deci in 2007 vreau sa imi iau o masina din belgia , Acum am un logan dci merge bine.. dar vreau ceva mai mare mai confortabil. Precizez ca voi ramane cu loganul deci bugetul e in jur de 10000 de euro pt masina (maxim 11 mii cu tot cu toate taxele ) deci as vrea ceva mare diesel eventual (dar daca gasesc o oferta buna pe benzina nu ma opun ) si nu break. Din lista facuta de mine ar fi : - alfa 156 (din 2000/2001 <125k ) ~7000-8000 e - seat toledo (2001/2002 <125k) ~ 7000-9000 e - seat cordoba (2002-2003 <90k SDI) ~ 8000-8500 e - ford mondeo (2001-2002 <140k ) ~ 8000-9500 e - reno laguna 2 (2003 < 100k) ~ 8000-9500 e - peugeot 406 (2001 - 2002 <115k ) ~ 7000-8500 e skoda octavia si vw bora iese din discutie passat-ul e prea scump alte NU situ .. poate imi deschideti voi ochi .. dar neaparat trebuie sa fie confortabile si mari .. sa incapa la drum lung 4 persoane cu bagajele lor si sa nu fie break. In afara de 406 .. care e frumoasa dar invechita .. toate par o optiuna buna .. dar fiecare are avataje si dezavantaje .. Ma intereseaza in acceasi masura si fiabilitatea dar si confortul. In nici un caz, oricare va fi alegerea .. nu va fi cheala. Cu aceasta masina ar trebui sa merg la drumuri lungi. Multumesc This post has been edited by mariuscomx: 10 Nov 2006, 19:41

Mondeo! I love that car!

Nu conteaza pe care o iei, pune-ti si ceva bani deoparte pentru ca pe la o suta si ceva de mii de km incep sa cada consumabilele.
Nu recomand Alfa 156, am o cunostinta care a luat una anul trecut si a cam bagat ceva bani : kit distributie, bucsi pe la brate si inca vreo cateva, a ajuns pe la 45 milioane. Motorul merge brici, n-ai ce sa-i reprosezi, dar parca,totusi, prea au cazut multe piese in 10000 de km.

This post has been edited by prody: 10 Nov 2006, 20:07

Pejo 406 sunt fiabile si in general masini bune, eu prefer insa Mondeo, e una din cele mai confortabile in care am stat.
O alta alternativa ar fi BMW 316 1999-2001 pana in 10 mii de euro, cam 150 mii km, masini bune, consum mic, insa putin cam rulate si de aici si posibilitatea unor defecte...

Fiind un SH va trebui sa iei serios in calcul costul intretinerii. Stiu ca Opel-urile au piese mai ieftine, se gasesc peste tot, poate ar fi bine sa te uiti si la o Vectra.

- alfa 156 (din 2000/2001 <125k ) ~7000-8000 e
Ia-o daca mergi pe mult drumuri in strainatate. Pt .ro, uita de ea. E o masina superba ca design si performante dar are garda mica la sol si e destul de putin fiabila.
- seat toledo (2001/2002 <125k) ~ 7000-9000 e
O alegere buna, design ca de Alfa, mecanica de VW. Ar merita un 1,9TDI / 110 sau 115 sau si mai bine 130 CP daca gasesti.
- seat cordoba (2002-2003 <90k SDI) ~ 8000-8500 e
E bazata pe POLO, e cam mica pt 4 persoane si SDI e o alegere neinspirata.
- ford mondeo (2001-2002 <140k ) ~ 8000-9500 e
Buna masina, mare, confortabila, ia un diesel 2,0
- reno laguna 2 (2003 < 100k) ~ 8000-9500 e
Buna masina, nu prea mare, confortabila, cam slaba la articulatii, un diesel de 1,9dci e numai bun.
- peugeot 406 (2001 - 2002 <115k ) ~ 7000-8500 e
Buna masina, mare, confortabila, ia un diesel 2,0 HDI.

OPEL VECTRA se incadreaza in banii astia, poate un Hyundai Elantra, un Renault Megane, un Peugeot 307 2,0HDI.

da.. opel vectra este o optiune ...
diesel si din 2003 (model nou) ca modelul vechi nu imi place
se gaseste greu sub 10 mii

a mai intrat si C5 -ul in jur de 8000-9500 < 120 k tot dci
deci as vrea diesel .. singurul motiv in care as alege benzina este nr de km ..
adica daca gasesc o masina sub 70 k si cu optiuni puse (slabe sanse ) o iau altfel caut diesel

reno megan .. doar varianta scurta si daca am noroc break .. asa ca iese din discutie .. peugeot 307 .. spatiu cam mic ...

Hyundai Elantra ... nu stiu prea multe ... nu stiu cum sunt reviziile ..
daca este service in Iasi .. cat costa ele .. cat de fiabila .. inca este un ?

Daca vrei masina diesel, sper ca tii cont de faptul ca trebuie sa socotesti MINIM 40,000 km/an (eu am facut 32,000m km in 8 luni), INDIFERENT de citi km au la bord acele masini. NIMENI nu ia diesel in vest ca sa o tina in garaj. Daca masinile alea au fost cumva de firma sau taxi, atunci socoteste MINIM 100,000 km/an

Daca vorbesti de masini diesel in lista de mai sus, doar Laguna ar fi acceptabila ca si numar km (cei 100k pot fi chiar reali, desi ai putea considera ca are vreo 120k pentru siguanta). Daca nu stiai, masinile care au ca destinatie Europa de est (printre care si Romania) sint "cosmetizate" chiar de catre dealer sau cu stiinta lui, adica:

- fie au fost dati km inapoi ca sa para acceptabila ca numar de km
- in cazul in care km sint reali, masina a avut un accident cu minim 50% distrugere, caz in care NIMENI nu o mai cumpara in vest.

ATENTIE FOARTE MARE la CE cumperi si DE UNDE cumperi. Sa nu regreti cumva mai tirziu...

Daca mergi acolo dupa ea, la dealer poti spune ca vrei sa o inmatriculezi acolo la ei in tara. Eu am avut surpriza sa merg cu o cunostiinta care voia o masina ieftina. Cind i-a spus dealerului ca vrea sa o inmatriculeze in Austria, i-a spus "sorry, dar astea sint pentru Europa de est si nu pot fi inmatriculate in Austria". Si ne-a dus in alta parte, unde cea mai ieftina masina de acolo era de doua ori mai scumpa decit cea mai scumpa masina din cele pentru Europa de est...

Doar noi ne luam masini fie diesel fie pe benzina doar de amorul artei!
Nimeni niciodata nu vinde o masina pana nu incepe sa scartaie si doar in cel mai fericit caz sa gasesti una care a fost data inapoi la terminarea periodei de garantie ca avans pentru urmatoarea masina noua dar atunci dealerul o va vinde cu maximum de pret pe care il poate obtine.Mai bine pune-ti o remorca la ce ai acum ca sa nu te aglomerezi cu bagajele si ruleaz-o pe asta care o ai ca de aia ai luat logan diesel ca sa faci kilometri la drum lung nu ca sa mai iei inca una.Cand ai gresit cand ai luat loganul dci sau acum ca mai vrei una?Dar ma rog daca te dau banii afara din casa poti sa mai ei si un peugeot 107 ca sunt dragalase foc!
Fii mai practic tata ca banii si daca-i gasesti pe jos trebuiesc cheltuiti cu rost!!!

Multumesc pt ideei dar MoneyTalks imi recomanzi sa folosesc loganul .. dar tu ce ce ti-ai luat VW Passat 2.0 TDI HL 4Motion 2006 ? imi inchipui ca l-ai cumparat si nou nu ? cat ai dat 24-25 mii e ?
de bani astia iti luai 2 loganuri si 2 remorci si sa te plimbi toata europa de restul banilor.
Eu nu zic ca nu sunt masini care sunt sh cu km dati inapoi .. dar nici chiar toate ..
si mai ales in belgia. Si nu am ales aceasta tara asa ca am pus degetul pe ea. Am pe cineva acolo care sta de 2 ani deja .. Am fost si eu si am vrut sa iau o masina de acolo .. dar eram in concediu si nu am vrut sa pierd timpul cu masina ..
Am vazut si scumpe si ieftine .. dar sunt sigur ca nu am vazut masini cu km dati peste cap. Si stiti de ce .. pt ca legislatia belgiana spune clar ca orice masina (noua sau sh ) primeste garantie la vanzare .. de 6,9,12 luni
depinde de vanzator ...

"MINIM 40,000 km/an" de unde calculul asta frate ..

@mariuscomx

Sincer nu stiu la ce iti foloseste o masina SH de genul Laguna2 sau Mondeo? Acuma sincer ai facut si calculul cat te costa masina dupa ce o cumperi? Taxe , service , asigurari ? Iti zic eu ca iti cam piere zambetul dupa fata cand vezi cat te costa intretinere la o masina cum este Laguna2.Mai bine te intinzi cat iti e plapuma si o sa vezi ca o sa iti fie mult mai bine .Decat sa dai inca 10.000 pe un sh mai bine ii investesti intr-un pamant , sau iti mai redecorezi si tu casa.

MoneTalks si-a cumparat masina care poate sa o intretina, probabil ca si el isi doreste un Serie5 sau cine stie ce racheta , pe care poate sa o cumpere la mana a-2 insa se gandeste la intretinere.La 24.000 eur putea sa isi cumpere un Phaeton <50.000 km insa a ales Passat din motive financiare.

Recomand Mondeo 2L Tdci. Motor fiabil, masina f comfortabila.

Maximus tu ii recomanzi un Mondeo de 140.000 km?
Si eu ii recomand Mondeo dar sa fie nou

Chiar serios.. eu va cer sfaturi de masini si voi imi dati faturi de viata
De unde stiti situatia mea financiara ?
Daca am zis ca acuma am un logan dci asta nu inseamna ca nu am bani sa trec strada.
Si in plus am zis ca il pastrez si nu ca il vand si trec la altceva.

Espero GLX 1996
Mecedes S350L 2006
Audi A6 2006

Sa inteleg ca tu regreti ca ai 3 masini si ca nu ti-ai luat logan nu ?

Asa ca va rog sa trecem la subiect.

mariuscomx, audi a4 nu iti place?
Am vazut ca multi recomanda Ford, eu am auzit ca sunt foarte scumpe piesele in comparatie cu alte masini cum ar fi vw

Da dom'le si eu am auzit asta, e drept ca inainte de a cumpara masina
Acu sint cam tare de urechi si nu stiu de ce nu mai aud asta

Ce vrei sa comparam?
Bieleta antirului 80 RON
Capat de bara 60 RON
Placute frina 150 RON
Kit distributie 300 RON
Filtru motorina 90 RON
Filtru ulei 30 RON (si nu tre sa completezi uleiul )
Ce mai doreste domnu?
Astea sint preturile la Ford. In magazin

Sa vedem ce scoruri are VW la faza asta

This post has been edited by paulp: 12 Nov 2006, 13:12

Si mai pune mana pe cartea de gramatica .

eu am dat 14,5 mil cu tot cu manopera. sa inteleg ca mi-am luat teapa?
Pt. mariuscomx ai incercat sa cauti oferte in parcuri auto gen porche romania ? eu de acolo am luat masina in 7900 euro, an 2002 km 90.200.Fostul proprietar a cumparat un A6 si a dat la schimb focusul + diferenta erau acolo mai multe masini care se incadrau in 10000 euro; primesti si ceva garantie 6 luni sau 1 an etc.

This post has been edited by mauru007: 12 Nov 2006, 15:03

Daca nu ai probleme financiare iti recomand un Alfa 166 2002 , 2,6l Turbo Full. Costa 10.000 eur

audi a4 cam greu sa gasesti sub 10 mii e si mai ales cu putini km
oricum daca imi iau sh nu inseamna ca imi iau cu o tona de km ..
o sa fie de la 1 singur proprietar.
Sa iau masina din tara .. nu vreau .. aici intervin tepele ..
deci iese din discutie.
De luat o iau din belgia. am la dispotitie casa mancare si transport gratis ..

da stiu de alfa 166 . dar gasesc greu cu km rezonabili full in 10 mii e
si in plus motorasul e prea mare pt necesitatile mele
vreau sa fie sub 2000 (si taxe mai mici si consum mai mic .. nu fac liniute)

DA
Poate la benzinare le ia mai mult ca fac economie la ulei
Rola intinzatoare 250 Ron, Curea 50 Ron, asta la dieselu meu

curea distributie 130
curea intinzatoare 105
manopera 367
rola intinzatoare 279
rola 138
role ghidaj 168
surub 14
bolt 16
si la toate aste tva-ul
BDT e firma unde am facut revizia.Cei de la Romcar cereau 16 mil. Ma consoleaza gandul ca cei de la Porche cereau 8500 pe masina si am negociat la 7900 exact pentru inlocuirea kitului de distributie.

This post has been edited by mauru007: 12 Nov 2006, 17:11

Daca ti-a trebuit benzinar
Diesel rules.

o intrebare, pentru linistea mea sufleteasca: de ce bora si octavia ies din discutie?

Pai nu ies, ci iese.

Pentru ca masina asta mi se potriveste. Am luat-o de noua si a fost cu mult peste 25,000 euro. Mai luai inca un Logan de suma aia... Multumit? Am vrut un Audi A6 (nou), dar cei 10,000 de euro in plus ii pierdeam la revinzarea masinii, asa ca am considerat ca pot face altceva cu banii respectivi.


Nu ai luat teapa, cam asta e pretul. Paul a fost cam glumet cu pretul lui, sau nu l-a spus complet.


Cel ce a cumparat fosta mea masina (Audi A3) sint sigur ca NU va regreta. Si a luat-o de la reprezentanta Porsche din Oradea. Asa ca nu mai fi tu asa de convins ca detii adevarul absolut in materie de masini SH luate din tara. Totul e sa casti ochii.

Si apropo de Belgia si datul km inapoi. Tu chiar crezi in... Mos Craciun? Se pare ca da asa ca... succes

Eu recomand tot Mondeo. De asta am vrut si eu sa imi iau, tot SH, insa pana la urma m-am decis la o Fiesta noua (mai bine pentru traficul din Buc).

Masina din cate am citit peste tot nu are probleme de fiabilitate, motoarele TDCI nu fac probleme, sunt foarte fiabile, relativ silentioase, nu mananca ulei si fug binisor. Din punctul meu de vedere, din punct de vedere al fiabilitatii Mondeo > Passat, insa Passatul da mai bine la imagine si are unele chestii in plus la confort (in principal legate de calitatea materialelor de la bord). Totusi, in ceea ce priveste tinuta de drum si rafinamentul motorului, iti recomand Mondeo din toata inima.

Nu iti recomand Alfa Romeo, intrucat am auzit ca au tot felul de probleme, lunar iti cade cate ceva, in special pe partea electrica, iar cum la electrica e jale prin service-urile din Ro, te legi la cap fara sa te doara cu un 156.

1. mai MoneyTalks cu siguranta in romania sunt mult mai multe masini cu km dati inapoi decat in belgia. Deci riscul este mai mare.
2. O masina noua in romania se devalorizeaza mult mai repede decat afara, si nu se compara cu masina sh din afara cu acelasi nr de km sau poate chiar mai putini.
3. Eu nu am zis ca in romania toate masinile sh sunt "manarite". o fi si masini bune .. dar se gasesc mai greu ..
4. Decat sa dau 25 mii e pe o masina noua cu optiuni cat de cat .. mai bine dau 20 mii e pe o masina full cu maxim 20k si maxim 1 an vechime si inca vreo 2 ani garantie.
5. Nu zic ca in Belgia nu sunt tepari .. dar clar nu sunt mai multi ca la noi.
Acolo trebuie sa ii cauti .. nu dai peste ei cum intorci capul ca la noi

PS: eu inteleg ca majoritatea de pe forum-ul asta sunt pro masini noi, si culmea ca sunt multi cei ce au logan-uri.
Eu am optat pentru o masina noua .. si nu imi pare rau. dar e o masina sub 10 mii e, si nu merita sh. Dar eu consider ca nu merita sa cumperi o masina noua .. daca ea se devalorizeaza cu 65-50% dupa 1,5 -2 ani.
Si cu cat e mai scumpa cu atat se devalorizeaza mai tare.

Asa ca va rog sa nu ma convingeti sa imi "ingrop" bani intr-o masina noua peste 20mii e

Deci cei care au avut sh-uri .. si au sfaturi bune .. sa ii auzim ..
Multumesc

Pe langa optiunile de mai sus cred ca s-ar mai califica si:
- Seat Leon 1M
- VW Golf IV
- Ford Focus
- Opel Astra
- Toyota Corolla

Ceea ce a spus MT este in mare parte adevarat. Pentru diesel luati in calcul un rulaj anual de minim-minimorum 20-25.000 km. Daca o masina nu are minim rulajul asta: 98% e teapa, 2% e a unui batranel care nu a mers prea mult.

Mai mult de atat conteaza starea tehnica si estetica a masinii. Daca iti place si daca o poti verifica tehnic temeinic poti sa o iei si daca are peste 120-130.000 km. Tie sa iti placa.

Alt sfat: ultimul soft de diagnoza pentru masinile din grupul VAG (Seat, VW, Skoda si Audi) iti da numarul de km reali, asta pe langa o verificare tehnica. O investitie de 300E intr-o interfata+soft, plus un laptop te poate ajuta sa verifici masinile de la 4 marci mari.

Un ultim sfat: ia in calcul capacitatea cilindrica: cred ca stiti cu totii ca de la anul se va plati impozit in functie de asta.

L.E. Pentru toti care se decid sa isi ia un SH: cumpararea unei masini SH este o loterie. Poti de exemplu cumpara o masina cu 60.000 km praf si pulbere si la fel de bine poti cumpara o masina de 150.000 km sau mai mult in care doar sa investesti strictul necesar. Cascati bine ochii si luati o masina doar daca va satisface din toate punctele VOASTRE de vedere. Eu as recomanda sa luati o masina care sta tehnic bine si se vede ca a fost intretinuta chiar daca are mai multi km. Sunt posesorul unei astfel de masini si pana acum ma declar multumit de cum se comporta.

This post has been edited by bj: 13 Nov 2006, 14:30

Ford Mondeo !

Am un prieten ce are un Mondeo luat de nou de prin 2000 1.8 benzina si a facut sute de mii de km fara probleme , zi de zi cu ea la munca plus in fiecare vara concedii prin europa !

Anul asta a umblat un pic pe la suspensie !

Am condus-o si eu cativa km , masina arata si se comporta impecabil iar confortul in ea este deosebit , parca fac reclama la vanzare !

Dintre toate cele spuse de tine acolo sus asta ar fi optiunea mea SH !

Daca te duci la reprezentanta sa faci reparatii la un sh cred si eu ca scrii pe aici scoruri mari de pret !

In afara de reprezentanta mai sunt si alte service-uri bune unde se fac reparatii la preturi mai mici decat ale reprezentantei !