Atat. Se poate inchide aici. This post has been edited by Kojak: 27 Oct 2009, 21:31

Topicul sau... ?

Nu...servisu'

raule..

Ce sa se inchida? Nu se inchide servisul ....pai blonda si mustaciosu' ce fac?

"....pai blonda si mustaciosu' ce fac?"

Aveti o obsesie pentru aceste persoane?

Mustaciosu ca mustaciosu...dar blonda..hmmmmmmm

Felicitari domnul Stan!
Am fost la voi pentru o lucrare de mecanica. Lucrurile se misca in bine.
Sambata asta nu era blonda pe acolo. Si nici mustaciosul.

care mecanic...?

Nu stiu cum il cheama.
A lucrat la masina la etajul 1, penultimul elevator pe partea stanga.

This post has been edited by DMP: 31 Oct 2009, 14:44

viorel de la et 1 e un mare meserias tata

nu cred tatuzu...penultimu...un nene mic de statura cu mustata..?..

Da

la dacoserv serviciul buy-back este un sistem care functioneaza sau mergeti pe principiul ca nu se merita efortul pentru a vinde un logan nou prin acest fel ? sunt interesat de achizitionarea unui autoturism logan prin acest serviciu de buy-back. astept un raspuns. va multumesc

Sigur, au curtea plina de masini nevandute, abia asteapta...

Tocmai ce-am fost astazi la ei(Dacoserv Preciziei) pentru revizia de 50.000 km. Ca si la revizia trecuta(la 40.000 km) facuta in primavara tot la ei am fost "neanuntat" adica nu am avut programare, dar nu a fost o problema, in 3-4 minute am fost "preluat" de un mecanic(pur si simplu nu stiam cand reusesc sa ajung pentru revizie, d'asta am preferat sa nu fac programare ci mai curand sa imi incerc norocul atunci cand am timp).

Am venit de acasa cu uleiul, restu' am luat de la ei. Ulei aveam cumparat Castrol Magnatec Diesel 10W40 pe care am dat 127 RON pe 4 X 1L (si mai aveam ramas ceva de la revizia trecuta pentru completare peste 4L).
La service am avut de platit 337 RON.
Nu mai stiu pe preturile exacte la fiecare(iar factura am lasat-o in masina) dar asta am luat de la ei:
- filtru ulei
- filtru aer (asta a fost vreo 100 lei ceea ce mi se pare mult - de obicei il cumparam eu de la un magazin cu piese auto cu vreo 60-70 lei si tot de origine)
- filtru polen (asta a fost 60-61 lei, este ceva mai tapan si face contact mai bine in locasul lui decat cel pe care-l aveam inainte-si care btw era plin de praf si frunze)
- 1 X 1L antigel (nu mai tin minte ce natie era,recipientul e de plastic neagru iar lichidul verde fluorescent) asta a fost ~ 30 lei
+ manopera

Per total pentru revizie ar veni 127 RON (uleiul) + 337 RON (platiti la service pentru restul de piese + manopera) ==> 464 RON

Mecanicul a lucrat impecabil , mi-a verificat tot ce se putea verifica, a strans toate surubelele posibile, presiune roti, verificat jante si cauciucuri sa nu fie strambe/intepate, uns chestii, etc
Pot sa spun ca asta a fost cea mai completa si atenta revizie pe care a vazut-o masina

M-au intrebat la receptie daca sunt multumit, mi-au cerut nr de tel ca o sa ma sune cineva sa ma intrebe cam acelasi lucru dar de la 14:25 cand am plecat de la ei pana acum nu a sunat nici dracu...istoria se repeta, a 2-a oara dar nu-i broblem ca nu asta ma intereseaza.

Anyway nota 10+ pentru mecanicul care a facut revizia, domnul Viorel Niculae si o nota maricica si pentru Dacoserv la care sunt diferente vizibile in bine din primavara pana acum.
Bine...unul din motive este si criza si lipsa acuta de clienti, dar indiferent care ar fi motivul/motivele, atata timp cat clientul are de castigat, totul este ok.

LE: Astazi 6.11 pe la 10 dimineata am fost contactat telefonic de catre cineva de la Dacoserv pentru parerea despre lucrare, etc. In concluzie se poate; si din experienta mea de pana acum cu ei cred ca voi fi client fidel atata timp cat voi avea Dacia.

This post has been edited by god: 6 Nov 2009, 17:39

Deci, draga vicentiu.stan, pentru ca nu am mai dat de peste un an pe la Dacoserv, trag niste concluzii personale:
- programarea la tinichigerie nu se face peste o luna, doua;
- nu se fura benzina din rezervor, capacele de la roti, scrumiera, etc.
- nu se bat muncitorii cu inginerii si nu exista o inchidere a ochilor la nereguli, pina la o eventula reclamatie la VC Dacia;
- pretul mai mare cu 10 pina la 20% fata de alte service-uri Dacia este pe deplin justificat de calitatea lucrarilor, de corectitudine, de profesionalism, ...;
- nu exista nici o diferenta intre Salaj si Militari;
- nu exista probleme cu sevice-ul si reviziile la Logan GPL;

nu credeam vreodata ca o sa scriu asta, dar astazi la revizia de 130.000 km ma declar multumit. pe nenea care a lucrat la masina mea il cheama sandu ion, prima rampa pe stanga de la parter cum intri. a verificat atent pe sub masina, bucse, joc in roti, mi-a inlocuit toba. lucra singur si m-a rugat sa il ajut un pic la alinierea unui pivot. nu a uitat piese si suruburi desfacute, chiar si-a verificat lucrarea dupa, asta nu am mai vazut pana acum la dacoserv.
totusi nu mai nimerisem la acest mecanic.
la receptie, pe monitorul blondei era lipit ceva de genul "un client cat de cat multumit=un client nemultumit"....
in rest cam pustiu service-ul la ora 8. inca ceva, nu am asteptat deloc, eram programat la 8.
inca o noutate pe care am remarcato sunt acele cutii de scule albastre care sunt la toate rampele; nu mi le amintesc de data trecuta. un pas spre mai bine.

sa speram....acum totusi calitatea unui service nu sta doar intr-un mecanic....

Am schimbat si eu placutele si facut revizia la domnul Sandu (cand domnul Popa era in concediu); si eu am fost multumit de el..

This post has been edited by lenafnafets: 9 Nov 2009, 14:32

acu gluma negluma la mister Popa mai fac revizia si 2 colege de la servici..daca te referi la d-l de la parter cu mustata...

da domnul de la parter cu mustata (mai lucreaza cu un baiat mai tanar) cum intri in fata putin dreapta are spatiul de munca

Domnul Vicentiu. La revizie am venit cu majoritatea pieselor, mai putin curelele. Acum poate nu mai tin eu bine minte si am cumparat si cureaua de accesorii. Dar cureaua de distributie mai mult ca sigur am cumparat-o de la voi, din simplul motiv ca voiam garantie la ea.
Nelamurirea mea este de unde reiese ca acea curea din factura este de distributie si nu de accesorii?
deviz.jpg ( Size: 224.67k ) Number of downloads: 428

Multumesc.

Ma scuzi ca intervin, pe bonul ala de magazie (sau ala e numar de bon fiscal?) ar trebui sa fie si referinta curelei (desi aia trebuia sa fie si pe factura). Insa oricum, daca nu ai luat si rola tensoare de ei degeaba, tot nu ai garantie doar pe curea.

This post has been edited by einstein1984: 17 Nov 2009, 11:45

Domnul contabil, ma scuzi ca intervin. "Bonul ala de magazie" este un "crop selection" de pe factura fiscala.
In alta ordine de idei, am fost la un service autorizat si am facut revizia de 4 ani (vad ca nu se vede). Cureaua de distributie si rola intinzatoare le-am cumparat de la ei. D-aia am cerut explicatii. Pentru ca ceva nu e in regula. Nu apare pe factura exact ce am cumparat eu. Ia spune, domnul contabil, ce curea reiese de pe factura lor ca am cumparat?

...de pantaloni.

Facem pariu ca nu stie?
Si nici nu cred ca o sa raspunda.

Eu zic ca blonda e de vina. A bagat degetele unde nu trebuie si i-a iesit factura aiurea.

Daca postezi toata factura poate putem afla. As cum tu nu ghicesti o masina dintr-o poza cu 4 cm patrati de tabla vopsita, nici eu nu am de unde ghici ce referinta de piesa au montat daca tu nu o "crop selectezi".
Cand zic bon de magazie ma refer la numarul 0237631 de pe factura.
Daca pe tine nu te-a dus mintea sa intrebi cand ai primit factura si nu te deranjeaza suficient de mult cat sa dai un telefon la dacoserv, imi cer miliarde de scuze ca am dorit sa te ajut. Astepta sa-ti raspunsa domnu Stan. Asa cum asteapta si lefnenfetetst.

This post has been edited by einstein1984: 18 Nov 2009, 12:23

lenafnafets...sa te prind ca nu vii cu mielul de paste...