am si eu o problema cu incarcarea.Ieri am vazut ca in momentul cand aprind faza scurta noaptea si stau la relantiu lumina nu ma este alba ci galbena si in plus acul de la baterie se duce in stanga de tot.Aceeasi problema o am si fara faruri, ce e drept nu scade la minim dar este pe rosu fara nici un consumator.Pana acu cateva zile la relanti dupa ce se incarca putin statea acul intre jumate si rosu.(cred ca am un consumator suplimentar).Cum pot sa depistez acest consumator, daca este,sau este o problema de alternator sau relay (posed si un multimetru).Sfaturi va rog.

cu multimetrul masori pe baterie trebuie sa ai 14 maxim 14,4V la o turatie de 1500 cu si fara consumatori la relanti s-ar putea sa ai in jur de 12V daca vrei o inbunatatire schimba fulia de la alternator cu cea mai mica care o gasesti dupa care reglezi din nou releul la 14V citeste postul asta si urmatorul http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=496492

Legat de montarea unei fulii cat mai mici pe alternator, mi se pare pur si simplu o nebunie curata. Ce-ar fi mai bine sa dam fulia jos de tot si sa punem cureaua direct pe ax? La fortele de torsiune ce apar in curea s-a gandit cineva? Cat de mult credeti ca se poate indoi cureaua aia incat sa si reziste in timp? Chiar nu se observa cat de rigida e?
Ca sa va dau un exemplu elementar, haideti sa ne-aducem aminte cand eram in clasa I si ne jucam cu riglele de plastic... "ia uite, mai, cat de mult se-ndoaie rigla mea si nu se rupe"... iar colegutul de banca, din teribilism, sa ne arate ca a lui se indoaie pana la capat, o rupea...
Nu credeti ca si cureaua aia are o raza minima de curbura...? daca era facuta din cauciuc, mai ziceam, dar nici asa nu tine s-o indoi la infinit...
Ce sa mai spun de un lucru evident: cred ca e destul de clar ca pe o fulie foarte mica, cureaua aia se va invarti al dracului de greu si va forta motorul in ultimul hal, dupa ce ca si-asa consuma de ne saraceste... In conditiile astea, cu o fulie asa mica, la cat sa tinem turatia de relanti? La 1500, ca sa "stea" motorul cat de cat?...

Problema mare ieri.Am rugat un electrician de la munca sa se uite si la mine la alt, releu etc si mi-a zis ca ar putea fi de la releu.Insa nu asta e problema.Problema este ca am plecat spre casa si acul de la baterie aproape ca nu se mai ridica decat ff putin.Am crezut ca s-a dus alt de tot.Am ajun acasa si am observat ca firul de excitatie de la alt sarise.L-am bagat inapoi dar degeaba, acul tot mort era.Am pus un multimetru pe excitatie si nu 0 tensiune.Am fost nevoit sa leg direct + de la releu cu excitatie alt, sa mearga pe direct ca sa incarce bateria bineinteles cu toti consumatorii pusi sa nu-mi fiarba bateria.oare s-o fi dus alternatorul, sau s-a ars releul.Daca este releul imi pare foarte rau de el ca era ffff bun, era ceva in combinatie de mecanic cu electronic, adica avea un fel de potentiometru de unde puteam regla cu ajutorul unei surubeknite subtiri tensiunea de incarcare.O sa incerc sa-l repar la cineva poate poate.Astep niste pareri.

<span class='edit'>24 Aug 2007, 13:03:</span>
Problema mare ieri.Am rugat un electrician de la munca sa se uite si la mine la alt, releu etc si mi-a zis ca ar putea fi de la releu.Insa nu asta e problema.Problema este ca am plecat spre casa si acul de la baterie aproape ca nu se mai ridica decat ff putin.Am crezut ca s-a dus alt de tot.Am ajun acasa si am observat ca firul de excitatie de la alt sarise.L-am bagat inapoi dar degeaba, acul tot mort era.Am pus un multimetru pe excitatie si nu 0 tensiune.Am fost nevoit sa leg direct + de la releu cu excitatie alt, sa mearga pe direct ca sa incarce bateria bineinteles cu toti consumatorii pusi sa nu-mi fiarba bateria.oare s-o fi dus alternatorul, sau s-a ars releul.Daca este releul imi pare foarte rau de el ca era ffff bun, era ceva in combinatie de mecanic cu electronic, adica avea un fel de potentiometru de unde puteam regla cu ajutorul unei surubeknite subtiri tensiunea de incarcare.O sa incerc sa-l repar la cineva poate poate.Astep niste pareri.

Legat de montarea unei fulii cat mai mici pe alternator, mi se pare pur si simplu o nebunie curata. [...]