well...afirmatia aia tine de subiectivism, de perceptie...si subiectivismul este de obicei naiv.

binenteles ca pretul este determinat de cerere-oferta, insa in acelasi timp atunci cand pretul nu mai acopera costul de productie + o marja de profit care sa permita dezvoltarea in continuare, firma respectiva da faliment, nu merge in pierdere!

nu prea e corect sa spui ca cererea a scazut asa, pur si simplu. cererea si oferta sunt functii de pret. adica: la pretul de 8000 cererea este de x unitati. la pretul de 6000 cererea este de x+y unitati. cheia este gasirea pretului pentru care produsul pret per unitatte * unitati vandute este maximizat, e simplu, o problema de limita matematica.

This post has been edited by Bacu: 10 Jul 2008, 12:34

Am vazut/pipait si eu Logan Ph.2, si chiar sunt incantat. Daca ar fi sa-mi iau acum masina noua, ar fi clar Laureate sau Prestige 1.6 16V.

In showroom aveau Laureat 1.6 16V, e mult imbunatatita fata de varianta anterioara. Si nu ma refer la solutii tehnice sau mai stiu eu ce, doar exclusiv la feeling. Incepe sa arate din ce in ce mai mult a masina.
Imi place scaunul reglabil pe inaltime, cu el lasat jos nu mai ai senzatia ca esti la volanul unei dube de marfa. Interiorul e frumusel, iar atentia la detalii e mai mare.

Singurele minusuri (raportat la cat costa):
-nu-mi place rasnita aia de Cd Player, nu inteleg de ce nu au lasat alea de pe Solenza/primele variante de Logan/Clio, macar aratau mai ok.
-lipsa AC automat optional.
-faptul ca in continuare tre sa dai la manivela ca sa porneasca stergatoarele dupa sprit.
-cred ca Dacia e singura masina din Europa la care claxonul e pe maneta.

Considerand ca poti trai si cu aceste mici scapari, chiar e o solutie demna de luat in calcul de catre cei ce vor sa-si cumpere masina noua. Mult mai ok decat Sandero dupa parerea mea, a carui singur avantaj ar fi caroseria hatch.

Daca in categoria "masini" intra si dubele si autobuzele, atunci Loganul nu este singura masina din Europa care are claxon pe maneta. Am vazut si cateva autobuze care au asa, si renault Master la fel are.
Daca masina inseamna autoturism, atunci poate ca e singura masina cu claxon pe maneta. Era doar o observatie. Cine s-a obisnuit cu claxonul pe maneta considera ca e mai bine asa.
Parerea mea.

This post has been edited by dcn: 10 Jul 2008, 14:46

sa zicem ca eu inca mai am speranta ca airbagul nu o sa se razbune pe mine intr-o zi

This post has been edited by blak2oo8: 10 Jul 2008, 14:55

Ba e chiar simplu: in 2008 vinzarile Dacia in Romania au scazut cu 12%.

Oricum, nu am de gind sa mai insist pe tema asta, cred ca e o discutie cam

pai asta am zis si eu: corect este sa spui ca a scazut numarul de unitati vandute, nu cererea, care nu este un numar ci o functie.

corect si cu off topic-ul, trebuie sa ne oprim! :-)

Eram in trafic astazi pe Dorobanti si am vazut un LOgan Ph2 parcat, nu m-am abtinut sa nu-l vad de aproape si m-am oprit sa-l studiez.
Este prima oara cand il vad pe viu si pot sa spun ca arata mult mai bine decat in poze.
Era argintiu si cu bandoul acela argintiu pe portbagaj, probabil ca era Laureate.
N-am prea reusit sa-l vad decat de la cativa metri fiindca era o cucoana in spate pe bancheta dar pot sa spun ca bate Sandero la design.
E reusit, pe cuvant.

This post has been edited by fizzo: 11 Jul 2008, 17:42

Salut!
Joi, 10 iulie eram pe partea sudica a Transfagarasanului. La cateva sute de metri de la iesirea din tunel am fost opriti de politie. Se fima reclama la noul Logan. Foarte spectaculos, priviti clipul facut de mine (amator, nu asteptati mare lucru). De cateva ori am avut emotii pentru elicopter... Dupa ce s-a terminat totul am coborat si am trecut chiar pe langa masina. Din pacate nu am mai avut timp sa opresc si pentru poze. Mie unul mi-a placut masina.

Numai bine,
Alex

This post has been edited by salex: 12 Jul 2008, 08:48

Banuiesc ca va iesi o reclama frumoasa la phase 2, insa cu elicopterul ai avut dreptate.
Am aruncat si eu o privire ieri la noul logan si mi-au placut schimbarile aparute atat la exterior cat si la interior.
E bine ca se vine la intervale de timp cu idei noi, alte motorizari, etc. astfel incat sa atraga potentiali clienti.

alte motorizari?
sau ai vrut sa zici "e bine ca nu se vine"?

Salut!

Vreau sa-mi cumpar noul Logan Prestige 1.6 16V. Pe site-ul Dacia vad ca va fi disponibil "ulterior". Am configurat masina pe leasing 5 ani si vine 8 milioane pe luna rata. O vreau neaparat! Dar am o intrebare si sper ca scriu in topicul potrivit.

Ce inseamna "ulterior"?

Stie cineva cand va fi lansat Logan 2 Prestige?

Va multumesc.

This post has been edited by radoo.ro: 12 Jul 2008, 18:05

radoo.ro- si pe mine ma intereseaza prestige-ul si am vorbit ieri 11.07.2008 cu un reprezenntant de vanzari de la Dacia. Raspunsul a fost in toamna sau in iarna asta , inca nici ei nu stiu exact.

n-au capacitate de productie sau de ce nu lanseaza prestigeul?

volane noi de piele adica diferite de cele de pe prestigeul actual? or fi mai bune?

multumesc mult de tot pentru raspunsuri. sper sa fie accesoriile, nu vreo strategie. astfel s-ar putea sa fie cat mai curand lansarea!

Pai ce intrebare e asta? Pe PH2 si Sandel sunt aceleasi volane ca pe Loganul pre-facelift?

Image052.jpg ( Size: 11.82k ) Number of downloads: 2841


Asta e Loganu' esiuvii.
Ma rog, poza am facut-o in timp ce conduceam cu baraca de telefon din dotare, dar daca priviti atent se vede clar ca puntea spate nu e deloc una obisnuita. Am incercat sa-l prind pentru o poza mai edificatoare, l-am si prins dar poza n-am reusit sa fac datorita faptului ca trebuia inainte de toate sa conduc masina.
Oricum e acelasi lucru cu pozele alea care umbla de mai mult timp pe net. E a doua oara cand vad exemplarul(cred ca e acelasi) prin oras intr-o saptamana. Data viitoare promit sa fac o poza mai clara.

P.S.: Scuzati acest oaresce off-topic, dar cum Loganu' 2 nu mai e de mult vreo stire, m-am gandit ca ar fi frumoasa o discutie despre un alt prototip.

imbunatatiri nu cred, ca nu ma pasioneaza subiectul. am avut o dacia 1310 si acum am super nova. asa ca logan facelift prestige e deja lux pentru mine

cat despre probleme... singurele care ar putea aparea ar fi nesimtirea celor de la casco si de la service, pentru ca piesele sigur se strica, mai mult sau mai putin, mai tarziu sau mai devreme. sa nu uitam ca e facuta si de oameni, nu doar de roboti programati.

nu e optimism, e realism

Nu stiu ce sa zic, eu in 2 ani de zile nu am avut probleme cu masina, am pus doar ulei, filtre si placute si am +33.000 km. Nu regret alegerea facuta, ma bucur ca am ales Logan in loc de Symbol.

Ca am mai facut eu imbunatatiri la ea, ca toata lumea: un portbagaj deschis din buton din interiorul masinii, un volan imbracat in piele, o maciulie de prestige asta sunt de bun simt si nu costa o avere.

drive-test logan facelift, observ noul albastr, care arata foarte bine pe masina:

http://www.promotor.ro/teste-auto-test-in-...a-volan-2776772


dacia-logan-facelift-21.jpg
dacia-logan-facelift-43.jpg
dacia-logan-facelift-25.jpg
dacia-logan-facelift-64.jpg
dacia-logan-facelift-23.jpg
dacia-logan-facelift-63.jpg
dacia-logan-facelift-40.jpg
dacia-logan-facelift-46.jpg
dacia-logan-facelift-36.jpg

Si inca un test:

http://www.automarket.ro/drivetest/dacia-l...celift-540.html

Ce am remarcat citind articolele (acum depinde si de cine a condus si cum a facut-o):

Automarket: " Nu acest lucru il putem spune si despre versiunea pe benzina de 105 cai, care nu se simte atat de vioaie pe cat s-ar parea."
Promotor: "Performanţele benzinarului sunt pur şi simplu peste ţinuta de drum a maşinii, uşurinţa cu care accelerează te îmbie să conduci într-un ritm alert"

Automoarket: "unitatea diesel inghitind doar 6.6 litri la 100 de km, cu instalatie de climatizare pornita."
Promotor: "În condiţiile unui condus asemănător (90km/h), tractoraşul dci are un consum minuscul, de 4,7 litri la 100 de km"

Iar in articolul Automarket se pomeneste si de cutia automata.

arata bine in interior, ma intreb daca au mai lucrat la stergatoarele alea pentru ca la modelul actual mi se par de jucarie si nu prea eficiente.

salutare

am vazut azi un logan ph2.. dotarea cea mai slaba.. ambiance.. sau cum s-o numi..

ce sa zic.. nu as cumpara versiunea respectiva.. in rest masina era destul de prezentabila..

as dori sa vad totusi o versiune mai echipata.. si ca dotari, si ca motor.. ca ambiance-ul asta avea, desigur, prea popularul propulsor de 1.4 mpi..

This post has been edited by sonycu: 15 Jul 2008, 15:42

Off-topic: corect e vazui. Vazusi e persoana a a doua.

O sa apara si aia la un moment dat. Umbla zvonul ca ar arata jenant spre jenibil plasticul de pe la schimbatorul cutiei automate.

salutare...eu dau 8mil luna, credit auto la volksbank, e drept, pe 6 ani....si am megane ul din semnatura...care oricum nu se compara ..poate gasesti o varianta si iei megane daca tot faci rata..

Making of:





This post has been edited by Stefan: 15 Jul 2008, 16:52

"Vazui" si eu noul Logan in carne si... aa.. vreau sa zic.. in tabla si plastic. Doamne cat de hidos arata noul spate, cu buza/eleronul ala proeminent. E mai urat decat in poze. La capitolul asta prefer oricand "modelul vechi".
Vad ca Reno isi continua politica de a urati pe cat posibil masinile cu porbagaj din segmentul ieftin.

This post has been edited by raqzvan: 15 Jul 2008, 22:12

si eu l-am vazut azi si imi place. nu e hidos, asta e important, insa este sub phase2 cu "eleron". Cel putin pe argintiu arata foarte bine.