Ambreiaj sau cutia de viteze?, Caraie la debraiere
Ambreiaj sau cutia de viteze?, Caraie la debraiere
Alex G. |
23 Mar 2007, 17:28
Post
#1
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 268 Joined: 9 July 06 |
|
||
--------------------
-
-
-
|
|||
PaulT |
25 Mar 2007, 13:43
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.294 Joined: 23 June 06 From: Bucuresti |
E de la ambreiaj in mod cert.Cablul mai are prostul obicei sa se deregleze.Se rezolva f usor daca e asta.Daca e de la placa de presiune ...e mai complicat.Uleiul din cutie se scoate pe la busonul de golire,situat in partea inferioara a cutiei.E un patrat de 10 parca.Daca te bagi sub masina nu ai cum sa nu-l vezi.Succes.
|
--------------------
Dacia/Mitsubishi
Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic
2006 Laureate/1973/2008
- B-00-xxx
|
|
iulian.bisty |
25 Mar 2007, 16:26
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 382 Joined: 24 March 07 From: Braila |
ambrejul se regleaja pe mers inapoi . se strange piulita de pe cablul de ambreaj pana nu mai carae deloc . atunci ai un reglaj perfect al ambreajului
golirea cutiei de viteza se face cu o cheie de 10 care se incadereaza pe un surub cu cap patrat care se afla pe partea inferioara a cutiei. succes |
--------------------
Renault
Megane 3 2015
Kadjar 2017 zxcxzcz
|
|
Alex G. |
25 Mar 2007, 20:14
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 268 Joined: 9 July 06 |
Multam de sfaturi. Cum imi fac ceva timp liber (in week-end) voi trece la reglarea cablului de ambreiaj. Pana atunci va suporta traficul infernal din Iasi.
La cutia de viteze nu am umblat niciodata (cu scopul de a scoate uleiul) in 25 de ani de existenta a masinii (n-am avut pentru ce sa umblu) si de asta ma gandesc sa schimb uleiul care a fost inlocuit si rascompletat odata la cca. 2 luni (am mai enumerat eu pe undeva faptul ca-mi picura uleiul din cutie pe la simeringurile de la planetare). Acum am un ulei foarte ciudat in cutie (un neam de-al meu l-a completat cu acordul meu dar fara sa stiu ce ulei va pune) de-i spune ulei hidraulic sau ceva asemanator. Vad ca se scurge repejor din cutie (de obicei puneam doar ulei de transmisie romanesc, asta e o exceptie ce nu se va mai repeta). Sanatate, Alex This post has been edited by Alex G.: 25 Mar 2007, 20:17 |
--------------------
-
-
-
|
|
EUROPE_ |
25 Mar 2007, 21:35
Post
#5
|
membru reactiv Group: Members Posts: 1.557 Joined: 2 March 06 From: Craiova |
@Alex G. probleme asemanatoare am avut si eu, la semafor calc ambreiajul si bag a 1a, imi caraie cutia... deoarece am mai avut probleme asemanatoare asta vara cand am cumparat-o, acum stiu care-i rezolvarea ( cel putin la a mea ), am completat cu ulei, chiar acum 3 zile am completat cu aprox. 0,8L. Din calcule mele, eu completez cu aproximativ 1,3L la 6 luni. Problema e ca imi curge uleiul din cutie, si nu am ce sa-i fac pana nu dau cutia jos.
Mai intai completeaza/schimba uleiul din cutie si apoi tragi concluziile. |
--------------------
Renault
Fluence
2010 1.6 16v Evo Life Fieratanii dulci amare, va iubesc pe toate tare, fiare strambe drepte reci, sunteti viata mea pe veci!
|
|
Alex G. |
6 Apr 2007, 10:17
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 268 Joined: 9 July 06 |
Salutare,
Intr-adevar problema era de la cablul de ambreiaj. Si-a dat drumul nepermis de mult. Referitor la uleiul din cutie, as dori sa-l schimb integral (n-am fost consecvent in completare si am pus toate tipurile de ulei existent). Am sa utilizez uleiul T90 de acum incolo, sper sa-i faca bine. Multumiri tuturor celor de mi-au dat sfaturi. Alex |
--------------------
-
-
-
|
|
the_engeneer |
10 Apr 2007, 10:49
Post
#7
|
Membru incepator Group: Members Posts: 22 Joined: 9 September 06 From: Alexandria TR |
Salutare. Si eu am avut o belea cu ambreiajul. Imi caraia cand plecam de pe loc. Era de la bucsa care centreaza axul cutiei in roata volanta. Mai am o problema la cutie... pe langa faptul ca pierde ulei ca la balamuc, imi trosneste scurt cand cuplez treapta a 3-a. Sper sa am timp sa dau cutia jos sa-i schimb ce trebuie pe acolo. Daca aveti ceva sfaturi am cel mai mare interes sa le ascult
Salutarile mele, Alex |
--------------------
Dacia
1310 TLX
1989 Berlina
- TR-03-YGE
|
|
Fizz |
10 Apr 2007, 19:56
Post
#8
|
Membru incepator Group: Members Posts: 77 Joined: 28 September 06 From: Braila |
QUOTE(EUROPE_ @ 25 Mar 2007, 22:35) @Alex G. probleme asemanatoare am avut si eu, la semafor calc ambreiajul si bag a 1a, imi caraie cutia... deoarece am mai avut probleme asemanatoare asta vara cand am cumparat-o, acum stiu care-i rezolvarea ( cel putin la a mea ), am completat cu ulei, chiar acum 3 zile am completat cu aprox. 0,8L. Din calcule mele, eu completez cu aproximativ 1,3L la 6 luni. Problema e ca imi curge uleiul din cutie, si nu am ce sa-i fac pana nu dau cutia jos. Mai intai completeaza/schimba uleiul din cutie si apoi tragi concluziile. Din cate reiese ai pierderi serioase.In principiu cele mai frecvente pierderi sunt pe la semeringurile de la planetare si semeringul de la schimbator. Astea se pot schimba fara sa dai cutia jos. (Banuiesc ,ca ai cutie in 4 si planetare lungi.) Daca e nevoie de detalii, sunt abordabil! |
--------------------
Dacia
1310 L
1999
|
|
mihai0070 |
11 Apr 2007, 07:24
Post
#9
|
NOVA Gt , 1997 Group: Members Posts: 2.752 Joined: 5 July 06 From: Bucuresti |
Si totusi dece caraie cand baga (bag a 1 a) la semafor ... cand plec de pe loc nu se aude nimic ... dupa ce se incalzeste bine bine incepe sa mai caraie ... doar a 1 a in R nu face ... sa fie de la ambreaj ... sa ii mai reglez cablul ... dar dece nu face tot timpul ... ci doar la cald sambata o sa verific si nivelul uleiului in cutie sa vad cum stau ... ca mai pica asa putin max 3-4 picaturi la stationare ... pe la semeringul de la schimbator
|
--------------------
Dacia Nova LPG
Benzina
1997 GT Rosu 1600cc
- 1-B-5550
|
|
tgg2k |
11 Apr 2007, 10:23
Post
#10
|
fara carnet de membru Group: Members Posts: 677 Joined: 24 July 06 From: Metropola Cluj-Napoca City |
toti zic acelasi lucru... fratilor, completati uleiul in cutie sau schimbati-l, oricum, macar sa fie de acelasi tip si reglati cursa pedalei de ambreiaj. scurt!
daca tot mai aveti probleme atunci puteti incepe sa suspectati uzura pieselor! |
--------------------
Dacia
1300/SupeRNova
1979 berlina/2003 Confort
- CJ-06-TXR/CJ-XX-XXX ... la tăți ni greu...
|
|
unikat45 |
12 Apr 2007, 08:38
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 375 Joined: 4 May 06 |
apropos de ambreiaj si cutie de viteze...uneori la mine caraie cand introduc in viteza a doua... uleiul e completat de curand..
o intrebare ar fi ce rol are arcul acela care e prins de pedala de ambreiaj (in interiorul masinii la pedale)? la mine s-a rupt, l-am cumparat dar nu stiu de unde sa il prind la unul din capete... |
--------------------
Dacia 1310
Dacia 1310
1999
- IS 01882
|
|
tgg2k |
12 Apr 2007, 09:20
Post
#12
|
fara carnet de membru Group: Members Posts: 677 Joined: 24 July 06 From: Metropola Cluj-Napoca City |
daca e doar la viteza a doua, s-ar putea sa fie dusa doar patina si de fapt sa nimeresti marsarierul... presupun ca incerci sa-i dai a doua, caraie, o aduci inapoi in punctul mort si incerci din nou a doua si merge.
patina e vreo 2 lei noi si se prinde in doua piulite, cel mai dificil e sa o pui in pozitita corecta, ca sa nu te deranjeze pe tine. arcul nu ar trebui sa influenteze caraitul cu nimic. apropo, asta ca sfat divers... atentie la grosimea presului care-l puneti la sofer... eu l-am desfiintat deoarece nu puteam debraia complet si caraia in mai toate vitezele cu toate reglajele facute ca la carte! |
--------------------
Dacia
1300/SupeRNova
1979 berlina/2003 Confort
- CJ-06-TXR/CJ-XX-XXX ... la tăți ni greu...
|
|
papamuntz991 |
12 Apr 2007, 14:05
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 496 Joined: 15 January 07 From: Militari Customs |
si eu am avut niste probleme...cateodata caraia ca naiba cateodata nu se auzea nimic...asta cand calcam ambreiajul...in fine am schimbat discul de amb.,placa de presiune si rulmentul si ce imi zice mecanicul...ca el caraia de la bucsa de vibrochen(daca am retinut bine) si ca ambreiajul era mancat pana la nituri dar tinea(era cel original din 90)...acu nu mai am nici o problema...
|
--------------------
Dacia
1310
'90 TLX
- B 17 M.. cu Dacia in suflet...
|
|
FlaviusBV |
3 May 2007, 15:46
Post
#14
|
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 5 April 07 From: Brasov |
Salut eu sunt mai nou pe aici, am si eu o problema asemanatoare: Dimineata dupa ce masina a stat intra bine in orice viteza, dar dupa ce merg un pic cu ea (cca 20 min) nu mai pot sa bag 1a si in celelalte viteze intra/iese foarte greu.
Poate sa ma ajute si pe mine cineva? |
--------------------
Dacia
1310
1986 TX
- BV 84 FLV I am not affraid to die...I just don't want to
|
|
galeo |
3 May 2007, 17:43
Post
#15
|
Membru Group: Members Posts: 159 Joined: 2 September 06 |
Am si eu o problema:la mine cand bag a 4-a merge foarte greu si caraie de cele mai multe ori,iar locul ei nu mai e sub a3-a ci e oarecum ai baga din a1-a in a 3-a.Aceasta problema a aparut mai demult cand cutia ramanand fara ulei a inceput sa trosneasca foarte urat.Am zis ca e bulita si am dat-o jos insa nu avea nici o problema,doar libsa uleiului.Care ar putea fi explicatia?
|
--------------------
dacia
1310
1984
|
|
FlaviusBV |
3 May 2007, 21:01
Post
#16
|
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 5 April 07 From: Brasov |
Am mai citit ceva asemanator cu ce am patit eu la posturile de la solenza, si acolo scria ca ar fi de vina cablu care se tot lungeste.
Stie cineva cum se schimba, sau daca aveti vreo schema va rog sa-mi dati si mie. N-am umblat niciodata la el si chiar nu stiu cat de greu e sa-l schimbi. |
--------------------
Dacia
1310
1986 TX
- BV 84 FLV I am not affraid to die...I just don't want to
|
|
FlaviusBV |
4 May 2007, 21:50
Post
#17
|
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 5 April 07 From: Brasov |
Am reusit sa rezolv problema.
Era cablul de ambreiaj care era foart "moale" din cauza ca nu mai era piulita de contra. L-am strans am pus o alta piulita pentru contra si acum debreiaza destul de bine. Totusi nu cred ca l-am reglat foarte bine ca nu am stiut exact cum se face. De strans e destul de simplu deoarece nu am scut sub motor m-am bagat sub masina si am ajuns relativ usor la parghia de la cablu de ambreiaj |
--------------------
Dacia
1310
1986 TX
- BV 84 FLV I am not affraid to die...I just don't want to
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 13th May 2024 - 09:07 |