Salutare! De curand am intrat in posesia unui micut ELM327, ceva chinezarie despre care mi s-a spus ca citeste ok erorile la Logan. L-am pus si eu pe masina, avand probleme cu pornirea. Problemele constau in faptul ca masina, uneori, nu porneste. Invarte, dar nu porneste. Uneori pleaca la sfert de cheie, uneori la a doua cheie, uneori la a 10-a cheie, indiferent de anotimp. Codurile de eroare pe care micul tester le-a gasit sunt urmatoarele:

P0670
Raw code: 0670
ECU: 7A
Status: Confirmed
OBDII: Glow plug control module - circuit malfunction
============5==============
P0016
Raw code: 0016
ECU: 7A
Status: Confirmed
OBDII: Crankshaft position/camshaft position, bank 1 sensor A - correlation
============6==============
P0340
Raw code: 0340
ECU: 7A
Status: Confirmed
OBDII: Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 - circuit malfunction

Mentionez ca masina are o istorie destul de neplacuta. Inainte de a ajunge in familie, a avut un accident destul de nasol (incat a fost schimbat ECU). Sistemul de injectie nu ar trebui sa aiba probleme, incat toate injectoarele au in retur foarte putin (singurul cu probleme a fost refacut in ianuarie anul acesta). In principiu nici bujiile nu ar trebui sa fie arse, deoarece singura bujie arsa am schimbat-o acum o saptamana. Ar putea acele coduri de eroare sa cauzeze problemele mentionate la pornire? Ar putea fi de la distributie? Distributia are, teoretic, 25k, insa am avut o mica problema cu ea (a fost decalata cu un dinte), iar service-ul la care a fost facuta era putin dubios si destul de neseriosi baietii. De asemenea, masina are momente (destul de rare) cand da suturi la ralanti si momente (foarte rare) cand la acceleratie foarte brusca si in viraj in treapta 1, parca da putin in bot. Toate acestea combinate ar putea fi vreo problema mai nasoala pe care nu a sesizat-o niciun mecanic?
PS: Presiunea in pompa de injectie este undeva intre 228 si 234 la ralanti


Va multumesc!