Realizez montajul lupelor bixenon in faruri stock. Pot monta lupele clientului (daca se potrivesc) sau pot monta un kit pe care il am eu. Lucrez cu lupe morimoto cu urmatoarele diametre: 2.5 inch, 2.8 inch, 3 inch. Lupele de 2.5 si 3 inch pot fi echipate cu becuri d2s sau h1. Preturile difera in functie de configuratia aleasa: tipul instalatiei xenon 35W sau 55W, normale sau fast discharge, angel eyes (recomand angel eyes pe led). etc. Pret pentru montaj cu lupele clientului: 200 ron. Poze cu lucrari: www.upgradefaruri.blogspot.com

si cu tot cu montaj cat? !!

video ceva?

martzipan2004 ti am raspuns.

se pot monta numai pe far H4?

Se pot monta si pe alte faruri cu alt tip de bec (h1, h7).

Pe asa ceva cum se procedeaza? http://www.reno.ro/index.php?showtopic=106...dpost&p=2685688

Farul este capsulat.

cam toate farurile sunt capsulate si lipte cu un mastic negru (mai sunt si faruri bmw e46 spre exp unde sunt doar cleme si suruburi si sticla iese foarte usor si retrofitu se poate face usor)
se desface sticla operatia asta dureaza cam 1-2 ore pentru ambele faruri dupa care se instaleaza lupa se lipeste sticla la loc urmatoarea operatie este reglarea lor desi lupele vin cu saibe de autocentrare in general mai trebuie rotita un pic ca sa fie ok.
ultima etapa este pusul pe masina
De regula dupa ce lipesc sticla la loc las farurile cateva ore sa fiu sigur ca se intareste masticul pe care l folosesc.

Tu zici că ultima etapă e pusul pe mașină.

Eu zic că ultima etapă, și cea mai importantă, e omologarea. Cum faci asta?

Pentru a avea un sistem xenon legal pe masina iti trebuiesc urmatoarele:
- lupa in far: in felul acesta lumina pe care o da becul xenon este proiectata pe asfalt si nu prin copaci cum ar fi in cazul in care ar fi pus becul xenon intr un far fara lupa (in cazul acesta lumina este imprastiata de catre oglinda - adica aiurea, pentru ca oglinda nu a fost proiectata sa reflecte lumina data de becul xenon).
- spalator de far aici se pot face mai multe artificii: fie se foloseste vasul si pompa pentru spalarea parbrizului , fie se poate monta un kit aftermarket aprox 150-200 ron piesele, fie un sistem hibrid (am montat pe un logan ph2 vasul si pompa de pe un megane 2 , diuze de clio in bara fata)
- autoleveling am gasit un kit complet de la hella cu tot ce trebuie senzor care se pune pe puntea spate, cabluri, conectica, motorasele pentru faruri etc... numai ca acest kit costa cam 350$ ca sa l cumperi din afara tarii...deci pentru el trebuiesc platite taxe la intrarea in tara... sa zicem ca ar ajunge pe la 4xx $ - 5xx$ sa aduc un kit.

DAR nici daca le ai pe toate puse pe masina nu cred ca ti le omologheaza la rar.

Principalele avantaje ale lupelor sunt: nu ii mai orbesti pe ceilalti participanti la trafic si ai parte de o vizibilitate mult mai buna decat cu becul halogen.

Fiecare este liber sa decida ce modificari isi face la masina si ar trebui sa fie constient si de implicatiile legale. Ca fapt divers: si alte anvelope puse pe masina decat cele recomandate de producatorul masinii este o modificare neomologata.

Sper ca te am lamurit in ceea ce priveste xenonul pe masina.

Fii bun, te rog, și scrie în titlul topicului că modificările aduse autoturismelor de câtre produsele pe care le vinzi sunt neomobolgate și pot duce la reținerea talonului. Asta ar face un vânzător onest.

Kitul de la Hella se gaseste si in Germania , este 270 de euro si transportul mai este 40-50 de euro cu Dhl mi se pare . Deci fara vama , tva si altele.

Nu platesti nici vama nici tva din germania.

Stiu ca este din comunitate , colegu spunea mai sus ca a gasit kitul la 350$ (eu l-am gasit la 330$ pe un site din state ) , mai pui si transportul cu dhl 100$ si tva 24% din toata suma + taxe vamale daca se aplica . Eu spuneam ca l-am gasit in De si scapi de orice alte costuri .

@Catalin
Legat de chestia cu onestitatea ... nu cred ca m a intrebat cineva daca sunt omologate si eu am zis ca da sunt doar ca sa fac vanzare ba mai mult am pus pe topic informatiile pentru a intra in legalitate si cu nota personala : nu cred ca le omologheaza la rar pentru ca: iti cer facturile, certificatele de conformitate, scheme de instalare, etc.
Daca imi permiti: masinile pe care le ai (din semnatura) nu au modificari sau sunt toate omologate? asta asa ca offtopic (poti sa imi raspunzi pe pm daca nu vrei sa pui pe topic)

Pana acum eu sunt foarte multumit de 3 modificari pe care le am facut pe masina mea:
1. franele - nu am reinventat roata dar... cu modificarile pe care le am facut franele imi tin mult mai bine fata de cum a venit masina din fabrica.
2. farurile - pana sa imi pun lupe si xenon pe masina am incercat mai multe tipuri de bec de la diversi producatori .... dar intr-o seara era sa iau in plin 2 persoane care nu aveau ce face decat sa treaca printr un loc nepermis intr o zona unde nu exista iluminat stradal deci bezna. Norocul meu a fost ca venea cineva cu xenon si am vazut umbrele pe sosea si am putut sa ii evit.
3. - folie antiefractie - am avut ghinionul sa fiu lovit in portiera de o alta masina iar geamul era bombat in afara portierei dar nu am avut un ciob in masina ... doar in momentul in care am urcat masina pe platforma au inceput sa cada cioburi din portiera....


@CatalinCTM si eu tot pe un site din state am gasit kitul , am vazut ceva si pe siteurile chinezesti dar nu erau kituri complete ...
Multumesc pentru informatie - o sa caut si eu iar daca sunt doritori stabilim detaliile impreuna.

This post has been edited by morpheus2kro: 4 Aug 2013, 09:35

Mașina din semnătură, că e doar una, nu are absolut nicio modificare, și nici nu va avea.

Apropo, dacă toți constructorii auto montează xenon de 35W, de ce vinzi chinezării cu 55W?

Multumesc CatalinCTM pentru link:
http://www.arz-tuning.de/shop/product_info...t-.html/cat/109
sa vada toata lumea cat ar costa un kit de autoleveling.

@Catalin in momentul in care vrei sa vinzi ceva fie ca i vorba de servicii, fie ca i vorba de produs trebuie sa ai o gama mai mare de produse ca sa faci vanzare in plus trebuie sa ii dai posibilitatea clientului sa isi aleaga ce doreste si sa ii explici ce ar fi ok si ce nu... iti dau ca exemplu balastele f3 sau f5 sunt fast discharge adica:
in momentul in care pui faza scurta becul xenon ti se aprinde la intensitatea maxima numai trebuie sa stai sa incalzeasca pana ajunge la temperatura lui de culoare, la fel de bine poti da flash chiar daca nu ai scurta pornita. aparent pare cel putin interesant si tentant sa ai asa ceva pe masina numai ca tipul asta de balaste scade durata de viata a becului... nu zic ca ti se arde becu dupa 2-3-5 luni dar nici nu cred ca o sa ajungi cu un set de becuri la 2 ani sau mai mult...

http://www.arz-tuning.de/shop/product_info...t-.html/cat/109

Repostat

@morpheus2kro
la un megane 2.2 care are lupa doar pe faza scurta ce modificari poti face sa ai si pe faza lunga ?
Din cate stiu nu este ok sa pui separat pe faza lunga chiar si cu lupa montata deoarece nu este recomandata sa pornesti xenon pe durate scurte de timp si nici nu ar avea mare efect - nu ar avea timp sa se aprinda bine . Ai o solutie ? Ma intereseaza .

Salut,
Fiind vorba despre o masina care are din fabrica lupa pe faza scurta si halogen pe lunga in momentul de fata imi vin in minte 2 variante pe care le poti face ca sa ai xenon si pe faza lunga:
1. schimbarea partiala sau totala a lupelor din farurile tale. Am zis partiala pentru ca sunt sanse destul de mari sa poata fi inlocuita doar partea din spate a lupei practic suportul becului cu un corp de la o lupa care are si electromagnetul pentru comutarea intre faze - scurta - lunga. Dupa care se poate lega comanda electromagnetului de la becul de faza lunga.
2. folosirea unei instalatii xenon cu balaste fast discharge (F3 sau F5) pentru faza lunga in paralel cu o instalatie pentru faza scurta.
Nu recomand solutia a 2 a pentru ca in varianta asta pentru ca lumina data de becul xenon va fi reflectata de oglinda.

Salut, deoarece sunt in cautarea unui kit bixenon si am un Megane 1 ph2 din 2002, am si eu cateva intrebari/solicitari:
1. de care lupe sa cumpar de 2.5 de 2.8 sau de 3.0 inch? Din ce am cautat m-am cam decis la cel de 3.0 inch dar imi este frica cumva ca nu imi incap in far.
010920121433.jpg ( Size: 1021.55k ) Number of downloads: 6558

2. daca poti pune niste poze cu kiturile bixenon si preturile lor.
3. daca voi cumpara un kit bixenon de la voi am ceva reducere la manopera?
4. de unde sunteti?

Salut Marius,
La cum arata farul tau cred ca lupele de 2,5 intra ok la cele de 2,8 sau 3 inch cred ca trebuie sa tai foarte mult din ornament si nu sunt sigur ca intra...
din pacate nu am cum sa iti acord un discount pentru ca si eu cumpar kiturile bixenon ... si cum nu am comandat un numar foarte mare pana acum nici eu nu primesc discount.
Garajul este in bucuresti.
Daca ai nevoie de sfaturi nu ezita sa ma contactezi.

Mulţumesc pentru precizări.

In urma unei trosneli a fost necesara demontarea si remontarea lupei in alt far + eliminat V-ul de la stergatoare, montat plasa la plasticul de la stergtoarea (ca sa nu mai intre mizerie ) + montat plasa pentru protectie intercooler/radiatoare.
Recomand si revin pentru noi modificari .
Inca odata multumesc Mihai ...

This post has been edited by CatalinCTM: 16 Dec 2013, 14:30

Cat costa pentru un Logan modelul nou?

Salut.

Cat m-ar costa si pe mine la un clio 2 montare lupe simple, fara angel eyes sau bixenon? acum am o instalatie de 35 w cu bec H7R. Merg folosite droserele si schimbate doar becurile?
Mentionez ca as prefera morimoto, dar nu stiu ce dimensiune, desi farul de clio e destul de mare si zi-mi si un pret separat pentru spalator faruri(de la cel mai simplu mod la cel mai complicat te rog). Mersi.

pt un megane 2.2 poti sa schimbi lupele originale cu ceva mai bun?

as fi si eu interesat ...

salut,ma intereseaza daca se pot monta lupe bixenon si in faruri cu sticla striata(megane1 ph1)?Multumesc.

salut,

eu tocmai ce am vb cu omu ieri si l-am intrebat de ce nu mai intra pe aici. Mi-a zis ca si-a facut blog si are multa lume care il suna de acolo. Daca tineti neaparat sa luati legatura cu el va sfatuiesc sa ii dati un tel.

Salutare,
Da am facut blogul si stau mai mult pe el deoarece este mai usor de urmarit decat n topicuri pe diverse forumuri.
Cel mai repede raspund la tel/email (datele de contact le gasiti AICI)
Imi cer scuze celor carora nu le am raspuns si daca mai sunteti interesati astept un mail/tel.

@stefyb67 - poti monta lupe in orice far aproape dar in cele cu sticla striata nu se merita - cel putin eu nu fac acest lucru.

@martzipan2004, alexme24 - cred ca merg montate de 3 inch h1. Poti pastra balastele de la instalatia pe care o ai si am zis ce becuri folosesc lupele.

@silraw - preturile difera un pic in functie de: ornamente, inele angel, vopsit etc.

This post has been edited by morpheus2kro: 24 Feb 2014, 16:57