Daciuta mea care tace si face si indura multe saraca are (de cand o am eu) o boala: cand merge in viteza a 4-a FLUIERA. Da chiar fluiera,scoate un suierat si pe masura ce creste viteza creste in intensitate si suieratul. Am deschis acest topic cu gandul ca voi afla de ce suier,caci nu am de gand sa umblu la ea doar pentru atat lucru. Am mai auzit la cineva ca asta ar fi din ciclul "asa face ele" cu referire la Daciile in patru trepte..dar totusi DE CE? Stie cineva?

Vreau sa-ti spun ca si cutiile in 5 tr. fac la fel (cel putin la mine) de la tr 1 si pana la 5 fluiera de zici ca-i autobuz, in schimb, babuta din 77 cu 4 tr. nu face nici un zgomot, nimic...
Zgomotul se datoreaza rulmentilor din CV, pune-i ulei atat cat trebuie iar daca nu se schimba nimic... alta sansa nu-i decat sa o dai jos... lucru romanesc ce sa-i faci...

LA Dacia lu' tata din 75 fluiera intr-a IV-a dar doar la viteze mai mari, pe la 60 -70 in sus. Cand s-a barberit pinionul de mers inapoi am dat jos cutia si am schimbat toti rulmentii, am verificat jocuri(nu eu, ci un mecanic ca pe vremea aia aveam 16 ani) dar cand am pus-o inapoi tot fluiera. Vodooooo! NU?

Toate fluiera in jurul vitezei de 80 kmh. Nu desface cutia doar pentru un fluierat, dar schimba-i uleiul la timp si verifica-l din cand in cand.

la mine fluiera in a cincea, la 65-70 km/h, dupa 80 dispare, si nu se mai aude nimic...asa fece ele..nu o da jos

Ca sa intaresc si eu ceea ce deja stie toata lumea... "asa face ele" . Totusi Buyaka, daca a ta face de la treapta I pana la ultima eu zic sa te duci si sa-i pui ulei.... ).
A mea fluiera rau tare intr-a patra, si fiindca intra si putin mai greutz in primele doua viteze, cand am umblat de curand la ambreiaj, impreuna cu un specialist, am desfacut si cutia si am schimbat o gramada de rulmenti, semeringuri si sincroane pe acolo. Acuma pot sa va spun ca fluiera mai putin intr-a patra, insa a inceput sa fluiere si in a cincea si intra greu in treptele 3-4 dupa ce scot din a cincea. Asa ca am tras o invatatura din toata treaba asta: nu incerca sa repari ceva ce nu e stricat, ca s-ar putea sa-ti pui mainile in cap!... ))
Oricum, sunt de parere ca, in limite mici, fluieratul depinde si de cantitatea de ulei din cutie.....

Nu fluiera toate . Asta e clar lipsa ulei in cutia de viteze . Vezi daca nu pierde ulei pe undeva .

Eu cred ca daca nu ai ulei,dupa un timp (cand se-ncalzeste cutia )intra mai greu in viteza.DrACIA me suiera mai ceva ca autobuzele in tr.IV .Mecanicul mi-a zis ca e de la rulment.Acum ce sa zic ,poate fluiera ca-i merge bine, sau a paguba ...Doamne fereste!!!

Cutia asta e o mama a VOODULUI...asta de o am eu. Ulei in cutie e cam de trei degete(2si1/2 de fapt) restul curge.Il completez mereu cand am de facut drumuri mai lungi de 80 de km,dar nu am nici o problema din cauza asta.Dupa ce il completez ii ia cam o saptamana sa revina la nivelul initial...dar daca merge nu am de gand sa ma duc cu ea la mester. Sa nu credeti ca nu imi pasa de ea dar pe propria-mi piele am observat ca Dacia cat merge stie ea de ce merge. Masina nu prea e folosita ce mai la deal la vale si de-aia tre sa pape bani cat ma putini...iar chiar si atunci cand e plina ochi de ulei tot suiera...ce sa-i faci.

Off topic:tot despre masina asta vorbeam cand am deschis un subiect ceva de genu "senzor de ploaie" iar problema "dezbatuta" acolo e la fel de actuala;apropo de ploaie mai alaltaieri IN MANGALIA am intra cu masina intr-o "balticica" de 40-50 de cm fara exagerari,si mititica a murit...dar a inviat dupa ce am apucat in cele 2-3 minute cat a mai stat ploaia sa ii schimb o bujie in 2 pistoane,iar dupa vreo 5 minute de stat cu motorul pornit in 2 a pornit si al treilea piston. Acum merge standard.
DACIA e PRANORMALA!
(scuze moderatorilor)