Neatza. Am 2 nelamuriri(nu fiti rautaciosi cu mine...): 1. Am parbrizul crapat din cauza unei pietricele. Crapatura sa intins pe jumatate de parbriz si este deranjat. Unde sa ma duc si ce pasi trebuiesc parcursi pentru inlocuirea lui? 2. Mi-am lovit bara de pe fata intr-o bordura inalta si s-a spart in partea stanga jos. La fel ca mai sus....Trebuie sa trec si pe la politie sau sa ma duc direct la CASCO? P.S. Scuze daca s-a mai vorbit despre asta dar sunt la serviciu si nu am acces la internet foarte mult timp, deaceea va rog sa ma sfatuiti Va multumesc !!!

Asa cum desigur stii, conform OUG195/2002, orice avarie se declara la politie imediat dupa producerea evenimentului.
Daca avariile nu au fost urmarea unui accident in care sa fie implicati alti participanti la trafic, la politie se completeaza o declaratie referitor la conditiile de producere ale avariei, se face o constatare de catre agentul de politie si se elibereaza o autorizatie de reparatie.
Daca exista asigurare CASCO pentru evenimentul care a produs avaria, cu aceasta autorizatie de reparatie si celelalte documente - vezi topicul referitor la CASCO - asiguratul se prezinta pentru constatare la asigurator.
Succes!

ok. multumesc....deci o sa ma duc la politie, declar acolo ca asa am gasit-o in parcare, apoi ma duc la asigurator pentru constatari si pe urma la Dacia. tjks

Nu declara ca asa ai gasit-o in parcare, pentru ca s-ar putea sa-si dea seama politistul de dinamica incidentului si s-ar putea sa ai probleme pentru fals in declaratii.
Declara adevarul! E si normal si moral asa. Politistul ar trebui sa te inteleaga si sa nu-ti dea nici o penalizare.

ca sa va spun exact cum s-a intampla.

parbrizul asa l-am gasit intr-o dimineata, deci asa o sa si zic.

cu bara fata e alta treaba. am luat o bordura mai inalta si s-a zgariat foarte rau in partea stanga in dreptul proiectorului, insa proiectorul nu s-a spart. daca zic exact asa in cazul barii fata, este problema? mersi

Aici pe forum o sa-ti raspund eu: tu declari ce vrei. Falsul in declaratii sub semnatura privata este incriminat de catre Codul Penal.

Aviz amatorilor! Alte raspunsuri la utima intrebare se pot transmite doar direct: PM, email, mess.

Totusi ca sa fiu si eu lamurit, am cateva 'julituri', nu foarte vizibile da ma gandesc ca in viitor sa le rezolv pe casco. Una dintre ele cred ca e de la un carucior in parcare la carrefour (asa cred eu), una e pe aripa si habar nu am de unde, alta pe usa spate, un fel de zgaraietura veritcala si tabla usor infundata pe cativa cm....ce declar la politie? e clar ca nu sunt urme de coliziune in trafic, sunt dispersate..

Ce trebuia facut stie fiecare. Scrie in lege, scrie pe forum.
In cazul in care nu ati facut ce trebuia facut, in termenele legale/ contractuale, nu va asteptati sa primiti aici raspunsuri despre cum sa incalcati legea sau despre cum sa fraudati asiguratorii. Tine de imaginatia si tupeul fiecaruia.

Eu cred ca nu e nici o frauda sa iti rezolvi pe casco evenimentele pentru care platesti asigurarea. Da, daca ai accident si nu declari la politie in timp legal e altceva...dar pentr o zgaraietura in parcare facuta de mai stiu eu cine nu cred ca trebuie sa ai 'procese de constiinta'...platim asigurari nu tocmai mici asa ca de ce sa nu beneficiem de ele? Am platit prima de asigurare o luna si masina era pe linia de asamblare....unde-i 'frauda'?

In polita casco e inscris un termen (ce curge de la momentul daunei) in care trebuie notificat asiguratorul. Daca nu respecti termenul, asiguratorul poate refuza plata despagubirii.
Daca depasesti termenul, mergi si declari corect si asiguratorul alege totusi sa te despagubeasca (asa cum fac toti in majoritatea cazurilor) nu e nici o frauda.
Daca depasesti termenul real, mergi la politie si declari o data fictiva a daunei, faci acelasi lucru si la asigurator si astfel obtii despagubirea, asta e frauda.
Ca oriunde, hotul neprins e negustor cinstit, dar nu va asteptati sa primiti aici sfaturi despre cum sa fiti "negustori cinstiti", pentru simplul motiv ca nu e bine, normal, corect si nici nu ne trebuie acuzatii de instigare la frauda.
La nivel personal, prin comunicare directa care sa nu includa aria publica a forumului, oricine e liber sa dea orice sfat doreste.

Cazul de "frauda" semnalat de tine e in realitate un caz de incompetenta (sau neprofesionalism sau dezinteres) din partea celui care ti-a facut polita (agent, broker, angajat ... ce-o fi fost) si care putea sa iti modifice, fara nici un cost suplimentar, data intrarii in vigoare (si corespunzator si cea de terminare) a acoperirii casco, astfel incat ea sa coincida cu data punerii masinii in circulatie, astfel ca tu sa nu platesti casco degeaba pentru o perioada in care nu aveai efectiv cum sa produci daune.

Sper ca deosebesti intre un astfel de caz si o frauda reala, adica o actiune (sau inlantuire de actiuni) prin care "sistemul" (politie + asigurator) este indus in eroare asupra faptelor petrecute, in scopul de a obtine o despagubire, care in situatia reala ar fi putut fi refuzata.

ok, multumesc de precizari, Tudor...faza cu asigurarea inainte de a avea masina se poarta pe la BRD in sistemul de credit dar am vazut ca si pe la alte banci

ce am aflat eu azi . . . . trebuie neaparat sa imi lovesc bara fata. apoi sa ma duc la asigurare si aia imi dau 6 milioane pe bara. intre timp eu imi comand bara fata de la Pilot si le duc chitanta de la ei, iar firma de asigurare imi deconteaza chitanta simplu...nu?