Incep sa descopar acest automobil minunat si inepuizabil dpdv al micilor si agasantelor probleme tehnice! Asadar dupa fiecare ploaie gasesc bancheta din spate uda pe mijloc si in partea dreapta...Atat spatarul (sau cum se numeste) cat si bancheta propriu-zisa sunt ude, in mod egal, dupa fiecare ploaie mai serioasa...Deschizand portbagajul am observat ca si acolo e un loc frumos pentru pescuit....Mocheta din portbagaj poate fi stoarsa la greu dupa fiecare ploaie! Cum policioara din spate e tot timpul uscata, presupunerea mea este ca apa vine din portbagaj inspre bancheta! Am trimis si un mail la VC dar nici ei nu stiu circuitul apei in Solenza asa ca m-au indrumat spre unul din service-urile "specializate" din reteaua Dacia! Chiar nu stiu ce sa fac...Portbagajul e ud de pe mijloc pana unde incepe bancheta! Oare pe unde intra apa acolo ? Daca puteti sa ma ajutati va sunt recunoscator!Evident ca duc masina in service, dar e bine sa am lectia invatata inainte!

Apa intra prin partea de sus a chederului sau prin zona dreapta de unde se termina panta descendenta a liniei hayonului. Acolo tabla are o burta si se strage apa care daca (,) chederul nu e bun, poate intra in masina.

bogdan, baga-te in portbagaj cu o lanterna in mina si pune pe cineva sa stropeasca masina cu furtunul. Abia atunci iti vei da seama daca apa intra pe la chederul hayonului (in partea superioasa) sau pe la chederul lunetei (unde a zis si bogdan)

De fiecare data cand ploaua eu stau in masina sa vad pe unde intra apa!Si nu vad nimic, totul e uscat iar dimineata bancheta e iar uda smile.gif Ca sa trag o concluzie: apa intra ori pe la chederul lunetei ori pe la chederul hayonului! Iar solutia este sa schimb chederul. Am inteles bine? Tind sa cred ca e totusi chederul hayonului pt ca cel al lunetei e uscat pe interior dupa ploaie!

Daca nu intra apa cind incepe sa ploua, e de la chederul lunetei. Data jos si siliconata peste tot.

Toata bancheta e uda sau doar portziuni????

Si atunci in portbagaj tot pe acolo intra apa ? Imi vine greu sa cred deoarece policioara hayonului e tot timpul uscata!

Mergi la service si cere izolarea cu mastic siliconic a chederului lunetei!!!... dar nu prin injectare cu luneta pe masina ci prin demontarea lunetei, curatirea chederului si remontarea lui cu strat de mastic atat intre cheder si tabla cat si intre cheder si geam. Atentie: masticul nu trebuie platit, totul e pe garantie!!! :wink:

Ia sa te uiti cum calca hayonul pe cheder, cine stie nu ma mai mira nimic la astia!

Ducu, nu e uda toata bancheta. Doar mijlocul si partea dreapta, in mod egal bancheta (cea pe care stai) si spatarul (de care te rezemi). Este uda la imbinarea celor 2 elemenete (bancheta+spatar).

Nu are nici o treba cu luneta e din alta parte.Sper ca ti-ai dat seama de manetele geamurilor spate: cand ti-e lumea mai draga gasesti geamurile spate intre-deschise.Eu zic sa te uiti bine ca apa se vede pe unde vine.

Nu e de la geamuri deoarece am verificat si acest aspect! Geamul din dreapta spate nu e intre-deschis...Asa am crezut si eu initial, ca asta e cauza! A mai intalnit cineva problema asta? Mi se pare absurd sa-ti ploaua in masina dar n-ai cu cine sa te certi in tara asta...Un prieten mi-a spus ca ploaua pentru ca e "Clima" si reproduce clima de afara smile.gif

Avand in vedere simptomele, eu as fi spus ca este de la stopurile spate, cel drepata.
Avand in vedere masina (SLZ), este o problema caci pe spate dreapta apa nu curge asa in voie ca in DSN, caci este pasajul ala idiot de la conducta rezervorului.
Dar eu m-as uita cu atentie pe la stopurile spate (depinde si cum se parcheaza masina - inclinatii etc), demontat si repozitionat, poate chiar cu silicon.
Sau de la zona hayon in partea superioara, unde calca hayonul pe cheder, in dreptul lampii de stop (ma rog, in drepata ei cum te uiti din spate)
In ceea ce priveste siliconarea in service (operatia de etanseitate la apa a autovehiculului), in cazul ca ajungi acolo ea trebuie sa se desfasoare cam asa:
- Se stropesc zonele posibile sub unghiuri diferite cu apa, cu stropire "in ploaie"
- dupa depistarea zonei, se introduce furtunul cu aer sub cheder pentru indepartarea apei (siliconul nu prinde pe ud), si apoi se sterge zona cu o carpa uscata, preferabil din BBC
- din cate stiu eu, operatia de siliconizare decontata pe garantie se efectueaza cu luneta pusa, nu data jos. Doar daca dupa etansare in continuare intra apa se da luneta jos si se siliconizeaza un cheder nou, cu verificarea in prealabil daca gaurile de scurgere sunt strapunse. In acest caz se aplica in canalul chederului siliconul (sau chiar mastic)
- nu se va aplica silicon in zona de scurgere a apei din cheder!
Siliconul folosit trebuie sa fie tip neacetic (ataca si vopseaua si imbatraneste si chederul cel de tip acetic, sanitar). Dacia recomanda TERODICHT SCWARTZ. Eu mai cunosc din gama Den Braven "Elast-o-rub" sau "Auto sealant", cel pentru chedere fiind auto-sealant-ul

Daca problemele sunt de la modul in care calca hayonul pe cheder, se scoate chederul si cu un ciocan de cauciuc se aduce marginea de sustinere a chederului la cotele normale.
Este indicat (aici la intelegere cu lucratorii) sa ti se siliconizeze si chederul hayonului pe dedesupt (sa-l scoata, sa-l dea cu silicon, sa-l puna la loc)
ATENTIE: daca in timpul operatiei se constata deteriorari ale vopselei, esti indreptatit la retus local, la culoarea automobilului.

Si daca esti nerabdator sa vezi pe unde intra apa, scoate policioara din spate si du-te la cei care spala masini cu presiune. Pune-te pe bancheta din spate si roaga-i sa de acu jetul pe la toate imbinarile. Imposibil sa nu te prinzi pe unde intra apa.

La o spalatorie baietii mi - au spus de o Solentza la care baga apa pe la chederul de la usa dreapta spate, exact unde se termina el in spate (ala orizontal). Se scurgea pe acolo si curgea pe bancheta.

bogdan miu, da si tu un feed-back. Ce ai rezolvat, cauze, mod de rezolvare etc.

Baieti, imi pare rau ca nu am dat nici un feed-back dar momentan masina sta in fata blocului iar eu astept sa-mi iau carnetul, care si el sta pe la Udriste pt un accident. Mai mult ca sigur ca e de la chederul usii din spate! O sa merg la o spalatorie si o sa-i rog sa dea cu jetul pe usa...Atunci o sa vad exact! Daca nu, cred ca e de la portbagaj...Si pe acolo intra apa! La ultimele ploi insa n-a mai patruns nimic, asa ca probabil tine si de pozitia masinii!
Oricum am observat ca Solenza e genul de masina care se strica si atunci cand sta
in parcare mai mult timp...Azi am observat ca portiera dreapta fata nu se mai deschide. Am auzit ca a mai avut cineva problema asta...Care e cauza? Sa precizez ca ultima oara cand am deschis-o mergea si dintr-o data s-a stricat!
Dupa atatea probleme nu stiu cum de mai scrie in talon "autoturism" :shock:

"Oricum am observat ca Solenza e genul de masina care se strica si atunci cand sta "

Pai.....ii Dacie

:shock:

Stiu ca sunt cam off, dar portiera nu se mai deschide cum trebuie din cauza limitatorului acela de cursa si a balaalelor care au intepenit. In general problema se manifesta mai pregnant iarna, cand fie trebuie sa ai o silueta filiforma sa intri in masina, fie mushii lui Arnie sa tragi de usa sa se deschida complet.

Ia niste vaselina (poti si cu spray dar nu tine efectul atat de mult) si baga niste cantitati industriale pe balamele si pe limitatoarele acelea. Dupa care inchide si deschide usa vreo 10 minute (sau pana ti se acreste) si o sa vezi ca ai scapat de belea. In plus, o sa ti se si inchida mult mai usor.

Cred ca m-ai inteles gresit bogdan_o! Portiera nu sa mai deschide deloc...nici din masina, nici din afara!!!Trag in gol de clapeta ca nu se intampla nimic.

QUOTE

Cred ca m-ai inteles gresit bogdan_o! Portiera nu sa mai deschide deloc...nici din masina, nici din afara!!!Trag in gol de clapeta ca nu se intampla nimic.

cateodata patesc si eu asa ceva la DSN.... motivul fiind unul f simplu.... se lipeste usa de cheder.... biggrin.gif ... se intampla in special dupa ce trec pe la vreo spalatorie undde nu sterg bine resturile de apa (+detergent) care raman in zona chederului... pur si simplu, e suficient sa imping mai tare in usa care e de fapt deblocata dar nu se deschide din cauza chederului care a aderat la tabla... inpingerea se face din interior! ... e doar o idee/sugestie.... nu este poate rezolvarea problemei

Ai o problema la mecanismul de deschidere. Drept pentru care trebuie desfacuta fata de usa si vazut care dintre parghii a iesit si de unde, apoi remediat. S-a mai manifestat problema si la usa spate SLZ.

bogdan miu, urmeaza sfatul lui Al. Impinge mai tare dar din masina. Daca nu se deschide deloc, e groasa. Nici nu poti da jos fata usii daca usa e inchisa pentru ca nu ai acces la toate suruburile. Daca nu merge si nu merge, du-te in service cu ea, lasa-i pe aia sa-si bata capetele.

Cred ca o sa ma duc la service! Nu merge cu impinsul din interior ... A sarit ceva din mecanismul din usa.Ma intreb insa cum vor scoate panoul cei din service?

bogdan miu, stai linistit, au dexteritate! mie mi-au reparat una din usile din spate care refuza sa se mai deschida.

Da' de scos scaunul si apoi panoul nu ati auzit? Tb doar un imbus de 6.

Klaus, degeaba, nu se poate. Usile din fata mai au doua suruburi care vin in dreptul bordului pe care nu ai cum sa le scoti decat daca usa e deschisa. In plus, suruburile de jos se scot foarte greu, chiar si cu scaunul demontat pentru ca te incomodeaza travesele alea sudate pe care se prind glisierele scaunelor. In plus, iti trebuie o surubelnita torx 20.