Șoferul de camion conducea de 65 de ore fără pauze. S-a întâmplat pe A17, lângă Dresda. Joi dimineață, poliția a oprit un șofer de camion pe A17 din Dresda, care conducea de aproximativ 65 de ore fără o pauză lungă. Acum, tânărul de 23 de ani este cercetat.
>>> Șocul unui șofer român pe autostradă în Germania: „Am văzut mâinile ieșind de sub prelată”
Șoferul de camion conducea de 65 de ore fără pauze
Dresda. Joi dimineață, polițiștii din grupul de control al camioanelor au oprit un șofer de 23 de ani pe A17, lângă Dresda, care conducea de aproximativ 65 de ore fără pauze suficiente.
Oficialii au verificat camionul încărcat cu pește în parcarea Nöthnitzgrund. Când au citit tahograful, au constatat că șoferul camionului se afla la volan de la prânzul zilei de 31 iulie, fără să se odihnească suficient. Tahograful a înregistrat și mai multe abateri de viteză.
>>> Schimbări importante pentru șoferii români din străinătate
Poliția a dispus o perioadă de odihnă. Cetățeanul turc este anchetat pentru încălcarea reglementărilor specifice, scrie Sächsische Zeitung.
Iată principalele norme de odihnă pentru șoferii profesioniști de camioane în Germania
Normele de odihnă pentru șoferii profesioniști de camioane sunt reglementate de Directivele Uniunii Europene privind timpul de conducere și de odihnă (Regulamentul (CE) nr. 561/2006). Aceste reguli sunt menite să asigure siguranța rutieră, să prevină oboseala excesivă a șoferilor și să promoveze condițiile de lucru adecvate. Iată care sunt aceste normel:
>>> Feriți-vă de aceste recipiente când încălziți mâncarea în cuptorul cu microunde: ”Sunt periculoase pentru sănătate”
Timpul de conducere: Un șofer profesionist poate conduce maxim 9 ore pe zi (poate fi prelungit până la 10 ore de maximum două ori într-o săptămână). După ce a condus timp de 4 ore și jumătate, este obligat să facă o pauză de cel puțin 45 de minute. În total, un șofer nu poate conduce mai mult de 4 ore și jumătate fără o pauză.
Timpul de odihnă zilnic: Șoferii trebuie să aibă o pauză continuă de cel puțin 11 ore între două perioade de conducere, care poate fi redusă la 9 ore de maximum trei ori într-o săptămână. Pauza de odihnă zilnică trebuie să fie de cel puțin 11 ore, în plus față de pauza de 45 de minute menționată anterior.
>>> Șoferii pot primi amendă de peste 5.000 de euro, dacă urcă la volan cu acest obiect vestimentar
Timpul de odihnă săptămânal: Șoferii trebuie să efectueze o pauză de odihnă săptămânală de 45 de ore, care poate fi redusă la 24 de ore, dar trebuie recuperată până la 45 de ore în săptămâna următoare. În orice caz, pauza de odihnă săptămânală trebuie să fie în afara cabinei camionului.
Concediul săptămânal regulat: Șoferii au dreptul la un concediu săptămânal regulat de 45 de ore la fiecare șapte zile. Acest concediu poate fi luat în două perioade separate, prima perioadă fiind de cel puțin 24 de ore, iar a doua perioadă de cel puțin 45 de ore.
>>> Polițiștii germani, șocați! N-au mai văzut așa ceva: Dubă condusă de un român, scoasă urgent din circulație