Poate cineva sa-mi explice va rog cum se demonteaza/monteaza placutzele de inmatriculare la SLZ? Trebuie sa fac operatiunea asta in citeva zile si n-as vrea sa ma duc la service pentru atita lucru. Multumesc.

La Service ti-se monteeaza binenteles contra cost un fel chenar, eu deja asa am adus-o la de la IATSA. Pur si simplu desfaci rama si introduci numerele

Cum desfaci ramele?
Pur si simplu tragi de ele spre tine?
Cum sint prinse de suporti, cu sina, cu picioruse ?

nu e asa de simplu. nu toate ramele sunt la fel. unele se desfac altele au opritoare la baza. la altele se trage numarul din laterala....etc. cred ca va trebui sa faci o recunoastere pe teren si sa vezi care e treaba!

Woland, incearca sa faci o excursie Joi seara , la ora 8, vis-a-vis de Bordei, e o rulota pe care scrie ceva cu Night-Club sau sexy show. O sa iti arate baietii ce si cum.

Mie mi le-au schimbat bajetzii de la Meridian contra unei atentii de 20k. Astia de la Meridian au un sistem destul de naspa: trebuie sa bagi surubelnita cu simt de raspundere, nu cum incercam eu sa fac (mai delicat un pic).

si eu am probleme cu demontatul placutelor... mai concret, habar nu am cum se face... rama are 2 chestii in partea de jos, ca niste butonase... am tras de ele si nu s-a intamplat nimic... ( mi-e frica sa trag mai tare, caci nu as vrea sa rup ramele... asa ca astept un sfat... e clar ca chestiile alea trebuie comutate, insa mai departe????? multumesc anticipat pentru orice ajutor...

va zic io, ca am studiat problema, cred ca cel putin scorpio are la fel ca ale mele
butonasele alea de jos au rolul de a ridica placuta atunci cand sunt intr-o anumita pozitie, cred ca spre interior (sau invers, nu mai tin minte, dar poti incerca sa le misti intr-o directie si daca nu se ridica placuta inseamna ca aia e pozitia de demontare; sau cel mai bine misca-le spre pozitia cealalta decat le-ai gasit)
apoi operatiunea e foarte "delicata": se baga o surubelnita intr-un colt de sus, apoi se misca pe latura mica si se impinge placuta in partea cealalta pana cand ajunge sa iasa aproape in partea in care impingi; dupa aia va descurcati, ideea este ca trebuie sa fortati fara frica, nu se intampla nimic
mie mi-a luat o juma de ora sa descopar cum se scot, apoi 10 minute ca sa le inlocuiesc

merci liviumac, insa eu am tot studiat rama aia pe toate partile si nu am vazut nigi o gaura in partile laterale (asa cum era la ramele vechi, la care placuta glisa intr-o parte)... sa inteleg ca fortand o sa se sparga intr-o parte si iese pe acolo? merci oricum pentru promptitudine... pentru mine e urgenta treaba ca au expirat numerele, masina oricum sta in garaj ca mai am inca 2 sapt de asteptat pt numerele noi, insa numerele fiind de arges, daca tot o sa am drum prin pitesti in curand ma gandeam sa le duc si sa imi iau banii pe ele... prefer sa mananc vreo 3 pizze decat sa le las lor banii... loooool

nu, nu se sparg nicicum; chestia este ca placutele sunt mult mai mici decat suportii si pe latime si pe lungime, asa ca daca le impingi intr-o parte ies cu ajutorul surubelnitei (le tragi in afara)

din cate am observat eu suportii pentru placute NU se desfac, asa ca numerele se scot si se introduc prin fortare. am studiat si niste suporti care nu erau fixati pe masina, ca-mi dadusera astia de la leasing odata cu noile numere, si pot sa spun sigur ca nu se desfac in nici un fel.

eu asa am facut, acum daca tu le rupi pe ale tale :wink: nu-mi asum nici o raspundere! dar forteaza-le fara grija, ca plasticul ala e maleabil

dar inainte uita-te daca nu se trage nr prin laterala

stimabile aviasol.... iti reamintesc ce am scris 2 posturi mai sus... evident scuzati greseala nigi in loc de nici... nu ma apucam sa intreb aiurea, ca nu sunt la prima masina... )

dupa cum a zis si scorpio, nu se vede nici o gaura in laterala; a fost primul lucru la care m-am uitat

:oops: mea culpa !

gata am citi tot postul - si io am din alea cu butonase jos. se misca butonasul stanga sau dreapta pana se elibereaza numarul. acesta se lasa in jos si apoi delicat se extrage numarul cu o surubelnita si un patent. nu e prea comod dar asta e. io m-am cam zgariat pe maini. :? :? :?

bine ca nu masina.

Cat despre intrebarea lui scorpio: eu am vazut suporti de numere din doua bucati iar intre ele se afla numarul. poate este cazul tau daca zici ca nu ai nici gauri laterale si banda este destul de lata de jur imprejur de nu poti forta si scoate numerele. Mai incearca, prima data e mai greu.

merci mult... vezi, aviasol ce util esti cand citesti cu atentie tot postul? loool o sa incerc diseara cand ajung acasa sa vad daca se lasa in jos si revin maine cu amanunte... utimul sfat al tau si cel al lui liviumac (cam acelasi lucru) par cele mai bune solutii...

uraaaaaaaaa... gata... m-am inarmat dimineata cu surubelnita si am trecut pe la garaj inainte sa merg la munca... am sa spun cum am facut ca sa stie si altii... in momentul in care se comuta parghiile din partea inferioara a ramei, placuta capata joc si poate fi data in jos... cu ajutorul surubelnitei am scos partea superioara in afara ramei si apoi am scos numarul tragandu-l in sus... la mine nu a fost nevoie sa fortez prea tare, ca daduse placuta suficient in jos incat marginea superioara sa fie resita din rama superioara... ce am observat... prin simpla actionare a pargiilor, numarul nu cade suficient, ca urmare mai trebuie impins in jos cu mana... poate de asta la ceilalti a fost nevoie sa se forteze mai tare cu surubelnita...