Сначала думал взять 16 диски и впихнуть туда 205.55.16 . но это с обменом на те которые стоят с резиной (которую я хотел просто выкинуть, но продал за 1000) нужно было доплатть 4 тыс и резина выходила в 12тыс.
Взвесив все за и против, оставил родные диски (будут покрашены ) поехал и купил 4 новеньких колеса 185.65.14 по 2220руб, на машине буду ездить мало и то с ребенком, пусть будет мягонько и комфортно.
Выехав из сто — просто не узнал машину, за асфальт цепляется, едет мягонько ну и шума нет (до 80км/ч) на трассе не пробовал.
Vredestein T-Trac 2 — Нидерланды …
Цена вопроса: 10 000 ₽
Поделиться:
Комментарии 7
Сделай, пожалуйста, фото авто на прямых колесах сбоку издалека. Прикидываю нынче переход на 14 или 15 дюймов, не могу определиться.
Главные фото . Размер резины такойже. Ну чуть позже добавлю. Больше фоток.
doctormotors
Сделай, пожалуйста, фото авто на прямых колесах сбоку издалека. Прикидываю нынче переход на 14 или 15 дюймов, не могу определиться.
Переходи на 16
Я по поводу 15-х репу чешу( Хочется полнопрофильной резины ибо не по автобанам езжу и зачастую в тёмное время суток.
Тогда забей, на 14 лучше ездить, у меня зима 14 175 профиль, лето 15 195/50, на лето перехожу когда, от жесткости машины охреневаю…
А вот он и консенсус)
Удачи на дорогах!)