DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Atentie la CRIC!, s-a rupt!!!!!

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
silverone_82
post 9 Sep 2005, 22:28
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 100
Joined: 27 July 05
From: Bucuresti
Astazi 9.09.2005 la aproximativ 2 ani dupa ce am luat masina am folosit si eu pentru prima oara cricul pentru a schimba roata in urma unei pene.Dupa schimbarea rotii am insurubat prezoanele si am actionat manerul de la cric pentru a lasa masina jos pt a strange complet prezoanele, dupa nici jumatate de cursa s-a auzit o trosnitura si masina a cazut.Am observat ca la axul filetat al cricului care actioneaza sistemul de parghii a cedat exact in zona punctului de sprijin in capatul opus al manivelei de actionare in zona rulmentului de presiune la cca 1cm-1.5cm de capatul axului.ESTE RUSINOS, ASTIA NE PUN VIATA IN PERICOL!!!!! mad.gif Cricul este fabricat de DACIA UAMT ORADEA si pe el scrie ca sarcina maxima este de 800 kg(este pe masa....numa 800kg nu e)
Pacat ca nu am timp sa stau prin tribunale pentru ca ar fi trebuit dati in judecata!!!
Am considerat necesar sa fac topicul asta pt a ca alti posesori de solenza sa fie foarte atenti la utilizarea cricului. Imi pare foarte rau ca nu am un aparat digital pentru a atasa si niste poze.


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.6MPI - B-xx-XXX
De te bate-o grija grea , nu te plange , taci si bea!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
simon
post 10 Sep 2005, 00:11
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 735
Joined: 30 October 04
Ia-ti un cric hidraulic pentru 2 tone, este caraghios de micut, dar greu nu gluma, si este mai usor de actionat. Il gasesti pe la benzinarii.


--------------------
Renault Megane III 2009 Dinamique 1.6 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Slider
post 10 Sep 2005, 06:53
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.279
Joined: 5 December 03
From: Cernavoda
Sarcina maxima 800 Kg ? Da' oare cite kile are Solenta? Nu cumva are mai mult?


--------------------
LOGAN Ambiance - CT-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tudor B
post 10 Sep 2005, 07:46
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.639
Joined: 7 August 03
From: Cluj-Napoca
S-a mai discutat. Mie cu masina noua mi-a cedat cricul, mai exact bucsa aia de plastic, la prima folosire.


--------------------
DACIA GOLAN Laureate 1.4 MPI - CJ 00 TUD
"Wellcome to the desert of the real"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costi
post 10 Sep 2005, 08:36
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.230
Joined: 15 October 03
From: Bucuresti
ba da dar n-o ridici pe toata smile.gif


--------------------
DSN/SLZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Slider
post 10 Sep 2005, 08:39
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.279
Joined: 5 December 03
From: Cernavoda
Mda....ai si tu dreptate...deh la ora aia...si mai sunt si la job sad.gif


--------------------
LOGAN Ambiance - CT-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
silverone_82
post 10 Sep 2005, 11:42
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 100
Joined: 27 July 05
From: Bucuresti
Va dati seama ca o sa cumpar un cric mai tapan...nu o sa mai folosesc o scobitoare ca aia de la dacia...dar ma gandesc ce se intampla daca nu era roata pusa si eram pe sub masina si cricul ar fi cedat nu la coborare ci cand era masina ridicata....ce sa mai spun decat ca astia nu sunt si ei deloc responsabili...nu fac si ei niste teste... mad.gif ce mai...numai la noi se poate intampla asa ceva


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.6MPI - B-xx-XXX
De te bate-o grija grea , nu te plange , taci si bea!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Slider
post 10 Sep 2005, 11:49
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.279
Joined: 5 December 03
From: Cernavoda
Da' ce sa cauti sub masina? rolleyes.gif

Acum serios vorbind nu prea ii recomandat sa te bagi pe sub masina bazindu-te numai pe cric. de orice tip o fi el.


--------------------
LOGAN Ambiance - CT-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
silverone_82
post 10 Sep 2005, 11:56
Post #9


Membru


Group: Members
Posts: 100
Joined: 27 July 05
From: Bucuresti
E pai cine stie am lovit-o odata si poate vroiam sa vad ce a patit(o situatie ipotetica)...insa nu asta era ideea...ideea e ca e normal ca ,cricul sa tina macar greutatea care e scrisa pe el!!!!!!


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.6MPI - B-xx-XXX
De te bate-o grija grea , nu te plange , taci si bea!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TUBI
post 10 Sep 2005, 12:20
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 4 October 04
Si eu am patit la fel la fosta berlina, mi-a cazut masina dupa cric, noroc ca aveam roata sub masina.La solnitza mi-am luat de la bun inceput un cric de tipul romb, sunt cele mai tzapanoase (modelele de pe daciile vechi).


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 1.4MPI - B-XX-XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bihomoldoveanul
post 12 Sep 2005, 09:45
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 515
Joined: 31 December 03
From: Bucuresti
Cricurile rombice din metal serios sint cele mai bune pentru uz "casnic". Problema cu cricul hidralic este ca este oricum destul de inalt si nu poti sa-l bagi sub masina in sitatii extreme, cum ar fi cind iti lipseste o roata smile.gif


--------------------
Dacia Solenza Scala 1.4 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jake
post 12 Sep 2005, 10:45
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 58
Joined: 24 May 04
Credeti ca numai la Dacia se intimpla ?
Sa vedeti voi ce se rupeau alea de VW fabricatia anilor 80-90 !
Si tot modelul asta semirombic care e la Dacia acum ! Prima data am vazut un semirombic de-asta la un Passat '83, si cum l-am vazut asa l-am si rupt cind am ridicat masina cu el ! Nu s-a rupt piulita care era de plastic, s-a rupt capul surubului aici unde e prinsa manivela.


--------------------
Corolla 2.0 DTD - B-0xxxxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
litza
post 12 Sep 2005, 13:38
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 813
Joined: 27 August 03
From: Bavaria, DE
Eu mai tot timpul cand ridic masina pe cric, arunc o roata sub brat (fata)/punct sustinere caroserie(spate). Nu ma bazez pe cric niciodata.


--------------------
Dacia Solenza 2003-2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Asi
post 15 Sep 2005, 14:35
Post #14


Camaro SS


Group: Members
Posts: 930
Joined: 24 July 05
From: Bucuresti
n-am avut probleme cu cricul.. dar am un cric crocdil in masina care e tot ce-mi trebe.. sarcina max 7.5t si e destul de micut (plat) ca sa intre sub masina in cazul unei pene cu masina lasata zdravan... (ca mai am un cric hidraulic de 5t tip obisnuit.. dinala.. butuc, dar care era cam inalt si nu intra sub masina direct dupa o pana.. asadar nu prea era utilizabil decat cu toate rotile umflate)


--------------------
Mitsubishi/Mercedes Carisma/B-class 2003 1.9 DI-D/2007 200CDI - B 79 ASI/Bxxx
"Cei care au puterea de a constrange n-au nevoie sa recurga la judeacata" (Thucydides, 1, 77, 2)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crocky
post 15 Sep 2005, 15:04
Post #15


daciot/renaultist


Group: Members
Posts: 214
Joined: 4 October 04
From: Bucuresti
Cricul meu a fost verificat cu succes pentru prima oara la o dacia break incarcata cu bagaje. Mi-a fost putin frica, dar a rezistat.
Oricum eu am pastrat de la vechiul oltcit cricul ala romb care pe langa cel de la solenza zici ca ridici tancul cu el smile.gif


--------------------
Dacia/Renault Sandero Stepway II/Laguna II 0.9TCe/1.9dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gicu
post 16 Sep 2005, 11:08
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 7 July 05
From: Cluj-Napoca
Eu am patit o alta treaba. Am dat jos alaltaieri rotile sa vad uzura placutelor si prezoanele erau asa intepenite ca efectiv mi s-a torsionat cheia. Se vad fibrele metalului din care e facuta ca in loc la fie drepte sunt in spirala acuma.

This post has been edited by Gicu: 16 Sep 2005, 11:09


--------------------
Dacia Solenza Clima - CJ99GPP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tudor B
post 16 Sep 2005, 11:19
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.639
Joined: 7 August 03
From: Cluj-Napoca
Daca ai folosit coarba din dotarea masinii, ai facut o mare greseala. De la dsn incoace se cunoaste ca materialul din care e facuta e de consistenta plastelinei. Pentru desfacut prezoane cumpara-ti o cheie cruce, dar nici astea nu-s de calitate, pana acum am rupt 2 chei, acum folosesc cu succes tubulara de 19.


--------------------
DACIA GOLAN Laureate 1.4 MPI - CJ 00 TUD
"Wellcome to the desert of the real"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kaspersky
post 16 Sep 2005, 12:11
Post #18


maistru Zen


Group: Members
Posts: 1.063
Joined: 23 April 03
From: Cluj-Napoca
Coarba aia e de tot rahatu'. Era s-o rup si eu, oricum acum sta doar de decor prin masina ca nu cred ca pot desface prezoanele cu ea!


--------------------
KIA Cee'd SW 1.6 GSL Base 2008
"Să fii patriot în România înseamnă să puți a iesle în timp ce constați că toate celelalte popoare ne sunt inferioare."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Geo
post 16 Sep 2005, 13:17
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 291
Joined: 9 January 03
From: Brasov
Si eu am indoit-o cand fortam voiniceste un prezon, sarind pe coarba biggrin.gif
Dar de atunci am mai folosit-o cu succes... n-a decedat complet smile.gif


--------------------
Chevrolet Aveo 2006, Platinum
Drive safe !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costi
post 16 Sep 2005, 13:22
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.230
Joined: 15 October 03
From: Bucuresti
coarba ca coarba dar mai gresati si voi prezoanele alea cind le dati jos, daca vreti sa nu fie ultima data smile.gif


--------------------
DSN/SLZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tudor B
post 16 Sep 2005, 15:19
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.639
Joined: 7 August 03
From: Cluj-Napoca
La temperatura la care se ajunge cel putin la rotile din fata de la franare mai are rost gresarea prezoanelor?


--------------------
DACIA GOLAN Laureate 1.4 MPI - CJ 00 TUD
"Wellcome to the desert of the real"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
simon
post 16 Sep 2005, 16:41
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 735
Joined: 30 October 04
QUOTE(kaspersky @ 16 Sep 2005, 12:11)
Coarba aia e de tot rahatu'. Era s-o rup si eu, oricum acum sta doar de decor prin masina ca nu cred ca pot desface prezoanele cu ea!
*


Poate ca ar trebui ceva de aici


--------------------
Renault Megane III 2009 Dinamique 1.6 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
i96nds
post 19 Sep 2005, 09:20
Post #23


Stefan


Group: Moderatori
Posts: 2.707
Joined: 16 May 03
From: Bucuresti
QUOTE(Tudor B @ 16 Sep 2005, 12:19)
pana acum am rupt 2 chei, acum folosesc cu succes tubulara de 19.


Ei, si la mine cheia din dotare s-a paradit. Una dintr-aia in cruce are si ea probleme. Am folosit inelara de 19 insa eu am jante de aliaj si nu prea intra cum trebuie in gaura ca sa ajung la prezoane. Asa ca .... eram prin Ungaria, nu aveam ce alta solutie sa gasesc. Deci am bagat inelara. Insa mi s-a julit putin stratul ala argintiu de la jentile de aliaj....

Cu cricul nu am avut probleme.


--------------------
Dacia SLZ Scala 1.4/2003 - B-77-XXX
Stefan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dragos
post 19 Sep 2005, 09:59
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 265
Joined: 17 August 04
From: Galati
QUOTE(costi @ 16 Sep 2005, 13:22)
coarba ca coarba dar mai gresati si voi prezoanele alea cind le dati jos, daca vreti sa nu fie ultima data smile.gif

O varianta.
Alta var. ar fi sa dati cu WD40 jet scurt la prezon, sa astepti 5-10min. si sa treci la desfacut...


--------------------
Dacia Solenza 1.4MPI Clima - ...
Posesor de Solenza...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costi
post 19 Sep 2005, 10:03
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.230
Joined: 15 October 03
From: Bucuresti
QUOTE(Tudor B @ 16 Sep 2005, 16:19)
La temperatura la care se ajunge cel putin la rotile din fata de la franare mai are rost gresarea prezoanelor?
*



Exista vaselina grafitata, rezistenta la temp.


--------------------
DSN/SLZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dragosdia
post 19 Sep 2005, 14:44
Post #26


Membru


Group: Members
Posts: 114
Joined: 3 December 04
From: Bucharest
QUOTE(costi @ 19 Sep 2005, 10:03)
Exista vaselina grafitata, rezistenta la temp.
*




Problema cu vaselina & temperatura este ca la o data incinsa si topita nu mai unge ba din contra ataca materialul.
Despre cea grafitata nu pot decat sa intreb cat costa ?
Daca e rezonabila ca pret vreau si eu!


--------------------
Fluence Privilege 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costi
post 19 Sep 2005, 15:02
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.230
Joined: 15 October 03
From: Bucuresti
Imi pare rau dar nu stiu cit costa si nici unde ai putea-o gasi.
Eu foloseam asa ceva la "locul de munca", sa spun asa.


--------------------
DSN/SLZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Geo
post 20 Sep 2005, 10:47
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 291
Joined: 9 January 03
From: Brasov
Cu gandul la ce spunea Tudor B (temperatura rotilor vs. vaselina), cautam aseara, in Carrefour Militari, vaselina grafitata.
Am gasit, in tuburi asemanatoare celor de silicon / adeziv / etc. (subtirele si lungi), la 13 RON. Era facuta in strainatate (Germania parca), tubul era de culoare galbena, scria pe biletelul cu traducerea expre despre faptul ca este grafitata si tine la temperaturi mari (plaja era intre -30 si 130 grade Celsius).
Cea fara grafit era aproximativ 10 RON.
N-am cumparat deocamdata (am de gand sa fac o tura si prin Augsburg, imi trebuie mai multe pentru intretinerea masinii, mai ales ca vine si iarna), asa ca nu va pot spune cum se comporta.


--------------------
Chevrolet Aveo 2006, Platinum
Drive safe !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fancyman
post 17 Oct 2005, 12:18
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 495
Joined: 10 September 04
From: Pitesti
QUOTE(Geo @ 20 Sep 2005, 11:47)
Cu gandul la ce spunea Tudor B (temperatura rotilor vs. vaselina), cautam aseara, in Carrefour Militari, vaselina grafitata.
Am gasit, in tuburi asemanatoare celor de silicon / adeziv / etc. (subtirele si lungi), la 13 RON. Era facuta in strainatate (Germania parca), tubul era de culoare galbena, scria pe biletelul cu traducerea expre despre faptul ca este grafitata si tine la temperaturi mari (plaja era intre -30 si 130 grade Celsius).
Cea fara grafit era aproximativ 10 RON.
N-am cumparat deocamdata (am de gand sa fac o tura si prin Augsburg, imi trebuie mai multe pentru intretinerea masinii, mai ales ca vine si iarna), asa ca nu va pot spune cum se comporta.
*



Unde e domne Augsburg-ul asta ca m-ati facut curios ?


--------------------
SLZ/LGN/Passat 1,4MPI/0,9Tce/1,4TSI Confort/Laureate/Variant
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costi
post 17 Oct 2005, 12:20
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.230
Joined: 15 October 03
From: Bucuresti
http://www.augsburg.ro/

Linga Carfur Militari este unul


--------------------
DSN/SLZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 31st May 2024 - 19:08
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault