Nu am de ce sa merg pe ruta Eceabat - Istanbul = 336 km La dus trec cu ferry la Eceabat spre Canakkale-Izmir-Kusadasi. La intoarcere as vrea sa trec prin Istanbul. Adica din Kusadasi o sa ma indrept catre Izmir-Akhisar-Balikesir-Bursa-Istanbul mai departe spre casa cunoasteti. Cam asta ar fi un traseu gandit de mine asa pe harta. Si acum am vazut ca si la Bursa, da fapt centura practic tot autostrada este, deci inca o taxa mica

O precizare(nu stiu daca s-a dat)
In TR gasesti GPL mai repede ca in BG si SRB. Au mai multe masini pe GPL ca noi.

Multumesc de raspunsuri...

Si continui pe masura ce imi vin idei
La peco am inteles ca poti plati cu cardul care il am in lei? Am Visa Electron la BT si Maestro la BRD si cred ca mai nou are si sotia un Visa parca, tot la BRD. Sau mai bine imi schimb in vama lire turcesti si dau cash?

@ Val3ntin0

Parca la trecere din Asia in Europa nu se plateste taxa la cele doua poduri de pe Bosfor.
Insa nu garantez.

Poti plati linisit la benzinarii cu cardul bancar.
Eu am folosit un Visa Electron si n-am avut niciodata probleme.
Eventual alege cardul de la o banca care nu te arde cu comision la schimbul valutar.
Asa cu face BCR-ul.

Asta este site-ul unei dintre cele mai mari companii petroliere turcesti.
http://www.poas.com.tr/news.aspx?lng=en

Un fel de Petrom de-al lor, daca nu ma insel.
Sunt peste tot, plus ca sunt si preturile afisate pe site.

Bafta.

Buna ziua!
Urmeaza sa plec in Turcia si vreau sa urmez traseul de mai sus.....stie cnv care a fost mai recent pe acolo daca s-a remediat acea portiune de drum dintre Yambol si Elhovo?....am citit si pe alte forumuri ca acea portiune era in reparatie....
Multumesc ptr raspuns!

@ adinu

Chiar daca n-au terminat bulgarii de reparat drumul, nu cred ca este cazul sa-ti faci probleme pentru cei aprox. 30 de km dintre Yambol si Elhovo.
Doar era asfaltul mai valurit.
Adica vei merge cu masina mai incet.

Ce au reusit sa termine este coala de hartie.
Sau cel putin asa era pe 02.10.2011.

Daca te mai pot ajuta cu ceva, nu ezita.

Bafta.

Legat de telefonie, am inteles ca merge cosmote-ul la ei, a vb sotia cu cineva care face Turcia des si are abonament cu roaming activat.
Banuiesc ca la cartela se face transferul automat, cum mi s-a facut acum in Bulgaria cand am fost si am vorbit fara probleme in tara. Am si abonament da nu as vrea sa activez roaming si sa folosesc o cartela.
Vodafone-ul am inteles ca este mai scump, cel putin de la Bulgari sunam in tara cu 0,75 centi iar de pe cosmote am sunat cu 0,35 centi in tara si acolo in Bulgaria tot pe cosmote, si de mesaj 0,11 centi.
Voi ce ati folosit in Turcia?

In Roaming tarifele sunt unice pentru orice client al unui operator din UE: 0.35E/min sa suni oriunde in UE, 0.11E/sms si 0.11E/min primit.

buna tuturor,
am tot citit pe forumuri despre drumul catre antalya si am o nelamurire. Este obligatoriu sa trec cu ferry ca sa ajung in antalya?
se poate si alt drum?
suntem doua familii cu o singura masina si vrem sa facem drumul dintr-o bucata.
tin sa mentionez ca este prma data cand merg in turcia si orice sfaturi sunt binevenite.
va multumesc frumos anticipat.

Pai ai doua variante:

1. pe la Istanbul, nu ai ferry insa drumul e plictisitor ca traversezi in interiorul tarii plus aglomeratie Istanbul.

2. ferry Dardanele. un pic mai lung, dar mai frumos ca e mai aproape de mare.

Si eu iti recomand pe la Dardanele cu ferry-ul.
Drumul frumos, plimbarea cu ferry la fel...

Si eu tot la ferry am optat..
Din ce am mai citit si pe alte forum-uri, daca prind ora de varf in Istanbul poti sa il treci in 2-3 ore orasul si in plus ocolesc 200km prin Istanbul. Destinatia mea este Kusadasi.
Drumul il fac cu cazare o noapte la Canakkale, ca nu vreau sa traversez Turcia pe noapte, vreau sa fiu odihnit si sa ma bucur de plimbare ca doar sunt in concediu.
Mai am un pic pana pe 16 iunie cand plec

This post has been edited by Val3ntin0: 28 May 2012, 16:16

Tie frica cumva de ferry, vapor, apa, inec, naufragiu, etc?
Practic ai de trecut doar stamtoarea Dardanele cu ferry.
De la Eceabat la Canakkale.
Tot timpul ai contact vizual cu malurile (european si asiatic), nu iesi pe marea deschisa.
Trecere propriu-zisa dureza vreo 10-15 min.
Cursele de ferry sunt din ora in ora, iar vara (daca nu ma insel) chiar la fiecare 30 min.
Gasesti in topicu asta (ceva posturi in urma) si site-ul companiei care opereaza cursa de ferry peste Dardanele.
Iar ferry-ul arata bine si se vede ca este destul de nou.
Nu iti fie frica ca este vreo epava gata sa se scufunde.

In rest, tot in topicul asta gasesti cam tot ceea ce te poate interesa legat de un drum in TR.
Daca mai ai nelamuriri, nu ezita.

Bafta si drum bun.

Ma apropi de ziua de sambata cand plec in Turcia si studiam un pic traseul pe google map si gps-ul meu.
As avea o neclaritate, toti scriu traseul in mare, dar ma intereseaza o portiune anume: intre Kotel si Yambol, la VESELINOVO, pana in Yambol se face un drum in stanga pana la OKOP, care practic ocoleste Yambol. Pe acolo ma indruma GPS-ul meu. Voi pe acolo ati mers? Sau ati mers exact pana la Yambol, adica pare mai scurt ce vad eu.. si mai direct daca faci stanga la Veselinovo, dar nu stiu cum o fi starea drumului.

Ieri m-am intors din Turcia, asa ca informatiile sunt proaspete.
Pe Val3ntin0 nu-l mai ajuta, insa poate ajuta pe altii.
Dupa mintea mea, asta pare cel mai bun traseu pentru tranzitat Bulgaria, in directia Turcia.
Motive:
Traficul este lejer, iar TIR-urile sunt putine.
Referitor la TIR-uri, am inteles ca au voie pe aici doar cele care descarca marfa in zona.
Adica nu cele care doar tranziteaza BG.

Drumul in urcare / coborare este lejer, nu se compara cu pasul Shipka.

Intrarea in Turcia, pe la Hamzabeyli este mult mai putin aglomerata fata de cea de la Kapikule.

Drumul este bine semnalizat, cu indicatoare bi-alfabetice (chirilic si latin).

Per total drumul este bun in ceea ce priveste calitatea asfaltului (mai putin ultimii 10 km inainte de Elhovo, venind dinspre Yambol)

Asadar:
Ruse – Razgrad, pe DN 2.
Din Ruse, se merge pe drumul de Varna pana la Razgrad.

Razgrad – Targoviste, pe DN 49.
Desi personal, prefer varinata DN 49 – DN 51 – DN 74.

Targoviste – Omurtag pe DN 4.
Este si putin spectacol pe drumul asta, in sensul ca se trece printr-un fel de mini-canion.

Ar mai exista si varianta Ruse – Osentets – Lomtsi – Popovo – Svetlen – Omurtag.
Insa, pe aici mi se pare mai incomod, in sensul ca drumul este destul de ingust.
Prin unele zone, chiar aveam impresia ca treceam prin curtile bulgarilor.

Omurtag – Kotel – Gradets – Mokren, pe DN 48, pana la intersectia cu DN 7.
Mokren este deja de DN 7.
Drumul este printr-o zona de dealuri, destul de pitoreasca dupa gustul meu.
Intre Omurtag si Kotel sunt niste portiuni cu serpentine, insa nu ridica probleme.

Dupa Mokren, se continua alergarea pe DN 7.
Se ajunge intr-un sens giratoriu mare, unde este un OMV.
De la OMV, se continua tot pe DN 7, directia Zimnitsa – Vaselinovo – Okop.
Practic, Vaselinovo – Okop (pe DN 7) reprezinta centura orasului Yambol.
Asadar, nu se intra in Yambol.

Okop – Elhovo, tot pe DN 7.
Referitor la bucata asta, bulgarii au refacut-o.
Mai sunt doar 10 km de drum mai nasol (alfalt valurit si niste gropi), inainte de Elhovo.
Cam asa arata drumul refacut.

01.JPG ( Size: 324.03k ) Number of downloads: 2457
02.JPG ( Size: 312.16k ) Number of downloads: 2509
03.JPG ( Size: 339.81k ) Number of downloads: 2487


Elhovo - Lesovo tot pe DN 7.
Aici drumul nu ridica probleme legat de calitatea asfaltului.
Iar din Lesovo (DN 7 nu intra in oras) nu mai este mult pana la frontiera cu Turcia (punctul de trecere Lesovo – Hamzabeyli).

In continuare, prin TR.
Hamzabeyli – centura Edirne – Havsa – Uzunkopru – Kesan.
La sud de Kesan n-am fost
Drumul este OK, insa nu prea sunt schimbari fata de octombrie 2011.
In sensul ca turcii au dublat drumul (doua benzi pe sens), insa nu l-au dat in folosinta.
Mai sunt niste bucati, relativ scurte, unde inca se mai lucreaza.

La Uzunkopru au terminat centura.
Adica acum se trece pe podul nou, facut prin mlastina.
Nu se mai intra prin oras.
Si nici nu se mai trece pe vechiul pod otoman.


Iesirea din TR spre BG.
Bulgarii au re-introdus dezinsectia.
Mai multe jeturi de apa cu clor, care tasnesc din pamant.
Asadar, aveti grija sa fie geamurile inchise la masina.
Costa 2 euro.
Imediat cum se iese din TR, inaintea gheretei politistului de frontiera.
Practic, este o ghereta in care sta o gagica.
Cand ajungi in dreptul gemului, iti intinde un fel de bon, tiparit in engleza, cu nr. masinii deja trecut pe ea.
Plata nu se face aici.
Se trece de gheretele politiei de frontiera si ale vamii bulgare, dupa care urmeza ghereta in care se face plata dezinsectei.
Desi pe chiatanta scrie 2 euro, bulgaroiaca de acolo iti cere 3 euro.
Iti da o chitanta, pe care scrie inca nu stiu ce taxa de 1 euro.
Se poate plati si in leva (2 leva = 1 Euro).


Inca ceva.
Mare grija la limitele de viteza din Turcia.
Eu mi-am luat-o ieri, pe langa Lalapasa, pe bucata centura Edirne – Hamzabeyli.
Limita de viteza era 90 km/h iar eu aveam 102 km/h.

Radarul nu stiu unde era.
Cei care m-au oprit nu aveau radar in masina.
Doar li s-a comunicat viteza prin radio.

Stiu doar ca am mers vreo 3 km in spatele unei dube turcesti, pe motivul ca stie turcul de ce merge incet.
Si turcul din duba stia, pentru ca pe el nu l-a oprit.
Turcul care m-a oprit mi-a cerut actele (pasaport, talon, permis) si m-a rugat sa ma duc la colegul lui din masina.
Turcul din masina, mi-a aratat un tabel, pe care erau scrise limitele de viteza.
Pe langa limitele de viteze, in alta coloana erau limitele de toleranta.
Adica, daca aveam o viteze de pana la 99 km/h, intr-un sector de 90 km/h, era OK.
Insa eu am avut 102 km/h, asa ca n-a mai fost OK.

Amenda era 155 lire turcesti (67 Euro).
Insa si plata amenzii avea o limita de toletanta, in sensul ca daca o plateam repede se reducea la 115,50 lire adica fix 50 de euro.
N-am inteles exact cat este acea limita de toleranta in care se poate plati amenda.

Procesul verbal este scris in turca si engleza.
In afara de procesul verbal, turcul din masina a mai completat un tabel cu datele mele si ale masinii.
Era o foaie A4, iar tabelul era plin, semn ca nu au stat degeaba in ziua respectiva.

Amenda se plateste oricum, pentru ca turcii nu sunt prosti.
Pe stampila din pasaport de intrarea in TR, politistul scrie ceva cu pixul, probabil “amenda”.
Iar acel scris cu pixul ii sare imediat in ochi politistului de frontiera, care m-a intrebat direct “did you pay, pana sa vada chitanta?”

Plata amenzii se face la granita, la biroul pentru vize.
Parca VEZNE se numeste in turca.
Cand i-am aratat procesul verbal turcului de acolo, asta a facut un semn dezaprobator cu mana, dandu-mi de inteles ca si pe ei ii arde destul de des politia rutiera.
Amenda se poate plati in lire turcesti, euro sau dolari.
Nu cred ca se poate plati cu cardul bancar, pentru ca n-am vazut niciun POS pe acolo.

Inca ceva: politistii rutieri turci au avut o atitudine mai mult decat OK fata de mine si n-au pomenit absolut nimic de spaga.
Iar daca ei n-au zis nimic, am crezut ca nu este cazul sa insist eu.

Salut,

Am revenit acum o saptamana din Turcia, dar am inceput serviciul mai devreme si nebunie.. nu am avut timp sa postez. Dar iata impresiile mele:

Plecare Ploiesti pe 15.06 undeva la 12 jumatate noaptea, 2 ore pana la vama Giurgiu, am cam stat sa gustam ceva ca daca nu am mai avut somn, nici nu mancasem, am stat cred ca vreo juma de ora la Petrom cat am alimentat din nou cu GPL. Am plecat din tara plin pe plin GPL+benzina 95
Trec granitele patriei si imi incep calatoria prin Bulgaria pe drumul indicat de gibonu caruia ii multumesc din nou pentru nenumeratele sfaturi, este bine sa fi si pregatit! Pana la Razgrad super (stiam de la Paste), catre Targovishte insa dezamagit un pic, se simteau hopurile mai ales in spate (norocul meu ca am condus tot drumul plombat dar nu m-a dat pe spate calitatea lui deloc.
Am continuat catre Omurtag-Kotel catre Yambol fara probleme prea mari din ce mai tin minte. Drum nasol din nou a fost de la Zimnitsa catre Elhovo, nu am ajuns la Yambol, am facut stanga pana in el catre Okop, ceva gauri de le evitai. Reduci destul de mult pe acest traseu viteza. Centura Elhovo deja se stie ca este varza, dar pe urma pana la Hamzabeyli drumul este super.

Ce pot spune ca mi-a placut la traseu, la 8am eram la granita cu Turcia, a fost faptul ca nu sunt multe serpentine, drum semnalizat destul de ok, tiruri vreo 5-6 doar si o singura masina de politie care venea din sens opus pe la 6-7 dimineata. In rest drum destul de liber, dar nu l-as mai repeta din cauza gropilor cel putin 2 ani

Acum Turcia, ce pot sa zic se schimba lumea, simti ca esti in stare sa conduci tir si nu turism, benzi mai late + banda de urgenta pe orice drum. La Edirne am mers catre Eceabat fara sa intru pe autostrada si drumul a fost super. Singura diferenta la ei intre DN si autostrada este practic limita de viteza de la 90 la 120.. calitatea este aceeasi, chiar mai buna pe DN, fiind sosele noi construite mare parte. Se construiau sosele peste tot pana la Kusadasi, 2 benzi pe sens.. unde nu sunt 2 benzi se asfalta ca sa fie pentru la anul..

Ce m-a impresionat a fost faptul ca nu intalnesti un semafor ca se lucreaza, nu am vazut coloana de masini pe undeva in afara oraselor, chiar daca se lucreaza se circula super. Imi pare rau pentru tine ca ai luat amenda, eu am scapat si vreau sa iti spun ca am mers numai peste limite, nu ma puteam abtine la asemenea drumuri 100-140.. Superb!

Si modul cum se respecta in trafic, nu 1000 de flash-uri daca nu ai loc sa te dai in banda 1, nu claxoane, si turcii circula foarte mult pe banda 1, te depasesc si revin in banda 1. Romani pe banda 2 vezi la greu, mai dadeai un claxon ca ii vedeai, un flash ceva.. la un moment dat am renuntat sa mai salut ca am intalnit badarani care nici nu se uitau la tine. Un autocar ne-a salutat si ne-au facut cu mana si o masina de DJ parca.. Sa nu mai zic ca unul cu un jeep de B a vrut sa faca cascadorii cu mine pe niste serpentine, daca era turc ziceam ca is mai nebuni, da m-a dezgustat sa vad ca era roman, mergeam in urcare in spatele unui camion cu a 2 si aveam semnalul pus de 15min stanga si ma tot uitam sa am loc sa depasesc, si viteazul in spatele meu.. si bineinteles ca a vrut sa se bage el domne, ca legea semnalului nu a mai avut sens pentru el.. ca doar era in Turcia si acolo nu prea semnalizeaza aia si se baga in depasire odata cu mine, de il impingeam de-o rapa din aia.. deh avea jeep si eu clio, o fi zis ca nu stiu sa depasesc.. in fine!

Sustin ce zice gibonu despre: Uzunkopru ca au terminat centura.
Adica acum se trece pe podul nou, facut prin mlastina. Pod cu lumini pe el.. in plin camp fiind..frumos. Am harta pe gps-ul de pe tel din 2010, dar nu a vazut centura, aici am tinut indicatorul, pentru Turcia la cum se construiesc sosele, trebuie update la harta o data la 6 luni. Lucreaza aia non-stop inclusiv duminica.

Bun, sa revenim la drumuri, la intoarcere am optat pentru celalalt traseu prin Bulgaria ca doar ma plimbam si hai sa vedem

Am trecut vama pe la Kapikule si m-am indreptat cu gps-ul catre Madrets. Pana aici drum super, dar de aici pana la Gradets drumul a fost un pic mai nasol, ceva gropi zona unde mergi mai incet dar destul de scurta distanta. Pe urma drum pustiu si peda, serpentine si liber. Aici am condus ziua si va recomand sa alimentati pe la granita ca nu prea mai intalnesti cine stie ce pe drum.

De tinut minte ca intre Edirne si Kapikule nu mai gasesti peco sa aiba GPL! Tre sa alimentezi in Edirne sau pana in el, daca vrei chiar daca este 2,30 lire fata de 2,15 pana sa trecu feribotul.. cand trecu cu feri in Europa se schimba pretul

Asa, sa revin, drum super pana la Ruse, mai intalnim o zona cu piatra cubica LA Panicherevo, undeva dupa Nova Zagora aproximativ 3km.. si cam astea 2 ar fi singurele probleme de asfalt pe acest traseu, continui catre Veliko Tarnovo lejer si tot asa catre Ruse.

In schimb ce nu mi-a placut si gps-ul ma ajutat enorm ca drumul nu este semnalizat la curbe, mult mai multe curbe(nu asta era problema) dar nu erau semnalizate, dar cu gps-ul stiam ce urmeaza si nu incetineam prea mult decat daca trebuia. Alt aspect undeva dupa ce am trecut de Gurcovo catre Pchelinovo m-a luat radarul pe munte.. am iesit dintr-o curba si coboram o panta, in care am scos masina pe liber, dar era semn de 50 si eu aveam 80 .. nu mai nimerea bulgarul sa iasa din masina sa ma opreasca, am cam trantit frana, in fine a fost baiat finut, mi-a cerut 20E, nu am mai stat cu el la alte intelegeri, i-am dat si mi-a zis si mai departe unde mai erau filtre si nu am mai avut probleme..

Deci cum am zis.. drumul super pe aici, dar politie mult mai multa (aici am mers ziua la intoarcere), serpentine care necesita un gps ca sa te ajute.. cam atat si l-as mai face cu inca 20-30 E pregatiti pt radar
Doar venisem din Turcia de pe drumurile lor si inca mai apasa adidasul pe peda..omul a avut dreptate si eu am fost multumit ca am rezolvat asa!

Hai ca am scris cat pentru o carte...
GPL in Turcia cat vrei si peste tot.. si bun la Peco @PET(de aici am alimentat mult) si Lukoil, la shell nu prea mi-a placut cum a mers si scump pe deasupra.
La hoteluri nu luati excursii de la agentia romana care ne reprezinta la hotel, mergeti in centru Kusadasi si la agentiile turcilor obtineti preturi cu 15euro mai mici. Eu asa am facut si a fost ok, am dat avans si restul cand a venit dimineata sa ma ia de la hotel, fara probleme..recomand agentia STARLIGHT TRAVEL! Cel mai mare vapor de plimbare pe mare din port si cu topogan pe el de ajungeai direct in mare..Super!


2 Jul 2012, 18:55:
As mai avea cateva sfaturi pentru cei ce vor si plimbare pe mare si scuba diving ca am facut si noi am dat 30euro de persoana pt scufundari si insotitorii cate 10 euro sa participe, pret in care intra si un sandwich f bun. si ai parte si de o mica plimbare pe mare, faci baie si daca te razgandesti si vrei sa faci si scufundari dai diferenta. Noi am luat si boat-trip intr-o zi si urmatoarea scuba-diving in mare..pe urma am prins schema
Nu prea s-a negociat aici ca erau si multi intructori probabil, turci si irlandezi. Foarte de treaba si o experienta de neuitat.

M-a impresionat Izmirul cat de mare este, si tunelurile lor de pe autostrada, incrucisarile lor de sosele sunt vise la care nu stiu daca vom vedea vreodata.

Si faza tare pe autostrada Izmir - Aydin, am oprit si am mancat la Burger King, si ca sa te intorci inapoi catre Izmir era un tunel pe sub autostrada care te scotea pe partea cealalta.. foarte tare! Am vazut pentru ca era sa gresesc iesirea cu indicatorul lor de iesire si era sa ma intorc catre Izmir



This post has been edited by Val3ntin0: 2 Jul 2012, 18:55

@ Val3ntin0

Ma bucur ca te-am putut ajuta.
In completare la ceea ce ai spus, pe langa marime, Izmirul mi s-a parut un oras foarte interesant.
Ai mai jos cateva vorbe si niste poze despre Izmir (incepand cu postul nr. 23):
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=222339&hl=

Nu am apucat sa citesc tot, mai citisem pe acolo post-urile mai sus.. am aruncat o privire pe poze, dar este sublim. Am avut o ideea sa trec prin oras, dar m-am gandit ca o sa dureze si am preferat autostrada.
Si pe mine m-au impresionat felul turcilor de a fi, de a te face sa revi la ei in magazin, ghereta, magazinas.. orice fel de locatie, da se poarta ok cu tine.
Unul chiar m-a ajutat sa spal masina la peco, unde nu am platit nimic, aveai compresor si turcul care isi spala propria masina mi-a aratat cum merg alea, mi-a dat solutie de spalat de la el sa pun pe masina si am spalat-o singur si cateva schimburi de idei cu turcul care vorbea foarte bine engleza.

Am baut si eu ceaiul lor, foarte aromat si puternic la gust, doar ca puneam 2 cubulete de zahar. Am ramas impresionat de Turcia, si sper sa mai strang bani sa mai ajung. Este un loc unde ai ce vedea, ai ce invata si nu te plictisesti!

Alt lucru care l-am observat, nimeni nu cere nimic degeaba, macar ca impinge un carut cu covrigi sau fructe pe strada cu scopul sa le vanda sa faca un ban.. dar nu sta intins la colt de strada sa cearseasca.. servicii peste servicii!

@Val3ntin0, gibonu : rog spuneti-mi daca te intreaba cineva la vama turca de asigurare medicala ?

Nu iti cere asigurarea medicala nimeni...
Aia doar se recomanda sa o ai la hotel in special si daca ai probleme am auzit ca este bine intai sa o arati si sa fi convins ca ti-o accepta chiar si hotelul in care stai...

La vama nu dai decat pasapoartele, talonul parca (nu mai stiu exact), si sigur dai asigurarea masinii care trebuie sa fie valabila si pe Turcia, nu toate firmele o au pe lista.. Eu am platit 10 euro pentru o luna asig valabila in Turcia la Uniqa pana sa plec. Si masina sa fie pe numele unuia din cei prezenti in masina!

Confirm si eu ceea ce ti-a spus Val3ntin0, referitor la asigurare.
Insa, chiar daca nu ti-o cere nimeni, sugestia ar fi sa nu pleci din tara fara asa ceva.
Costa doar cateva zeci de lei, insa te poate scuti de eventuale cheltuieli mult mai mari.
Si eventual, fa-o la firmele mari si solide din piata de asigurari.
Nu te bucura la o reducere de cativa lei pe care ti-o ofera firme gen Astra sau Carpatica.

@gibonu

E adevarat ca in Turcia e mai rentabil sa platesti in dolari decat in lire turcesti? Nu mi s-a parut plauzibil asa ca intreb si eu...

This post has been edited by drrond: 23 Aug 2012, 21:49

Imi pun si eu parerea... si sunt convins ca o sa aiba si el pe a lui, ca a fost mai des acolo.

Eu am avut euro la mine, si am platit in euro cateva lucruri, plimbarea pe mare de ex, scufundarile, dar pentru restul am schimbat in lire turcesti.. Si am folosit lire peste tot cash.. La orice plata, la peco..

Preturile erau afisate in euro si lire turcesti.. cred ca la o bijuterie unde mi-am aruncat ochii erau si preturi in dolari, dar cam atat.

La peco Shell in Edirne de unde am cumparat cardul KGS, nu aveam inca lire turcesti, baiatul de la casa mi-a luat euro ce ii aveam, mi-a dat lire turcesti si pe urma am platit pentru card. Practic mi-a schimbat el, acum nu stiu daca peste tot este asa, sau a fost doar el dragut. Nici nu m-a tepuit ca am facut pe urma la Eceabat socoteala exacta la cat mi-a dat. Ideea era ca mie imi trebuia card si stiam ca dupa Edirna este posibil sa nu mai gasesc, chiar si in Edirna, la al 3 peco am gasit card.

This post has been edited by Val3ntin0: 24 Aug 2012, 12:33

@ drrond

Nu cred sa faca turcii vreo reducere de pret daca le platesti in USD.
Poti insa plati in USD pe la magazine, carciumi, hoteluri, etc.

Ca sa nu te arda la cursul de schimb, inainte sa pleci intri pe site-ul Bancii Nationale a Turciei si vezi cursul:
http://www.tcmb.gov.tr/yeni/eng/

Nu cred ca in cadrul oficial (benzinarii, muzee, etc) poti plati in USD sau Euro.
N-am incecat niciodata la benzinarie, insa (daca nu ma insel) la Sfanta Sofia in Istanbul este un afis mare, pe care scrie ca accepta doar lire turcesti (TL).

Mersi la amandoi ptr. amabilitate!

This post has been edited by drrond: 25 Aug 2012, 10:53

Nici eu nu am vazut sa se poata plati cash la iesirea de pe autostrada . Am luat card KGS de la un Shell inainte de intrare pe O3 , la iesire am validat si au ramas 17 TL .

Off topic : pentru cei care au nevoie , am disponibile 2 carduri cu ( au fost 2 masini) creditul mai sus mentionat , cei interesati PM me.

Poate ajuta pe cineva, desi sezonul s-a cam terminat.

14-15.09.2012.
Ruse – Razgrad – Shumen – Smyadovo – Karnobat – Aytos – Burgas – Sozopol – Tsarevo – Malko Tarnovo – granita BG/TR – Derekoy – Kirklareli – autostrada O3.

Ruse – Razgrad – Shumen, pe DN 2.
Asfalt OK, semnalizare rutiera la fel.

Shumen – Smyadovo – Karnobat, pe DN 73.
Asfaltul este bun, semnalizare rutiera la fel.
Se vede ca bulgarii l-au reparat de curand, deoarece inca mai lucrau la marginile drumului si santurile de scurgere a apei.
Insa este doar un drum prin padure, fara niciun fel de peisaj.
Pe scurt, plictistor.
Nu merita.

Karnobat – Aytos – Burgas, pe DN 6.
Asfaltul este bun, semnalizare rutiera la fel.
Drumul asta este intr-o zona de campie.

Burgas – Sozopol – Tsarevo, pe DN 99.
Se intra in Burgas, insa nu se merge prea mult prin oras.
Pana la Sozopol (daca nu ma insel) drumul este unul express, cu doua benzi pe sens.

Tsarevo – Malko Tarnovo, pe DN 99.
Drumul asta chiar nu merita facut.
Asfaltul este aprope praf, iar drumul este numai prin padure.

Malko Tarnovo - granita BG/TR.
Pe bucata asta drumul este bun.

Granita BG/TR – Derekoy – Kirklareli – autostrada O3.
Drum turcesc perfect, cu doua benzi pe sens, foarte bine semnalizat.


23.09.2012
Elhovo – Okop (pe DN 7) tot la fel a ramas.
Adica din cei 40 km, 10 km sunt cu asfalt valurit, restul drum perfect.
Pe cei 10 km (venind dinspre Elhovo) parca au mai plombat putin bulgarii drumul, in sensul ca nu mai sunt asa multe gropi.

Okop – Vaselinovo (tot pe DN 7, centura estica a Yambol-ului) se largesete.
La finalul lucrarilor cred ca va avea doua benzi pe sens.

Am si eu 2 intrebari ptr. cei ce au fost ( ptr. ca pe booking.com am gasit ceva dar am indoieli ):

1) are cineva vreo recomandare de hotel (in tranzit) in Edirne sau imprejurimi ?

2) a stat cineva la hotelul Prima din Kharmanli, Bulgaria, la cca 50 km de Edirne?

Multumesc.

@gibonu

La traseul descris mai sus am o intrebare: stii cumva cum e drumul pe ruta Burgas - Zvezdets - Malko Tarnovo? Ma gandesc ca pot evita zona cu asfaltul praf.

Mersi.

This post has been edited by drrond: 4 Feb 2013, 11:39

@ drrond

Imi pare rau, dar nu stiu cum este drumul pe ruta Burgas - Zvezdets - Malko Tarnovo.

Am stat intr-un hotel in Edirne 2 nopti, insa nu m-a entuziasmat.

Daca se poate, da-ne mai multe detalii despre destinatia finala.
Ca nu prea inteleg de ce vrei sa treci prin Harmanli si Burgas / Malko Tarnovo.

Am intrebat tintit de aceea nu are logica. In vara merg in Turcia ( in sfrsit! ). La ducere am ales traseul: Rm.Valcea - Vama Veche - Balcik - Varna - Burgas - Malko Tarnovo - Kirklareli - aut.O3 - Istanbul. Acolo stau 2 zile ( 3 nopti ), apoi un circuit in 4 zile: Cappadocia - Pamukkale - Efes - Erdek ( la Marea Marmara ) unde vine partea a 2-a a vacantei, cu prajeala la soare si vizite la Troia, Canakkale, Dardanele si altele pe acolo prin imprejurimi. La intoarcere vreau sa vin pe traseul: Erdek - Tekirdag - Edirne - Stara Zagora - Veliko Tarnovo - Ruse - Giurgiu - Rm. Valcea. Plecam pe la pranz asa ca as vrea sa dorm in Edirne sau pe langa ( eventual chiar in Bulgaria imediat dupa vama ), ptr. ca a doua zi sa vad si eu Stara Zagora si, mai ales, Veliko Tarnovo. Stiu ca vei avea obiectii cu privire la trasee, ptr. ca am citit ce s-a (ai) scris, dar la ducere am eu un vis din tinerete sa ies prin Vama Veche, iar intoarcere vreau sa vad Stara Zagora. Am insa reticente cu privire la dormitul in Bulgaria, de aceea preferam Edirne, sau ma rog intrebam si eu sa-mi fac o idee.