Salut! Vineri seara am avut accident Un taxi a intrat in mine din lateral si mi-a julit usa spate si aripa spate de pe stanga. Am mers la politie, am dat declaratii, taximetristul si-a recunoscut vina si mi-a dat copie dupa asigurarea lui (RCA Asiban). Politistul mi-a spus sa ma duc cu procesul verbal si copie de pe asigurare la Asiban. Spuneti-mi si mie va rog cum stau treburile, ce o sa fie mai departe, cum fac sa imi repar masina calumea, eu mereu am mers atent ... dar se pare ca nu depinde numai de propria persoana... Multumesc

Sorry pentru intamplarea ta, din pacate ai dreptate, nu depinde doar de tine. Acum dupa ce s-au lamurit toate la Politie si ai si autorizatia de reparatie nu iti ramane altceva de facut decat sa mergi la un service serios care sa iti repare masina asa cum trebuie.

Da, asta se intelege, dar cum anume procedez, trebuie sa merg intai la societatea de asigurari? Sau ma duc direct la service, le arat procesul verbal si copia de pe asigurare si mi-o repara, apoi se descurca ei cu asigurarea?

In principiu, dupa politie de unde iei PV-ul si Anexa 2 (nu stiu daca trebuie si pt. RCA sau doar pt. CASCO) te duci la asigurari sa-ti deschida dosar de dauna. Acolo te intelegi si la ce service faci treaba (ideea e sa sustii sus si tare sa o repari unde vrei tu).

Primul drum il faci la societatea de asigurari, pentru deschiderea dosarului de dauna. Trebuie sa dai intai un telefon la ei sa-ti spuna unde au agenti constatatori si programul de lucru, mergi acolo, completezi o declaratie (similara cu cea de la politie), si afli lista de service-uri cu care Asiban are decontare directa.
Pentru ca lucrurile sa mearga repede e mai bine sa faci reparatia pe banii tai pe care ii recuperezi ulterior de la Asiban pe baza facturilor. Eu am avut doua daune la ei si a mers brici - decat sa astept sa-mi aprobe dosarul de dauna, sa aprobe devizul si sa vireze ei banii direct la service.
Bafta multa, si inarmeaza-te cu multa rabdare

eu nu iti recomand sa faci reparatia pe banii tai.
tine lucrurile din scurt in ceea ce priveste relatia service societate de asigurari si nu vor fi probleme.

O sa merg la asigurare, dupa cum ma sfatuiti, insa nu prea ma tenteaza sa platesc eu si sa recuperez banii apoi, chiar sunt in criza de bani zilele astea si nu vreau sa ma imprumut... Cat ar putea sa dureze pana imi aproba dosarul?

Teoretic ar trebui sa mergi la service-ul convenit, sa-ti faca aia un deviz pe care sa ti-l aprobe asiguratorul. Dupa aia ar trebui sa-ti aprobe si costurile finale care, de obicei, difera de devizul initial.
Eu zic ca e mai riscant sa fai pe banii tai, ca asiguratorul poate (din naiba stie ce motive) sa nu-ti deconteze tot...

In practica (am avut o dauna, asigurare la Allianz) lucrurile au mers asa: Am mers la constatator, a deschis dosar, a doua zi mi-a dat nu's ce hartioara cu care am mers in service. Cand service-ul a terminat lucrarea mi-au dat telefon, am luat de la ei factura cu care am mers la Allianz sa-si dea acordul de plata (o formalitate in esenta, a durat 10 minute), m-am intors la service cu acordul si am luat masina.
Totusi, nu stiu daca asa procedeaza toti, aici era vorba de Allianz si un service (reprezentanta) cu care aveau acord de debitare directa, bla bla.

GoGu, m-as bucura sa rezolv si eu la fel de simplu ca tine ... Sper macar sa imi faca masina calumea. Din cate stiti voi imi inlocuiesc toate tablele strambe, sau la unele baga chit?

Ei, n-a fost foarte greu dar tot a durat vreo 3 saptamani pana am terminat treaba, ca nu a intrat direct in service (ca erau aglomerati, etc.), plus ca m-am intors ca nu facusera ca lumea niste chestii (si, nu, nu era vorba de o Dacie...). Iar factura pt o portiera si o aripa usor atinse si niste bandouri de plastic schimbate a fost de peste 2000 ron...

Partea cu ce se schimba si ce se repara hotaraste constatatorul de la asigurari (esti si tu de fata). In genere daca tabla nu e f. botita sau perforata se repara iar plasticele se inlocuiesc. Elementele de siguranta se inlocuiesc.

This post has been edited by GoGu: 8 Apr 2007, 12:52

Va multumesc tuturor, sper sa fie bine pana la urma. Va spun dupa ce termin cum a fost.
Bafta!

Eu am ales sa fac reparatiile pe banii mei pentru ca am vrut ca treaba sa mearga repede, chiar cu riscul ca Asiban sa nu-mi aprobe acoperirea intregii sume (insa nu a fost cazul). E alegerea fiecaruia - oricum bafta multa.

Daca lasi servicele sa deconteze de la asigurator, poti avea surpriza sa-ti retina masina pana face Asiban plata. Zic ca mai bine astepti sa-ti iei banii inapoi de la Asiban decat masina de la service (zic asta dupa ce un prieten a avut o dauna pe RCA la ARDAF).

Azi am fost la Asiban, am deschis dosar de dauna si am dus masina in service - inlocuire usa stanga spate, reparatie aripa stanga spate. A ramas ca peste 2 zile sa trec prin service si sa iau devizul pe care sa mi-l vizeze asigurarea, apoi sa imi iau masina.

Bafta!

uitate bine la masina cind o iei.sa fie finisata bine , ca altfel patesti ca mine si peste un an o faci iarasi , da pe banii tai

Pai si daca nu sunt multumit pot sa refuz sa o iau inapoi? Si ei vor dori sa o refaca tot pe banii asigurarii?

Absolut. Iti recomand ca, in caz ca te confrunti cu o astfel de situatie neplacuta, daca nu sunt cooperanti sa faci poze si sa ceri in scris remedierea viciilor reparatiei. Nu te lasa dus cu vorba.

Salut! am dus masina in service, au reparat aia, au facut un deviz cu care m-am dus la Asiban. Ideea e ca acolo cel de la daune a modificat timpul de lucru, de la 17.9 ore la 15 ore, si a aprobat o suma mai mica decat cea de pe deviz.
Acum ce se intampla, cu diferenta sunt eu bun de plata?

Noteaza-ti nr. de telefon al inspectorului. Mergi la service si cere inginerului de acolo sa vorbeasca cu inspectorul si sa se puna de acord cate ore de manopera este corect. De regula, daca service-ul respecta normativul producatorului, atunci el are dreptate. Daca suma e mica si vrei sa renunti la ceva bataie de cap, o poti plati tu; daca nu, preseaza-i sa se puna de acord, amenintandu-i: pe service cu reclamatie la OPC si RAR, iar pe asigurator cu reclamatie la CSA.

de obicei nu ar trebui sa se intimple astfel de lucruri , pentru ca asiguratorul are niste date exacte asupra timpului de lucru , necesarului de materiale , samd. ideea e ca serviceul incearca sa obtina ceva in plus. dar cum a zis tudor , daca esti multumit de lucrare si suma e mica plateste tu , si treci peste asta.

Pana la urma cei de la service au acceptat suma hotarata de cei de la asiban, oricum dif nu era imensa, vreo 75 de lei, dar oricum. Am luat si masina, a iesit bine, pana la urma am rezolvat beleaua
Multumesc pentru ajutor.
Bafta!

succces si cit mai putine evenimente de genul acesta

stiu ca e off totpic dar ca o curiozitate de unde se poate face rost de timpii de lucru stabiliti de dacia (de exemplu) ?

salut! o sa fiu scurt .
m-a busit unu (vina lui) si a fugit! urmari grave n-au fost : aripa spate stanga zgariata vreo 20 cm , bara spate zgariata si sparta (s-a spart intr-un loc unde fusese lipita de fostul proprietar cu niste superglue). am reusit sa-i iau nr de inmatriculare si
am fost la politie , am declarat totul , mi s-a dat o chitanta la mana (constatare sau ceva pt. reparatie). pe vinovat l-au gasit in baza lor de date si au zis ca pt. mom asta e totul .
ce neclaritati am :
- acum tre sa astept sa ma sune politia sa ma cheme cand vine ala la ei ca sa-mi dea si mie asigurarea lui ? (n-am casco)
- oare cei de la asigurari o sa accepte inlocuirea barii din spate daca s-a spart in locul unde fusese deja lipita ? (precizez ca era lipita si vopsita bine)
va multumesc anticipat domnilor , va urez sosele libere si fara evenimente !

- daca vrei sa iti repari masina pe RCA-ul vinovatului (daca avea asa ceva), trebuie sa astepti (mai corect spus trebuie sa aflii cand mai e in tura politistul care ti-a primit declaratia ta si sa il vizitezi regulat sa vezi ce a rezolvat, asta ca sa il presezi sa rezolve problema)
- discutabil, daca nici vinovatul nu recunoaste, e posibil ca asiguratorul sa spuna ca ti-ai inscenat lovitura ca sa iti faci reparatia "bine", prin inlocuire; depinde mult de cat de usor se vede ca a fost lipita si revopsita.

........" oare cei de la asigurari o sa accepte inlocuirea barii din spate daca s-a spart in locul unde fusese deja lipita ? (precizez ca era lipita si vopsita bine)".......
Tu nu te apuci sa le spui ca a fost lipita, nu? sau le-ai spus deja?

nu le zic , normal ! azi sun la sectia 21 sa intreb ce si cum .

traiasca politia romana ..am sunat si mi-au zis ca a fost rezolvat cazul . sa ma duc sa-mi iau procesul verbal si asigurarea c-a lasat-o ala acolo (probabil copia).
acum mi-e frica de asigurator, Doamne ajuta !

This post has been edited by dani_nistor: 26 Jun 2007, 11:17

alta problema acum.
dupa ce s-a rezolvat totul la politie am fost la asiban sa-mi depun dosarul sa-mi fac masina. astia de la asiban cer si copia talonului de la masina vinovatului. eu nu am asa ceva pt ca nu m-am vazut niciodata cu vinovatul (a fugit de la locul accidentului). inspectorul de la asiban nu vrea sa dea acceptul de plata in service sa-mi repar masina pt ca lipseste acea copie a talonului. a zis ca face el o adresa care vinovat dar n-a primit niciun raspuns. politia mi-a spus ca vinovatul nu e obligat sa-mi dea mie vreo copie a talonului. acum eu ce fac ma tot reprogramez in service pana imi da acceptul sau il pot forta cumva (legal) sa trimita acceptul in service ?

Va scriu pt. a va preveni asupra un lucru important!

Mie un bou mi-a frecat masina intr-o intersectie (a trecut pe rosu) si a fugit de la locul faptei, neapucand sa-i iau numarul, asa ca am fost nevoit sa o repar pe CASCO (la Asiban-Oradea, nici o problema, baieti de treaba). Daune: spoiler si aripa dreapta fata julite.

Insa atentie la cum se lucreaza in SERVICE (nu recomand service-ul AutoBara - Oradea!!!):
In imaginea alaturata e pusa partea de manopera. Am inconjurat cu rosu lucruri care NU LE-AU FACUT cei de la service. Mi-au incarcat nota, dar nesimtitii au recunoscut cand le-am spus ca alea-s in plus, insa neavand nici o dovada, nu am putut lua nici o masura.
Mai mult de atat, au pus initial pe nota de plata ca au revopsit tot spoilerul (cifra 1, echivalent cu 100% din spoiler), lucru care l-am reclamat si apoi tipul de la tinichigeria l-a remediat reducand reparatiile la 40% din spoiler (cand in realitate nu a fost revopsit decat maxim 25%, sa nu ma mai leg de materiale, unde de asemenea s-a exagerat, dar in fine...).

Asadar mare atentie si la modul in care vi se fac reparatiile!!!

Recomand sa mergeti si de 2 ori pe zi la service, sa faceti fotografii legat de modul de lucru, ca apoi sa aveti cu ce sa va aparati!
(Asa voi face si eu de acum inainte, dar avand incredere in oameni... am luat teapa de 101 roni, care conteaza la o reintregire de CASCO, de exemplu).

Bafta tuturor!

Attached thumbnail(s)
extras_manopera.JPG ( Size: 129.19k ) Number of downloads: 303

Mie mi se par destul de normale, ca sa-ti vopseasca aripa trebuie sa-ti demonteze far, semnalizare si alte plastice si trebuie sa platesti manopera pt. operatiile astea.