„Centrul Vechi” este un cartier predominant comercial (spre deosebire de cele rezidentiale sau industriale) situat in estul Constantei. Popular este cunoscut si sub numele de „Peninsula” sau, mai rar, „Orasul Vechi”. Se suprapune partial peste limitele cetatii antice Tomis. In multe locuri din cartier se vad ruine ale vechii cetati. La momentul reintegrarii Dobrogei in Romania, dupa Razboiul de Independenta din 1878, acest cartier reprezenta, de fapt, toata Constanta. Orasul avea doar cateva mii de oameni iar ultimele case erau cam pe locul actualei Primarii. O lista si o harta cu cartierele Constantei exista aici.

Pentru majoritatea cartierelor din Constanta nu exista delimitari exacte dar acest cartier are limitele destul de bine marcate de relief. Limitele considerate de mine ar fi :

• la nord – cartierul Centru, Str Traian, Str Negru Voda, Marea Neagra
• la est – Marea Neagra
• la sud – Marea Neagra, Portul Constanta Nord
• la vest – Portul Constanta Nord

Mai jos este o harta de pe Google Maps cu localizarea cartierului :

Si la un nivel mai mare de detaliere (limitele cu violet) :

Cartierul este un cartier format in special din case si vile vechi, inclusiv cladiri mai inalte, de 3-4 etaje, construite in perioada ~1860-1950. Exista si cateva cladiri/blocuri comuniste (putine, din fericire) si exista si cladiri noi, construite dupa 1989. Insa cele mai multe sunt cele vechi, cele care dau si nota aparte cartierului : muzee, hoteluri, biserici, vile particulare. Cartierul este inghesuit, ca orice cartier vechi, cu case construite una langa alta, cu putine spatii verzi, cu strazi inguste, cu din ce in ce mai multe spatii pietonale. Un cartier cu un potential urias dar deocamdata nepus in valoare. Este probabil cartierul cu cele mai scumpe terenuri din oras.

Strazile din cartier :

• strazi laterale (de granita, cu portocaliu pe harta de mai sus)
  • Str Negru Voda  ~150m (la nord)
  • Str Traian (partial) ~200m (la nord)
  • Str Portului (?, partial) ~850m (la vest)
  • la est si la sud limita este Marea Neagra (faleza)
• strazi principale (cu rosu)
  • Str Termele Romane ~1.050m
• strazi secundare si alei auto
  • Str 9 Mai ~100m
  • Str Arhiepiscopiei ~400m
  • Str Aristide Karatzali ~300m
  • Str Callatis ~200m
  • Str C.A. Rosetti ~100m
  • Str Constantin Brancoveanu ~100m
  • Str Crangului ~50m
  • Str Cristea Georgescu ~150m
  • Str Dianei ~50m
  • Str Dimitrie Cantemir ~50m
  • Str Doinei ~50m
  • Str Ecaterina Varga (partial) ~200m
  • Str Dr. Francisc Reiner ~50m
  • Str Maior Gheorghe Sontu ~150m
  • Str Grigore Tocilescu ~150m
  • Str Horia ~50m
  • Str Krikor Zambaccian ~50m
  • Str Prof. Dr. Ion Cantacuzino ~150m
  • Str Ion Theodorescu Valahu ~150m
  • Str Marcus Aurelius ~400m
  • Str Marinei (fosta Lebedei, prin Portul Tomis) ~1.300m
  • Str Mircea cel Batran (partial) ~400m
  • Str Nicolae Titulescu ~300m
  • Str Orient ~100m
  • Str Ovidiu ~250m
  • Str Petru Rares ~150m
  • Str Postei ~30m
  • Bd Regina Elisabeta (partial pietonala) ~400m
  • Str Remus Opreanu ~300m
  • Str Revolutiei din 22 decembrie 1989 ~450m
  • Str Sulmona ~350m
  • Bd Tomis (partial, pietonal) ~400m
  • Str Traian (partial) ~500m (intre Str Termele Romane si Piata Ovidiu)
  • Str Vasile Alecsandri ~250m
  • Str Vasile Canarache ~550m
  • Str Cpt. Vasile Turcanu ~50m
  • Str Vantului ~100m
  • Piata Ovidiu (pietonala) ~100m
  • Promenada Faleza (pietonala) ~600m
  • Digul de Nord al Portului Tomis (pietonal) ~600m
  • Digul de Sud al Portului Tomis (pietonal, prin fata On Plonge) ~400m

Lungimea totala a strazilor : ~13.000m. Fiind un cartier vechi, cu case inghesuite, strazile sunt foarte multe si scurte. Aici exista si (probabil) cea mai scurta strada din oras, Str Postei (langa Muzeul de Arta Populara, fosta Posta) care are doar ~26m. Tot aici este si cea mai ingusta strada din oras, Str Vantului, cu o latime de ~2m.

Strazi de legatura cu cartierele invecinate (pentru intrarea/iesirea din cartier) :

• spre nord : Str Mircea cel Batran, Str Ecaterina Varga, Bd Tomis
• spre est : nu sunt strazi, vecin este Marea Neagra
• spre sud : strada spre Poarta 1 Port (acces cu taxa in Port) si strada spre Poarta 1 bis Port, prin parcarea de la Vraja Marii (acces cu taxa in Port)
• spre vest : Str Traian, Str Portului (?)

O harta detaliata cu noile sensuri unice, strazi infundate, etc, modificari aparute dupa reabilitarea Peninsulei, gasiti aici.

Suprafata totala a cartierului este de ~67 hectare iar perimetrul este de 3,7 km.

Puncte de interes din cartier :

• muzee
  • Muzeul de Istorie Nationala si Arheologie
  • Edificiul Roman cu Mozaic
  • Muzeul de Arta Populara
  • Muzeul de Sculptura Ion Jalea
  • Acvariul
• cladiri deosebite
  • Cazinoul
  • Comandamentul Flotei (fostul Hotel Carol)
  • Hotel Palace
  • Casa cu Lei
  • Farul Genovez
  • Hotel Intim (fostul Hotel Angleterre, nefunctional)
  • Vila Sutu
  • fostul sediu BNR (fostul Hotel Mercur)
  • sediul Directie pentru Agricultura (APDRP, fosta Banca Romaneasca)
  • fostul Hotel Bulevard
  • Hotelul Francez (Vila Regnier, nefunctional, in degradare)
• monumente/statui
  • Statuia lui Ovidius
  • Statuia lui Mihai Eminescu
  • Statuia lui Anghel Saligny
  • Statuia Reginei Elisabeta
  • Monumentul Marinarilor Romani
  • Statuia Pescarii
  • Fantana de pe Faleza
  • Statuia Lupoaica
• vestigii antice
  • Termele Romane
  • Locuirea citadina (langa Catedrala Sf Petru si Pavel)
  • Ruine antice (in spatele Palatului Arhiepiscopiei)
  • Ruine antice (langa fostul sediu BNR)
  • Bazilica crestina (in rondul de la Poarta 1)
  • Turn de aparare (pe Str Termele Romane, langa Poarta 2)
• institutii publice
  • Cercul Militar Constanta
  • Judecatoria Constanta
  • Tribunalul Constanta
  • Curtea de Apel Constanta
  • Baroul Constanta
  • Camera Notarilor Publici Constanta
  • Serviciul Public de Impozite si Taxe (S.P.I.T.)
• hoteluri
  • Hotel Palace RRT ***
  • Hotel Tineretului **
  • Hotel Voila ***
•  biserici
  • Catedrala Sf Petru si Pavel (ortodoxa)
  • Moscheea Mahmoud II (musulmana, Moscheea Mare)
  • Catedrala Sf Anton (catolica)
  • Biserica Metamorphosis (Biserica Greaca, ortodoxa)
  • Biserica Armeneasca (Sf Maria)
  • Geamia Hunkiar (musulmana)
  • Biserica Sf Nicolae Vechi (ortodoxa, fosta Biserica Bulgara)
  • Sinagoga de rit ashkenaz (evreiasca, Sinagoga Mare)
• scoli si licee
  • Colegiul National Mihai Eminescu IX-XII
  • Scoala Generala nr 2  I-VIII (fosta Scoala Greaca)
• vile particulare vechi cu o arhitectura deosebita
  • Casa Damadian (actual El Comandante)
  • Casa Hrisicos
  • Casa Alleon (Casa Engleza)
  • Casa Cantacuzino
  • Casa Cananau (fostul Consulat al Chinei)
  • Casa Manicatide
  • Casa Musceleanu
  • Casa Vilcu
•  altele
  • Faleza Cazinoului (Promenada)
  • Piata Ovidius
  • Portul Tomis
  • Plaja Modern
  • Teatrul Elpis
  • terasele din Portul Tomis
  • terasele din zona Piata Ovidiu – Bd Tomis
  • Esplanada (pe faleza Plajei Modern, paralela cu Str Mircea cel Batran)
  • Poarta 1 de intrare in Port
  • Poarta 2 de intrare in Port
  • Parcul Regele Carol (intre Str Termele Romane si Str Vasile Canarache)
  • mic parc arheologic (int. Bd Tomis cu Str Traian)
  • cazemate din al doilea razboi mondial (sub Faleza Cazinoului)
  • buncare din al doilea razboi mondial (pe faleza Plajei Modern)
  • Agentia CFR
• cladiri demolate sau in ruina
  • Hotel High Life (acum in ruina)
  • Hotel Marea Neagra (acum in ruina)
  • Gradina Cinema Victoria (demolata)
  • Restaurant Pescarul (demolat)
  • Sinagoga Sefarda (evreiasca, demolata)
  • Palatul Sturdza (demolat)
  • Azilul de Batrani (demolat)

Mai exista si cateva cladiri construite dupa ’89 care nu se incadreaza deloc in peisaj, cele mai multe avand construita doar structura („la rosu”) si nu sunt inca folosite. Majoritatea au probleme cu legea si ar trebui demolate dar in situatia politica locala actuala deocamdata nu se poate asa ceva. Printre cele mai cunoscute si mai neplacute ochiului amintim :

• cladirea din Piata Ovidiu, chiar in fata statuii lui Ovidiu, spre Portul Tomis, imbracata toata in sticla (P+7, potentiala cladire de birouri)
• cladirea din Portul Tomis, intre Comandamentul Flotei si On Plonge, pe locul unui fost bar/restaurant (P+10, potential hotel)
• cladirea de pe Str Mircea cel Batran, langa Hotel Ibis (P+10, potential hotel)
• cladirea de la Poarta 1, construita chiar intre Vraja Marii si Poarta 1 (P+5, doar structura metalica, potential hotel/restaurant)

Transport public :

• autobuzul 44 (pana la Poarta 1)
• autobuzul 51 (pana la Poarta 1)
• autobuzul 42 (pana la Poarta 2)
• autobuzul 48 (pana la Poarta 2)
• autobuzul 101C (pana la Poarta 2)
• maxi-taxi 303 (doar sensul de mers spre Tomis Nord)