QUOTE(MSM 63 @ 18 Jul 2013, 20:19) Felicitari ! Nu incetezi sa ma uimesti cu lucrarile tale Multumesc Mircea! Nici tu nu esti mai prejos! 19 Jul 2013, 17:11: Au sosit matritele Dupa o lunga asteptare, gratie bunului prieten Paul din Arad, au sosit matritele comandate pentru suportul minidioramei de drezine automobile si cele pentru bule de bene la Dacia 1304 si 1309. Am acum matritele si piesele turnate din rasina pentru aceste repere, deci voi putea sa lucrez si Ceaika pe linii si drezina TV folosita de politia de frontiera. In aceeasi zi, bucuria mi-a fost dublata de coletul din Germania cu omuletii scara 1/43 trimis de Dragos. O parte deja am folosit la ARO 304 si 306, masinile lui Ceausescu. E drept ca omuletii trebuiesc ajustati ca sa poata intra corect in machete, intrucat acestea nu respecta cotele corecte de interior. Pentru adaptare, am scurtat picioarele omuletilor si le-am redus cu 1,5 mm celulita de pe bucile fundurilor! http://arin.panait.net/au-sosit-matritele/ P7160001.jpg Cu aceasta ocazie am repornit lucrul la papucul lui Tzucu, postalionul special pentru America! Sper as fie gata cat mai curand! P7190003.jpg This post has been edited by Prognosis: 19 Jul 2013, 16:11

Felicitarile mele maistre!

Te stiu de pe alte "meleaguri" modelistice si tot iti admir lucrarile din umbra

Am si eu cateva masini de "tunat", in special o Dacia 1310 de modificat in alb si cu alte numere.

Se pot pune orientativ pe post niste preturi pentru eventualii doritor? Eu pot astepta si pe PM oferta personalizata.
Tehnic implica vopsire in alb, numere noi, huse "grena" cu negru si o dunga pe muchia caroseriei.

In presa locala...

http://www.obiectiv.net/celebrul-aro-al-lu...zia-16795.html/

22 Jul 2013, 08:57:
Poștalionul de New York

Cu ceva vreme in urma, un concurs, “Papucul Fermecat”, m-a determinat sa incep primele mele transformari de masini DeAgostini. Printre primele lucrari a fost si Postalionul de Slobozia, macheta care mi-a deschis apetitul pentru acest mod de a uita de Diorama de la Slobozia, de care m-am despartit din motive temeinice! Am facut de atunci 3 astfel de machete, care au plecat care-incotro! Una a ajuns chiar in Anglia. Dar in America inca nu ajunsese niciuna! Asta pana acum! Fiind greu de reprodus la fiecare macheta, bula de pe bena, am recurs la un bun amic, Paul din Arad, care mi-a facut matrita si mi-a turnat bule de bena. Astfel, am reusit sa termin si Papucul lui TzucuNY, masina care va traversa oceanul pentru a ajunge in colectia prietenului. Cu scuzele de rigoare pentru intarziere, iata si masina facuta dupa noua metoda, alaturi de vechiul meu postalion, la care vopseaua proasta crapase, si pe care l-am revopsit. Aceste masini au facut parte din primul lot de Dacia papuc acoperite ale postei romane, care au fost inlocuite cu CN4, masini mai moderne. Numerele inca nu sunt printate pentru ca m-a lasat cartusul la imprimanta….

P7190002.jpg
P7220001.jpg

Mai multe poze si detalii http://arin.panait.net/po%C8%99talionul-de-new-york/

This post has been edited by Prognosis: 22 Jul 2013, 07:57

Dropside-ul lui Dragoș

Pornind de la o Dacia 1304 papuc, am realizat un drop side, nr. 3 din “cariera” mea de modelist amator, si cel mai probail si ultimul. Asta pentru ca am decis ca este timpul sa ma opresc din aceasta activitate. In urma cu un an si ceva, porneam pe drumul minimodelismului auto prin modificari timide aduse unor machete DeAgostini. Incepusem inca ceva in viata mea. In principiu, cam ce mi-am propus sa fac, am facut. Mai bune sau mai rele, dar am facut cu mana mea. Multi se pot lauda cu machetele facute de mine si sunt mandru de realizarile mele. Chiar daca nu toate dungile au fost drepte si nu toate numerele puse masinilor au fost pe placul unora. Cand m-am apucat de machetism, nu stiam cate eforturi financiare, de imaginatie, de documentare si de lucru implica un astfel de hobby. Frumos, este drept, dar prea costisitor pentru mine. Nici chiar lucrarile la comanda nu isi justifica costurile de productie. Timp, machete, posta, spray-uri, acrilice, lacuri, cromuri, grunduri, decaluri, adezivi, chituri, calculator, curent electric si multe alte maruntisuri pe care nu are rost sa le mai enumer. Probabil ca voi mai face cate ceva, pentru ca mainile mele sunt mai mult invatate sa manuiasca sculele decat sa duca paharul la gura. Dar nu la volumul la care am lucrat pana acum. Mai am cateva lucrari in derulare, pe care le voi termina si apoi voi cadea la pace cu actul de creatie modelistica. Oricum, este vremea vacantelor! Cu aceasta macheta, Atelierele PanArin, intra in vacanta prelungita! Viata merge inainte, cine stie cu ce provocari ma va intampina in viitor! Toate cele bune!

DsD04.jpg

Mai multe poze si detalii http://arin.panait.net/dropside-ul-lui-drago%C8%99/

Cred ca toti meritam o vacanta. Si eu am sa intru in concediu 2 saptamani timp in care voi vizita litoralul nostru, Mamaia cred. Tot de acolo i-mi voi lua si nr.49 al revistei DeAgo si daca o sa apara si Ferrari nr.12 ! Asa ca urmeaza o perioada de pauza binemeritata cu lucrarile si modificarile la machete. Arin, eu personal i-ti doresc o vacanta placuta si odihnitoare. Dar dupa vacanta sa stii ca te astept cu noi lucrari frumoase si deosebite asa cum ne-ai obisnuit pana acum . Mai sunt 70 de machete numai de la DeAgo care trebuie sa apara si sa modificam unele din ele (hai ca nu mai sunt multe ) si dupa aceea sa ne gandim daca renuntam la modelism. Cu respect,Mircea Sandu

This post has been edited by MSM 63: 26 Jul 2013, 19:20

Cu autobuzul decapotabil de la Amara la Mangalia

Cursa Speciala de sezon pe relatia Amara-Slobozia-Constanta-Mangalia, a fost reabilitata la ordinul Guvernatorului de Slobozia Mica, dl. Stroica (Pere Stroica). Autobuzul, o reproducere de epoca a vestitei “Barci albastre”, masina care a circulat in sudul litoralului in anii 70-80, va circula regulat cu cate o cursa pe zi in aceasta vara. In acest scop au fost mobilizate toate fortele Atelierelor PanArin, care au amanat cu doua zile plecarea in vacanta, numai pentru a rezolva aceasta cerinta de sezon a guvernatorului... http://arin.panait.net/cu-autobuzul-decapo...ra-la-mangalia/

P7220000.jpg

M.A.N. Bussing 19.320 la Slobozia

Zilele camioanelor la Slobozia

Colectia de machete 1/43 s-a imbogatit cu un nou camion MAN Bussing 19.320 ixo, transportator de bere. A aparut in colectia de Franta “Camions de autrefois”. Masina prezinta un sasiu deosebit, avand un motor special montat in spatele cabinei. Macheta este perfecta si ma incanta. Este o realizare de exceptie! Cu aceasta macheta am deschis festivitatile zilelor camioanelor la Slobozia, zi in care autobaza Prognosis s-a imbogatit substantial cu cateva camioane noi-noute!

P7300031.jpg

Mai multe poze si detalii http://arin.panait.net/m-a-n-bussing-19-320-ixo-143/

30 Jul 2013, 19:42:
Saviem SV 240

Aparut tot in colectia aparut in colectia de Franta “Camions de autrefois”, Saviem SV 240 CAISSE FOURGON FRIGORIFIQUE, masina din 1958-1962, este o macheta superba, realizata foarte frumos, curat si cu multe detalii.

Saviem-1-01.jpg

Mai multe poze si detalii http://arin.panait.net/saviem-sv-240/

30 Jul 2013, 19:54:
Fantezii cu gaze naturale la butelie!

Pentru ca o perioada din viata mea, volanul a fost sursa mea de existenta, pentru ca acest volan apartinea unei masini romanesti cu incarcatura incendiara si expolzibila, am decis reproducerea acelei masini in modul Prognosis! Nu mai tin minte toate detaliile camionului, nu am gasit nici poze edificatoare pe net pentru masina cu care duceam butelii in comunele limitrofe Constantei de alta data. Asa ca, am profitat de un sasiu cu cabina, de la alta macheta, un MAN camion de bere trimis de un amic din germanica, si am adaugat cateva elemente din memoria usor alterata de trecerea timpului. Cabina este de la alta macheta, revopsita, structura de butelii, cumva cat mai asemanatoare, ladita cu nisip de sub sasiu, stingatoarele de dupa cabina. Mai trebuie facut carligul cu care trageam butelii, lopata de nisip si inca doua stingatoare la spate. Am pus si soferul, ceva mai robust decat cel autentic. Desi la scara 1/43, dupa cum scrie pe cutia cu omuleti trimisa de bunul prieten Dragos, toocmai din germanica, omuletii par mai mari decat masinile. Personajul de la volan a incaput numai dupa ce am ajustat pedalele din podeaua cabinei. Au mai fost ajustate si pozitiile bratelor, pe care le-am taiat (ce sadic!) cu traforajul de la umeri si apoi le-am lipit strategic pe volan. Buteliile provin de la alta jucarie dezmembrata. Ele au fost revopsite conform culorilor din Romania. Am mai adaugat si sigla Peco de pe portierele camionului. Voi face alt sasiu pentru aceasta frumoasa masina...

Mai multe poze si detalii de lucru http://arin.panait.net/fantezii-cu-gaze-naturale-la-butelie/

MAN-15.jpg

31 Jul 2013, 06:31:
SAVIEM SM 170 Cabine courte

Se pare ca am fost foarte cuminte, de moment ce Mos Craciun in persoana, a venit in extrasezon special pentru mine. Darurile lui m-au umplut de bucurie. Inca un SAVIEM din colectia de Franta “Camions de autrefois”, SM 170 Cabine courte 860, aparuta in 1968-1974, CITERNE ALIMENTAIRE este masina de care era nevoie, dat fiind consumul mare de motorina ce se impune din aceste zile in garajele PanArin. Mos Craciun in tricou de vara, multumesc pentru darurile minunate!

Saviem-2-01.jpg

Mai multe poze si detalii http://arin.panait.net/saviem-sm-170-cabine-courte/

31 Jul 2013, 06:45:
SAVIEM JL 21

Tot din colectia de Franta “Camions de autrefois”, avem un nou SAVIEM JL21, PLATEAU LONG RIDELLES BÂCHE, fabricat intre 1960 si 1964, masina a fost reprezentativa pentru Franta dar circulat si in Romania.

Saviem-3-02.jpg

Mai multe poze http://arin.panait.net/saviem-jl-21/

31 Jul 2013, 07:47:
MAN-SAVIEM SCHWERHAUBER 32,256 DHA

Cireasa de pe tort! Un camion superb, pe care l-am vazut deseori si in Romania anilor 1973-1981. Basculanta este functionala, este plin de antene si de ornamente foarte frumos realizate. Un camion superb care de cum a sosit, a si fost trimis pe santierele din Slobozia Mica si pus la treaba. O macheta de toata mandria! Multumesc Mos Craciun de vara!

Man-Saviem-02.jpg

Man-Saviem-06.jpg

Mai multe poze http://arin.panait.net/man-saviem-schwerhauber-32256-dha/

This post has been edited by Prognosis: 31 Jul 2013, 06:47

Auuch,ce camioane felicitari pentru colectie o mica intrebare,de 1320 ce se aude? abia astept s-o vad bagata la modificari ! sunt sigur ca va iesi ceva inedit,numai bine !

This post has been edited by 1310CL: 4 Aug 2013, 12:00

Ce nu ai inteles ? Te poti exprima in cuvinte !

Dacia 1320 DeAgo 49

Revenit dupa o binemeritata vacanta, descopar frumoasa 1320! Foarte asteptata aceasta macheta, nu m-a dezamagit! In afara de ornamentul cromat de la geamul portierei din spate, si de esapament care trebuiau sa fie cromate, nu am ce sa reprosez! Fireste ca se preteaza la cateva imbunatatiri, mai ales interiorul. Imi place culoarea, imi place eleronul dorsal. Lampile laterale reliefate, cele posterioare policrome, dau o nota buna machetei. Masca frontala foarte reusita! In sfarsit pot spune bravos DeAgo! Vezi ca se poate? Fireste, nota maxima pentru Piniuli! Nu prea stiu ce utilitati a avut aceasta masina, desi imi amintesc, in Constanta rulau ca si taxiuri intr-o vreme, iar una parca era pe la Directia Sanitar Veterinara!

P8130001.jpg

http://arin.panait.net/dacia-1320-deago-49/

13 Aug 2013, 13:34:
Roman Diesel, camionul cu butelii

Operatiunea “Camionul cu butelii” a fost incheiata cu succes dupa o pauza de 12 zile, rastimp de vacanta si de reflexii. Inceput cu ceva timp in urma, ca o varianta pe sasiul de MAN, camionul cu butelii a trecut pe sasiu personal, realizat pe baza unui sasiu de Saviem dezmembrat. In prima faza, sasiul de Saviem a fost scurtat pentru a ajunge la cotele necesare. Dupa rigidizarea noului sasiu lipit cu epoxy si intarit cu forex, am creat anexele necesarii masinii cu butelii, respectiv lada mare cu nisip, cutiile de scule si suportul rotii de rezerva, toate confectionate din forex de diverse grosimi.

A urmat amplasarea esapamentul sub cabina, in partea din fata, conform normelor de protectie impotriva incendiilor. Dupa vopsirea corespunzatoare a sasiului, s-a trecut de decorarea cu diverse inscriptii specifice transportului de gaz lichefiat. Cu aceasta ocazie a fost dotata masina cu inca doua stingatoare amplasate in spate, precum si dotarea cu o lopata pentru nisip amplasata in spatele cabinei. Lopata a fost realizata dupa modelul de la omuletii 1/43, dintr-o agrafa si putina tabla de alama.

Dupa ce a trecut de inspectia pentru protectia muncii si cea de paza impotriva incendiilor, camionul ROMAN Diesel de butelii, a fost trimis deja in prima misiune de aprovizionare cu butelii a localitatilor din jurul Sloboziei Mici. Paparatii uzi au surprins momente inedite in care muncitorii incarcau ladita cu nisip si se negociau primele livrari de butelii catre populatie, moment in care un “domn bine” a incercat chiar mituirea distribuitorului pentru a primi o butelie buna din seria celor noi aduse cu masina de butelii.

La noapte, camionul va pleca in prima cursa lunga, in Prahova, pentru a fi incarcat cu butelii noi destinate pietei din Slobozia Mica, si pentru a fi testat la drum luuuung! Multumim prietenilor care au trimis soferul, echipajul de intretinere, precum si alte elemente de decor! Pentru prima zi de reluare a activitatii dupa vacanta, ne consideram multumiti si ne retragem sa anticipam urmatoarele miscari creative!

Mai multe poze. Multumim pentru like! http://arin.panait.net/roman-diesel-camionul-cu-butelii/

P8130017.jpg

14 Aug 2013, 09:18:
Renault 10 DeAgo 50

Un numar rotund de revista, dupa umila mea parere, trebuia sarbatorit cu o masina neaosa! Renault 10 a fost totusi destul de prezenta pe soselele patriei. In unele judete, chiar au detinut pozitia de masini de milite. Rare, dar au fost! Ca si macheta, masina este destul de bine reprodusa, desi are unele lacune. Lampa de pe aripa este exagerata si rosie (???), iar capacele rotilor sunt convexe, desi trebuiau sa fie concave.

Prin septembrie anul 2012, primeam de la un amic un exemplar Renault 10 Altaya pe care l-am imbunatatit la vremea aceea. Acum, comparativ, pot spune ca modelul DeAgo este ceva mai bine realizat, deoarece are si chederele la geamuri tampografiate. Matrita mi se pare aceeasi, mai ales ca sasiul este tot ca la o jucarie, fara mari eforturi pentru detaliere. In plus la macheta DeAgo, apare si retrovizorul interior, desi transparent…. poate fi vopsit, ca de altfel tot interiorul.

P8140001.jpg

Mai multe poze comparative DeAgo/Altaya http://arin.panait.net/renault-10-deago-50/

14 Aug 2013, 09:55:
Citroén H, duba lui Louis de Funes

O dubita foarte prezenta in seria de filme cu jandarmul…. Desi nu in culorile jandarmeriei franceze, macheta imi aduce aminte de clasicele filme cu actorul de neuitat. Nu stiu ce colectie este, dar imi place la nebunie! Foarte frumos lucrata, cu elmente decorative separate, bari stopuri etc. Masiva si adorabila. Pana sa am macheta in mana, nu mi-am imaginat ca este atat de mare, incapatoare, masiva chiar comparativ cu TV-ul romanesc!

P7300067.jpg

Mai multe poze http://arin.panait.net/citroen-h-duba-lui-louis-de-funes/

14 Aug 2013, 09:58:
Ceaika versus Ceaika

Prezentam pe 3 iulie Ceaika 13 Deago. Am vazut mai tarziu ca e de plastic caroseria! Dupa revolutie, pe la librarii aparusera machete rusesti, diverse, cu toate usile mobile. Inca mai am una, o Ceaika din acele vremuri. Iata cateva poze comparative: http://arin.panait.net/ceaika-versus-ceaika/

P7100019.jpg

14 Aug 2013, 10:28:
Mercedes 220 SE decapotabil

Trei noi stelute au poposit in vitrinele mele. Din diverse epoci, machetele sunt o frumusete, care incanta ochiul si sufletul colectionarului.

Una dintre ele este Mercedes 220 SE decapotabil – din1958. Superba macheta a sosit cu ceva vreme in urma ca sa intregeasca minunile nemtesti din colectia Prognosis. Perfectiunea trebuie doar admirata, cuvintele sunt de prisos…

P7300091.jpg

Mai multe poze http://arin.panait.net/mercedes-220-se-decapotabil/

14 Aug 2013, 10:42:
Multumesc!

Mercedes Benz 260D 1938

O clasica steluta superba, eleganta, deosebita! http://arin.panait.net/mercedes-benz-260d-1938/

P7300086.jpg

14 Aug 2013, 10:55:
Mercedes Benz 280 SE 1972

Ultima dar nu cea din urma macheta sosita in Galaxia Stelutelor Prognosis, este aceasta bijuterie ceva mai elevata decat ce aveam pana acum. Eleganta si sobra, pare pusa pe fapte mari si da o nota de extravaganta vitrinelor mele! Acum asteptam o masina de carabinieri din Italia. Speram ca Mosul de vara sa nu ne uite!

P7300099.jpg

Mai multe poze http://arin.panait.net/mercedes-benz-280-se-1972/

15 Aug 2013, 07:27:
Buna ziua! Un link cu poze dacia 1320 taxi stie cineva? Multumesc!

This post has been edited by Prognosis: 15 Aug 2013, 06:27

Ceaika 13 cabrioletul lui Dragos

Pentru ca vremea buna permite din plin plimbarile cu o decapotabila, Atelierele PanArin au primit comanda din partea amicului Dragos, pentru decapotarea unei limuzine Ceaika Gaz 13. de la DeAgostini Romania. Drept urmare s-a procedat la demontarea machetei, studierea combinatiei plastic/metal a acesteia si la proiectarea si aplicarea modificarilor. In fapt, acoperisul si partile laterale din plastic au usurat mult munca, dar atentia sporita la lucrul cu plasticul a fost esentiala in elaborarea strategiei de lucru. La final a fost schimbata tapiteria neagra cu una maro, care da o eleganta in plus limuzinei cabrio!

P8190012.jpg

Mai multe poze si detalii http://arin.panait.net/ceaika-13-cabrioletul-lui-dragos/

Filmul de prezentare

http://arin.panait.net/camionul-cu-butellii/

AlfaRomeo 156 Burago

Patrulele de politie din Slobozia Mica au fost dotate cu o masina Alfa Romeo 156 Burago, adusa special din Italia pentru a sprijini activitatea de control rutier destabilizata de migratia de vara constituita cu prilejul inmormantarii de sezon. Subiectul atat de aprig si intens mediatizat de presa din Romania, nu putea scapa din area modelistica. Asadar, masina sosita in ajutorul politistilor din Slobozia Mica, a trecut imediat prin Atelierele PanArin pentru adaptari si imbunatatiri.

Astfel, la interior a fost montat un volan negru si aparate de bord stralucitoare. Oglinda retrovizoare a fost evidentiata cu negru si lampa de la luneta a primit lumina rosie ! La exterior au fost colorate cu galben semnalizarile fata/spate, s-au montat faruri de ceata, oglinzile laterale au fost vopsite cu negru si au primit reflectorizant stralucitor. Lampile spate au primit si albul de mers inapoi. Grupul girofar a fost vopsit in culorile corecte si au fost corectate petele de albastru de pe banda alba decorativa. Sub sasiu, motorul si esaparea au fost evidentiate cu argintiu. Parbrizul si luneta au primit chedere negre. Dupa inmatricularea provizorie cu numere de MAI, masina a plecat in prima misiune de patrulare in mare viteza pe sectorul de autostrada aflat in observatia politistilor locali.

Astfel s-a dovedit colaborarea eficienta dintre politia din Romania si cea din Roma-Italia! Cu putina migala si atentie, chiar si un Burago se poate transforma dintr-o jucarie frumoasa, intr-o macheta superba, care va sta la loc de cinste in colectia noastra. Deocamdata este pozitionata strategic pe birou, in fata monitorului! http://arin.panait.net/alfaromeo-156-burago/

Lancia-10.jpg

DeAgostini România – intervenții si imbunatatiri

Restabilirea ordinii in universul machetelor DeAgostini, s-a efectuat prin remedierea “gaurilor negre” din interioarele masinilor DeAgostini. In principiu, imaginea de ansamblu a machetelor se schimba radical cu putina rabdare, vopsea si indemanare! Pot fi corectate canapele, portierele, bordul si maruntisurile negre respingatoare. Combinarea culorilor este esentiala, dar nu trebuie ignorat modelul real, desi in multe cazuri tapiteria difera de la o masina la alta, chiar pe acelasi model.

P8190001.jpg

Mai multe poze http://arin.panait.net/deagostini-romania-...Bii-interioare/

Niște Dacii… de poliție

Vacanța s-a terminat și Atelierele PanArin au reluat activitatea printr-o serie de Dacii 1310 configurate ca și Poliția Militară și Poliția, în varianta alb complet. Machetele au fost prelucrate pentru o divizie de patrulare de la București, și după terminarea seriei vor pleca spre propietarul nerăbdător.

P8280001.jpg

Mai multe poze http://arin.panait.net/ni%C8%99te-dacii-de-poli%C8%9Bie/

29 Aug 2013, 12:36:
DeAgostini România – interioare refăcute

Am continuat seria de imbunatatiri aduse machetelor DeAgo Romania aflate in posesia amicului Dragos din Sibiu. Astfel Tatra 603, Polski Fiat, Wartburg 312 si Wartburg 353 au capatat interioare luminoase pentru imbunatatirea imaginii de ansamblu a machetelor.

interioare.png

Mai multe poze http://arin.panait.net/deagostini-romania-...ioare-refacute/

This post has been edited by Prognosis: 29 Aug 2013, 11:36

Dacia 1300 cu imbunatatiri – taxi IJTL

O comanda speciala este gata pentru a fi livrata lui Radu din Constanta. Un autoturism Dacia 1300 i, cu imbunatatiri, varianta inaintea aparitiei lui 1310. Masina a fost lucrata la comanda, conform descrierilor propietarului, si reprezinta macheta masinii de pe care tatal sau a iesit la pensie de la IJTL Constanta.

TAXI_IJTL_01.jpg

Mai multe poze http://arin.panait.net/dacia-1300-cu-imbunatatiri-taxi-ijtl/

2 Sep 2013, 07:31:
Dacia 1300 cu imbunatatiri – MILITIA

Conform planului de amenzi aplicate de rutieristii din Bucuresti, brigada de Militie a lui Mihai a solicicitat Atelierelor PanArin reproducerea unui vehicul din anii de glorie, cu care echipajele din vitrina lui sa poata realiza cat mai multe interventii in suburbiile metropolei miniauto! Macheta este realizata conform descrierilor propietarului si reprezinta un model Dacia 1300 cu imbunatatiri.

Dacia1300i_01.jpg

Mai multe poze http://arin.panait.net/dacia-1300-cu-imbun...%80%93-militia/

2 Sep 2013, 12:56:
Dacia 1320 Taxi la Slobozia

Obisnuiti cu apa de proasta calitate, cu trotuarele pline de gauri, cu drumurile proaste, Cetatenii din Slobozia Mica au foarte fericiti cand intr-o vreme, pe strazile orasului au aparut taxiurile Dacia 1320, care veneau sa inlocuiasca batranele 1300 de pana atunci. Unele chiar au rezistat eroic pana dupa revolutie, dupa cum sustine amicul Tanase, posesor al unei asftel de frumuseti, pe care a rulat-o ca si taxi o lunga perioada de timp. Visul lui s-a terminat la dezmembrari, dar el isi va aminti mereu de masina sa, gratie machetei realizate de Atelierele PanArin pe baza unei masini DeAgostini.

Dacia1320-Taxi01.jpg

Mai multe poze http://arin.panait.net/dacia-1320-taxi-la-slobozia/

3 Sep 2013, 11:20:
Dacia 1320 DeAgostini – îmbunătățiri

Indragita macheta de la DeAgostini a suportat cateva mici imbunatatiri pentru o imagine de ansamblu mai buna. In speta au fost vosite scaunele, au fost facute nichelaje la manete si la esapament. Triunghiul de la geam portiera din spate a fost evidentiat cu crom si el. Lampile de pe laterale spate au fost corectate cu rosu si au fost revopsite lampile de semnalizare spate. Retrovizorul interior a primit si el oglinda nichelata.

Dacia1320-1.jpg

Mai multe poze http://arin.panait.net/dacia-1320-deagosti...unata%C8%9Biri/

This post has been edited by Prognosis: 3 Sep 2013, 10:20

Gemenele lui Marius

5 SEPTEMBER 2013
“Dacia 1310

Culoare: “rosu 275″

Oglinzi (plastic “de Canada negre” – stanga dreapta)

Stergatoare negre

Chedere negre

Numar: 9 B 3153

Bari nichelate cu semnazilzare si pozitie fata (in bara)

Flapsuri peste bara din cauciuc negru

Semnalizator piramidal pe aripile fata

Masca de 1310 iesita in exterior fata neagra patru faruri

Genti Canada cu 3 spite

Eleron spate cauciuc negru

Capac benzina negru pe flansa spate sub prbagaj (atentie, nu era pe lateral)

Porbagajul avea un antifurt paralelipipedic manufacturizat din inox care acoperea butonul de deschidere si se deschidea cu surub special pe partea de jos.

Avea un carlig de remorcare negru

Tapiteria era de culoare coniac cu interiorul plafonierei alb

Bordul era negru

La luneta spate marginea interioara (neagra) pe care era o trusa de prim ajutor neagra.

Deasupra parbrizului fata pe mijlocul capotei avea o antena de culoare negra si de aprox 60 cm”

Acestea sunt indicatiile dupa care Atelierele PanArin au realizat gemenele Dacia 1310 comandate de dl. Marius din Bucuresti. Baza a fost modelul Dacia 1310 DeAgostini!

Dacia1310-rosu-5.jpg

Mai multe poze http://arin.panait.net/gemenele-lui-marius/

Microbuzul de Amara

Una din masinile care faceau odinioara curse regulate intre Slobozia si Amara, un clasic TV 35 M, a fost reprodusa in Atelierele PanArin pentru a completa seria de TV-uri din vremurile trecute. Baza transformarii a fost macheta TV 12 comercializata de DeAgostini Romania. Imediat masina a plecat in prima cursa cu calatori spre Amara.

Ramele cu geamurile laterale nu sunt inca fixate defitiv, pentru a fi sablonate.

TV35M_18.jpg

Mai multe poze http://arin.panait.net/microbuzul-de-amara/

Foarte reusita macheta Arin ! Felicitari si pentru aceasta realizare
P.S - Buna ideea cu pioneze in loc de capace la roti.

This post has been edited by MSM 63: 12 Sep 2013, 20:56

Multumesc Mircea! Voi incerca azi sa vad cum se potrivesc. Cred ca trebuie ceva cu diametrul mai mic dar voi vedea azi!
Erau mai bune jantele de 240... dar nu mai am!

This post has been edited by Prognosis: 13 Sep 2013, 06:12

Politia reconditionata

Printre primele masinute aparute in comertul socialist de dupa revolutie, au fost si unele chinezarii care ma incantau la acea vreme, nu atat prin fidelitatea reproducerii, cat mai ales prin simpla lor aparitie in peisajul machetistic din Romania. Astfel, de prin Constanta acelor ani, cumparam aceasta masina de politie, cu girofare verzi, din LED-uri, (mare lucru la vremea aceea), care oscilau alternativ la apasarea pe capota, in timp ce o doza piezoelectrica scotea sunetul unei sirene. Timpul a trecut neiertator peste macheata mea. Montajul s-a exfoliat, vopseaua s-a cam ingalbenit iar nichelajele au diparut.

Astazi am decis restaurarea jucariei de care ma leaga amintiri frumoase. Dupa demontarea si curatarea machetei, am revopsit reperele enumerate. Stopuri, faruri, manere usi, ba chiar am pictat si la interiorul capotei, motorul si cateva accesorii. Stopurile pe spate au primit culori adecvate si am facut rama neagra de cauciuc in jurul lor. Ledurile verzi de pe plafon, crapate de timp, au fost inlocuite cu cu altele noi, rosu/albastru. Oglinzile retrovizoare au primit si ele nichelajul corespunzator si rama de cauciuc negru. In final, batrana masinuta de jucarie si-a recapatat o parte din stralucirea de odinioara!


politia_8.jpg

Mai multe poze http://arin.panait.net/politia-reconditionata/

La mulţi ani!

Am si eu un E-Klass din acela, e varianta Pace Car. Din pacate a picat pe mana unor copchii si nu mia arata ca-n zilele ei de glorie. V-ar interesa pentru reconditionare?


La multi ani!

Multă sănătate, ani şi bricolaje făr' de număr!

LA MULTI ANI CU SANATATE SI MULTE ALTE MINIATURI REALIZATE!!!!!!

La Multi Multi Ani si multa sanatate pentru a continua modificarile la machete si povestile pe care le scrieti cind mai prezentati cite una.

Va multumesc pentru frumoasele urari! Va doresc si dvs. cele mai frumoase impliniri!
.........................................................................................

Skoda Fabia de la Kaden

Un coleg de pasiune mi-a trimis aceasta frumoasa Skoda Fabia 2005 de la Kaden, pentru revopsire conform cu cea 1/1 detinuta de dumnealui. Nu m-am putut abtine sa nu-i fac cateva poze. Este lucrata impecabil. Are inclusiv strat de staniol sub stopurile spate si pe geamul oglinzilor. Toate ornamentele bot/spate sunt aplicate, inclusiv sigla Skoda, pentru care ma impacientam gandindu-ma cum o voi salva. Ei bine, e o piesa de plastic aplicata fara pic de superglue.

Foarte interesanta povestea dezmembrarii machetei. Practic la prima observatie, spatele parea prins cu piesa de la numar, iar fata avea un nit cu o ciuperca cat toate zilele. Ceva suspect mi-am spus, mai ales ca stiu ca numai jucarioarele sunt nituite, nu si machetele. Mi s-a intarit convingerea, atunci cand am pus spiral de 1 mm ca sa fac punctarea pe mijlocul nitului pentru a ghida un spiral mai mare, si acesta a alunecat si s-a frant in 2 secude. Atunci am inteles. Nitul era de otel. Noroc cu o mica freza trimisa de Dany, cu care am frezat din greu marginile ciupercii pana am reusit sa scot sasiul extraorinar de bine si de fidel lucrat, si pe care am reusit sa-l pastrez intact. Dupa demontare, am ramas socat. In gaura din fata trona un muc spiralat ciudat, cu serpentina extrem de larga. Cu patentul l-a extras. Era un surub rapid, din otel, cu capul tip nit, fara locas matrice de surubelnita!

Macheta a intrat la borcanul cu nitrodiluant spre indepartea vopeselei originale!

Skoda_Fabia_4.jpg

Mai multe poze http://arin.panait.net/skoda-fabia-de-la-kaden/

Domnu' Panait, cu unpic de intarziere (dar mai bine mai tarziu decat nciodata) va urez La Multi Ani, sanatate, spor la munca, un ochi ager si o mana sigura

Multumesc! Niciodata nu este prea tarziu!