geamuri electrice berlina
geamuri electrice berlina
alex_paval |
25 Mar 2009, 18:45
Post
#511
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 21 Joined: 22 January 09 |
|
||
--------------------
Dacia
Berlina
1999 / 1310
- BC-20-MEV
|
|||
argon |
25 Mar 2009, 18:54
Post
#512
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
cum nu vezi prea des, nu vezi ca toti de aici au?
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
alex_paval |
25 Mar 2009, 21:57
Post
#513
|
Membru incepator Group: Members Posts: 21 Joined: 22 January 09 |
nu mai vine nimeni cu un filmuletz ceva cu realizarea lui?............
|
--------------------
Dacia
Berlina
1999 / 1310
- BC-20-MEV
|
|
mabzii |
25 Mar 2009, 22:08
Post
#514
|
Membru Group: Members Posts: 136 Joined: 4 September 08 From: Ghencea |
QUOTE(alex_paval @ 25 Mar 2009, 18:34) Am terminat de montat geamurile,toata treaba a durat doar 4 ore....deci nu e chiar atat de greu...m-am ghidat dupa un singur punct de la o captura postata de un user de pe topic,si anume dupa surubul prins de sina,cel de sus,dupa care am venit cu macaraua opusa si am tras punctele....simplu..... mai jos aveti niste imagini si un filmuletz...Din pacate,si la mine merge dreapta nasol....dar la voi nu pocneste cand ridicati sau coborati geamu?am incercat sa largesc un pic fatza aia din tabla de pe usa,dar tot degeaba ... dsc00536w.th.jpgdsc00540a.th.jpg la mine acele pocnituri erau de la simplul fapt ca am strans prea tare suruburile de la manerele usilor din interior iar atunci cand cobora geamul sau urca rama aceea metalica lovea suruburile... |
--------------------
Dacia 1310 Li
Berlina
2000
- B 64 J T S
|
|
ionut_TL |
26 Mar 2009, 10:54
Post
#515
|
Membru incepator Group: Members Posts: 33 Joined: 26 March 09 |
doresc si eu un set la cine ma adresez si cat costa .am gasit ceva in targ da nu mia placut.astept oferte.cui trebe sa ii trimit P M.id meu e mess este andrei_ionut_simi.va rog mult de mult caut si nu gasesc.ms
This post has been edited by ionut_TL: 26 Mar 2009, 10:56 |
--------------------
belesticopter
-
1999
- TAROM
|
|
TheGreatBabanu |
26 Mar 2009, 13:06
Post
#516
|
Membru autentic Group: Members Posts: 373 Joined: 12 January 09 From: BUCURESTI - Sector 3 |
Chiar nimeni nu a montat pe Dacia Sport ?!?!
|
--------------------
Dacia Sport-Sold :(
Opel Corsa B - Swing
1988/1994
- IF 23 TGB / B 23 TGB It's not about speed, It's about technique
|
|
Siconi |
26 Mar 2009, 14:07
Post
#517
|
Sofer americanizat! V6 Rules!!! Group: Members Posts: 2.906 Joined: 13 November 05 From: Houston, TX |
argon, sunt convins ca nu deloc mare scofala sa montezi butoanele pe usi. Pe voi va limiteaza instalatia electrica sau pozitionarea fizica pe panoul usilor? Ambele variante sunt destul de lesne de lucrat. Partea de cabluri e chiar banala si cred ca oricine dintre voi va putea sa prelungeasca niste fire, chiar daca nu vor avea mansonul ala gros peste ele... se poate si cu un furtunas mai subtire sau chiar matisate cu banda de izolat. Se fac conexiunile cu pricina respectand culorile firelor si gata treaba.
La faza cu montarea pe usa, eu, personal, recomand montarea butonului intre manerul usii, in spatiul superior dintre maner si usa. Pentru zona aia se decupeaza o bucata de plexiglass sau plastic mai gros in carne (4-5mm) si apoi se face gaura in el. Ala se fixeaza acolo de fata usii. Tot din plexiglass, dar mai subtire (2-3mm) se modeleaza la cald restul carcasei. Imbinarile se fac pe interior cu adeziv bicomponent (Poxipol, Bizon, Uhu etc.). Firele se trag printr-un orificiu sub fata de usa si se trec prin gaura dedicata cablurilor din latura interioara a usii (partea cu balamaua pe ea). Pentru zona aia se pot cumpara si burdufuri de cauciuc si se va obtine o etansare perfecta. Burdufuri gasiti linistiti pe net (se poate arunca un ochi si la tme.eu unde alegeti limba romana prin selectarea steagului corespunzator limbii romane). Eu asa am facut, mai urmeaza doar montarea propriu-zisa. Pacat ca nu am poze sa va arat (scriu de la servici intr-o pauza). Daca ai un pic de simt estetic si practic, nu are cum sa nu iti iasa. Bafta tutror. |
--------------------
Mercury
Mariner Premier 3.0L V6 4WD
2006
- BHH-xxxx (Texas) Fost posesor:
1993 Renault Clio MK1 1.4 RT 1975 Dacia 1300 Actual posesor: 2006 Mercury Mariner Premier 3.0L V6 2005 Hyundai Sonata GLS 2.4L |
|
argon |
26 Mar 2009, 14:20
Post
#518
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
oricum ai face arata a improvizatie, si nu imi plac improvizatiile..cred ca ai ratat partea in care spuneam ca mai trebuie un buton in plus, deci pe usa soferului trebuie sa pui 2 butoane. Doar nu crezi ca ma intind sa deschid celalalt geam..de ce mi-am mai pus electrice atunci?! ar fi 2 butoane pe usa stanga si unul pe dreapta.
pune poze cu plexiglasul tau! |
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
Mr_Devil83 |
26 Mar 2009, 19:24
Post
#519
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.254 Joined: 14 June 08 |
E tiganime la manerele daciei. Siconi o sa observi de ce nu le-am montat nici eu acolo, pur si simplu butonul cu tot cu mufa au lungimea mai mare decat inaltimea manerului. Aveam 2 solutii: sau lipeam direct fire pe intrerupator sau ramaneau iesite cam 1 cm firele sub maner. Personal, la cate fire sunt mi se pare tiganime.
La o adica un electronist plictisit ar putea sa scoata semnale de la butoane si pe 2 fire, folosind doar niste diode si undeva in bod un mic comparator care ar actiona niste relee. Dar nu vad rostul de a te chinui pentru o dacie. Cand am vrut sa fac un turometru cu afisaj frumos, precis si am anuntat ca ar iesi pe la 50 - 60 de lei bucata, facute special sa intre in bordul de 1310 nu s-a aratat nimeni dispus sa dea banii aia. Da culmea ca erau cativa intereseati de turometru. |
--------------------
Dacia
1300 / SUPERNOVA EUROPA
1984 / 2002
|
|
ionut_TL |
27 Mar 2009, 09:12
Post
#520
|
Membru incepator Group: Members Posts: 33 Joined: 26 March 09 |
badboy_marius cand mai intri lasa-mi si mie nr de tel pm.te rog ca vreau si un neaparat sisteme electrice daca mai ai sau daca mai aduci.cu respect.
|
--------------------
belesticopter
-
1999
- TAROM
|
|
alex_paval |
27 Mar 2009, 12:40
Post
#521
|
Membru incepator Group: Members Posts: 21 Joined: 22 January 09 |
pocniturile nu sunt de la suruburi,e din cauza plasticului care culiseaza pe sina si se loveste de usa,nu tare,dar cat sa se auda un pocanit.....
|
--------------------
Dacia
Berlina
1999 / 1310
- BC-20-MEV
|
|
Siconi |
27 Mar 2009, 23:57
Post
#522
|
Sofer americanizat! V6 Rules!!! Group: Members Posts: 2.906 Joined: 13 November 05 From: Houston, TX |
Poze nu am. Cand se va incalzi si la mine vremea si voi avea timp, voi face si poze si le voi posta. Deocamdata nu am ce arata. Nu am terminat inca de modelat plexicul. Astept sa imi vina ceva material ca mi s-a terminat (ceasuri de bord la comanda).
@Mr_Devil83, chiar daca ies putin pe sub manerul de la usa nu am pretins ca vor fi perfect mascate de acest maner. Am spus ca putem face o carcasa din plexic modelat la cald, de ex. Sau din alt material plastic care sa poata fi modelat dupa voie si vopsit in culoarea merului sau a fetei de usa. Voi incerca sa fac eu sa vad daca teoria mea ramane in picioare sau tot ce voi obtine va fi o tiganie, cum spui tu. Pana nu ma conving, nu renunt la idee. |
--------------------
Mercury
Mariner Premier 3.0L V6 4WD
2006
- BHH-xxxx (Texas) Fost posesor:
1993 Renault Clio MK1 1.4 RT 1975 Dacia 1300 Actual posesor: 2006 Mercury Mariner Premier 3.0L V6 2005 Hyundai Sonata GLS 2.4L |
|
Mr_Devil83 |
28 Mar 2009, 00:02
Post
#523
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.254 Joined: 14 June 08 |
pai o sa ai vreo 18 fire de tras din maner. Cu 2 de la motor si 2 de la sistemul de boxe de pe usa sunt 22 de fire. Daca ai si oglinzi electrice e beton...
Ideea era ca iti trebe multe cabluri si destul de groase. Vezi ca e subdimensionat cablajul cu care vin macaralele si daca il mai si prelungesti... |
--------------------
Dacia
1300 / SUPERNOVA EUROPA
1984 / 2002
|
|
alin91 |
28 Mar 2009, 09:11
Post
#524
|
Membru incepator Group: Members Posts: 5 Joined: 26 March 09 |
badboy_marius mar interesa si pe mine un kit de geamuri cam cat ar costa???
|
--------------------
Dacia
1310
2000
- IF-90-FIR
|
|
Siconi |
28 Mar 2009, 10:09
Post
#525
|
Sofer americanizat! V6 Rules!!! Group: Members Posts: 2.906 Joined: 13 November 05 From: Houston, TX |
Pentru a avea 2 butoane pe usa soferului sunt necesare 7 fire cu tot cu cele ale motorasului de pe usa respectiva, iar pentru a avea in paralel comenzile pe usa pasagerului (ca de-aia punem 2 butoane la sofer) mai trebuie inca 2 fire pentru motorasul celalalt. Difuzorul are si el 2 fire, iar oglinzile au 4 fire daca au si incalzire pe ele, altfel doar 3 fire. Deci total: 7+2+2+3=14, eventual 15 (daca oglinzile au incalzire). Mai adaug EU cele 2(5) fire de la IC (inchiderea centralizata). Treaba cu oglinzile electrice la Dacia am vazut-o foarte rar iar aici pe forum deloc (sau nu m-am uitat eu unde trebuia). Deci, total de fire:
7+2+2+2=16 (motoras+comanda pasager+difuzor+IC cu 2 fire) sau 7+2+2+5=17 (motoras+comanda pasager+difuzor+IC cu 5 fire) Cred ca am numarat suficient de coerent firele necesare pentru operatia asta. Grosimea firului nu e un lucru asa de stringent, avand in vedere ca alimentarea pe motorase dureaza cca. 8-10 sec/geam (coborat/urcat). E drept ca ceva fire un pic mai grosute nu era rau sa fie in minunea lor de cablaj. Dar se pot pune fire de care vrei, urmand aceeasi logica de conectare si cat de lungi le vrei. E un pic de munca, dar nu e nimic imposibil... doar vreo 2 ore de buchisit la ele. 28 Mar 2009, 10:14: LE: alin91, de ce nu te uiti tu prin acest topic ca sa gasesti raspunsul la intrebarea ta? E inutil sa se posteze pretul sau felul achizitiei la fiecare utilizator. De aceea posturile din urma raman pe forum si NU sunt sterse ca sa se poata informa si cei sositi mai tarziu la discutia respectiva. Fara suparare, citeste ceva paginimai in urma si vei gasi pretul de o suta treizeci de roni plus taxe expediere. This post has been edited by Siconi: 28 Mar 2009, 10:14 |
--------------------
Mercury
Mariner Premier 3.0L V6 4WD
2006
- BHH-xxxx (Texas) Fost posesor:
1993 Renault Clio MK1 1.4 RT 1975 Dacia 1300 Actual posesor: 2006 Mercury Mariner Premier 3.0L V6 2005 Hyundai Sonata GLS 2.4L |
|
TheGreatBabanu |
28 Mar 2009, 13:36
Post
#526
|
Membru autentic Group: Members Posts: 373 Joined: 12 January 09 From: BUCURESTI - Sector 3 |
Siconi,
ce bine ar fi fost daca stateai in Bucuresti. Nu ai ganduri de mutare? |
--------------------
Dacia Sport-Sold :(
Opel Corsa B - Swing
1988/1994
- IF 23 TGB / B 23 TGB It's not about speed, It's about technique
|
|
Siconi |
28 Mar 2009, 14:20
Post
#527
|
Sofer americanizat! V6 Rules!!! Group: Members Posts: 2.906 Joined: 13 November 05 From: Houston, TX |
Am stat in Bucuresti vreo 4 ani (1999-2003) cat am facut cele 2 facultati, mi-am luat sotia (bucuresteanca si ea) si m-am retras la casa mea.
|
--------------------
Mercury
Mariner Premier 3.0L V6 4WD
2006
- BHH-xxxx (Texas) Fost posesor:
1993 Renault Clio MK1 1.4 RT 1975 Dacia 1300 Actual posesor: 2006 Mercury Mariner Premier 3.0L V6 2005 Hyundai Sonata GLS 2.4L |
|
alin91 |
28 Mar 2009, 14:23
Post
#528
|
Membru incepator Group: Members Posts: 5 Joined: 26 March 09 |
atunci cum facem ca vreau si eu un ????
|
--------------------
Dacia
1310
2000
- IF-90-FIR
|
|
alex_paval |
28 Mar 2009, 16:01
Post
#529
|
Membru incepator Group: Members Posts: 21 Joined: 22 January 09 |
trimite-i e-mail lui badboy_marius....foarte simplu....mai citeste forumul ca sa stii si tu cui te adresezi....
|
--------------------
Dacia
Berlina
1999 / 1310
- BC-20-MEV
|
|
djasu82 |
28 Mar 2009, 16:54
Post
#530
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
QUOTE(Siconi @ 28 Mar 2009, 11:09) Pentru a avea 2 butoane pe usa soferului sunt necesare 7 fire cu tot cu cele ale motorasului de pe usa respectiva, iar pentru a avea in paralel comenzile pe usa pasagerului (ca de-aia punem 2 butoane la sofer) mai trebuie inca 2 fire pentru motorasul celalalt. Difuzorul are si el 2 fire, iar oglinzile au 4 fire daca au si incalzire pe ele, altfel doar 3 fire. Deci total: 7+2+2+3=14, eventual 15 (daca oglinzile au incalzire). Mai adaug EU cele 2(5) fire de la IC (inchiderea centralizata). Treaba cu oglinzile electrice la Dacia am vazut-o foarte rar iar aici pe forum deloc (sau nu m-am uitat eu unde trebuia). Deci, total de fire: 7+2+2+2=16 (motoras+comanda pasager+difuzor+IC cu 2 fire) sau 7+2+2+5=17 (motoras+comanda pasager+difuzor+IC cu 5 fire) Cred ca am numarat suficient de coerent firele necesare pentru operatia asta. Grosimea firului nu e un lucru asa de stringent, avand in vedere ca alimentarea pe motorase dureaza cca. 8-10 sec/geam (coborat/urcat). E drept ca ceva fire un pic mai grosute nu era rau sa fie in minunea lor de cablaj. Dar se pot pune fire de care vrei, urmand aceeasi logica de conectare si cat de lungi le vrei. E un pic de munca, dar nu e nimic imposibil... doar vreo 2 ore de buchisit la ele. <span class='edit'>28 Mar 2009, 10:14:</span> LE: alin91, de ce nu te uiti tu prin acest topic ca sa gasesti raspunsul la intrebarea ta? E inutil sa se posteze pretul sau felul achizitiei la fiecare utilizator. De aceea posturile din urma raman pe forum si NU sunt sterse ca sa se poata informa si cei sositi mai tarziu la discutia respectiva. Fara suparare, citeste ceva paginimai in urma si vei gasi pretul de o suta treizeci de roni plus taxe expediere. De comanda eletronica a motorasului ai auzit ca sa nu te mai complici cu n fire si butoane duble . Mai cautati si voi automatizarisi adaptatile la ce va trebuie. |
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
Siconi |
28 Mar 2009, 17:07
Post
#531
|
Sofer americanizat! V6 Rules!!! Group: Members Posts: 2.906 Joined: 13 November 05 From: Houston, TX |
Am auzit, maestre, dar mi-e mai simplu sa fac instalatia mai fiabila si mai simplu de depanat, decat sa bag prea multa electronica si apoi sa stau cu ea in drum defecta. Stiu ca pot trage doar 3 fire pentru geamuri si restul sa il fac cu porti logice si relee. Nu mi-am batut capul prea tare pana acuma. Cand vine randul macaralelor electrice sa fie montate, poate voi tine cont de sfatul tau.
|
--------------------
Mercury
Mariner Premier 3.0L V6 4WD
2006
- BHH-xxxx (Texas) Fost posesor:
1993 Renault Clio MK1 1.4 RT 1975 Dacia 1300 Actual posesor: 2006 Mercury Mariner Premier 3.0L V6 2005 Hyundai Sonata GLS 2.4L |
|
djasu82 |
28 Mar 2009, 21:51
Post
#532
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
e da si daca e cativa tranzistori calculati asa cum trebuie nu crezi ca e fiabila treaba iar pe doua fire poti realiza comanda . Vezi sistemul de polarizare la motorasele de la antena parabolica ... O sa vezi ce cimpla e treaba doar cu dua fire care alimenteaza motorasul se poate face schimbarea polaritati cu 4 tranzistori si inca 2-3 pentru comanda logica.
|
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
Mr_Devil83 |
28 Mar 2009, 22:23
Post
#533
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.254 Joined: 14 June 08 |
ma o puteti face cu 2 fire la butoane, diode intre contacte si un comparator daca e pana acolo. Ideea este ca nu merita.
Siconi chestia nu e ca se topesc firele. Pur si simplu pierzi energie pe ele si intr-un final viteza mai mica de urcare a macaralelor. |
--------------------
Dacia
1300 / SUPERNOVA EUROPA
1984 / 2002
|
|
Siconi |
28 Mar 2009, 22:43
Post
#534
|
Sofer americanizat! V6 Rules!!! Group: Members Posts: 2.906 Joined: 13 November 05 From: Houston, TX |
Pai si unde-i graba? Eu unul nu am interes sa urce sau sa coboare geamul ca la raliu, ci sa fie elegant si sa mearga usor.
|
--------------------
Mercury
Mariner Premier 3.0L V6 4WD
2006
- BHH-xxxx (Texas) Fost posesor:
1993 Renault Clio MK1 1.4 RT 1975 Dacia 1300 Actual posesor: 2006 Mercury Mariner Premier 3.0L V6 2005 Hyundai Sonata GLS 2.4L |
|
vis-a-vis |
28 Mar 2009, 22:53
Post
#535
|
DaciaClubber Group: Members Posts: 7.888 Joined: 20 June 05 From: Bucuresti |
Vad c-o tii p-a ta.
Daca n-are curent suficient, motorul zici ca trage sa moara, n-are cursa lina, se impotmoleste. Cum dracu' sa-ti mai zic? Iti zic oamenii astia ceva si tu ne iei pe toti de sus. Revino cu picioarele pe pamant si nu te mai da cunoscator, ca nu esti. |
--------------------
Dacia
Logan MCV
1.5 DCi Life is a journey, not a destination.
|
|
driverx |
28 Mar 2009, 22:57
Post
#536
|
--- Membru cu ralanti --- Group: Members Posts: 7.656 Joined: 21 November 03 |
Lasa-l ba vis-a-vis. Asta o ramas cu sechele de acum 30 ani. Orice e mai complicat decat un bec, 2 sarme, un intrerupator si o baterie, asa cum a vazut in clasa a 7-a, atunci e o complicatenie fara rost si ne-fiabila...
|
--------------------
Mitsubishi
Lancer
2008 Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
|
|
Siconi |
28 Mar 2009, 23:08
Post
#537
|
Sofer americanizat! V6 Rules!!! Group: Members Posts: 2.906 Joined: 13 November 05 From: Houston, TX |
Aia e o parere personala a ta despre oamenii pe care nu-i cunosti. Imi permit sa "precizez" ca lucrez in automatizari si pentru mine un banal montaj cu 2 porti logice nu e mare scofala. Am precizat si cum se pot pune fire mai groase in caz ca se doreste asta. Nu am fost obtuz, dar vad ca ora tarzie va trage la lene si nu cititi decat ce va convine.
Nu ma dau destept si nu privesc pe nimeni de sus. Mi-am spus parerea mea si cu asta am terminat. De ce trebuie sa facem atata caz pe tema asta?! Daca ma agit mai tare, pun si variator de turatie la motorasul ala. E vreo problema?! Poate il schimb cu un stepper si fac o logica digitala cu uC, cu pwm si cu tot tacamul pentru controlul curentului absorbit, compensare in functie de temperatura si tensiune, etc. si atunci chiar o sa va iau de sus. Dar nu e nevoie de o astfel de complicatie si nici nu e cazul sa fiu impertinent. Credeam ca vorbim ca niste oameni de buna credinta. |
--------------------
Mercury
Mariner Premier 3.0L V6 4WD
2006
- BHH-xxxx (Texas) Fost posesor:
1993 Renault Clio MK1 1.4 RT 1975 Dacia 1300 Actual posesor: 2006 Mercury Mariner Premier 3.0L V6 2005 Hyundai Sonata GLS 2.4L |
|
sorin1983 |
28 Mar 2009, 23:17
Post
#538
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.589 Joined: 3 July 06 From: Bucuresti-Rahova |
Eu zic sa le lasati ca atare si sa raman eu singurul care are 2 butoane pe usa de la sofer
|
--------------------
Renault
Megane1-
-Sisteme electronice de securitate "Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
|
|
Siconi |
28 Mar 2009, 23:19
Post
#539
|
Sofer americanizat! V6 Rules!!! Group: Members Posts: 2.906 Joined: 13 November 05 From: Houston, TX |
Vom fi 2
|
--------------------
Mercury
Mariner Premier 3.0L V6 4WD
2006
- BHH-xxxx (Texas) Fost posesor:
1993 Renault Clio MK1 1.4 RT 1975 Dacia 1300 Actual posesor: 2006 Mercury Mariner Premier 3.0L V6 2005 Hyundai Sonata GLS 2.4L |
|
driverx |
28 Mar 2009, 23:22
Post
#540
|
--- Membru cu ralanti --- Group: Members Posts: 7.656 Joined: 21 November 03 |
Hai ca ne-ai dat pe spate. Daca totusi te stii asa bine la astea, cred ca ar trebui sa ai alta viziune despre automatizari in general. Dar te-am tot vazut pe forum cu niste concepte cel putin rigide, sa nu zic mai mult.
|
--------------------
Mitsubishi
Lancer
2008 Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
|
|
DaciaClub - Reno Bot |
Reguli topic / Topic rules
Post
#
|
Mesaj automat |
In acest topic discutati doar de MONTAJUL kiturilor de geamuri electrice.
Va rog sa raportati ORICE offtopic (mai ales anunturile de VANZARE). Orice anunt de vanzare se pune la BURSA, nu aici! |
-------------------- |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 9th May 2024 - 01:04 |