Balama capota, a capatat joc
Balama capota, a capatat joc
bogdan_o |
1 Apr 2005, 00:47
Post
#1
|
||
om ca, din pacate, din ce in ce mai putini Group: Members Posts: 3.940 Joined: 23 May 03 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
Dacia
SLZ 1.4 / Break CL E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
|
|||
pedrovl |
1 Apr 2005, 09:25
Post
#2
|
pedrovl Group: Members Posts: 1.007 Joined: 12 October 04 |
La mine nu am observat jocul respectiv dar iti dau o solutie care are rezultate si la alte capitole. Pune chedere normale pe toata suprafata capotei astfel incat la inchiderea capotei aceasta va cadea numai pe cauciuc si eventualele jocuri vor fi eliminate prin faptul ca tabla capotei va face priza buna pe cauciuc. In acelasi timp nu se va mai murdari nici motorul cand rulezi pe ploaie in spatele unui TIR. La mine a dat rezultate. Sper sa-ti fie de folos. In plus se mai atenueaza zgomotul motorului in habitaclu .
|
--------------------
DACIA
DUSTER
1,6 16v 4x4 Laureate
|
|
asarban |
1 Apr 2005, 09:47
Post
#3
|
Membru autentic Group: Banned Posts: 2.288 Joined: 24 May 02 |
Imi imaginez un raspuns tipic de Dacia:
"aaaa, ati deschis capota?" Tu o sa zici ca da "aaa..pai vedeti..de acolo e...e de la exploatarea defectuoasa!" Banuiesc ca jocul nu e dat de ovalizarea gaurilor unde intra suruburile pentru ca la capota intra perpedincular pe capota.. Daca ai inlocui suruburile cu unele mai scurte cu cativa mm s-ar mai infileta suficient cat sa stranga mai bine? Nu cred ca ma exprim suficient de coerent: de la fortare s-ar putea sa se fi bulit filetele si sa nu mai stranga suruburile..zic si io... |
-------------------- Intr-o apa adanca patru ochi luceste. Ce sa fie oare este doi de peste.
|
|
johnsws |
1 Apr 2005, 11:10
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 593 Joined: 31 March 04 From: Bucuresti |
eu cred ca poti sa apelezi si la vitan pentru a cumpara balamale de capota. sunt noste chestii cam neprofitabile pentru a le fabrica srl-le. nu chiar toate piesele sunt proaste in vitan. de exemplu eu mi-am luat contact de acolo pentru dacia 1300 dála de supernova si destul de ieftin. evident e o piesa pe care n-o face orice srl. mi se pare ca e doar o singura firma care face contacte. e drept ca am luat si tepe cu piese din vitan, dar o balama chiar nu e ca un etrier de frana.
|
--------------------
opel
astra
2006 classic astra la vista baby!
|
|
bogdan_o |
1 Apr 2005, 11:43
Post
#5
|
om ca, din pacate, din ce in ce mai putini Group: Members Posts: 3.940 Joined: 23 May 03 From: Bucuresti |
Andrei, nu e din suruburi. Alea nu au pic de joc. E vorba de mecanismul balamalei, mai precis de la niturile care fixeaza cele doua bucati. Deci nu am ce-i face decat sa iau una noua. Insa e ridicola situatia. Trebuia sa nu deschid deloc capota, poate asa nu se strica.
O sa vad ce pot face. Balama noua tot iau dar ideea cu chederul e foarte buna. Mersi tuturor de ajutor. |
--------------------
Dacia
SLZ 1.4 / Break CL E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
|
|
toto |
2 Apr 2005, 20:50
Post
#6
|
Destul de fost membru Group: Members Posts: 432 Joined: 26 April 04 From: Bucuresti |
si eu m-am gandit la faza cu chederul
pedrovl, de care cheder ai pus? ai pus si in fata sau numai pe parti? |
--------------------
Honda
CIVIC
5D 1.8 Sport M/T - '07 romania, frumoasa tara...pacat ca e locuita...
|
|
valioglu |
7 Apr 2005, 21:55
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 498 Joined: 2 July 04 |
In mod normal se pune cheder de portbagaj, evident, pt ca cel de usa este pe lateral - furtunul de cauciuc este situat la 90 grade fata de prindere( comparativ cu celalalt).
Dintr-un cheder pui la doua masini si mai ramane ceva. La solenza nu e necesar sa pui si in fata ca are tampoanele alea reglabile. This post has been edited by valioglu: 7 Apr 2005, 21:56 |
--------------------
DACIA SOLENZA
CONFORT 1.4
- B-01-DOG viata e scurta dar nedreapta
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 31st May 2024 - 10:42 |