozitiile se aprindea si faza scurta.

am mers asa aproxiamtiv 1 luna cind am gasit la bursa o maneta noua la pretul de 150 de lei. am vorbit cu vinzatorul, ne-am intilnit, l-am luat si l-am montat.

cineva gasise o alta varianta. as fi aplicat-o dar nu ma pricep la fineturi din astea...

patania mea este in posturile #38 si #39...

daca cineva este dispus sa o incerce ii pun la dispozitier maneta veche.

bafta,

This post has been edited by george_scala_2004: 16 Nov 2010, 15:58

foarte buna ideea. iti multumesc!

la mine s-a rezolvat....cu spray degripant

18 Nov 2010, 22:16:
am ramas in seara asta fara faza scurta ). am rezolvat si problema asta schimband firul de la pinul B5 la B4, dar am alta problema cand vreau sa dau flash imi ramane direct pe faza lunga si nu pot sa mai trec pe faza scurta. ce pot sa fac? ma ajuta cineva?

This post has been edited by Paco_il: 18 Nov 2010, 21:16

cumparati alt bloc de lumini...asa ceva am patit eu la dacia berlina...l-am schimbat si gata problema rezolvata...bafta

Montati relee de protectie si nu mai cheltuiti bani pe blocuri noi.

e 86 lei un bloc de lumini nou..nu de firma, bineinteles

conex ? sau compatibil ?

am schimbat pana la urma blocul de lumini.. o schema simpla de montare a unui releu de protectie imi poate da si mie cineva? multumesc

Si eu am patit la un bloc de lumini cumparat anu trecut cand dadeam lunga nu statea, sau cand prinde si statea lunga nu mai revenea pe scurta. Asa ca am dus inapoi si mi l-a schimbat. Bineinteles ca inainte sa-l duc inapoi l-am desfacut sa vad ce e pe acolo si observasem ca lamelele din interior si un plastic mic erau cam rupte si nu prea facea contact cum trebuie. Eu am luat blocul cu 185 ron din Autovit, scump al naibii.

Ai deja scheme aici,in cutia de relee la motor sau langa blocul de lumini!

This post has been edited by crick: 21 Nov 2010, 22:23

imi poate spune si mie cineva cum sa leg proiectoarele la blocul de lumini? am schimbat blocul cu unul care are functie si pentru proiectoare, dar nu stiu unde sa leg firele.
momentan proiectoarele le am legate la un buton de dacia

This post has been edited by alex_DNK: 5 Feb 2012, 18:10

Attached thumbnail(s)
IMG_0223.JPG ( Size: 2.87mb ) Number of downloads: 616
index.jpg ( Size: 7.61k ) Number of downloads: 506

nu ma ajuta nimeni?

deci ai asa: pinul A1 ceata pe spate si A2 proiectoare ceata care iti trebuie releul din tabloul de bord cel de langa motor uite si schema blocului de luminiCapture.jpg ( Size: 73.46k ) Number of downloads: 458

ok, dar vroiam sa pot aprinde proiectoarele fara sa se aprinda si lampa ceata. blocul este de logan, cu comanda pentru proiectoare

este identic cu cel de solenza si legi a1 la comanda unui releu si se inverseaza si iti aprinde mai intai porictoarele si dupa lampa de ceata

eu tot bloc de lumini de logan am, dar la mine se aprind proiectoarele si daca mai invart odata se aprinde lampa de ceata.
n-am auzit sa se aprinda si invers (lampa de ceata si daca mai invart poriectoarele)

This post has been edited by Ming: 15 Feb 2012, 14:45