Faruri Mahindra Renault Logan
Faruri Mahindra Renault Logan
Steve From Oradea |
15 Nov 2007, 08:32
Post
#1
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 1.002 Joined: 11 October 04 From: Oradea |
Attached thumbnail(s) IMG_1729.JPG ( Size: 1.62mb ) Number of downloads: 1764 IMG_1730.JPG ( Size: 1.45mb ) Number of downloads: 2069 IMG_1731.JPG ( Size: 1.26mb ) Number of downloads: 1522 IMG_1732.JPG ( Size: 1.47mb ) Number of downloads: 1570 Attached File(s) untitled.bmp ( 724.66k ) Number of downloads: 229 untitled2.bmp ( 731.01k ) Number of downloads: 333 |
||
--------------------
Renault
Laguna II Dynamique 1.9dCi - 140CP
2003
- BH
|
|||
IRONICK |
15 Nov 2007, 08:36
Post
#2
|
- Group: Members Posts: 21.889 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Ori este bursa, ori nu. Puteai sa scrii un post pe topicul dedicat.
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
Steve From Oradea |
15 Nov 2007, 08:40
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.002 Joined: 11 October 04 From: Oradea |
Este si bursa,si se gaseste la locul potrivit.Dar asta nu inseamna ca nu putem sa vorbim despre aceste faruri ca o noutate,cum unii discuta si despra faruri angel eyes separat.
|
--------------------
Renault
Laguna II Dynamique 1.9dCi - 140CP
2003
- BH
|
|
driverx |
15 Nov 2007, 08:43
Post
#4
|
--- Membru cu ralanti --- Group: Members Posts: 7.656 Joined: 21 November 03 |
Ba, vedeti ca nu se pot folosi farurile astea in Rromania. In India se conduce pe dreapta, la noi pe stanga. SIGUR difera farurile. O sa orbiti tot ce apucati....
...da' de fapt ce vorbesc eu aici. In Romania....cui ii pasa? |
--------------------
Mitsubishi
Lancer
2008 Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
|
|
IRONICK |
15 Nov 2007, 08:46
Post
#5
|
- Group: Members Posts: 21.889 Joined: 19 April 05 From: Romania |
QUOTE(Steve From Oradea @ 15 Nov 2007, 09:40) Este si bursa,si se gaseste la locul potrivit.Dar asta nu inseamna ca nu putem sa vorbim despre aceste faruri ca o noutate,cum unii discuta si despra faruri angel eyes separat. Este si topic dedicat de faruri. S-a mai discutat pana acum de ele.This post has been edited by IRONICK: 15 Nov 2007, 08:48 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
Brainie |
15 Nov 2007, 08:58
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 464 Joined: 2 May 07 From: Bucuresti |
QUOTE(driverx @ 15 Nov 2007, 08:43) Ba, vedeti ca nu se pot folosi farurile astea in Rromania. In India se conduce pe dreapta, la noi pe stanga. SIGUR difera farurile. O sa orbiti tot ce apucati.... ...da' de fapt ce vorbesc eu aici. In Romania....cui ii pasa? Drivere, eu nu am fost prin India, da' prin România (sau Rromânia ???) am condus numai pe dreapta ! |
--------------------
Ex Dacia 1310 Li ;
Ex Logan ABS+ 1.6 MPI
2007
|
|
driverx |
15 Nov 2007, 08:59
Post
#7
|
--- Membru cu ralanti --- Group: Members Posts: 7.656 Joined: 21 November 03 |
Finally....s-a prins cineva |
--------------------
Mitsubishi
Lancer
2008 Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
|
|
argon |
15 Nov 2007, 09:22
Post
#8
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
IRONICK |
15 Nov 2007, 09:42
Post
#9
|
- Group: Members Posts: 21.889 Joined: 19 April 05 From: Romania |
QUOTE(driverx @ 15 Nov 2007, 09:59) Mah ... cu volanul pe dreapta ai vrut sa zici. Nu mai o da inapoi. Argoane, farurule bat altfel. La noi bat usor spre dreapta, la ei spre stanga. Ce sa iti fac daca la estatele tau farurile nu bat cum trebuie. Ti-ai fi dat seama pana acum ... |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
driverx |
15 Nov 2007, 09:42
Post
#10
|
--- Membru cu ralanti --- Group: Members Posts: 7.656 Joined: 21 November 03 |
Pai farurile noastre bat usor spre dreapta, pe cand la indieni bat usor spre stanga. Nu stiu daca se poate compensa asta prin reglaje......
|
--------------------
Mitsubishi
Lancer
2008 Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
|
|
IRONICK |
15 Nov 2007, 09:45
Post
#11
|
- Group: Members Posts: 21.889 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Ce faci mah ? Dai copy/paste ?
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
driverx |
15 Nov 2007, 09:48
Post
#12
|
--- Membru cu ralanti --- Group: Members Posts: 7.656 Joined: 21 November 03 |
|
--------------------
Mitsubishi
Lancer
2008 Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
|
|
klaus |
15 Nov 2007, 09:56
Post
#13
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Difera parabolele in functie de pozitia volanului, astfel incat sa fie forma fasciculului neorbitoare pe partea comuna de drum de pe ambele sensuri
|
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
vis-a-vis |
15 Nov 2007, 10:07
Post
#14
|
DaciaClubber Group: Members Posts: 7.888 Joined: 20 June 05 From: Bucuresti |
Si daca va uitati atent, acostamentul din dreapta, este luminat mai puternic, chiar si pe faza scurta.
|
--------------------
Dacia
Logan MCV
1.5 DCi Life is a journey, not a destination.
|
|
IRONICK |
15 Nov 2007, 10:11
Post
#15
|
- Group: Members Posts: 21.889 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Pie pentru faza scurta se discuta ... ca pe faza lunga nu deranjeaza pe nimeni
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
adiya |
15 Nov 2007, 11:28
Post
#16
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.392 Joined: 12 June 05 From: Bucuresti |
Am vazut la ''Wheelers dealers'' pe Discovery aceeasi treaba cu o masina care era cu volan pe stanga iar aia (din Anglia) o luasera sa o reconditioneze. Problema era ca farul de langa axul drumului trebuia sa bata mai jos. Au aplicat o bucata de banda izolatoare pe far si gata.
|
--------------------
Dacia
Logan
2007 ABS PLUS dci
- B-00-XXX
|
|
argon |
15 Nov 2007, 11:30
Post
#17
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
Si asa ai 2 in 1, ai frumusete de pleoape din banda izolatoare
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
IRONICK |
15 Nov 2007, 11:32
Post
#18
|
- Group: Members Posts: 21.889 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Daca ar fi asa, toti care au ploape ar trebui sa nu mai orbeasca pe nimeni. Situatia este invers din pacate
This post has been edited by IRONICK: 15 Nov 2007, 11:33 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
adiya |
15 Nov 2007, 11:34
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.392 Joined: 12 June 05 From: Bucuresti |
N-am zis ca e si estetic. La baietii aia ii probabil exista ceva interes fata de ceilalti participanti la trafic; la noi dupa cum spunea cineva mai sus asta nu o sa se intample asa ca ramane cu titlu de info ce am zis mai sus.
L.E. Era vorba despre un far rotund si banda era pozitionata intr-un chenar (dreptunghi) aproximativ pe jumatatea farului. This post has been edited by adiya: 15 Nov 2007, 11:35 |
--------------------
Dacia
Logan
2007 ABS PLUS dci
- B-00-XXX
|
|
Stefan.A |
15 Nov 2007, 12:10
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 431 Joined: 21 June 04 |
Daca deja se gasesc astea in Romanica, am asa un filing ca vor apare si pt varianta volan stanga si vor fi chiar stock incepand cu feisliftu' de anu' viitor, odata cu aparitia lui sandel la noi.
|
-------------------- |
|
IRONICK |
15 Nov 2007, 13:10
Post
#21
|
- Group: Members Posts: 21.889 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Eu cred ca dupa pozele astea o sa va dati singuri de diferente. Sunt de India ...
Stanga: MCV StangaMCV.jpg ( Size: 92.55k ) Number of downloads: 1502 Brazilia stangaLoganBresil.jpg ( Size: 67.27k ) Number of downloads: 974 Dreapta India 1Inde.jpg ( Size: 49.96k ) Number of downloads: 937 2Inde.jpg ( Size: 57.96k ) Number of downloads: 737 dreaptaLoganInde1.jpg ( Size: 85.83k ) Number of downloads: 708 dreaptaLoganInde.jpg ( Size: 67.46k ) Number of downloads: 650 This post has been edited by IRONICK: 15 Nov 2007, 13:14 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
raqzvan |
15 Nov 2007, 13:15
Post
#22
|
gute Laune war Trumpf Group: Members Posts: 514 Joined: 21 September 06 From: Constanta, Romania |
Ce-i asa extraordinar la ele de se uda unii ?! In afara de becul separat pentru faza scurta...
|
--------------------
Geely
Logan
Laureate 1.6MPI 2006 Austin Powers: Allow myself to introduce... myself.
|
|
Giurisici Fabian |
15 Nov 2007, 13:17
Post
#23
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.123 Joined: 17 January 06 From: B de la Bucale |
Nu mai va grabiti sa dati cu pietre
mai bine luati un bec H4 si studiati-l un pic, acel caus unde vine filamentul de faza scurta este putin inclinat intr-o parte (spre stanga tinand becul cu papucii spe voi) este inclinat asa tocmai pentru a lumina mai mult spre parte dreapta. in statele cu circulatia pe partea dreapta acele causuri sunt inclinate tocmai invers daca nu stiati. |
--------------------
Dacia
Logan II 1.5DCI
Laureat 2014
|
|
IRONICK |
15 Nov 2007, 13:20
Post
#24
|
- Group: Members Posts: 21.889 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Fabiane, arunca inca un ochi pe postul #21 si pe urma comenteza din nou.
This post has been edited by IRONICK: 15 Nov 2007, 13:21 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
vis-a-vis |
15 Nov 2007, 13:21
Post
#25
|
DaciaClubber Group: Members Posts: 7.888 Joined: 20 June 05 From: Bucuresti |
Ai curaj sa bagi mana-n foc ca e acelasi tip de far, cu aceeasi optica cel putin?
|
--------------------
Dacia
Logan MCV
1.5 DCi Life is a journey, not a destination.
|
|
Giurisici Fabian |
15 Nov 2007, 13:24
Post
#26
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.123 Joined: 17 January 06 From: B de la Bucale |
uitati-va bine la caus cum e aplecat un pic spre stanga de ce oare?
This post has been edited by Giurisici Fabian: 15 Nov 2007, 13:32 |
--------------------
Dacia
Logan II 1.5DCI
Laureat 2014
|
|
IRONICK |
15 Nov 2007, 13:31
Post
#27
|
- Group: Members Posts: 21.889 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Mai citeste inca o data si postul lui vis-a-vis
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
tkx |
15 Nov 2007, 14:06
Post
#28
|
Armwrestler Group: Members Posts: 932 Joined: 20 April 07 From: Pitesti |
Are dreptate fabian. Asimetria cupei de sub filametul fazei scurte da orientarea diferita a fasciculului.
|
--------------------
Dacia
Logan
2007 1.4MPI Laureate Orice lucru provizoriu ramane definitiv.
|
|
sebybv |
15 Nov 2007, 17:00
Post
#29
|
Membru autentic Group: Members Posts: 216 Joined: 8 August 05 From: Brasov |
Eu stiu ca mai difera si polarizarea luminii, adica striatiile alea de pe sticla farului sunt inclinate spre dreapta, si la fel sunt polarizate si parbrizele (la masinile mai noi). Astfel, cand se intalnesc doua masini, lumina polarizata spre dreapta de la faruri se intalneste cu parbrizul celeilalte (care - din cauza ca e cu fata - are acum polarizarea spre stanga cum te uiti la ea) si rezulta o intersectie in puncte a fasciculelor de lumina cu parbrizul, evitand orbirea soferului.
Nu stiu cat s-a inteles din ce am scris, dar am incercat sa fiu cat mai explicit. |
--------------------
Mazda
6 2.0 CD 143CP SPORT
2006 "...The force is strong with this one..."
- Seat Leon 1,6 16v 105 CP - 2001 |
|
tkx |
16 Nov 2007, 08:42
Post
#30
|
Armwrestler Group: Members Posts: 932 Joined: 20 April 07 From: Pitesti |
striatiile au rolul de a "latii" fasciculul luminos. intr-adevar e perfect sa pice razele luminoase de la bec exact pe ele, dar daca folosesti bec de stanga pe far de dreapta se pastreaza asimetria corecta.
|
--------------------
Dacia
Logan
2007 1.4MPI Laureate Orice lucru provizoriu ramane definitiv.
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 22nd May 2024 - 04:13 |