Am facut impreuna cu un priente angel eyes pt dacie. ce parere aveti? total ma costat 30 lei si cred ca unele originale costa 100 lei. image 1 image 2 image 3 Mai are cineva asa ceva pe masina ? postati si voi o poza cu farurile acuma o sa mai fac inca o pereche pt un prieten care are dacia 1310 cu faruri rotunde.

fa si tu poze mai clare sa se vada mai bine

Ce poate sa fie mai urat decat un far patrat de dacie? Angel Eyes rotunde in el.
In locul tau le-as da repede jos, fara regrete.

eu zic ca ar merge daca ar avea ploape la capota.sudate...nu deastea din autocolant

de ploape ma gandeam si eu dar asta inseamna sa vopsesc masina.
in realitate farurile arata mult mai bine

daca omului ii place , gusturile nu se discuta

Incearca neaparat pe faruri rotunde, eventual pe toate 4. Cred ca ar arata mai .. normal. Oricum gusturile nu se discuta, dar farurile de dacie, si marca asta in general. nu prea se preteaza la... angel eyes & stuff

se vede mai bine ? cred ca o sa pun plope ...

Attached thumbnail(s)
29072007371.jpg ( Size: 151.3k ) Number of downloads: 7502

pot sa.... treci pe faruri rotunde

This post has been edited by Adrianno: 30 Jul 2007, 20:18

incearca mai bine"lumina alba"decat angel eyes....daca ai avea faruri rotunde sar potrivi

ma gandeam sa fac cum are audi a5 cu leduri dar nu aveam semnalizator alb ... cred ca arata mai rau decat asta
eram sigur ca o sa ziceti asta despre masina )
si eu ma gandeam prima oara ca nu o sa stea bine, dar asta e acuma

Poate va ajuta cu ceva!

Lumina albastra, ii manca rugina da' engial aiz

tare jmeker arabu.

E turc, Renault 12 facut in Turcia... e grele astea...
Vorba lu' driverx, curge rugina din ea, dar si-a pus Angel Eyes, albastru si unul are imbinarea sus, iar altul in jos... taranie totala.

mai de unde ai luat inelee numai cu 30 de lei ca eu am gasit inelele dar numai la pretul de 200 de lei

nu le-am cumparat inele. sunt baghete de plexiglas transparent incalzite la aragaz si facute in forma de inel

Ce n-am inteles eu din filmul turcului este pentru ce mama naibii a ridicat masina pe elevator? Cu ce-l ajuta la umblatul farurilor? Daca ii pocnea din cauza ruginei si angel eyes-ii aia ajungeau sa planga?

This post has been edited by Merced: 4 Aug 2007, 22:32

ma duc si eu la ei:) si NU mai radeti de ei:) merg f bine reno 12 facute la bursa:)

OK si cum le faci sa lumineze?

Aprinde o lumanare sub bord.

Le face cate o gaura in fiecare capat (inainte de a le indoi la cald) si in acea gaura (longitudinala, nu perpendiculara) monteaza cate un LED cu rezistenta aferenta lui. Atata tot. Asa le faci sa lumineze. Iar daca doresti un efect mai intens de lumina in ele, le faci cate o crestatura din 2 in 2 sau din 3 in 3 mm pe fata pe care o vei afisa in far iar lumina apata alta difractie si da senzatia ca se amplifica. Ma rog, un fel de efect de lupa, dar de dimensiuni mici si multiplu.

turcu ala e putin nebun....r12-le ala mai are un pic si se darama ..angel eyes ii trebuia ?

Da.. acum sunteti invidiosi . Ce daca e o cazatura de masina ? vorba aia... unii moare s'asa n'are.

eu ,unul, puteam sa am R12 din 1969....dar trebuia sa lucrez mult la caroserie...era varza si am zis : "mai bine lasa"

Multam Siconi

17 Aug 2007, 12:28:
A facut cineva sau stie cum se fac stopuri spate cu leduri pt berlina?

This post has been edited by Nenea_Iancu: 17 Aug 2007, 11:28

Treaba cu stopurile pe LEDuri e simpla, dar implica mare atentie. Acuma, exista 2 variante:

1. Salvezi duliile catorva becuri arse din care scoti tot ce e sticla si sarma (ramane cochilia goala) si apoi faci un mic cablaj imprimat rotund (ci diametrul mai mic decat latimea locasului becului) in care montezi LEDurile. Asta te va ajuta daca vrei vreodata sa revii la clasicele becuri. Apoi, lipesti cablajul cu LEDuri de soclul becului (dupa ce ai facut conexiunea firelor de la LEDuri cu soclul) si introduci "noul bec" in lacasul lui, ca si cum ar fi fost de acolo de cand lumea.

sau

2. Faci ca si altii: decupezi toti peretii interiori despartitori ai stopului. Decupezi o placuta de cablaj sau din ce material vrei tu (merge si cu cablaje de test; sunt gata perforate si pot fi lipite mai mute intre ele) in forma interioara a stopului. Iti poti configura ce fel de design vrei tu sa fie cand se vor aprinde LEDurile. Pe forum.4tuning.ro cauti userul TAU si vei vedea la el ce si-a facut. Aproape o opera de arta in materie.

Cam astea-s alternativele descoperite de mine.

e voie cu ledruri pe spate? sau trebuiesc omologate ? la a doua varianta ma gandeam si eu sa fac. dar e mult de munca

Cine crezi ca va comenta atata timp cat ai lumini si nu esti greu reperabil in intuneric?! Nu e nevoie de omologare. La stopurile gen LEXUS cine iti omologheaza schimbarea?! Nimeni. As vrea sa vad si eu o persoana care a facut omologare ot treaba asta.

Sunt destui golanisti cu stopuri cu LED gen LEXUS si nu ii intreaba nici bunica mea (fie-iertata, saraca).

ledurile simple au o luminozitate slaba

pentru a fi vazute(mai ales ca sunt acoperite de masca de la stop) foloseste leduri superluminoase(3 sau 4 sunt de ajuns daca sunt de ajuns de puternice). astea au diverse culori si intensitati luminoase.

atentie la legarea la stop, cu +-ul si - ul , ca nu-s la fel ca becurile , sa poata fi puse oricum

avantajul ideii cu leduri: consum mai mic(mult mai mic), caldura degajata mica, durata de viata mult mai mare decat a becului

dezavantaj: se arde un led, nu se mai aprinde niciunul(in cazul legarii in serie)
in cazul elagrii in paralel rezistenta care va limita curentul si implicit tensiunea care cade pe un led trebuie sa fie de putere, iar valorile celor de putere nu-s asa multe ca la cele de putere mica

daca folosesti cate un led cu 1 rezistenta(grupuri dinastea), o sa inghestiuiesti la rezistente si fire cam multe.

dar totusi, nu e venoie de omologare?
nu se gasesc de cumparat?(eu am vazut bec de plafoniera cu leduri)