Дело пошло, установка ламбо-петель и примерка вазовских тапочков.

Давно я тут ничего не писал, да в принципе и нечего было, из за сессии и предстоящих экзаменов в гараж стал ездить только раз в неделю( ну ничего на каникулах наверстаю упущенное)

Так вот, приступили к установке петель, никогда эти и ничем подобным не занимались, поэтому это для нас и интересно и сложно одновременно…

Петли пришлось видоизменять, т.к. совершенно не подходили под мои крепления… сложно было определиться с точным местом их установки… ну ничего в общем все подогнали/подрезали/приварили/присверлили и вроде как удачно.

К сожалению не обходится и без проблем как не странно (:D) Matiz не приспособлен к такому вида апгрейдам.
1)Поворотник придется переносить в какое то другое место, механизм мешает вставить его в свое родное
2)Провода, которые проходят из стойки в дверь так же придется перетягивать по другому, сверлить в двери новое отверстие для них.
3)В поднятом состоянии дверь немного задевает крыло, что не может радовать, поэтому крыло тоже скорее всего придется изменять/подгонять.

В целом все проблемы решаемые, так что, проект продолжается :)

Вот фото:
(дверь старая, используем для подгона петель, дабы новую не испортить) а так же ещё не установлены амортизаторы, дверь на фото держится на друге :) в общем работы ещё много :) главное что интересно.

А так же ещё кое что .на драйв я это не выкладывал, т.к. в принципе бессмысленно…
В один из дней прошелся на Ярмарку Мытищи поинтересоваться/поспрашивать насчет колес для матиза.

Подходил к продавцам и спрашивал есть ли у них диски r16 7j 114*3 и резина 195*45*r16

Они переспрашивали а на какую машину?
Ну, отвечал прямо — на матиз
В ответ слышал либо "хахаха а серьезно?" "на матиз? на дэу матиз?" "да вы что 16ые встанут если только резину 30ую ставить"
И только один человек отнесся к этому с пониманием и помог, показал мне несколько подходящих по параметрам дисков, правда средней поршивости…потом позвал к себе в каморку и что то начал вычислять…
минут 5 вычислял потом сказал, что сначала попробуйте поставить колеса от классики (точно не помню но вроде (70 r13) сказал что по размеру они примерно такие же как и 45*r16 поэтому можно определить подойдут ли мне колеса или нет.

На следующий день спрашивал у знакомых, нет ли ненужных колес у кого нибудь, и только к вечеру меня осенило!блин у меня же в старом гараже комплекта 4 колес на бывшую классику валяются без дела, выехал забрал их привез к матизу, разболтовка не подходит, придется либо бортовать резину на матизовские обода либо сверлить отверстия… начал разбортововать минут 40 проковырялся снял, собрался снимать матизоскую резину и понял что у матиза ширина гораздо шире и резина на матизовский диск не встанет…машу вать а :( о чем я раньше думал… одевать резину обратно было гораздо сложнее, тем не менее одел…

Вымерил разболтовку матиза, сделал шаблон и начал сверлить… каждое отверстие на каждом диске пришлось просверливать тремя сверлами разной толщины, не мало времени в общем занял сей процесс.В итоге досверлил, одел тапки на матиз и…и все проходит к счастью…ничего нигде не задевает, даже не смотря на то что нет гидроусилителя, крутятся относительно легко…померил даже 195 резина в общем то должна проходить, так что можно смело брать заветные 195*45*r16 и радоваться жизни…

Вот несколько фото процесса и сравнений:

Спасибо всем кто следит за проектом!