CURATARE CARBURATOR, ciorba de carburator, nu gasesc linkul. help
CURATARE CARBURATOR, ciorba de carburator, nu gasesc linkul. help
tzepesch |
8 Dec 2007, 17:16
Post
#1
|
||
Japan Jupan Group: Members Posts: 2.403 Joined: 22 June 05 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
Dacia
DELTA GALIDI Station Wagon
1982 - 1310 - 4VIT.
- B-xx-xxx De ce caraie cioara in zbor? ... Schimba vitezele
Toyota Auris 2L D-4D Luna Plus + |
|||
djasu82 |
8 Dec 2007, 17:56
Post
#2
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
da vorbesti despre DODO fiindca el a facut ciorba de carburator , simplu il desfaci de toate pisele si cele din plastic il bagi in oala la fiert capacul carburatorului si corpul carburatorului . A dat in clocot il scoti il lasi sa se zvinte si il sufli sub presiune celelate piese din cupru la fel le fierbi. Dupa aceea treci la remontarea carburatorului bafta.
|
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
sefu_alx |
8 Dec 2007, 18:02
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 878 Joined: 2 February 06 |
|
--------------------
x
y
2009
|
|
Tiberiu-Andrei |
8 Dec 2007, 22:55
Post
#4
|
Om al muntelui Group: Members Posts: 721 Joined: 25 September 07 From: Sfantu Gheorghe |
Acu am terminat de suflat carbu unui prieten.Totu a iesit boboc cu exceptia faptului ca am dat si jigloarele in clocot vreo 5 minute(asta fara sa-i dau seama,dupa care le-am scos si le-am lasat sa se raceasca).
Le-am tot inspectat dar mare lucru n-ai ce constat ca, cam tot asa arata.Pe de alta parte e dilatarea metalului care are loc,mai ales ca stateau pe fundul cratitei. Intrebarea mea e daca ma mai pot increde in el sau il pun pe amicul nostru la plata. |
--------------------
Dacia
1410
1988 toamna1397 cmc
- CV 03 MBO
|
|
Merced |
9 Dec 2007, 00:05
Post
#5
|
No fear. No limit. No equal. Group: Members Posts: 8.230 Joined: 24 June 07 |
Din ce am citit in "reteta" astea nu se puneau la fiert. Nu vezi tu cu ochiul liber deformarile, dar probabil o sa le simti la consum.
|
--------------------
Ford
Ka
2012 1.2 benzina 69 cai Titanium it's a kind of peace.
|
|
vi_escu |
9 Dec 2007, 00:55
Post
#6
|
Membru somnambul Group: Members Posts: 1.996 Joined: 13 November 04 From: republica procurorilor |
Stai linistit, prin incalzirea la 100grade (fierbere) dilatarile sunt atat de mici incat practic ... nu sunt. Si pe urma prin racire toate piesele tale au revenit la dimensiunile initiale (aici nu e ca la blugi sa intre la apa )
Daca prin tratamentul aplicat ai reusit sa desprinzi niste depuneri care apoi au infundat ceva canale/orificii sa nu dai vina pe ... dilatare. |
--------------------
Logan
ABS plus 1,6MPi
. 2007 Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
|
|
tzepesch |
9 Dec 2007, 01:04
Post
#7
|
Japan Jupan Group: Members Posts: 2.403 Joined: 22 June 05 From: Bucuresti |
Foarte tare, va multumesc tuturor!!!! daca tot o duc la mecanic tractata sa schimbe garnitura de chiulasa, macar sa fie carbul curat...
This post has been edited by tzepesch: 9 Dec 2007, 01:04 |
--------------------
Dacia
DELTA GALIDI Station Wagon
1982 - 1310 - 4VIT.
- B-xx-xxx De ce caraie cioara in zbor? ... Schimba vitezele
Toyota Auris 2L D-4D Luna Plus + |
|
djasu82 |
9 Dec 2007, 01:11
Post
#8
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
Mai bine desfaci carburatorul de toate jiglerele si il lasi scufundat in decarburor 2 zile si sa fie si astupat tot . Vei observa rezultatele dupa aceea . A si cu un compresor il faci nou .
|
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
tzepesch |
9 Dec 2007, 20:07
Post
#9
|
Japan Jupan Group: Members Posts: 2.403 Joined: 22 June 05 From: Bucuresti |
QUOTE(djasu82 @ 9 Dec 2007, 01:11) Mai bine desfaci carburatorul de toate jiglerele si il lasi scufundat in decarburor 2 zile si sa fie si astupat tot . Vei observa rezultatele dupa aceea . A si cu un compresor il faci nou . l-am desfacut complet si l-am scufundat in benzina... i-am bagat niste furtune cu aer de la o pompa de pesti sa sufle aer pe fund sa circule prin toate orificiile.\ jigloarele sunt scufundate in alcool izopropilic... daca ii fac o adaptare la un foen sa sufle aer cald pe o seringa il pot rezolva in loc de compresor? am terminat. l-am uscat cu foenul pe cald-maxim... pun si poze (inainte de) si (dupa) curatare This post has been edited by tzepesch: 10 Dec 2007, 00:02 Attached thumbnail(s) DSC01588__1024x768_.JPG ( Size: 59.72k ) Number of downloads: 538 DSC01589__1024x768_.JPG ( Size: 73.9k ) Number of downloads: 521 DSC01591__1024x768_.JPG ( Size: 120.12k ) Number of downloads: 479 DSC01603__1024x768_.JPG ( Size: 225.92k ) Number of downloads: 494 DSC01606__1024x768_.JPG ( Size: 150.07k ) Number of downloads: 467 DSC01609__1024x768_.JPG ( Size: 151.92k ) Number of downloads: 189 DSC01616__1024x768_.JPG ( Size: 168.87k ) Number of downloads: 182 DSC01619__1024x768_.JPG ( Size: 216.36k ) Number of downloads: 201 DSC01625__1024x768_.JPG ( Size: 62.85k ) Number of downloads: 185 DSC01626__1024x768_.JPG ( Size: 113.37k ) Number of downloads: 186 DSC01629__1024x768_.JPG ( Size: 62.97k ) Number of downloads: 160 DSC01630__1024x768_.JPG ( Size: 93.56k ) Number of downloads: 172 DSC01631__1024x768_.JPG ( Size: 103.53k ) Number of downloads: 179 DSC01632__1024x768_.JPG ( Size: 109.85k ) Number of downloads: 175 DSC01633__1024x768_.JPG ( Size: 126.23k ) Number of downloads: 207 |
--------------------
Dacia
DELTA GALIDI Station Wagon
1982 - 1310 - 4VIT.
- B-xx-xxx De ce caraie cioara in zbor? ... Schimba vitezele
Toyota Auris 2L D-4D Luna Plus + |
|
$$ilvviu |
9 Dec 2007, 20:54
Post
#10
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.882 Joined: 6 January 07 From: Roman/NT |
Adica ai pus carburatorul intr-un vas cu benzina si pe fundul vasului ai bagat un furtun sa aeriseasca.... benzina??? Ideea era sa il scufunzi in DECARBUROL si APOI sa il sufli cu AER COMPRIMAT, adica CU PRESIUNEEEE. Eu unul nu as pune carburatorul la fiert, dar ma rog... daca voi ziceti ca da roade. Totusi cred ca cel mai bine tot decarburolul face treaba. Nu iti mai bate capu cu improvizatii. Cumpara 1L de decarburol (oricum e mai ieftin decat izopropilicul) spala bine carburatorul si lasa-l o noapte scufundat. Apoi te duci la o vulcanizare, dai 2 lei lu' nea ilie si ti-l sufla de ti-l face luna. This post has been edited by $$ilvviu: 9 Dec 2007, 20:57 |
--------------------
Renault
Laguna
Initiale 2002
- NT-97-SLR Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX |
|
djasu82 |
9 Dec 2007, 23:43
Post
#11
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
Bun daca ai spalat carburatorul atunci ce nu ati convine?????? ce te doare ??? explica si tu mai pe larg sa vedem ce e de facut.
|
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
tzepesch |
10 Dec 2007, 00:19
Post
#12
|
Japan Jupan Group: Members Posts: 2.403 Joined: 22 June 05 From: Bucuresti |
pai bai, l-am suflat cu putere cu foenul....
poate sa mi-l mai regleze si mecanicul cand il monteaza. si da, solutia aia cu furtunele cu aer am adaptat-o pt ca 1: nu aveam decarbusolv si nici nea asta de langa mine cu piese nu avea, 2: solutia cu fiertu ar fi fost buna daca aveam un vas in care sa fac asta, m,-am chinuit intr-o cutie de conserve mare si nu a mers satisfacator 3: am facut o combinatie intre o solutie de curatat (benzina) si bulele de aer obtinute in momentul fierberii care trec prin toate orificiile pe scurt, am incercat sa-l fierb, pe bucati.... nu mi-a mers... am taiat o sticla de 5l de plastic, am bagat toate piesele de la carb inauntru, mai putin jiglerele am turnat benzina cat le-a acoperit am bagat 2 furtunase de aer legate la o pompa de acvariu, in bidon pe fund si i-am dat drumul.... rezultatul: l-am "fiert" la rece vreo 6 ore. se vede din poze.... a iesit impecabil. binenteles l-am frecat si cu o pensula ca sa iasa jegul din toate colturile.... oricum eu mergeam cu benzina buna, nu am avut niciodata probleme sa se infunde vreun canal interior, jigler interior, etc... l-am calibrat ca-n Mondiru si asta e... nu mai fiti carcotasi. m-am folosit de ce am avut prin casa.... This post has been edited by tzepesch: 10 Dec 2007, 00:23 |
--------------------
Dacia
DELTA GALIDI Station Wagon
1982 - 1310 - 4VIT.
- B-xx-xxx De ce caraie cioara in zbor? ... Schimba vitezele
Toyota Auris 2L D-4D Luna Plus + |
|
Tiberiu-Andrei |
10 Dec 2007, 14:59
Post
#13
|
Om al muntelui Group: Members Posts: 721 Joined: 25 September 07 From: Sfantu Gheorghe |
Tzepesch asa arata carburatorul tau? In viata mea n-am vazut asa ceva,totusi e bine ca l-ai spalat si acum e curat.Al meu are cam 20000 km si nu arata nici pe departe asa.Asa informativ cat ulei iti papa masina?
PS:si eu recomand metoda lui @dodobird cu ciorba de carbucitor,iese boboc! This post has been edited by Tiberiu-Andrei: 10 Dec 2007, 15:03 |
--------------------
Dacia
1410
1988 toamna1397 cmc
- CV 03 MBO
|
|
argon |
10 Dec 2007, 15:16
Post
#14
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
E chiar curat pe langa al meu care nu a fost curatat in 11 ani, si nu papa ulei deloc, doar ca nu dau importanta acestor detalii.
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
Tiberiu-Andrei |
10 Dec 2007, 15:50
Post
#15
|
Om al muntelui Group: Members Posts: 721 Joined: 25 September 07 From: Sfantu Gheorghe |
Nici eu nu mai sunt adeptul bibilitului,cel putin nu la exterior.Totusi argon nu cred ca al tau arata in halul ala dinauntru.Se poate observa in poza numarul 6(din randul de sus)sub ciocul de papagal un strat consistent de jeg format din gazele de cartel si praf.Imi inchipui ce-o fii in galeriile de admisie.
|
--------------------
Dacia
1410
1988 toamna1397 cmc
- CV 03 MBO
|
|
diaconuliviu |
10 Dec 2007, 15:57
Post
#16
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
In afara de cele doua supape de la pompa de repriza, celelalte nu sufera de la "ciorba". Supapele sint sensibile, in sensul ca UNELE nu mai au biluta metalica ci din plastic care e posibil sa se topeasca sau sa se deformeze.
|
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
Tiberiu-Andrei |
10 Dec 2007, 16:58
Post
#17
|
Om al muntelui Group: Members Posts: 721 Joined: 25 September 07 From: Sfantu Gheorghe |
Despre care supape vorbesti Liviu? Cele doua orificii din pompa de repriza prelucrate in corp?
LE:I-am montat si reglat carbul amicului nostru si merge brici,nu da semne ca ar avea vreo problema.Urmeaza sa constatam un consum asa in mare. This post has been edited by Tiberiu-Andrei: 10 Dec 2007, 17:00 |
--------------------
Dacia
1410
1988 toamna1397 cmc
- CV 03 MBO
|
|
djasu82 |
10 Dec 2007, 17:15
Post
#18
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
Daca ati sufla si voi la 5 luni barim doar orificile cu un sprei de carburator direct pe masina nu ar mai trebui sa faceti ciorba sau ma rog sa-l bagati in decarbusol.
|
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
tzepesch |
10 Dec 2007, 22:20
Post
#19
|
Japan Jupan Group: Members Posts: 2.403 Joined: 22 June 05 From: Bucuresti |
iep, asa arata, nu stiu daca taicamiu l-a curatat vreodata.
am avut o perioada in care am folosit RO3 10W40 si consuma...am schimbat ca au schimbat petrom uleiul. am avut so probleme cu un filtrele de benz. si aer care erau f. murdare intr-o perioda, plus apa in benzina si mi se tot infunda diuza de la furtunasul care se leaga la carb. aveam detonatii, etc... toate din cauza filtrlor, a rezervorului murdar si a apei din benzina. am mai folosit o data spray d-ala de curata carb, dar cu el montat si in functiune.... o frectie. acum urmaresc topicurile cu economizorul elica si uisul.... ce nu inteleg insa, poate-mi explica binevoitor diaconliviu, cum se monteaza eeibo si uis-ul impreuna. n-au ambele flanse diferite? sau flansa eeibo a fost modificata cu acele gaurele de aer si buffer de aer? sa adopt metoda de a elimina 4 plale de la elica? eu am un eeeibo nou care are o electrovalva care se monteaza pe flansa... o sa pun poze cu toate piesele ca nu stiu daca le am pe toate si am si dileme cu montarea ei merci This post has been edited by tzepesch: 10 Dec 2007, 23:51 |
--------------------
Dacia
DELTA GALIDI Station Wagon
1982 - 1310 - 4VIT.
- B-xx-xxx De ce caraie cioara in zbor? ... Schimba vitezele
Toyota Auris 2L D-4D Luna Plus + |
|
diaconuliviu |
11 Dec 2007, 12:36
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
QUOTE(Tiberiu-Andrei @ 10 Dec 2007, 16:58) Despre care supape vorbesti Liviu? [...] Una e verticala, din alama, pe fundul carburatorului, IN CNC, linga capacelul care fixeaza membrana. Este, repet, verticala, spre deosebire de jiclorul principal, inclinat. Este, mai exact, intre jiclorul principal si marginea CNC care contine pompa de repriza. A doua e cea care fixeaza "papagalul". Daca nici acum nu e clar.... |
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
Tiberiu-Andrei |
11 Dec 2007, 19:06
Post
#21
|
Om al muntelui Group: Members Posts: 721 Joined: 25 September 07 From: Sfantu Gheorghe |
Am inteles eu ceva gresit .Si alea le-am scos,dar le-am si fiert vreo 10 minute. .Partea bune ca biluta era din metal.
Mersi ca m-ai luminat! |
--------------------
Dacia
1410
1988 toamna1397 cmc
- CV 03 MBO
|
|
argon |
11 Dec 2007, 19:39
Post
#22
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
QUOTE(Tiberiu-Andrei @ 10 Dec 2007, 15:50) Nici eu nu mai sunt adeptul bibilitului,cel putin nu la exterior.Totusi argon nu cred ca al tau arata in halul ala dinauntru.Se poate observa in poza numarul 6(din randul de sus)sub ciocul de papagal un strat consistent de jeg format din gazele de cartel si praf.Imi inchipui ce-o fii in galeriile de admisie. ma refeream la exterior in interior in nici un caz inauntru nu arata asa, l-am mai dat jos doar sa bag/scot elica de sub el , e luna, inclusiv clapetele, fara sa-l fi curatat eu vreodata. Ala din poza pare ca scapa ulei in admisie |
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
tzepesch |
15 Dec 2007, 11:48
Post
#23
|
Japan Jupan Group: Members Posts: 2.403 Joined: 22 June 05 From: Bucuresti |
salut, urgent pliz, ca maine il pun pe masina....
cate garnituri, de care tre sa pun si cum mai ales, pornind de la carburator in jos//// am inteles ca e destul de importanta distanta dintre carburator si galerie. Elica, Flanasa EEIBO, modificata UIS... PS: elica si flansa tre sa fie cat mai aproape de clapeta de acceleratie? This post has been edited by tzepesch: 15 Dec 2007, 11:56 |
--------------------
Dacia
DELTA GALIDI Station Wagon
1982 - 1310 - 4VIT.
- B-xx-xxx De ce caraie cioara in zbor? ... Schimba vitezele
Toyota Auris 2L D-4D Luna Plus + |
|
mishujkl |
15 Dec 2007, 12:54
Post
#24
|
posts: 0,25 Group: Members Posts: 231 Joined: 25 June 07 From: sv |
uite aici o schita a lui dodo bird luata de pe alt forum
This post has been edited by mishujkl: 15 Dec 2007, 12:56 Attached thumbnail(s) ok_5898.jpg ( Size: 52.64k ) Number of downloads: 435 |
--------------------
-
-
-
- -
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 13th May 2024 - 00:27 |