QUOTE(lau_swat @ 22 Nov 2005, 17:56) Ai dreptate... Pai i sa ma pun sa masor caderea de tens pe toata luneta, dar nu stiu cat este pe cea a unui jaf de dacie din aia veche... sa ma duc la unu si o masor...sau pot folosi direct fire de cupru a caror rezistenta o stiu si doar le adaptez la luneta... Nu pot face ca suma caderilor de tens pe oglinzi sa fie egala cu caderea de tens pe luneta? Ba da, dar cu artificii, pentru că când vei adăuga rezistenţele oglinzilor în paralel cu luneta curentul prin lunetă va creşte, automat şi puterea va creşte - şi poate duce la supraîncălzirea lor. Dacă pui rezistenţele în serie cu luneta, curentul va scădea şi puterea disipată de cele 3 rezistenţe va scădea şi ea, ceea ce poate fi bine, dacă rezistenţele oglinzilor sunt mici, dar luneta va încălzi mai puţin. Ca să micşorezi curentul în rezistenţele oglinzilor şi să-l păstrezi la fel în lunetă, va trebui să conectezi cele 2 rezistenţe ale oglinzilor în paralel cu luneta şi să pui în serie cu fiecare rezistenţă din oglindă o altă rezistenţă de putere, care să mărească rezistenţa circuitului final, micşorând astfel puterea disipată de rezistenţele din oglinzi, micşorând şi riscul de a produce daune oglinzii prin supraîncălzire. Fireşte, rezistenţele suplimentare trebuiesc puse în habitaclu, nu în oglinzi, din motive evidente...

Da, ar trebui facute niste calcule, rez lunetei in primul rand, apoi catte fire de cupru sa bag in oglinzi, calc rez serie a lor si apoi calc rezest car mai trebuie pt fiecare oglinda... Ar trebui totusi sa vb cu un electrcian, ca pe foaie le fac eu da practic, trebuie umblat si la cutia de sigurante de sub capota,nu? Cum naiba implementez eu toate astea, m-am cam demoralizat...

Nu ştiu unde este siguranţa care protejează luneta!
E adevărat că lucrurile se complică, dar altfel nu o poţi rezolva decât cu 2 oglinzi de Logan cu degivrare, pe care le montezi în locul celor originale.

Cred ca e mai simplu sa schimb de tot oglinzile... Dar totusi o sa mai gandesc daca pot realiza chestia asta...Raman deschis la sugestii...

Parerea mea:
1. Ori iti iei 2oglinzi cu incalzire de logan (100 RON bucata x2 = 200 RON), sau cu variante sa cauti de clio model 98 care se potrivesc.
2. Ori cauti printr-un service niste oglinzi din astea crapate si ... lipesti oglinda normala pe ele (se incalzesc cele crapate si incalzesc si pe cea normala)
Varianta 2 e mai ineficienta, dar s-ar putea sa fie mai ieftina.

Unde gasesc oglinzi cu incalzire la 100 ron?

in targ la vitan

Klaus tu zici numai sticla sa o luam, nu? Ma gandesc ca nu iei toata oglinda la pretul asta...Ar urma apoi tras cabluri etc...

Nu-mi sariti in cap, dar cineva mi-a spus ca pe vremea la raposatu' puneau incalzire la oglinzi prin introducerea unui bec in spatele oglinizii....Poate ar trebui incercat...


Doar 2 centi ai mei

Nu are nimeni o poza cu spatele oglinzii, mai exact cu rezistenta de incalzire din spatele oglinzi ?. Caci daca voi vedea poza, 90% din problema este rezolvata.

Nici ideea de mai sus cu becul nu mi se pare rea !

Later edit:

In ceea ce priveste problema calcularii rezistentei unei retele rezistive echivalente cu luneta, problema e simpla si se calculeaza geometric. Asadar, daca imparti luneta in 4, adica iei un sfert din numarul de brate (linii rezistive) si iei un sfert din lungimea bratelor, vei obtine o retea rezistiva cu suprafata de 16 ori mai mica, dar de rezistenta echivalenta cu cea a lunetei. Asta deoarece la inserierea rezistentelor rezistenta totala creste (in cazul nostru de 4 ori), iar la paralelarea rezistentelor rezistenta totala scade (in cazul nostru de 4 ori). Cine are cat de cat cunostinte electrice a inteles ce vreau sa spun.

Later, later edit. In cazul extrem in care dorim sa folosim un singur brat de rezistenta (din cele 15 ale lunetei de la Logan), luam doar o cincisprezecime din lungimea bratului si obtinem o rezistenta echivalenta cu cea a lunetei intregi.

This post has been edited by bendix: 23 Nov 2005, 12:14

Ar fi faina o poza sa ne mai dumirim putin, iar cu becul mi se pare interesant dar tot mai interesant e cu rezistente:) Daca are cineva o oglinda bulita cu degivrare sa-i faca o poza... Am vazut la diverse ca sunt care si le-au schimbat... Multumim anticipat

Am gasit pe forum poza unei oglinzi desfacute de Logan. Dar nu e prea clara.

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=13331&st=9

Am mai gasit ceva interesant, mai jos. Asta in cazul in care oglinzile de la Solenza sunt identice cu cele de la Logan (Ambiance si Preference)

http://solenzamea.xhost.ro/demontare_monta...glinzi_slz.html

This post has been edited by bendix: 23 Nov 2005, 12:52

Eu am o oglinda de Preferance desfacuta, mi-am schimbat-o pe casco ca mi-a spart-o unu, dar nu stiu pe unde am putea trage firul, eventual ne intalnim intr-o sambata mai cu soare s-o vezi si tu...

Partea cu trasul firului pare cea mai grea. M-am uitat la oglinzi si nu sunt prinse la fel ca la Solenza.

Ceea ce ma mira pe mine este ca nu a facut nimeni inca imbunatatirea asta cu oglinzi incalzite la Ambiance si Preference. Ma refer la cei care au "parcurs" deja o iarna, cea dintre 2004- 2005. Caci la oglinzile reglabile din interior nu e ca la oglinzile fixe de pe dacia 1310. Acolo, in caz de inghet puteam da cu rascheta din toate puterile. Aici e mai greu. Probabil ca dimineata voi veni la masina cu sticluta cu apa fierbinte

Pai atunci hai sa fim noi primii care fac chestia asta, o sa increc pe oglinda veche sa vad cum s-ar putea trage firul, eventual mai vezi si tu... Ar fi super sa reusim, si totusi cum am putea face rost de niste sticle din alea speciale??

Am inteles ca ti-ai schimbat oglinda laterala (pe CASCO). Ai stat langa ei in service sa vezi cum se face (demontarea/montarea) ?

Nu am stat dar mi-am mai strans-o eu marti pt ca se misca, nu au strans-o maimutele alea bine, trebuie data fata usii jos, nu e foarte greu, oglinda e prinsa doar in 2 soruburi...

Din stiintele mele parbrizul NU se poate taia, asta in cazul in care tehnologia a avansat mai repede decat fac eu update la baza de date cerebrala.

M-ar interesa si pe mine sa pun incalzire la oglinzi dar ar fi trebuit sa ma gandesc din toamna-vara!!

Nu are nevoie să-l taie, ci doar să-l spargă şi să-i i-a rezistenţa, deşi cred că se complică inutil şi o să iasă "urât" de tot acea oglindă cu degivrare.

Sper că se gândeşte serios să adapteze nişte oglinzi de Logan cu degivrare!

Da o sa folosesc niste oglinzi cu degivrare, nu ma mai complic, dar acum problema e de tras firul prin oglinda, nu prea este loc, am oglinda schimbata pe care am studiat-o si cred ca e cam greu, si inca ceva, in Tm unde pot gasi ogllinzi(numai sticla) cu degivrare?(Am citit ca sunt in Vitan... )

Stiu ca e off-topic, dar nu am gasit altundeva mai potrivit sa ma "laud". Pana voi rezolva problema cu trasul firului pentru incalzirea oglinzii, mi-am cumparat din Praktiker doua oglinjoare din acelea rotunde, foarte convexe. Se aplica pe suprafata oglinzii laterale in colt. Nu stiu cat de bune sunt la drum intins, pe mine deocamdata ma cam ametesc , insa la mersul si la parcarea cu spatele sunt extraordinare Si asta fiindca se vad rotile din spate ! Nu am mai parcat niciodat asa exact. La un centimetru de borduri

Sunt foarte utile într-adevăr la mersul cu spatele, le am montate pe o Dacie papuc acoperită!
Fac toţi banii când vrei să parchezi sau să ieşi de undeva.

Ceva idei noi de tras firul in oglinda? Ma tem ca fara o gaura nu serezolva, luata oglinda jos si dat o gaura in aluminiul din care e facuta tija de reglare... Daca aveti idei mai bune...

Nu e prea greu de tras firul. Exista un mic spatiu pe linga manunchiul de tije care fac reglarea oglinzii. Poti sa tragi tragi firul pe acolo, folosesti drept ghidaj o sirma mai moale dar suficient de groasa . Eu am reusit sa -mi montez pe oglinzii un semnalizator suplimentar(pe sticla ) tragind firul de alimentare prin spatele oglinzii.

Nu pui te rog niste poze cu ce ai facut?... Maine dupa examen studiez si eu problema. Partea electrica ai facut-o tu sau un electrician? Sticla pt oglinzi se gaseste in Vitan?

Treaba cu semnalizatoarele am facut-o acum vreo 3 luni la un electrician, nu am cautat oglinzile in Vitan ,dar am sa o fac cit de curind si iti dau de veste.

Am eu pe berlina asa ceva,si este facut 100% de mine.Am muncit o zi intreaga dar a meritat efortul sunt foarte multumit de ele,pe timp de ploaie,sau zapada sunt foarte folositoare.Dimineata ma urc in masina pornesc motorul,pana se incalzeste motorul de dezaburesc si oglingile.Despre consum ce pot sa zic,am observat ca,consumul este mai mic decat cel al lunetei,eu le-am legat pe un buton separat,ca nu intotdeauna cand oglinzile sunt "aburite"trebuie sa fie si luneta,nu ii vedeam rostul sa am un consum aiurea...singurul dezavantaj este ca nu am temporirare,trebuie sa fiu atent ca intoteauna dupa ce s-au uscat oglinzile sa apas pe buton sa le opresc(are si butonul o avertizare optica)in caz ca le uit asa,in rest sunt foarte utile

Foarte fain, nu ne spui si noua cum ai facut?? Aceleasi oglinzi sau ai pus altele, hau da-ne detalii...

BENDIX, am studiat oglinda azi si intr-adevar se poate trage firul pt oglinda cu degivrare, ar trebui sa facem rost de niste oglinzi si sa ne apucam de treaba... Ce zici? Te mai intereseaza problema?

lau_swat da sunt oglinzile originale ale masinii,eu nu am facut decat sa ii pun nichelina pe spate,am postat si eu si inca cineva dar din pacate nu mai sunt acele posturi,au disparut ,pacat ca era unul foarte lung si detaliat cu poze cu tot...poate daca rugati modelatorii acestui forum sa il caute...

Eu, dupa ce am dat chix cu modificarea stergatoarelor, am luat o decizie inteleapta. Voi amana montarea incalzirii la oglinzi pentru dupa sarbatori.

Totusi ma intereseaza cat ar costa oglinzile cu incalzire, pentru a face niste calcule daca nu e mai ieftin sa pun rezistenta de incalzire pe oglinzile existente.