Cum imi dau seama de care discuri am pe masina?Ventilate sau pline pentru ca vreau sa le schimb,si nu stiu cum arata cele ventilate.Sa stiu si eu ce sa cumpar.Cam cat costa unele de origine.Merita sa le cumperi din srvice atunci cand te duci la montaj?

Gaurelele alea iti arata ca discul e ventilat.

Attached thumbnail(s)
chiulasa_026.jpg ( Size: 102.66k ) Number of downloads: 1621

Aha m-am prins. Mersi

4 Dec 2007, 20:04:
Daca am discuri neventilate si vreau sa le schimb pot monta din cele ventilate?

This post has been edited by Mihaitzu: 4 Dec 2007, 19:04

Da.
Uite si dimensiunile:
diametru exterior 237
grosime disc 20
diametru interior 61
inaltime 51
nr. gauri 4
nr. gauri fixare 2

Cam cat ma poate duce toata operatiunea in service:Montaj 2 discuri+discurile din service fara placute ca sunt noi?

Nu stiu exact dar daca schimbi discurile, obligatoriu pui si placute noi...

Cat mai pot merge cu discurile astea daca am niste santuri pe ele destul de pronuntate din cauza ca nu am schimbat placutele la timp?Mentionez ca acum placutele sunt noi!Pot sa merg fara frica cu aceste discuri uzate din lipsa de timp si buget?

Poti, da depinde de gradul de uzura...cat de adanci sunt santurile? Cati km au discurile...oricum, mare grija ca nu te joci cu franele!

155 ron disc ventilat de origine / buc. opretiunea de schimbare nu trebuie sa ia mai mult de o ora

Pai am 40 k cu discurile astea, sunt cele din fabrica dar s-au mirat aia la service cand au vazut santurile alea dar au zis cica "data viitoare" sa vin cu un set de discuri!Adica mai merg astea.....???Santurile acelea pe disc se vad foarte bine si se simt deasemenea la atingere. Mai pot merge 8000Km cu ele pana la urmatoarea revizie?

care este avantajul discurilor ventilate? Merita investitia? Solenza e masina usoara iar discurile ventilate stiam ca sunt numai bune pentru masinile rapide si/sau grele sau in cazul unui condus foarte-foarte sportiv.

multumesc

Daca mergi normal n-au nici un avantaj.

Daca mergi pe Transfagarasan la vale si putin mai repede, sunt utile.

Nu neaparat Transfagarasan. Si de la Ranca daca cobori este acelasi lucru ...

buna!sunt proaspat posesor de scala 2003,80000km,si vreau sa schimb discul de frana dreapta [stanga a fost schimbat recent si se simte la franare ca prinde mai repede pe stg.] si am luat unul de supernova la 60 ron [vanzatorul mi-a zis ca se potrivesc] si arata bine,e facut in RO,parca la IASI;ce ziceti sa fie vreo diferenta?ati schimbat careva de nova?ati avut probleme?

In mod normal,discurile se schimba amandoua odata si odata cu ele si placutele.Eu as recomanda sa iei niste discuri cel putin "de origine".Nu stiu cat de bune sunt astea de srl-uri.

L.E.-Am gasit discuri de clio 2 in catalogul Valeo,dar difera la dimensiuni.

This post has been edited by cristio_79: 18 Jan 2008, 22:41

Attached thumbnail(s)
disc_clio_2.jpg ( Size: 26.18k ) Number of downloads: 1576

probabil ca o sa pun si placute noi la discul nou,pe stanga nu are mai mult de o luna discul ....

Discurile se pun pereche pt ca daca nu sunt din aceladi set, difera putin la dimensiuni si greutate si asta se observa.

Preturi discuri si placute valabile pentru Timisoara (Ciclop):
Discuri Autospeed (import Polonia din cate am inteles): 84 lei/ buc
Placute Bosch (set de 4): 58 lei

Acuma intrebare: stiti cumva daca discurile/placutele astea sunt bune ? A mai luat cineva ?



This post has been edited by driv3r: 17 Jun 2008, 10:46

eu driver merg numai pe cele de uzina sau renault(care sint scumpe)placute originale renault sint 80ron

si eu vreau sa schimb discurile dar sunt foarte confuz ce marca sa pun,am auzit de BREMBO,ZIMMERMAN,se potrivesc pe slz??
bine sunt mai scumpe dar zic ca merge investitia,voi ce imi recomandati????

pai nu stiu daca gasesti discuri aftermarket pentru solenza. poate unele universale, care cu mici modificari sa fie bune. oricum investitia este cam mare, si nu stiu daca merita avand in vedere lipsa abs-ului de pe solenza. de banii aia mai bine iti iei niste anvelope calitative, care datorita aderentei sporite se vor comporta mai bine la franare.

Pentru Solenza nu se gasesc discuri Brembo sau Zimmerman.
Se mai gasesc Valeo sau panarame romanesti care sunt ovalizate de noi.
Mai gasesti Klaxcar, frantuzesti, dar am auzit ca si acelea dau batai de cap.
Eu as fi vrut sa adaptez discuri de Clio, dar problema ar fi ca au inaltimea de 41 mm, iar cele de Solenza o au de 51 mm.

Daca nu stii sa conduci o masina atunci ar fi util si un sistem de racire cu apa pentru discuri. Vezi camioanele de curse.

Trebuie si eu sa schimb discurile de frana! Pana la urma ce recomandati sa iau ca sa nu am probleme cu ele, caci nu m-am lamurit aici din ce am citit? Pana acum am cu cele originale din fabrica 110.000 km si s-au comportat destul de bine.

eu am pus klaxcar sau asa ceva.nu stiu exact cum se scrie.sunt frantuzesti si nu am probleme cu ele.le am de 3000 km si nu am probleme.franeaza bine

Si eu urmeaza sa schimb discurile si tot klaxcar am luat. Au fost destul de laudate de unele persoane, iar la pret sunt chiar convenabile...

Cred ca pana la urma o sa cumpar de origine chiar daca sunt mai scumpe. Am inteles ca si cele de Iasi si cele Klaxcar nu duc mai mult de 50.000 km.



This post has been edited by Cipsvx: 8 Oct 2009, 12:02

Eu zic sa-ti iei Klaxcar. Eu am cam 10.000 cu ele si in afara de micile fisuri provocate de supraincalzire sistematica n-au nimic. Si-a mai pus un prieten pe Somnolenza dizel si este foarte multumit de ele. Mergi si da triplu pe alea de uzina cum am facut eu si ai sa regreti.