Jan 5, 2009 · Reglaj perfect: cu motorul cald trebuie sa porneasca fara soc tras si fara sa calci acceleratia. Extra verificare: scoti 2 fise de bujii si tot ...
Jun 2, 2010 · O alta problema care a mai fost discutata aici la acest model ar fi o bataie in zona pompei de ulei (roata din dreapta), zgomot provenit se pare ...
Apr 14, 2011 · Modifica furtunul de la pompa la carburtor sa treaca printr-o parte mai rece asfel incat sa nu se incalzeasca asa tare.Alta cauza ari fi ordinea ...
Jan 26, 2010 · Verifica asa : distanta la bujii, dar cel mai bine pune bujii noi,schimba fisele, capacul delcou si platina.Eventual schimba si melcul acela, ...
Mar 1, 2005 · Daca ar fi senzorul de turatie nu ar trebui sa se produca aceste detonatii, nu? Incercati si chestia asta: Daca nu va porneste din prima, ...
Sep 16, 2009 · Relantiu la 1500rpm este mod degradat pentru motor. Adica este sustinut de ecu prin injectie de combustibil. Din cauza asta am spus. Poate sa ...
Jan 26, 2006 · Motorul la ralanti nu ofera prea multa caldura , ci numai in sarcina. In plus la ralanti, datorita arderii incomplete, benzina condenseaza pe ...
May 31, 2008 · martorul de presiune de ulei si baterie sunt aprinsi cand motorul e oprit. cand pornesc prima data motorul si o ia din prima se sting ambii ...
Aug 5, 2010 · Trebuie verificata in timp real, prin monitorizarea ei in timpul functionarii. Cauza ar putea fi drumurile scurte prin oras, mers subturat, ...
Dec 12, 2010 · Salutare, Am o Dacie Papuc 1.9 Diesel, din 2004 care momentan are in jur de 180,000 de km. Nu am avut probleme cu ea (decât clasica problemă ...