masina mea este Rapsodie. pai stai linistit ca si daca mi-a luat jumate de zi sa infig bureti peste tot si sa pun o punga de soricei efectul a fost ZEROOO. asta e.Cred ca o sa apelez si eu la baietii de pe forum care au reusit si vor sa bea o bere , doua , trei ... sa-mi scoata si mie zomotele de la masina )

SUNT si eu fericitul posesor al unei Solenza model rapsodia si am si eu 3 zgomote de care nu pot sa scap ...:

1 . ar fi un scartiit la scaunul soferului cand stau pe el .. asta a aparut acum cateva saptamani cand a devenit vreau asta asa de insuportabila si asa de cald ... eu presupun ca trebuie dat ceva cu vasilina ca sa scap de acest sartit dar nu stiu pe unde anume

2. mai am un zanganit in bord stiu de unde in partea dreapta si e de la cutie cu acte .. acolo este o tavita si face ca toti dracii ... stiu sigur ca e de la ea pt ca in mers cand pun mana pe ea zgomotul dispare complet iar imediat ce iau mana la cea mai mica denivela apare la loc ... nu stiu ce sa i fac sa nu mai faca asa si nu stiu cum sa o scot

3. mai am un zgomot in partea dreapta la roata la gropi mai mari face un zgomot urat .. am crezut ca e vb de bucsa am fost la un mecanic bun prieten (acum cateva zile pt a schimba placutele de frana ) si s a uitat si la bucse la ambele roti si a zis ca sunt bune nu are rost sa le inlocuiesc . L-as intreba de toate si de unde vine zgomotul asta dar imi este oarecum deoarece e ff bun prieten cu tata si de fiecare data cand ma duc la el nu vrea sa mi ia nici un ban si ma simt cam prost asa ...

DEci daca ma ajuta cineva raman profund indatorat dau si o bere Si daca se poate as vrea explicit pe larg (nu sunt mecanic si nu ma pricep atat de bine si eu la inceput)







1 Jul 2007, 17:16:
AAA si mai este ceva cateodata cand opresc masina scot cheia din contact ramane ventilatorul portnit ??? asa trebuie sau nu ?? nu stiu nu ma pricep .. precizez ca nu ii dau drumu deloc el pur si simplu ramane pornit .. Apoi pornesc masina stau asa cave timp opresc si se opreste si el ??? care sa fie problema???

This post has been edited by cboghiu: 1 Jul 2007, 17:16

1. Scaunul soferului se unge cu vaselina(vasilina nu stiu cine e) PESTE TOT sau faci cum am facut eu, l-am dat jos si am pus pe suportii lungi pe care sta sina scaunului niste fasii de pasla subtire, dupa care am pus scaunul la loc. Precizez ca la mine nu scartaia si caraia cand puneam frana, motivul fiind ca am schimbat scaunele intre ele si cred ca scaunul din dreapta nu se simte bine in stanga mai ales ca eu am vre-o 100 de kile.

2 Zdranganitul din bord se rezolva cu grija si rabdare. Uite un link cu ce am facut eu.
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...=0&#entry934681

3. Nu stiu ce ar putea fi.

Ai vazut tu un buton pentru pornit ventilatorul ca eu nu stiu de asa ceva, acel ventilator porneste si se opreste singur.

This post has been edited by 2dor: 2 Jul 2007, 07:38

Si totusi legat de zgomotele scoase de masina mea la acele turatii , nu are nimeni ninio idee?

La faza cu ventilatorul, nu-ti face griji. Porneste si se opreste automat cand e temperatura prea mare. Deci daca il auzi pornit dupa ce ai oprit masina, lasa-l in pace ca o sa se opreasca si el

La mine face ca polizorul asa din cand in cand, nu cred ca este de la A/C pentru ca zgomotul se aude undeva la motor chiar in dreptul soferului. In momentul in care incepe sa polizeze, daca accelerez sau franez un pic dispare. Sa le ia draq de polizoare ca ma enerveaza de mor.
In stationare nu face, ca imi bagam eu nasul pe la motor sa localizez beleaua.

Ura, ce bine imi pare ca asta primavara nu am mai dat inca 60 milioane in plus pe langa cele 165, ca sa-mi iau "masina".

se pare ca daca a venit toamna au dat navala si zgomotele suspecte, astfel ca m=au napadit 3 asemenea fenomene:
1- a aparut iar scartaitul pe spate , cel pe care il rezolvasem acum cateva luni , cu niste vaselina pe camasa arcului
2- zgomotul in bord , pe partea dreapta jos a inceput sa ma innebuneasca
3- asta este destul de nou , dar deloc mai prejos ... vibreaza ceva in usa stanga fata ... este un zgomot de fier ... poate de la tija manerului ?!
In legatura cu al treilea sunet ... a izolat cineva usile sa nu mai zdrangane nimik in ele ?usa stanga fata nu este singura care face galagie , dar este cea mai puternica.

Daca aveti ceva sfaturi ... poate va este mila de mine pt ca nu stiu ce sa mai fac ...
singurul care ma ajuta este casetofonul )

si pe mine ma omoara pe spate scartaitul dar numai la viraje
poti sa dai mai multe detalii cum ai rezolvat ?

This post has been edited by iulian222x: 3 Sep 2007, 19:34

1.Verifica limitatorul ala de frana care scartaie de obicei(mai ales cand ai ceva greutate in spate). Verifica tecile arcurilor spate sa nu fie rupte, ca si alea scartaie sau fac diverse alte zgomote.
3.Verifica daca mai ai bucatile de cauciuc peste care trece tija de deschidere a usii pana la manerul de pe interior. Tre sa fie o bucatica de cauciuc exact pe unde iese tija ca sa o prinzi de manerul interior, altfel tija se loveste de usa si face zgomot. Daca au cazut, bucatile respective de cauciuc trebuie sa fie pe jos in interiorul usii. De asemenea vezi sa mai fie inca buni bradutii care tin fata de usa, ca aia daca se strica iti vibreaza fata de usa.

3. Completez cu ce mi s-a intamplat mie: sarma (tija de deschidere) cand intra in broasca, o face printr-un inel de plastic, tocmai pt a impiedica zornaitul. La mine am gasit inelul de plastic sarit. Se baga la loc si se mai strange urechea sarmei.

Da si tu jos fata usii, da un pumn usor in tabla si vezi ce zdrangane. Dupa aia si ce materiale sa cauti ca sa reduci zgomotul asta. La masinile cu geamuri electrice zdrangane cablul, poate sa zdrangane o groaza de lucruri acolo, nu e simplu de rezolvat, trebuie sa le elimini pe rand. De aia e masina ieftina, dar bine ca se pot rezolva problemele astea cu pasiune si disponibilitate.

In spate daca se aude zgomotul in hartoape ca un muget, atunci e de la amortizoare, dar sigur nu din camasile alea din plastic. Rezolvarea ar consta in imbatranirea cauciucurilor care provoaca mugetul ala, daca le ungi nu rezolvi multe.
Trebuie sa verifici tampoanele hayonului, sa vezi daca scartaie. Lipesti niste leucoplast(trebuie sa fie din banda din panza) pe varful tampoanelor si apoi cate o fasie pe suprafata de tabla pe care se realizeaza contactul dintre tampoane si caroserie. Dai o tura prin hartoape si asculti.

Sub bord jos ai niste cabluri care trec prin caroserie si apoi prin burduful ala in usa. De asemenea mai ai chedderul usii care intalneste bordul in zona aia. Ai un manunchi de cabluri pe deasupra torpedoului si torpedoul care poate sa genereze niste zgomote, daca ai in el o simpla cartela telefonica sau o legitimatie.

This post has been edited by george_slz: 3 Sep 2007, 22:41

cu bradutii a gasit cineva vreo solutie ? astia originali mi se par foarte prosti.Exista vreo solutie sa pot sa prind fata de usa cu niste suruburi ?Credeti ca daca bag un fel de burete (am eu pe la munca si nu se lipeste apa de el )de vreo 2-3cm grosime intre usa si fata de plastic rezolv si ceva fonic ?
Pe spate am rezolvat-o iar ... am ridicat masina pe cric si am uns iar cu multa vaselina oala unde intra capatul arcului (la fel au facut si cei de la service acum cateva luni , numai ca au schimbat si camasa de cauciuc) .Facea tot pe partea stanga.Se verifica usor ... se uda cu un furtun cu apa arcul unde intra in oala si hatana masina , daca nu se mai aude este de acolo
Asa au verificat si cei de la service

mai ramane treaba cu bordul si usa , defapt usile
Inca o treaba ... cand am fost la service si mi-au schimbat usa pe spate stanga nu mi-au mai pus folia aia alba ( am vazut dupa mult timp) ... poate dauna ceva ?Care e rolul ei?

Braduti se gasesc de cumparat si e bine sa-i schimbi daca desfaci de cateva ori fata de usa pentru ca se strica repede.

Folia aia alba tine apa care curge prin usa, in usa, si nu o lasa sa intre in masina. Deci ar fi bine sa pui o folie acolo cat mai repede inainte sa inceapa sezonul ploios.

Eu am pus vaselina in partea de jos a arcului pe spate si s-a rupt de tot teaca aia dupa o mie de km.. Dupa ce am schimbat tecile arucrilor (toate 4), s-a facut liniste si nu au pe ele decat ceva ulei de la montaj (intre timp am mers vreo 6000km). Am pus teci de arcuri de berlina, ca nu aveau de Solenza,dar se pare ca tin destul de bine.

zdranganit in usi am avut si eu, am demontat fetele de usi, am inlaturat folia alba (care nu cred ca are rol de a tine apa ci praful care se aduna...la mine era foarte mult praf si daca cumva trecea apa pe acolo ar fi trebuit sa se spele) si am gasit sursa zdranganitului: cablurile frecau de partea metalica a usii. solutia: luat mastic si lipit cabluri de usi => scapat de zdranganit. la mine erau niste firicele nu prea groase...presupun ca de la boxe intre 2 conectori care erau prinsi de usa(pe partea dreapta) iar pe stanga firul gros de la motorul geamului electric. mare atentie ca mai apare un zgomot...daca folia alba nu este intinsa bine si are portiuni mai mari nefixate acestea se misca si fac si ele zgomot la contactul cu tabla si/sau partea de plastic. inca un aspect care l`am observat dupa rezolvarea acestor treburi (si a ramas de rezolvat) este alt zgomot dat de masca aceea de plastic care este in contact direct cu fata metalica a usii si care in functie de temperatura si torsionarea caroseriei scoate zgomot, solutia care vreau sa o aplic este garnitura de cauciuc sau cheder pt geamuri cu folie adeziva pe o parte (taiat ca sa fie mai ingust) pe toata suprafata de contact...mai trebuie doar putin timp liber si cred ca scap de usi zgomotoase

am rezolvat cu zgomotul din bord si cel de pe spate , dar ma omoare cel din usi.Este groaznic .Am demontat fata de usa , am dat folia jos , difuzorul , tija metalica , fire ... tot .Concluzia: practic vibreaza usa in sine si partea de inchidere.La asta chiar nu ma pricep ce sa-i fac.Daca ma poate ajuta cineva ... ii raman dator . Ce trebuie sa fac ca sa izolez partea de inchidere (motoras si alte parghii si nenorociri ) ?

Salut tuturor!

Doresc sa scap de trei zgomote:

1.Scaunul soferului zgartaie ingrozitor (am inteles ca trebuie sa-l dau mai peste tot cu vaselina) sper sa-l rezolv.

2.Cand cineva ocupa locul de pe bancheta, din spatele soferului, se aude un zgomot ciudat la roata spate stanga.Ceva ca un...zcartait de cauciuc puternic...

3.Cum pot avea sunetul de semnal asa cum au Solenzele dupa 2004 sau Logan? Suna mai bine decat ticaitul meu; cum se numeste ''piesa''?

Multumesc!

1. cam ai solutia
2.Vezi daca tecile arcului mai sunt intregi (tecile sunt furtunele acelea de pa capatul arcului, ai o teaca joc si una sus, care se vede mai greu). Daca tecile sunt rupte , atunci va trebui sa le inlocuiesti si se face liniste.
3.Tu cel mai probabil ai UCE si releu de semnalizare, iar Solenzele din 2004 au UCH cu semnalizarea inclusa in el. Dar macar e bine ca ai semnalizare separata in bord pentru stanga-dreapta

Eu la Solenza am facut o manevra cu scaunele si dupa aceasta imi scartaia scaunul soferului. Manevra a fost ca am schimbat scaunele intre ele ca sa incapa bine cotiera. Ca sa nu mai scartaie scanunului meu, l-am dat jos si pe postamentele pe care sta el am pus cate o fasie de mocheta moale is subtire. Nu le-am lipit ci doar asezate acolo, dupa care am pus scaunul si am strans suruburile. Rezultatul a fost ca nu am mai avut nici un zgomot. Inainte de asta am uns scaunul cu toate "alifiile" si degeaba.

Si mie imi zdrangane undeva in fata, pe laterale, cand marg pe un drum denivelat. Se aude ca si cum ar fi ceva cauciuc pe cauciuc, sau cauciuc pe metal. Bucsile sunt schimbate. Ce cauciucuri mai sunt pe acolo care sa se uzeze?

Pt cei care au zgomotul in bord ca doua tevi de plastic un scartait care apare atunci cand se ruleaza pe drum denivelat am gasit urmatoarea solutie cel putin la masina mea:
Pt inceput am crezut si eu la fel ce e ceva sub bord ce se misca , dar m-am convins dupa ce am dat jos plansa superioara a bordului ,ca totul e k.
Tot mergand pe drum denivelat am bagat capul inspre parbriz negru de furie si am constatat cu stupoare ca scartzaitul venea de la chederul de la parbriz in partea de sus.
Solutie , am luat una bucata seringa plina cu ulei si am injectat ulei de motor intre cheder si parbriz pe toata lungimea parbrizului, acelasi procedeu l-am urmat si in exteriorul masinii injectand ulei pe sub cheder . Rezultatul super multumitor nu mai scartzaia nimik desi am mers pe un drum cu multe denivelari.
Sper sa rezolvati si voi problema voastra cu aceasta solutie care la mine a avut succes.
Bafta multa si cati mai multi km cu Solnitzele voastre.

am si eu un chitait cand schimb pana in a -III-a,in fata pe stanga...mi-a spus cineva ca s-ar putea sa fie o curea slaba,nu mai stiu sigur care.nu prea le am cu mecanica.
cel putin asa aud eu,ar putea fi un semn ca nu o mai duce mult distributia(80500km)?ca tare mi-e frica sa nu imi pice.toti mecanici mi-au spus ca se cam duce tot motoru daca se rupe cureaua...chiar azi am vazut un tucson care statea de un an ca i-a cazut distributia si are nevoie de alt motor.scuze ca am deviat un pic de la subiect.

This post has been edited by 211CFL: 6 Dec 2010, 18:09

Salutare,

Am observat ca de fiecare data cand schimb vitezele incepand cu a 2-a cand dau drumul la ambreaj se aude un '' clanc ''. Este normal? Sau eu dau prea repede drumul la ambreaj?

Mersi anticipat.
Cu respect,
dc_copilu

P.S. Am observat ca a mai intrebat un coleg pe forum prin pagina 2 , dar nu i s-a raspuns.

Simti si o smucitura pe langa acel clanc dc_copilu?

Si eu am aceeasi problema, numai ca pe langa acel clanc imi si smuceste si mai smuceste si cloncane si in mers cand accelerez sau decelerez.

Inca nu i-am dat nici eu de cap, dar banuiesc ambreiajul.

La mine se aude doar '' clanc '' , de smucit poate , dar foarte putin. Asa face de cand am cumparat-o. Se poate sa fie din ambreaj. Eu unul nu stiu cand si daca a fost schimbat ambreajul de vechiul proprietar. Masina are acum 83k.

Cred ca pe la vara o sa ii fac si eu o verificare.

Cu respect,
dc_copilu

canea_dragos....exact asa cum spui tu ca ti se comporta masina ,cu zgomot in accelerare si decelerare si o usora smucitura,am patit eu cand am cumparat solenza mea in aprile anul trecut.
Am mers la cineva cu rampa si m-a speriat binisor, mecanicul mi-a zis ca sunt planetarele uzate si trebuiesc reparate sau inlocuite cu unele noi.
Am schimbat atunci bucsele de la bara,,placutele, filtrele toate si distributia.
Am ajuns acasa si am bagat ulei in capul telescoapelor cam jumatate,,ca daca puneam mai mult curgea la frana si accelerari,,,dupa cam o saptamana,,mi-au disparut zgomotele,,,plec cu scart ,,nu zice nimic,,nu am mai schimbat de atunci decat uleiul si filtrele,,am mers cam 35 de mii din aprilie,,foarte multumit de masina pana acum
Incearca si asa,,nu te costa nimic,
eu dupa disparitia zgomotelor am scos uleiul si am sters cu o carpa cu diluant sa fie cat de cat curat acolo
Sper sa mearga si la tine sa scapi de zgomote ca stiu ca sunt enervante
,,La multi kilometri fara reparatii,,,bafta

shade4free ms pentru ajutor, numai ca la mine nu este o usoara smucitura, ci o serie de smucituri destul de zdravene incat se misca cu totul cutia, motorul si schimbatorul de viteze.

Nu vad nici o legatura intre smuciturile pe care el am eu si nivelul uleiului din amortizoare, ba mai mult de atat si daca ai amortizoarele varza tot nu smuceste in nici un fel, doar ca e barca masina si troncane.

Polita din spatele banchetei, cea dintre interiorul masinii si portbagaj, bate la gropi si m-a disperat.
Sare si fiind plastic pe plastic se aude la fiecare groapa. Mi se pare ciudat ca altii nu s-au mai plans de asta.
Am incercat sa lipesc niste burete acolo dar degeaba, ca se toceste si iar se aude.

This post has been edited by eudaciaclub: 14 Feb 2013, 21:37

eudaciaclub,pune banda auto adeziva pe partile de plastic pe care sta polita si imbraca timburusurile care tin loc de balama la polita,in cauciuc.in partea de la luneta poti sa pui pastile de cauciuc.si asa o sa elimini jocul politei.

Eu i-am pus niste banda adeziva la balamale sa le fixez si sa nu mai joace si in loc de opritorii din plastic din spate (scartaiau ca naiba pe cheder) am pus arcuri mai mari si nu mai scartaie nimic de 5 ani...
mai scartaie chederul portbagajului cand e inghetata masina si se torsioneaza caroseria, si cred ca si numarul in spate.

Si eu am un scartait la solenza mea in spate,partea dreapta, eu tind sa cred ca ar fii amortizorul.Se poate sa scartaie amortizorul?,pt ca de fiecare data la o denivelare,ceva,scartaie. Iar cand masina e incarcata nu mai face...a, si "oala"(cred ca asa ii spune la chestia aia de la roata:D) din portbagaj partea dreapta a inceput sa rugineasca...ce pot sa ii fac?