Masina mea are vreo 55ooo km, dar am schimbat cateva ambreiaje.
La primele doua, s-a rupt furca (era sinterizata). Apoi am pus furca turnata, din fonta si am crezut ca n-are moarte. Dupa ceva vreme iar s-a stricat. Si am crezut ca din cauza ca nu am schimbat si placa odata cu furca, asa ca am schimbat totul, mai putin furca, care parea ok.
Acum iar cupla cu zdruncinaturi, asa ca am dus-o in service. Intre timp am aflat de la un amic ca furcile din fonta sunt in proportie de 90% strambe, si calca sui pe rulment.

Ce au gasit in service: una (sunt doua) din urechile axului pe care se rasuceste furca e rupta!
Piesa cica e din aliaj, deci nu se poate suda. Si piesa cu ureche este carterul ambreiajului, care e de fapt parte din cutia de viteze. Si carterul asta nu se mai fabrica!
Voi ce ma sfatuiti sa fac? Mi s-a spus sa caut pe la dezmembrari o carcasa de asta si mi-a mai aruncat mecanicul ca ar merge cele de renault 21.

Nu stiu ce sa fac...
Varianta 1 e nasoala pt ca chiar daca gasesc cutia de cutie de viteze, trebuie mutat totul dinauntru, cea ce cred ca costa. Cutia mea mergea bine, nu stiu dc sa risc sa pun o alta cutie de nova cu totul, ca am inteles ca sunt problematice.

Varianta 2 nu prea cred ca merge asa, pur si simplu, ci sunt vreo 500 de modificari care ar trebui facute, si pana la urma nici nu stiu daca se baga aia din service sa le faca.
Stie cineva prin bucuresti un loc unde se dezmembreaza si nove?
O sa revin si cu poze.
Toate parerile sunt apreciate. Mersi.

PS Sunt aproape convins ca ruperea s-a produs din cauza furcii strambe. O sa le cer sa dea furca jos si o iau acasa sa o studiez