Apa Toba Esapament, din ce cauza?
|
   |
| Andrey RMA |
 20 Mar 2013, 10:10
Post
#1
|
||
 Membru incepator Group: Members Posts: 97 Joined: 18 October 12  |
|
||
|
--------------------
Dacia
Logan
2007/Ambiance
- B XX RMA
|
|||
   |
|
||
| roland |
20 Mar 2013, 10:28
Post
#2
|
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.704 Joined: 18 November 04 |
Frig, condens, motor rece si drumuri scurte...
Nu e o problema, toate masinile fac asa. Bine, presupun ca nu scoate tone de apa  |
|
--------------------
.
.
.
|
|
|
|
|
| sorin1983 |
20 Mar 2013, 10:52
Post
#3
|
 Membru autentic Group: Members Posts: 5.591 Joined: 3 July 06 From: Bucuresti-Rahova |
nu e nici o problema... temperatura de afara e propice pentru asemenea manifestari...cat timp nu ies aburi ca la furnal sau nu curge ca la robinet(sa fie o problema cu garn de chiulasa) atunci nu are nimic.
|
|
--------------------
Renault
Megane1-
-Sisteme electronice de securitate "Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
|
|
|
|
|
| Andrey RMA |
20 Mar 2013, 11:09
Post
#4
|
|
Membru incepator Group: Members Posts: 97 Joined: 18 October 12 |
poi asta e problema...nu curge cateva picaturi...curge cam serios..
 |
|
--------------------
Dacia
Logan
2007/Ambiance
- B XX RMA
|
|
|
|
|
| corbex |
20 Mar 2013, 11:36
Post
#5
|
 Desi nu pare, ma plimb cu Dacia Group: Members Posts: 8.198 Joined: 11 July 06 From: bucuresti |
Am vazut si eu masini pornite proaspat care, in curba, pe aleea dintre blocuri, varsau apa cu ghiotura. E cum zic baietii. Asa face toate.
|
|
--------------------
dacia
solenza
2005, cheala
|
|
|
|
|
| roland |
20 Mar 2013, 11:45
Post
#6
|
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.704 Joined: 18 November 04 |
Asteapta o zi cu putin soare, macar vreo 15 grade, mergi cu masina vreo 20km mai turat putin (nu exagerat). Traseul se va incalzi suficient, fluxul de evacuare va scoate cam tot de pe traseu.
Vezi dupa aia daca mai scoate apa... |
|
--------------------
.
.
.
|
|
|
|
|
| SYL |
20 Mar 2013, 19:58
Post
#7
|
 doc Group: Members Posts: 2.876 Joined: 16 December 03 From: Bucuresti |
Eu am vazut BMW X5 cu 4 tevi de esapament din care curgea (atentie curgea, nu picura) apa ca de la robinet...era intr-o iarna, si e exclus sa fi iesit de la spalatorie ca din ce stiu eu nu sunt prin zona (era la Unirea)...Asa ca Andrei, nu mai fi "necredincios" la ce ti se raspunde pe forum !
|
|
--------------------
Dacia
Duster
1.2 TCe 4x4 E6 (2015)
|
|
|
|
|
| corbex |
20 Mar 2013, 20:16
Post
#8
|
|
Desi nu pare, ma plimb cu Dacia Group: Members Posts: 8.198 Joined: 11 July 06 From: bucuresti |
@Andrey RMA, cu Y: cind iti gasesti toate geamurile si interiorul portbagajului pline de picaturi de apa, nu ti se pare ciudat? Aceeleasi picaturi sint si in toba. Ies si ele cum pot, sub forma de apa, de abur...
|
|
--------------------
dacia
solenza
2005, cheala
|
|
|
|
|
| sergiu2010 |
20 Mar 2013, 20:43
Post
#9
|
|
Membru incepator Group: Members Posts: 91 Joined: 4 January 13 |
QUOTE(Andrey RMA @ 20 Mar 2013, 10:10) salut.am si eu un logan cu gpl pe el...si problema e ca "scuipa" foarte multa apa pe toba de esapament atat pe benzina cat si pe gaz..inainte cand nu aveam gpl parca nu scotea atata apa,dar acum e prea exagerat...care este problema?s-a mai confruntat cineva cu asa ceva?benzina de la Lukoil si gaz de la o statie no name... astept raspunsuri! In catalizator (convertorul catalitic) au loc procese de transformare a hidrocarburilor in dioxid de carbon (CO2 ) si vapori de apa, a monoxidului de carbon (CO) in dioxid de carbon (CO2) si a oxidului de azot (NO in azot (N2) si oxigen (O2).Este normal sa iasa apa pe esapament dar nu stiu de ce iese mai multa cand merge pe GPL. |
|
--------------------
Dacia
Logan
Laureat
- B--------
|
|
|
|
|
| corbex |
20 Mar 2013, 21:40
Post
#10
|
|
Desi nu pare, ma plimb cu Dacia Group: Members Posts: 8.198 Joined: 11 July 06 From: bucuresti |
Pentru ca gazele ard producind bioxid de carbon si APA. Pe vremuri puteam sa-ti scriu si formula. Da' o gasesti pe net.
|
|
--------------------
dacia
solenza
2005, cheala
|
|
|
|
|
| Adi florin |
2 Apr 2013, 17:01
Post
#11
|
|
Membru autentic Group: Members Posts: 313 Joined: 29 July 06 From: Bucuresti |
Apa este unul din produsii de reactie al arderii benzinei, motorinei sau GPL-ului. Ea iease ca si abur datorita temperaturii inalte. Teava de esapament fiind rece, acesti vapori condenseaza si se aduna apa ina toba. Cand demarezi sau iei o curba, masina se inclina si iese o cantitate mai mare de apa pe esapament. Este ceva normal.
Pe GPL cantitatea de apa produsa este mai mare, datorita concentratiei mai mari de hidrogen din moelcule. Nu va mai faceti probleme in aceasta privinta. Este foarte normal. |
|
--------------------
Dacia
Logan
Ambition 1.6MPI din 2007
|
|
|
|
|
 |
| Random Picture | Google search | Last addition |
|---|---|---|
 |
căutare personalizată
|
 |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
| Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 13th May 2024 - 23:03 |
Invision Power Board
© 2024 IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
