Circulation en Île-de-France : moins de trafic mais des temps de trajet plus longs… l’étonnante météo des bouchons

Selon les données enregistrées par la Direction des routes d’Île-de-France, le volume du trafic routier a globalement baissé en mars dernier. Ce qui n’a pas empêché les temps de parcours d’augmenter aux heures de pointe. Explications.

Malgré une baisse du volume du trafic automobile, les temps de parcours ont augmenté en mars 2024. Le record de bouchons pour un mois de mars a même été atteint à la veille du week-end de Pâques. (Illustration) LP/Philippe de Poulpiquet
Malgré une baisse du volume du trafic automobile, les temps de parcours ont augmenté en mars 2024. Le record de bouchons pour un mois de mars a même été atteint à la veille du week-end de Pâques. (Illustration) LP/Philippe de Poulpiquet

    Bonne nouvelle pour les automobilistes allergiques aux bouchons : en mars 2024, le trafic routier mesuré sur les grands axes d’Île-de-France a enregistré un (léger) recul par rapport à mars 2023. Mauvaise nouvelle pour les mêmes : malgré la baisse du trafic, les temps de parcours ont poursuivi leur augmentation, aux heures de pointe du matin et du soir !

    Voilà le paradoxe qui ressort du nouveau « baromètre » mensuel du trafic mis en ligne par la Dirif (Direction des routes d’Île-de-France). Depuis l’été dernier, le service public qui gère les 1 300 km du réseau routier national « non concédé » de la région parisienne (la plupart des grands axes à l’exception du périphérique) diffuse, chaque mois, les données de trafic qu’il collecte et les compare avec celles de 2019. Objectif : dresser un bulletin météo de la circulation et des bouchons.