Salutari ! Am constatat ca placutele de frana de pa stanga sunt tocite mult mai tare decat cele de pe dreapta (aproape dublu). Am 15000 km cu ele (sunt cele din fabrica).Stiti de la ce poate fi ? Masina franeaza normal, dar uneori roata din stanga scartaie ascutit (si la franare si in mers- la orice viteza). Oricum saptamana viitoare le schimb. Am auzit ca nu se mai pun decat ecologice. Pacat ca am masina in garantie.

Salut , a-m schimbat placutele la 25.000km si cele de pe interior erau mai uzate datorita actionarii pistonaselor.
Afacerea m-a costat 1.100.000 lei , doar placutele costa 650.000 , dupa aceea mi-a spus un prieten ca mergeau si de Berlina , totodata a-m citit si pe Forum.
La urmatorul schimb stiu ce am de facut .
Si eu mai am garantie dar degeaba.

This post has been edited by Charlton: 21 Apr 2005, 09:29

Eu nu le-am vazut pe cele din interior. Aia stanga din exterior e jumatate cat aia din exterior de la roata din dreapta. Mi-as pune Ferodo dar nu cred ca vor aia la service.
La ce srvice le-ai schimbat tu ?

La Dacia Caransebes ( Caras-Severin )

Teoretic, ar trebui sa fie uzura uniforma. Daca nu, atunci insemna ca sunt probleme (oricum, tineti seama ca placutele de pe partea pistonasului sunt mai tocite decat cele de dupa disc):
1. roata cu placute mai putin tocite, nu franeaza cum trebuie, sau,
2. la roata cu placute mai tocite, au intrat intre placuta si disc mici pietricele, gunoaie, chiar material din placuta, care a dus la tocirea prematura a placutei.
Pentru o buna edificare, daca constati ca nu sunt eficiente franele, sau daca vrei sa fi sigur de masina, poti face un test (ala care se face pentru ITP). Daca masina mai e in garantie, cu atat mai simplu: la service reclami ca nu ai frane si se ocupa ei.

Am cam 15k cu placutele actuale. Le-am schimbat la 20k la revizie si acum am 34k si ceva. De 2 zile la orice franare se aude pe dreapta fata un fel de pocnitura si o "fasaiala", "scrasneala" foarte puternica indiferent cat de tare franez. De tinut tine perfect si uniform dar nu-mi dau seama ce poate fi. E posibil sa se sparga vreo placuta sau altceva care sa produca zgomotul respectiv?

Astea nu se sparg. Sau celputin eu nu am vazut nici una sparta. Dar e posibil sa ti se tocit si de-aia sa se auda, ca se freaca fier pe fier. Bine ar fi sa vezi ce e cu placutele ca e pacat de disc, mai ales ca mai si costa in jur de 1 milion bucata.

Eu am schimbat placutele originale de curand, la 16500km. Treaba e ca alea de pe dreapta erau cam praf (adica doar cativa mm pana la fier) iar alea de pe stanga "mai duceau" max 200km. Pe langa asta, fiind foarte subtire "carnea" la cele de pe dreapta, daca le loveai putin una de alta cadea materialul de pe ele ca noroiul uscat.
Am intrebat, evident, care e cauza. Raspunsul "mecanoidului": intotdeauna partea dreapta a masinii e mai solicitata! . Eu intelegeam asta (oarecum), apropo de pivoti/bucsi dar nu de frane. In fine omul n-auzise de TEXTAR sau FERODO. Mi-a pus placute "de uzina", in cutie albastra (facute de Rm Valcea zicea el) ca "alea-s recomandate de producator" si plus de asta, numai din alea aveau!!! Cred ca peste inca 15k mii o sa pun FERODO, sau cu prima ocazie cand o sa ma streseze rau scartiitul astora.

poti sa iti pui de berlina dar sa iti puna si arcurile ca daca nu iti bate si nu sti ce