la Comauto Meridian Vest, detalii :revizie.jpg ( Size: 32.85k ) Number of downloads: 3847 Total cu TVA: 442,49 ron

din cauza stampului cu dacia nu se vede pretul totla si laultimele 2 pozitii

Ce inseamna "revizie" - 1 ora si "manopera service" - 0,7 ore? Te-au lasat sa stai langa masina? Ce impresie ti-au facut ... cum lucreaza?

Totalul l'am mai scris o data, tocmai pt ca nu se vede in atasament. Ora de manopera :39.9 ron + tva.
In general mie mi'au lasat o impresie buna cei de la Meridian, cred ca te lasa langa masina, eu nu am stat langa masina pt ca firma la care lucrez e aproape si eram in timpul serviciului ( apropo, loganul in cauza e pe firma, deci e masina de servici in cazul meu) .

Ai reusit sa "furi" modalitatea de schimbare a filtrului de motorina?? E dificil? S-au uitat cumva si la uleiul de servo?
Eu am 19.500 si ma pregatesc de revizie . m-am informat la IATSA unde ma duc deobicei la Pitesti si mi s-a spus ca filtrul de motorina costa 1.250.000, filtrul de aer 262.000 iar cel de ulei 130.000. Uleiul mi l-am luat din franta: Elf Syntech 5w40 cu aceleasi caracteristici ca si LDX-ul Excellium 5w40 pe care l-am pus la primul schimb.

Sa inteleg ca Excellium este Made for Romania? Daca are aceleasi caracterstici nu e acelasi tip de ulei? De ce la noi se gaseste altceva? Calitatea ... !?

Banuiesc ca da......cel luat din Carrefour de la Bucuresti cu 287.000/Litru arata destul de rau dupa 10k dar s-a comportat bine . Pe bidon bineinteles ca scrie in romaneste, nu are eticheta colanta pentru motor ca sa stii cand l-ai schimbat si e facut nu se stie unde.

Cel luat din Franta nu se mai numeste LDX Excellium, ci Syntech , dar are exact caracteristicile pentru diesel APi SL/CF B3 , are eticheta colanta si este facut in UE.

Am facut revizia de 20k tot la IATSA Stefanesti:

Ulei Elf Synthec = 20 euro/4 litri (cumparat de mine din afara)
Filtru ulei Dci = 13 ron
Filtru Aer Dci = 37,3 ron
Filtru Motorina = 118,8 ron

Pret total consumabile platit la IATSA = 169,1 ron
Pret manopera = 40 ron

Mi-au facut testul pe calculator, verificat lumini, placute de frana (mi s-a spus ca ma vor tine pana la 40k) , freon aer conditionat (era in parametri dar l-am inlocuit cu altul nou).

Exista un pachet de revizie la 20k cu totul inclus = 371 ron dar intrucat eu am avut uleiul am preferat sa cumpar totul din magazinul IATSA.

Revizie 20 000 Km facuta la Auto Cobalcescu - Dr. Taberei:

Total platit (nu stiu acum exact pe ce, dar sigur pe filtru aer, filtru motorina, ulei, lavete si alte maruntisuri + manopera): 358 RON
Mi-au mai ramas de schimbat placutele, pe care m-au lasat sa le mai folosesc pana la 25 000, pentru ca n-aveam bani atunci (mi-au zis aprox. 250 RON, stie cineva undeva mai ieftin?).
Nu am stat langa masina, ca aveam o gramada de treaba, dar masina merge ok in continuare.

Din cite spune lumea pe aici, pretul reviziei a 2-a depaseste lejer 100 euro (chiar 120 in unele cazuri). Asta inseamna ca pretul reviziilor in primii 100,000 km va fi de minim 1200 euro (sa nu uitam revizia de 60,000 cu distributia, despre care spunea careva ca ar fi cam 340 euro minim).

Atunci stau si ma intreb UNDE sint cei 400 euro cost intretinere Logan in primii 100,000 km cu care se laudau cei de la Dacia?

Pe mine primele 2 revizii m-au costat adunat pana acum 358 + 92 = 450 RON. Daca mai adaug placutele 250 face 700 RON cu totul. Deci fix 200 euro. Ceea ce intr-adevar, face cam 1200 daca punem si curele si ce s-o mai schimba pe parcurs. Dar costurile respective de intretinere cred ca erau pentru benzina, unde poate ajunge la banii aia, nu stiu, cert e ca acolo eviti 5 schimbari de filtru motorina, care costa vre-o 2 milioane. Deci 300 euro economie de aici. Si poate or mai fi si altele. Nu cred ca se ajunge la 400, dar cu 7-8 sute cred ca scapi la benzina

Dar placutele sunt consumabile, trebuie bagate si ele in costul reviziilor? Nu stiu, intreb si eu asa, nu dati cu parul

si uleiul, si filtru de aer si etc sunt consumabile, trebuie bagate si ele in costul reviziilor? Nu stiu, intreb si eu asa, nu dati cu parul.

Ce bine ar fi daca lumea ar mai presta niste procese cognitive inainte de a vorbi...

Revizie 20000 km, pret total 312RON in care intra:

- 80RON 5l ulei ELF 10W40;
- 20RON filtru ulei MANN;
- 112RON filtru motorina;
(toate cumparate de mine)
- 100RON filtru aer, manopera si tot ce au mai folosit si facut cei de la service pentru a completa revizia.

Consider ca este un pret acceptabil, departe de ceea ce spun cei ce sunt impotriva motorizarii diesel (costuri de intretinere mari).

Revizie facuta azi la Auto Cobalcescu, cel din strada Grigore Cobalcescu la 19300 km.

Ulei Elf 10W-40 5L - 117.63 (juma de litru mi-la lasat in portbagaj)
Filtru ulei - 17.72
Filtru aer - 36.57
Filtru motorina - 129.38
2 Lame stergator - 53.6
Manopera - 69.39

TOTAL: 424.29

Am stat langa masina, am mai vorbit una alta cu mecanicu, foarte politicosi si de treaba. Nota 10 din partea mea

Lamele stergatoarelor le-am schimbat pt ca celelalte imi zgariau parbrizu si erau foarte tari, faceau zgomot etc, astea noi se comporta foarte bine...deocamdata...

Filtru de motorina se da jos destul de usor, bine ca tre sa stai sa desfaci toate plasticele, dupa care sa dai jos o aparatoare din metal si abia dupaia filtrul....nu e foarte complicat dar trebuie sa ai grija...


LE: am uitat de cadoul primit de la service, un odorizant electric glade....ala cu puf cu rezerva cu baterii cu de toate....e tare

This post has been edited by AMW: 8 Dec 2006, 22:05

revizie la 18300 la Tg Ocna- Bacau : am platit 390 ron + 10 ron ciubuc la cei 2 mecanici . au schimbat uleiul , filtrele ulei/aer/ motorina si un rulment spate care huruia putin . au tinut-o pe rampa cam o ora si jumatate . au pus ulei aral si restul pieselor marca Renault . Nu au pus-o pe calculator ci doar au tras de roti sa vada daca nu are jocuri si m-au intrebat daca am vreo problema . nu am avut asa ca am dat banii si am plecat .

@AMW
poate e puţin off-topic însă ţin să recomand ştergătoarele nemţeşti ALCA grafitate care se găsesc in Carrefour la aprox. 7 RON bucata. Sunt excelente. Sunt testate pe maşina de serviciu de aproape un an şi sunt ca şi noi. Ce e drept eu le-am luat din Vitan şi mai scumpe la vremea respectivă, însă ambalajul e identic ... sper că şi conţinutul.

Da, astea care le-am pus cica sunt valeo sau nu stiu ce marca...si sunt diferite calitativ fata de cele care le-am avut initial pe masina....asa m-a asigurat seful de service...ceva e clar, cand masina avea 5 km si am iesit cu ea pe poarta dealer-lui ningea, am dat drumu la stergatoare si de la prima actionare a lor au inceput sa faca zgomotul specific stergatoarelor de logan. Astea noi....sterg atat de frumos incat am si uitat cum faceau cele vechi.

Mersi mult de sfat, dar de fiecare data cand ma benoclam la stergatoarele din magazine nu stiam ce sa iau, dimensiunea etc. pentru ca pe spate nu era specificat modelul Dacia Logan...si eu nu stiam dimensiunea stergatoarelor... dupa ce o sa treaca iarna o sa le schimb din nou probabil si o sa dau si un polish la parbriz...pentru ca nu il suport zgariat.

Facut revizia de 20k la Cluj-Feleac cu urmatoarele 'urmari':

----------------------------fara TVA___cu TVA
filtru motorina________111.83___133.08
filtru aer______________44.54___53.00
filtru ulei______________17.71___21.08
ulei mobil 4l___________66.53___79.17
ulei mobil 1 l___________19.05___22.67
-------------------------------------------309.00

revizie generala________55.00___65.45
inlocuit filtru aer________15.40___18.33
inlocuit filtru motorina____26.95___32.07
--------------------------------------------115.85

Total ====================424.85



Imi explica si mie cineva de ce inlocuirea filtrelor este taxata separat de revizie? Ca la ceilalti din topic nu am vazut asta.

În acest topic nu prea îşi au locul întrebările şi răspunsurile, dar hai să facem o derogare...

1. Probabil că service-ul respectiv are tariful de manoperă defalcat pe operaţiuni, şi nu pe timp (ca la majoritatea), ca atare le facturează separat.
2. Ar trebui să-i întrebi pe ei, nu pe noi...

[quote=JIL,21 Dec 2006, 09:20]
Facut revizia de 20k la Cluj-Feleac cu urmatoarele 'urmari':

JIL, te-au lasat cei de la Dacia Feleac din Cluj sa stai langa masina?

Nu te lasa. Te invita sus la bar. Macar de acolo poti vedea cat de cat cum iti strica masina.

This post has been edited by driverx: 21 Dec 2006, 13:30

Teoretic nu te lasa! Te invita la bar... care e dupa ceva program ramas de la Dacia 1100... si comunism , in ideea in care de pe la aprox ora 4 la 7 nu e nimeni pe acolo sa iti dea nimic...
Pe de alta parte nu poti plati revizia cu cardul. Cand am aflat era sa ... , pai in Cluj am platit cu cardul si in ultimele buticuri de cartier si in ditamai serivice Dacia, nu se poate.
Dar ca sa ma linistesc am primit raspuns lamuritor de ce nu poate: conducerea a decis ca e prea mare comisionul pe care il cere banca.
Asta ca sa vedeti o mostra de zgarcenie frantuzeasca/romaneasca.

Ca si plusuri: poti sa mai ajungi pe la masina, sa vorbesti cu mecanicul, sa ceri explicatii etc. Iar cand esti la bar ai panorama asupra intregului atelier si poti urmari ce iti fac la masina.

Pai jos poti ajunge, dar cu tupeu. Eu de multe ori am mers pana in fundul atelierului. Dar cu riscuri. E unu mic si urat acolo care te tot invita afara. Ii zice....maistru . Cateodata il mai zic ca il caut pe electrician si imi mai aman iesirea . Comunisti..... Au si ei dreptate, ca daca nu ar fi aceste impuneri, s-ar perinda pe acolo tot felul de clienti atehnici rau care ar fi sa in stare sa dea jos masinile de pe rampele alea...La ei le zice protectia muncii.

Plus ca mai au un avantaj. Asa cam scapa de dificili ca mine care le pun intrebari tehnice incuietoare pentru facultatile lor. Sau mai vad ca nu se respecta toate procedurile de montaj, reglaje, etc.

@JIL, din pacate au dreptate. Am o prietena care are un magazin si banca ii ia 3% din valoarea fiecarei tranzactii efectuate prin card. Mie sincer nu mi-ar conveni sa accept carduri in conditiile astea.

Scuze pentru offtopic!

Pentru cine vrea sa stie, ma pregatesc pentru revizie - 20 mii km

Deviz estimativ la Service 750 RON cu piesele lor din care 85 RON manopera. Ce ziceti ca eu mi-am pierdut cuvintele la telefon.

Am cumparat de la un magazin de cartier:

filtru de aer - 28 RON
filtru ulei - 19 RON
placute frana - 90 RON

Mai am de cumparat:

filtru motorina - 130 RON
Ulei ELF Turbo disel 10W-40 - 85 RON

TOTAL: 437 RON ( cu manopera) la acelasi service dar cu piesele mele

Din toate astea vreau sa schim doar uleiul, filtru de ulei, filtru motorina si placutele de frana (daca este cazul). Consider ca filtru de aer este inca bun avand in vedere ca e schimbat la 10 mii km iar anotimpul este mai mult umed decat prafuit. Daca gresesc, va rog sa-mi spuneti.

Daca este cineva care a facut deja ce voi face eu il rog sa ne spuna si noua cum a fost. Multumesc.

eu zic sa schimbi si filtrul de aer....dci-urile au "nevoie" de aer curat si nu merita sa te "impiedici" la 300 mii...

ai grija la consumabilele pe care le cumperi....sa fie piese de origine pentru ca altfel iti pot face o mare surpriza la service...

numai de bine...

revizie la 19300 km ( Adras )

filtru aer - 26 Ron
filtru motorina -130 Ron
filtru ulei - 19 Ron
ulei Elf TDiesel 10w40 - 4L - 80 Ron
Completare lichid racire + Manopera - 57 Ron

Total = 312 Ron

S-a verificat si partea electrica inclusiv CB-ul.
Placutele de frana merg pana la aprox. 25 mii km

pt cine vrea sa stie:
filtrul de motorina din fabrica este Renault made in Austria; se demonteaza pe sub spoiler, in fata rotii din dreapta; are un capac de protectie din plastic si cateva cleme.

p.s. sugerez celor care schimba filtrul de motorina sa faca amorsarea cat se poate de bine deoarece nu va mai porni la "sfert de cheie"

This post has been edited by concurent: 25 Jan 2007, 14:34

Revizie 20000km la IATSA Campina(fara schimb ulei...l-am schimbat la 5000 si 15000km)...

pret total...217 RON

filtru motorina...127 RON
filtru aer...50 RON
manopera...40 RON

revizia a durat 2,5 ore timp in care masina a fost "puricata" in toate felurile....
rezultat..nici o problema...

in pretul manoperei a intrat si montarea aparatorilor de noroi fata si spate..

recomand IATSA Campina, sunt mult mai ieftini si mai serviabili decat celelalte sevice-uri din Prahova...

placutele ma tin pana la 40000km( de abia s-au asezat...asa mi-au zis de acolo)...

si eu recomand amorsarea cu raspundere a filtrului de motorina(mie nu mi-a mai pornit masina pana nu l-au amorsat bine)...

numai de bine..

This post has been edited by LUYgescu: 5 Mar 2007, 08:26

Azi am facut revizia de 20000 km un pic mai repede decat era necesar, facand-o la 19300 km.
Cost total: 452 RON. S-au schimbat consumabilele din aceasta revizie, nedetectanduse nici un alt defect. Revizia a durat 3,5 h.
In perioada asta singura problema a fost infundarea cu mizerie a unei stropitori de parbriz, problema remediata in service...
Placutele de frana mi s-a spus ca vor mai tine inca cel putin 15000 km... Din cele citite pe forum ma asteptam sa tina mai putin.
Revizia am facut-o la service-ul Dacia din Tg. Mures. Comportamentul angajatilor de acolo fiind ireprosabil.