am intrat in posesia a 2 brate inferioare de conex neechipate, ce parere aveti ma risc sa le montez, bineinteles cu bucse fartec si pivoti de TRW, oricum trebuie sa inlocuiesc bucsi, pivoti, bielete; This post has been edited by nelu_1985: 6 Mar 2009, 18:30

Eu nu m-as risca, totusi bratele daca nu-s facute cum trebuie... Mai bine cauti ceva mai bun.

incearca la dezmembrari

ia de uzina:D

atat vroiam sa stiu, o sa schimb bucsile si pivotii celor originale

Daca sunt in stare buna, asa e cel mai bine.

cilindri receptori break,repartitor,saboti echipati spate,bloc lumini...toate ASAM....si merg super ok....furtunele de ASAM is naspa.....
numai bine.....

aoleu..nu ziceai ca ai mai luat si alte piese si sunt zero??
eu nu am cumparat si nu voi cumpara ASAM.

unele-s zero...altele-s ok....de regula,evitati electricele de la asam....

si electricile si fiarele sunt...zero barat:)
un ban dat in plus te scuteste de nervi si de eventualele accidente datorate ''pieselor''.

da... bune piesele de asam, atat timp cat nu le vezi. mi-a ruginit un cilindru de frana stand o luna in dulap... noroc ca nu l-am pus.

asam.........mai bine te duci si-ti iei de la dezmemebrari decat sa arunci banii pe asam..electrice -baspa ;pivoti-naspa ;cilidri frana-f nasspa....deci chiar dac e uzata o piesa conteaza ca e ORIGINALA si nu se compara.....bafta

crezi tu...cauciucul inbatraneste si plus de asta un cilindru rec de break m-a dus 3 ani,doar n-ai vrea cu bani putini sa tina o viata....la pivoti nu e de joaca si recomand de uzina....

ps : dupa un mare RK incluzand bucsi,caseta directie,bielete,capete de bara,etrieri,cilindri receptori,repartitor,furtune,placute,saboti echipati si bloc lumini,ventola incalzire si alte maruntisuri am trecut cu brio de ITP....urmeaza RK motor,distributie,ambreiaj si reparatii(vad io) la cutia de viteze ca tot pierde ulei in draci.....m-a mancat troaca de bani

This post has been edited by sobolan: 26 Mar 2009, 20:20

eh- eu stiu un caz:cilindru de frana de break dupa vreo 15km s-a spart:))tot asam automotive.
ce sa mai zic:e plin de asam,pana si vanzatorii au veste cu ASAM:o:o:o
si lumea cumpara.......

Am citit mare parte din topic. Nu a scris nimeni ca discurile de Logan au avut probleme, sunt doar vreo 2 posturi care spun ca le au de cativa km fara probleme.
Cand am intrebat de discuri, la magazin mi-au zis direct preturile pentru astea... 80 lei , fata de 220 originale.
Pana la urma, tinand cont de probleme cu alte piese, tind sa iau Bosch cu 140 lei, ce ziceti?

clar bosch, sau Klaxcar, daca or fi de Logan, pe Supenova chiar nu se plangea nimeni de ele, la 1310 rar se plang, eu sunt multumit.

Cauta ATE.

nu a mai cumparat nimeni asam, sau acum fac piese bune?

Acum fac piese si mai proaste.

Eu pe masina in afara de toata tablaria : fete usi,aripi fata si spate , oale, praguri, contraprag, longeroane, semilongeroane, fusta fata si spate, semiaripi, stalpi, pod pedalier nu am piese de Conex pe masina.
Sa nu credeti ca eu am fost nebunul care a schimbat toata tablaria. Asa am cumparat masina acu 2 ani. Are 3 ani decand au fost schimbate tablele si se tine bine, nu e mancata de rugina. A fost intretinuta de mine cu vaselina, ulei.

Eu decat sa iau Asam, mai bine iau autospeed cred ca sunt mai de calitate.
Azi mi-am montat un pivot superior de autospeed si planetara ricambi.Urmeaza sa imi montez discurile de frana de autospeed.

M-am uitata la piese auto import la firma Unix si au pompa de benzina de dacie la 50 roni.Pai se merita sa dau 60 roni pe o pompa de benzina de Asam.

Eu am pus discuri de frana care pana acum (15.000 km) nu prezinta defecte si cred ca si cilindri de franare de pe spate sunt tot de Asam.

Eu nu am asam decat cilindrii receptori de pe spate, bineinteles ca le-am schimbat garniturile si pistonasele, deci doar "carcasa" a mai ramas de la asam. Ii am de un an jumatate si nu am avut probleme.

Acum 2 luni mi-am cumparat un contact cu chei ASAM la vreo 35 lei, si nu m-a tinut decat vreo 2 zile..... asta insemnand cam vreo 15 porniri, dar nu cred ca-au fost nici alea )) ! Evitati ASAM ! Acum am un contact electric UAMT, recomandat de ydaniel care merge super ok si care a costat 65 lei !

din pacate in maxim vreun an cu greu se vor mai gasi piese romanesti de calitate,noi.oricum daciile dispar pe zi ce trece,majoritatea care au ramas sunt niste cazane ordinare.

am luat acu 2 ani pe fata, pistonas de etrier de uzina..40 lei bucata..jegurile...
acu la franari trage un pic intr-o parte si nu este de la discuri sau placute...ia ghiciti de la ce...

si alea "de uzina" sunt jeguri..deci...mai bine asam schimbate mai des...parca ies mai ieftin

cauta pistonul etrier la dezmembrari...iesi mai bine asa...eu asa am facut,alea din comert sunt niste mizerii prost facute....

garniturile de la etrier sunt bune,ma cristi?

tot de uzina sunt si alea(au venit cu pistonasul), da sunt bune....

am scos pistonasul afara si l-am impins la loc dupa ce l-am dat cu un spray de ungere ..acum merge usor......dar sa vad in 2-3 ture cum se comporta...ca nu am avut timp sa o iau la fugarit...

@ydaniel, ce garnituri de frana recomanzi? Eu am luat vreo 4-5 tipuri... cele mai bune mi s-au parut cele facute de ARMCOMP, pana acum nu am avut nicio problema. Sa vedem la iarna cum va fi...

Eu am Seinsa Autofren si nu am probleme cu ele.