....am o slz diesel,30000km,care a inceput sa scoata un anumit zgomot-o zornaiala,fier pe fier-ce apare la viteza minima pentru fiecare treapta de viteza=in atreia la 40-45k/h,a-4-a la 55-60k/h etc.Sunetul vine dinspre cutie si dispare cind calc ambreiajul si mai apare la schimbare din a2-a ina3-a.Am fost la 3 service-uri,la asa zisii meseriasi =unii au zis ca asa trebuie sa faca la aceste viteze iar altii ca e din cutie -un rulment bla bla si ca trebuie data cutia jos si desfacuta.Eu cred ca e aceeasi poveste ca la slz 1.4 sau renault clio1.4=arculete ambreiaj.Stie cineva ceva,ma scoate din pepeni zgomotul care e destul de puternic in masina. This post has been edited by mogly: 7 Nov 2004, 15:28

daca asa trebuie sa faca, facea de la inceput, tu zici ca abia acum dupa 30k km...poate vreo bucsa de la bara de torsiune, sau la service la pitesti, sa se spele cu ea pe cap.

Nu stiu de ce tot laudati service-ul ala de la Pitesti... E service CNCD si nu e service apartinand uzinei Dacia. Sunt si ei o firma ca oricare alta, uneori chiar mai prost dotati cu unelte si SDV-uri decat alte service-uri autorizate DACIA. Deci.... noroc sa fie si mecanici seriosi si priceputi

salut am si eu o solenta diesel de 30k dar la mine se aude un clanc la tr 1 si tr2 cand cuplez .
banuesc ca la mine e o panetara uzata spre cutie.
verifica valvolina din cutie .

si la mine ce aude clanc-ul sus-mentionat, dar doar atunci cand cuplez mai repede cand merg mai "sportiv", in rest e ok, dar nici clanc-ul respectiv nu mi se pare ca fiind in neregula, cred ca asa e cutia si se aude din cauza antifonarii proaste. sau poate o fi uleiul prost in cutie si nu amortizeaza zgomotul cand cupleaza furcile alea pinioanele. zgomotul era de la inceput, nu s-a accentuat si intra in viteze la fel de usor ca in prima zi. cred ca totusi asta nu e o problema, ca nu agata, nu freaca, nu se accentueaza...

la trepte mici de viteza este normal sase auda un zgomot la cuplare ambreiaj-clank-problema este sa schimbi vitezele lejer,fara sa agate.Uleiul din cutie conteaza sa fie la nivel=am bagat si aditiv special pt CV dar fara rezultate-zornaitul e omniprezent in conditiile precizate mai sus-cind merg in sarcina.
intrebare:acele 6 arculete de ambreiaj produc zgomot numai la punctu mort al cutiei(la relanti)cu consumatori de putere cuplati sau si atunci cind mergi normal cu diferite viteze in treptele de vit.
apropo cu planetara=pt. acest zgomot am schimbat si o planetara in garantie si nimic-zornaiala e ambitioasa-sau inselat mecanicii asupra problemei.

Am si eu acelasi zgomot. Mi s-a spus la service inca de noua de cand am luat-o ca este un zgomot normal, ca asa este la toate masinile si nu se poate elimina.
Ca sa nu mai apara, m-au sfatuit sa nu merg cu ea decat un pic turata.
Asa am si facut si nu ma mai deranjeaza acel zgomot.

sa inteleg ca ai si tu tot o slz diesel-demiqeo;zdranganitul e din cutie si apare datorita jocului dintre angrenajele mecanice;e posibil sa dispara in timp?
am 35000km cu ea ,merge de rupe,tine la foiala,se simte bine la 110-120kmh,are si demaraj bun spre fb,consumul e de bun simt-dar sa vedem cutia asta jh1-055 ce o doare pt ca nu mi se pare normal sa zornaie ceva in ea.
e adevarat ca e cutia de pe clio 1.9D?planetarele difera fata de slz 1.4 mpi?